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防除冰电加热组件胶粘缺陷分析和更换技术
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作者 刘俊文 段力文 熊烺录 《直升机技术》 2024年第3期38-43,共6页
复合材料桨叶防除冰电加热组件为薄壁多层粘接结构。分析了激光散斑和超声成像检测技术在电加热组件内部胶粘缺陷检测中的能力,并设计出相应的检查工装或设备;创新设计了一套专用的防除冰电加热组件更换修理方法,用包铁剥离专用工具夹... 复合材料桨叶防除冰电加热组件为薄壁多层粘接结构。分析了激光散斑和超声成像检测技术在电加热组件内部胶粘缺陷检测中的能力,并设计出相应的检查工装或设备;创新设计了一套专用的防除冰电加热组件更换修理方法,用包铁剥离专用工具夹持包铁并利用杠杆原理对包铁进行剥离;建立电加热组件更换修理的流程标准体系,编制了专用的电加热组件更换工艺指导文件,巩固电加热组件更换修理质量。 展开更多
关键词 防除冰 电加热组件 缺陷分析 更换
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户外高压隔离开关电触头温升机理研究 被引量:21
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作者 王磊 严浩军 +3 位作者 林钧 赵庆 茅大钧 彭道刚 《广东电力》 2014年第12期92-95,117,共5页
针对110 kV以上电压等级隔离开关电触头易发热的现象,以具有代表性的GW4A-126型高压隔离开关为对象,研究电触头的温度特性。在简化电触头结构后,应用有限元分析软件ANSYS建立触指部分的三维模型,在不同接触电阻、接触面积和负载电流的... 针对110 kV以上电压等级隔离开关电触头易发热的现象,以具有代表性的GW4A-126型高压隔离开关为对象,研究电触头的温度特性。在简化电触头结构后,应用有限元分析软件ANSYS建立触指部分的三维模型,在不同接触电阻、接触面积和负载电流的条件下对模型施加载荷,根据得到的温度场分析触指最高温度的变化情况。仿真结果表明:接触压力、接触电阻、接触面积、负载电流和触点材料是影响电触头温度的主要因素;接触电阻和负载电流越大,电触头温升幅度越明显;增大接触面积可以提高电触头的热稳定性。 展开更多
关键词 隔离开关 电触头 热稳定性 有限元分析 ANSYS软件
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基于火花隙开关实现的固体热容激光器实验 被引量:6
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作者 刘列 许晓军 +3 位作者 杨建坤 文建春 陈景春 刘永贵 《强激光与粒子束》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第6期845-848,共4页
在对储能网络的快速恒流充电和氙灯的预燃状态下,通过控制火花隙触发开关上的电压和重复频率,实现“热容”模式下运行的氙灯泵浦钕玻璃激光器的激光输出。初步实验指标达到重复频率4Hz,40J/脉冲,出光25s,输出能量4kJ,工作间隙10min,每... 在对储能网络的快速恒流充电和氙灯的预燃状态下,通过控制火花隙触发开关上的电压和重复频率,实现“热容”模式下运行的氙灯泵浦钕玻璃激光器的激光输出。初步实验指标达到重复频率4Hz,40J/脉冲,出光25s,输出能量4kJ,工作间隙10min,每次工作出光可将1.5cm厚的铝板打穿。该激光器的功率输出可定标放大到kW量级以上,适合进行一些固体热容激光器特点的相关实验。 展开更多
关键词 花隙触发开关 恒流充电 预燃状态 热容模式
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超高速电主轴的几个问题 被引量:8
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作者 严武升 刘宏 《机械科学与技术》 EI CSCD 北大核心 1998年第3期428-430,共3页
简要论述了超高速加工设备中的关键部件——超高速电主轴的几个主要问题:结构形式,轴承革新,散热和电力电子开关等,并提供了解决这些问题的思路。
关键词 电主轴 磁浮轴承 散热 超高速加工
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基于正反模型的电加热炉切换控制系统设计 被引量:4
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作者 冯爱祥 罗雄麟 赵晓鹰 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2013年第7期222-224,共3页
针对电加热炉温度控制系统的不对称性,应用切换控制的理论研究了基于正反模型的切换控制方法。整个温度控制过程被分为三个阶段,即全功率升温、惯性升温和正反模式保温调节。利用模型辨识或两点法得到各控制方式的加热炉模型;根据系统... 针对电加热炉温度控制系统的不对称性,应用切换控制的理论研究了基于正反模型的切换控制方法。整个温度控制过程被分为三个阶段,即全功率升温、惯性升温和正反模式保温调节。利用模型辨识或两点法得到各控制方式的加热炉模型;根据系统实时条件和误差率确定切换点。实际的控制效果表明,该方法兼顾了电加热炉温度控制的快速性和稳定性,体现出控制过程中离散事件对连续系统的控制问题,具有一定的实用性。 展开更多
关键词 电加热炉 正反模型 不对称性 切换控制
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半桥型IGBT移相调功感应加热电源 被引量:3
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作者 毛鸿 候振程 吴昕 《工业加热》 CAS 1997年第1期25-29,共5页
介绍工作频率为30-60kHz、功率为5kW串联准谐振移相调功感应加热电源的工作原理及实验仿真结果。控制电路采用LEM电流传感器和CD4046集成锁相环实现频率跟踪和移相调功,具有电路简单、效率高、体积小和成本低等优点。
关键词 感应加热 电源 IGBT 电炉
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改进型并联流道液冷开关磁阻电机散热研究 被引量:2
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作者 安治国 豆旺 +1 位作者 李亚坤 王善明 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2021年第6期136-142,共7页
以开关磁阻电机冷却流道为研究对象,在传统并联流道基础上提出一种改进型并联流道,该流道具有对冷却系统要求低、冷却效果好、制造工艺简单的特点。通过建立电机三维数值仿真模型,以流体流量、外界环境温度、流体初始温度作为影响因素... 以开关磁阻电机冷却流道为研究对象,在传统并联流道基础上提出一种改进型并联流道,该流道具有对冷却系统要求低、冷却效果好、制造工艺简单的特点。通过建立电机三维数值仿真模型,以流体流量、外界环境温度、流体初始温度作为影响因素对比研究了传统并联流道与改进型并联流道在变压器油作为流体介质下的冷却性能,并进一步分析了流体介质对改进型并联流道电机温升的影响。研究表明:在不同流体流量下改进型并联流道散热性能均优于传统并联流道,且不易受环境的影响,具有更好的热稳定性;在流量为2 L/min时的2种流道下电机最高温度相差5.9℃。通过比较不同冷却介质对改进型并联流道开关磁阻电机散热性能的影响,得出如下结论:与变压器油、乙二醇混合液相比,液体水冷却效果最好,而这3者之中,变压器油流道压差最小;流体流量对变压器油冷却效果影响最大而对其流道压差影响最小;随着乙二醇体积浓度的升高乙二醇混合液冷却效果变差,流道压差升高。 展开更多
关键词 机电工程 开关磁阻电机 液冷 改进型并联流道 散热
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无刷电动舵机功率驱动电路发热特性分析 被引量:3
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作者 高智刚 李朋 +1 位作者 周军 邓涛 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第1期153-158,共6页
针对小型大功率无刷电动舵机由于大电流、高功率密度引起的散热困难问题,开展其功率驱动电路发热特性研究。根据所使用的H-PWM-L-ON型半桥调制模式,分析了IGBT三相桥式功率逆变电路的功率损耗,基于RC热网络模型方法建立了该电路的热传... 针对小型大功率无刷电动舵机由于大电流、高功率密度引起的散热困难问题,开展其功率驱动电路发热特性研究。根据所使用的H-PWM-L-ON型半桥调制模式,分析了IGBT三相桥式功率逆变电路的功率损耗,基于RC热网络模型方法建立了该电路的热传导模型,并使用英飞凌FS50R06W1E3型功率模块开展了功率驱动电路发热特性仿真分析和实验验证。结果表明,所给出的功率驱动电路功率损耗分析结果合理可信,通过该热传导模型可有效计算功率器件工作温度。在无刷电动舵机设计过程中,可使用此方法进行功率器件工作温度计算,在确保低于最高工作结温的情况下提高可用输出功率。 展开更多
关键词 无刷电动舵机 功率损耗 发热特性 热传导模型
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基于555定时器的半波加热电热毯开关的设计
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作者 孙薇薇 李小刚 杨海 《佳木斯大学学报(自然科学版)》 CAS 2015年第3期451-453,共3页
目前市场上的大多数电热毯的加热方式都是全波加热,虽然可以通过档位控制加热温度,但在加热中需要手动换挡,使用较长时间后,会出现温度过高,影响睡眠质量的缺点.为了克服这一缺点,设计了基于555定时器的半波加热电热毯开关,这一开关的... 目前市场上的大多数电热毯的加热方式都是全波加热,虽然可以通过档位控制加热温度,但在加热中需要手动换挡,使用较长时间后,会出现温度过高,影响睡眠质量的缺点.为了克服这一缺点,设计了基于555定时器的半波加热电热毯开关,这一开关的核心元件是以555定时器构成的多谐振荡器和半波镇流器.测试结果表明,这款开关不但有助于减少人们因温度不适需要调节而带来的麻烦,更有利于节约能源. 展开更多
关键词 电热毯开关 555定时器 半波加热 节电
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基于电加热融雪系统的道岔结构传热特性 被引量:5
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作者 李兰兰 梁世强 +2 位作者 唐大伟 陈伟 成克用 《中国科学院大学学报(中英文)》 CAS CSCD 北大核心 2013年第6期744-750,756,共8页
通过对配以电加热道岔融雪系统的道岔结构进行传热分析,针对不同融雪位置和不同环境条件建立满足融雪要求的最小加热功率计算模型.计算结果揭示了尖轨处不同加热方式的优劣,以及环境因素对最小加热功率的影响.该计算模型为电加热道岔融... 通过对配以电加热道岔融雪系统的道岔结构进行传热分析,针对不同融雪位置和不同环境条件建立满足融雪要求的最小加热功率计算模型.计算结果揭示了尖轨处不同加热方式的优劣,以及环境因素对最小加热功率的影响.该计算模型为电加热道岔融雪系统的工程实施提供了可靠的理论依据. 展开更多
关键词 道岔 融雪系统 电加热 最小加热功率
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电爆炸丝断路开关的电磁辐射研究 被引量:3
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作者 钟建忠 刘列 +2 位作者 李立民 门涛 文建春 《高电压技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第12期59-62,共4页
为研究电爆炸丝开关切断时产生的强度在近距离内可对效应物产生严重破坏的电磁辐射,在TomaChan系统装置中用拉杆天线测得了所产生的电磁辐射信号波形并经FFT变换后得到其频谱也得到了通过电爆炸丝开关的电流。结果表明电爆炸丝开关所产... 为研究电爆炸丝开关切断时产生的强度在近距离内可对效应物产生严重破坏的电磁辐射,在TomaChan系统装置中用拉杆天线测得了所产生的电磁辐射信号波形并经FFT变换后得到其频谱也得到了通过电爆炸丝开关的电流。结果表明电爆炸丝开关所产生的信号是一个主频在75 MHz频谱较宽的电磁波。所测电流峰值约为19 kA,其随时间变化过程可以分为3个阶段。分析讨论了开关运行的辐射干扰现象以及产生机理,为辐射干扰进行屏蔽防护提供参考,可供带有电爆炸丝切断开关的脉冲功率系统产生辐射的研究参考。 展开更多
关键词 电爆炸丝切断开关 电感储能 脉冲功率 欧姆加热 电磁辐射 电磁屏蔽
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严寒地区道岔融雪试验工程的设计与分析 被引量:4
12
作者 李健 王锦忠 赵立峰 《铁道通信信号》 2010年第8期29-31,共3页
针对严寒地区特殊的环境特点,对电热融雪系统的试验方案进行了介绍,具体包括测温点的选取、温度监控系统介绍、安装方式介绍,并对试验数据进行了分析,最后给出了试验结论。
关键词 道岔 电热融雪系统 温度监测系统 试验工程
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RMT1-250转换开关用电接触材料 被引量:1
13
作者 李济富 赵建国 《上海有色金属》 CAS 2003年第1期19-22,共4页
铜铬锆合金是一种形变热处理材料,兼具了铜铬合金和铜锆合金的各种优良性能,经过时效处理的铜铬锆合金,与铜相比,高温强度有很大的改善,而且具有较高的导电率。所以铜铬锆合金广泛应用于电焊机、低压电器等行业。根据对铜铬锆成分的适... 铜铬锆合金是一种形变热处理材料,兼具了铜铬合金和铜锆合金的各种优良性能,经过时效处理的铜铬锆合金,与铜相比,高温强度有很大的改善,而且具有较高的导电率。所以铜铬锆合金广泛应用于电焊机、低压电器等行业。根据对铜铬锆成分的适当调整,可用作为电焊机电极,低压电器触桥、短路环等各种电接触材料。铜铬锆合金用于RMT1 250转换开关,接近于触桥材料的应用,但使用的条件更苛刻一些,要承受部分电弧的侵蚀和由此产生的高温,因此对材料要求具有良好的导电导热性和更高的高温强度。 展开更多
关键词 转换开关 电接触材料 铜铬锆合金 形变热处理
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新型道岔电热除雪装置在城轨交通的应用 被引量:1
14
作者 李欣 武广生 郎方 《铁道通信信号》 2006年第9期19-20,共2页
讲述了新型道岔电热除雪装置在津滨城市快速轨道交通的应用,以及在设计、安装过程中发现的一些问题,并寻找相应的解决办法。
关键词 道岔 电热除雪装置 城市轻轨
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高速铁路电加热道岔融雪系统工程设计与建议 被引量:7
15
作者 王锦忠 张玉林 《铁路通信信号工程技术》 2011年第2期37-40,共4页
在介绍高速铁路电加热道岔融雪系统的基础上,结合目前该系统在我国高速铁路的安装和应用情况,提出高速铁路电加热道岔融雪系统工程设计方案,并就该系统在工程设计中发现的问题提出改进建议。
关键词 高速铁路 电加热道岔融雪系统 工程设计 建议
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隔离开关常见故障分析及处理 被引量:2
16
作者 张珂磊 《水利水电技术》 CSCD 北大核心 2014年第6期82-84,共3页
电力系统隔离开关在运行的过程中由于各种原因引起的发热等故障时有发生,既威胁着电网的安全运行,同时也对经济效益造成了损失。本文对隔离开关发热故障原因进行分析,并采取了相应的措施,旨在使其安全、可靠地发挥作用。
关键词 电力系统 隔离开关 发热故障 故障处理
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动力电池冷热双向循环热管理系统性能分析 被引量:5
17
作者 梁坤峰 米国强 +3 位作者 徐红玉 董彬 李亚超 王莫然 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第14期114-120,共7页
基于工质相变换热和无泵循环思路,提出了一种动力电池冷热双向热管理系统。以某款三元锂电池为研究对象,试验测试了冷热双向循环热管理系统的散热和加热工况。结果表明:该系统能实现电池箱低温工况加热与高温工况散热的运行切换管理。... 基于工质相变换热和无泵循环思路,提出了一种动力电池冷热双向热管理系统。以某款三元锂电池为研究对象,试验测试了冷热双向循环热管理系统的散热和加热工况。结果表明:该系统能实现电池箱低温工况加热与高温工况散热的运行切换管理。散热工况下,换热板采用4根竖管比单根蛇形管的散热能力强;冷凝器侧强制风冷散热与自然对流散热相比,能将系统一换热功率提高10%~44.2%,系统二换热功率提高20%~48.6%;电池箱温度为60℃时,自然对流散热系统换热板的最大温差小于2℃,强制对流散热系统换热板的最大温差小于1℃;在电池初始温度25℃时,1C、2C、3C放电倍率下,放电结束强制对流散热在能将8块电池的平均温度分别降低2.1、3.9、4.7℃。加热工况下,多组试验电池箱的升温效果一致性较好。考虑车辆行驶中换热板倾斜的影响,受制于工质的流量分配,散热工况时温度均匀性优于加热工况。 展开更多
关键词 储能 系统设计 双向循环热管理 切换 相变换热 热虹吸 温度均匀性
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电加热道岔融雪系统设计与实践 被引量:14
18
作者 王涛 《铁道通信信号》 2010年第7期37-41,共5页
介绍了电加热道岔融雪系统的研发背景,叙述了电加热道岔融雪系统的工作原理,控制模式。该系统基于西门子S7-400 PLC设计,具有安全、可靠、使用方便等特点。
关键词 电加热道岔融雪系统 加热元件 可编程控制器
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电加热道岔融雪系统加热功率配置方案探讨 被引量:9
19
作者 陈新 《铁路通信信号工程技术》 2019年第1期14-17,共4页
阐述电加热道岔融雪系统在加热功率配置方面无相关标准可依的情况下如何进行工程设计。结合实际工程设计实例,详细介绍在不同气候区域加热功率配置的设计方案,并就该系统在实际工程设计中发现的问题进行总结,提出相关建议。
关键词 电加热道岔融雪系统 电加热元件 配置
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浅谈道岔融雪系统 被引量:13
20
作者 沈代军 马继红 《铁道通信信号》 2010年第9期49-51,共3页
介绍我国道岔融雪设备应用现状,对新型电加热道岔融雪系统的组成、配置、功能以及工作原理进行了分析,并通过实例介绍该系统在郑西客专的应用情况。
关键词 道岔 电加热融雪系统 工作原理 应用
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