零速信号在机车电气控制中的应用

随着机车电气控制技术的不断发展,零速信号在机车电气控制中扮演着重要的角色,零速信号是指机车制动或牵引系统中用来检测车辆是否处于零速状态的信号,它能够帮助系统实时监测车辆的运行状态,从而实现精确的控制和调节,文章探讨了零速信号在机车电气控制中的应用,希望能够为机车电气的控制发展提供借鉴。

可编程逻辑控制器在工业电气自动化的实践

在各类科技术持续发展下,工业领域与信息技术间的联系逐渐加深,可编程逻辑控制器(PLC)在工业领域得到广泛的应用,促进工业电气自动化控制水平的有效提升。基于此,文章从可编程逻辑控制器概述入手,分析工业电气自动化中(PLC)的应用,阐述可编程逻辑控制器(PLC)在工业电气自动化中的应用案例,最后,提出工业电气领域可编程逻辑控制器(PLC)未来发展方向,希望为相关人员提供参考,积极借助可编程逻辑控制器(PLC),促进工业电气自动化快速发展。

逻辑控制单元在SS_8 001号电力机车上的应用

电力机车逻辑控制单元（ＬＣＵ）是一种用微机和电力电子器件构成的新型无触点控制装置。文章介绍了ＬＣＵ在ＳＳ８００１号电力机车控制电路中的应用和试验情况。

基于CAN总线的机车LCU通信系统设计

电力机车逻辑控制单元(LCU)是一种用微机和电力电子器件构成的新型无触点控制装置。文章简要介绍了CAN总线通信系统在LCU系统中的设计和应用。

电力机车逻辑控制单元的输入输出电路

电力机车逻辑控制单元将用于取代电力机车上传统的继电器有触点控制电路.其输入输出电路是逻辑控制单元对外界的接口电路,它必须符合电力机车的有关标准.本文详细介绍了论文作者所研制的电路.

模糊Petri网在8K电力机车LCU故障诊断中的应用

首先引入模糊Petri网的结构和定义,分析了8K电力机车逻辑控制单元(LCU)发生故障的主要原因,总结了3种常见故障;针对LCU故障并发的特点,建立了模糊产生式规则与Petri网推理技术相结合的常开触点和常闭触点两个故障诊断模型,利用其具有较好的并行处理能力及容错性,实现了对8K电力机车LCU的模糊故障的推理;结果表明该模型具有快捷、准确的特点,展现出较强的实用性;8K电力机车LCU的故障综合测试系统已在湖东电力机务段投入使用,提高了工作效率,保证了8K电力机车的安全运行。

HX_D3D型电力机车冬季寒冷地区升弓技术的研究与实现

为了彻底解决HXD3D型电力机车冬季在寒冷地区经常发生受电弓无法升起的问题,对可能造成受电弓无法升起的所有原因进行分析,找出了原因。提出了在电气控制环节和管路环节修改的解决方案,彻底地解决了冬季寒冷地区受电弓无法正常升起的问题。

逻辑控制单元在SS_9型机车上的应用

SS9型机车是我国最新型的国产电力机车，它所采用的逻辑控制单元（LCU）是一种铁路专用可编程控制器。文章介绍了SS9型机车逻辑控制单元的基本硬件组成、所完成的控制功能及其在电力机车试验和检修中的作用。

SS_4改进型电力机车电气控制系统无触点改造

介绍了SS4改进型电力机车电气控制系统的无触点改造方案,阐述了利用机车逻辑控制单元实现系统分布式控制的技术原理,并对2台逻辑控制单元之间的通信问题进行了说明。半年的运用结果表明,改造方案切实可行,效果明显。

电力机车逻辑控制单元的设计

电力机车逻辑控制单元(LCU)是一种用微机和电力电子器件构成的新型无触点控制装置。本文分析了电力机车逻辑控制单元的设计方法,着重阐述了系统硬件组成、工作原理和软件流程,并对容错技术在电力机车逻辑控制单元中的应用作了简单介绍。

逻辑控制装置在电力机车上的运用

阐述逻辑控制装置在电力机车上的运用以及机车逻辑控制装置的原理,同时结合SS8型机车上改装运用情况对机车逻辑控制装置的可行性进行论证。

HX_D3型交流传动电力机车电气系统

HX_D3型机车是6轴大功率交流传动货运电力机车。机车额定功率为7 200 kW,最高速度为120 km/h,电传动系统采用IGBT水冷变流机组。主要介绍了该机车的电气系统,包括整流、逆变单元的结构和工作原理;电气系统中各部件的联系和逻辑控制关系。

SS3型电力机车逻辑控制模块输出电路的设计与改进

逻辑控制模块(Logic Control Module,LCM)利用无触点的控制思想,能够克服继电器控制系统所存在的弊端,完全实现原有继电器系统的功能.本文针对SS3型电力机车逻辑控制模块的输出电路功率MOSFET经常烧坏的问题提出了设计和改进方案,并应用MATLAB仿真及实验论证.为SS3型电力机车无触点改造项目的研究,提供有利的经验和参考价值.

电气控制技术在谷物烘干设备的应用与逻辑优化

谷物烘干设备是农业生产中应用的一种大型自动化设备,其对于电气控制技术的依赖性较强,合理应用电气控制技术对于提升谷物烘干质量、降低粮食损失、促进食品安全具有积极作用。为进一步优化谷物烘干设备运行逻辑,介绍了谷物烘干设备的技术现状,分析了电气控制技术在谷物烘干设备中的应用形式,介绍了典型谷物烘干产品及其电气化特征,总结了谷物烘干设备控制逻辑优化思路。

电力机车空电联合制动应用与发展建议

介绍了我国电力机车空电联合制动技术的应用及发展情况,重点分析目前国内交流传动电力机车空电联合制动控制技术的不足,并提出相应的解决方法。

SS4改型机车安装逻辑控制装置的改进设计

介绍了几种国产电力机车安装逻辑控制装置的现状及特点,从机车布置、重联方案的确定与逻辑关系的实现等方面,说明了SS4改型机车安装逻辑控制装置的改进设计。

实时控制高级图形语言在国产电力机车上的应用

主要以ＳＳ４００３８号机车为例叙述了实时控制高级图形语言（简称ＦＵＰＬＡ）程序实现的机车控制和诊断功能．在国产电力机车上的应用实践证明，ＦＵＰＬＡ能大大缩短微机控制系统的设计、调试周期，可靠性高，但在执行对动态性能要求较高（采样周期较短）的任务时，微机的运行效率降低．

ND_5型内燃机车的恒功率调速

本文介绍了ND_5型内燃机车的恒功率调速方法,即牵引发电机双定子绕组串并联转换的方法。文章对其主电路及时序控制逻辑电路作了详细分析,以供参考。

可编程逻辑器件CPLD及其在电气控制方面的应用现状

介绍了Altera公司近年研制的具备在系统可编程能力的复杂可编程逻辑器件CPLD芯片及其在电气控制方面的应用现状。文中给出实例说明CPLD系统的设计过程。

可编程控制器在数字式电动执行机构中的应用

数字式电动执行机构以专用可编程控制器PLC为基础进行开发,完成对定制专用电动机构的开和关、现场和远控及故障等的控制。介绍了该机构采用PLC控制系统的硬件组成,可编程控制程序的设计以及系统通信软硬件的设计。该机构具有先进性、可靠性和操作方便等特点,降低了使用单位控制系统的布线成本和维护成本,得到了广泛应用。