Construction Safety Management of Mechanical and Electrical Installation Projects

Various industries today rely on the support of electromechanical equipment,expanding its scope of application and leading to an increase in electromechanical installation projects.However,due to the high level of expertise required and the potential risks involved,it is crucial to emphasize safety management during construction.This paper delves into the significance of construction safety management for electromechanical installation projects,identifies common problems encountered during construction,and proposes solutions.This analysis aims to provide relevant personnel with essential guidance and references for managing electromechanical installation projects safely.

Review of Power Supply and Distribution Construction Technology for Highway Electromechanical Engineering

In recent years,China has made significant progress in the construction of highways,resulting in an improved highway network that has provided robust support for economic and social development.However,the rapid expansion of highway construction,power supply,and distribution has led to several challenges in mechanical and electrical engineering technology.Ensuring the safe,stable,and cost-effective operation of the power supply and distribution system to meet the diverse requirements of highway operations has become a pressing issue.This article takes an example of a highway electromechanical engineering power supply and distribution construction project to provide insight into the construction process of highway electromechanical engineering power supply and distribution technology.

Application Strategies of BIM Technology in Highway Electromechanical Engineering

The transportation system is vital for social and economic development.With the rapid economic development,the demand for highways has been increasing.Mechanical and electrical engineering is a crucial part of highway construction,affecting the expressway’s later use.Applying building information modeling(BIM)technology in highway electromechanical engineering allows for the visibility and simulation of mechanical and electrical engineering construction,providing scientific guidance for construction.In this research,the author analyzes the advantages of BIM technology in highway electromechanical engineering and the basic composition of electromechanical engineering.The research proposes strategies and cases for applying BIM technology in highway electromechanical engineering.The ultimate goal of this research is to improve the construction of highways in terms of electromechanical engineering.

Monitoring Method for the Electrical Properties of Piezoelectric Transducer

The monitoring of cutting force in a vibration cutting process has a great significance in the popularization of ultrasonic vibration cutting technology. A new monitoring method of which the cutting force of ultrasonic elliptic vibration cutting is monitored using the electrical properties of transducer was proposed by studying on the relationship of cutting force, transducer electric impedance and load. A measurement system was designed for the electrical properties of transducer. The feasibility of cutting force monitoring method based on the electrical properties of piezoelectric transducer was proved by the cutting experiments.

MODELING AND IMPLEMENTATION OF SPEED GOVERNOR FOR THE HYBRID ELECTRIC VEHICLE ENGINE

A speed control analysis for an in-line gasoline fueled internal combustion （IC） engine is presented for the purpose of alleviation of high frequency oscillations in engine revolutions. A dynamic cylinder-by-cylinder model is proposed, base on slider-crank mechanism, which is extended to develop a digital governor providing a high fidelity estimation of rotary speed oscillation for hybrid vehicle engines. A modified PID controller that P and I gain is placed in feedback path is also described for hybrid electric vehicle （HEV） engine speed regulation, By comparison between measured and estimated signals, it is demonstrated that a good agreement has been achieved and the governor behaves an excellent damping speed ripple.

低照度下改进YOLOX的煤矿无人电机车轨道障碍物检测方法

为解决地下煤矿光照不足进而导致无人电机车脱轨、撞车或侧翻等问题,提出了一种低照度多特征融合的YOLOX-CBAM目标检测算法,对矿井无人电机车轨道障碍物进行有效识别与分类。首先,通过实际场景采集及标注构建地下煤矿障碍物数据集,并将其输入微光数据处理Zero_DCE模型中;其次,对YOLOX目标检测网络进行改进,分别在骨干网络CSPDarknet和特征金字塔(Feature Pyramid Networks,FPN)部分增加双通道CBAM注意力模块,解决了特征提取环节通道单一的问题;最后,将预测头部分的损失函数替换成SIoU,加快了模型迭代的速度。结果表明,与传统两阶段Faster-RCNN网络、YOLOv4网络、YOLOv5网络和原YOLOX网络相比,本模型精确率分别提高了4.65百分点、2.65百分点、2.19百分点、1.35百分点,召回率分别提高了9.39百分点、4.36百分点、0.82百分点、0.76百分点,速度分别提高了28.6帧/s、16帧/s、13.6帧/s、2.9帧/s,同时本模型与分别添加CBAM、SA、SA+SIoU、SE、SE+SIoU,YOLOX-CBAM模块的YOLOX模型相比,其精度分别提高了0.64百分点、0.84百分点、1百分点、1.29百分点和0.76百分点,速度分别提高了0.5帧/s、0.4帧/s、0.3帧/s、0.2帧/s和0.4帧/s。所提出的方法能实现地下煤矿井下无人电机车轨道障碍物的快速准确检测,并为地下矿运输设备的智能化升级及安全运行提供理论支撑。

地方应用型高校机电类新工科专业研究性教学探索与实践

分析了地方应用型高校机电类新工科专业在开展研究性教学过程中存在的障碍,并给出了解决这些障碍的有效途径。通过对管理评价模式、培养模式、师资队伍、硬件资源配置、平台构建等进行改革创新,可以充分调动师生参与研究性教学的积极性和主动性。通过开展研究性教学,增强教师的教学培养水平,提高学生的创新实践能力,为推动机电类新工科人才培养质量提升提供参考。

“新工科+工程教育专业认证”背景下基于产教融合的机电类专业人才培养模式研究

针对新工科建设和工程教育专业认证对机电类专业建设和人才培养提出的新要求,结合机电类专业特色及目前存在的人才培养特点不鲜明、无法满足现代工程技术型人才培养要求等问题,在分析工程教育专业认证与新工科建设辩证关系的基础上,从调整专业结构、转变教育理念、搭建实践教学平台、构建“双师型”教师队伍、构建全方位多视角的人才质量评价体系等方面提出了改革建议,以期在机电类专业实现新工科建设与工程教育专业认证的有机统一。

“新工科”背景下电气类专业学生“解决复杂工程问题”能力培养途径

产出导向在工程教育认证中占据核心地位,是衡量人才培养质量的关键所在。文章立足于新工科发展趋势,深入探索在工程教育中如何有效培养学生解决复杂工程问题的能力。通过引入CDIO-OBE理念,优化课程体系与工程实践体系,增加多学科交叉融合课程,构建多层次、立体化的产教融合协同育人平台,建立多维度评价标准体系,推动电气类专业人才培养模式的改革与创新,旨在促进专业教育与创新教育的深度融合,为“专创融合”提供切实可行的实施路径。

关于医院建筑机电工程创新的思考

现今医院建筑机电工程模式与当今快速发展的时代背景不协调,妨碍了机电工程实现功能需求和“双碳”目标的要求,需要创新。分析了现今医院建筑机电工程模式的弊病;提出了在完成机电系统综合的基础上,与建筑工程剥离,作为完整独立的工程项目单独实施,在整个过程中以运维作引导,充分发挥设计龙头作用;基于医院建筑电气化、电力需求响应,探讨了医院建筑机电工程实现功能目标且经济低碳的运维策略;最后指出医院建筑机电工程创新的直接受益者和主导者是医院。

“3+2”联合培养模式下本科层次职业教育数学课程衔接发展研究——以安徽机电职业技术学院为例

“3+2”联合培养模式是本科层次职业教育的主要模式之一,有利于提升本科教育与职业教育的课程衔接效果。以安徽机电职业技术学院为例,剖析本科层次职业教育数学课程衔接背景与课程开展现状,从目标衔接、内容衔接、教法衔接、考核评价衔接等方面,深入分析本科层次职业教育数学课程衔接发展的措施,有助于为“3+2”联合培养模式下本科与职业教育数学课程的顺利衔接提供参考。

基于生态设计原则与生命周期评估的可持续性机械设计

面对全球可持续发展的挑战机械设计需转型以降低环境影响并提升资源效率。探讨生态设计原则与生命周期评估(LCA)在实现设计可持续性中的应用。首先强调在设计初期考虑材料选择、能源效率和系统整合等生态原则的重要性。接着,通过LCA工具量化从原材料到废弃各阶段的环境影响,案例分析展示如何根据LCA结果优化设计。最后讨论实施中的挑战与对策,工程领域的可持续性设计提供策略和参考。

应用型本科高校机械专业“电工电子技术”课程教学体系探索

针对目前机械专业“电工电子技术”课程教学过程中的不足之处,结合地方本科院校应用型人才培养目标,采用“三坚持,两依托,一贯穿”的教学体系改革思路,构建“理论学习-EDA仿真-实物制作-实物调试”的层次化教学体系,开展基于模拟仿真的理论教学,基于实物制作的实践教学,培养学生的工程实践能力,提高应用型人才培养质量。

高速公路机电安装工程施工技术及质量控制

对高速公路机电安装工程施工技术进行深入分析,包括电气系统施工技术、通信系统施工技术、智能交通系统施工技术,从施工前的质量控制准备、施工中的质量控制措施、施工后的质量验收与保障3个方面总结了高速公路机电安装工程的质量控制思路。

创客教育在机电专业的跨学科整合与实践

创客教育是一种以动手实践、创新和个性化学习为核心的教育方法,鼓励学生通过实际制作和试验来掌握知识和技能,对于培养学生的创造力、解决问题能力和适应未来技术挑战的能力至关重要。通过分析目前机电专业教学存在的问题,提出创客教育的机电专业教学改革方案与实施过程,并对试验效果进行分析,结果表明,基于创客教育的实验班级学生可以增强对知识点的理解、掌握与应用,提高了创新思维和团队协作能力。验证了创客教育模式在提高学生综合实践能力和适应未来工作需求方面的显著作用,同时可以为机电专业教育提供新的视角和实践路径。

智慧高速公路机电工程建设项目管理分析

智慧高速公路机电工程建设项目的管理是一个复杂而重要的任务,旨在整合先进技术和创新方法,以提高道路交通的效率、安全性和可持续性。在这个项目中,项目管理的成功实践对于确保工程按时、按质、按预算完成至关重要。首先,项目的立项与规划阶段是构建成功项目的基石,需要明确项目目标、需求和风险,并制定全面的计划以应对挑战。其次,项目设计与实施阶段注重技术整合,确保智慧技术系统能够协同工作,提高交通管理水平。在项目进度与质量控制方面,项目管理团队需要紧密监控进度、保障施工质量,并灵活应对变化,以确保项目的推进符合预期。项目安全与风险管理是确保工程顺利进行的关键,包括制定全面的安全计划和有效的风险管理策略。

自动化在煤矿机电工程技术中的创新应用

煤矿机电的自动化应用是智能矿山建设的重要环节。从煤矿的采煤过程、运输环节、监测预警和操作管理系统4个方面分析了自动化在煤矿机电中的创新应用,并分析了传感器、信号传输技术、模型与算法分析和自动化设备等在上述系统中的作用。构建了智能化采煤系统、自动化运输系统、智能化监测与预警系统和远程操作与管理系统,并分析了相应的操作流程,对煤矿机电的自动化应用具有一定的指导作用。

建筑工程实体评价工作探讨

以“建筑工程质量评价工作手册”为抓手,介绍了手册中建筑工程实体质量评价(P2)在重庆地区的应用,探讨了其评价指标和应用中的若干问题,为该手册今后在重庆地区的推广应用奠定了基础。

展厅空间钢结构机电安装工程装配式支吊架制作安装技术

对于采用钢结构的大型展览类工程,其钢结构空间涉及的桥架、风机、灯具等的支吊架若采用直接焊接的施工方法,存在破坏钢结构受力特性、施工效率低下、施工成本较高、施工工期较长等缺点。若采用装配式支吊架,可不破坏钢结构受力特性,便于落实三检制、实测实量、联合验收,提高施工效率,节约人工成本,节省施工工期。

特种工程塑料对环氧树脂的改性作用

研究了聚醚醚酮(PEEK)、聚酰亚胺(PI)、热塑性聚酰亚胺(TPI)、聚苯硫醚(PPS)、聚砜(PSF)、液晶高分子聚合物(LCP)和聚芳酯(PAR)等特种工程塑料对环氧树脂力学热学和电性能改性效果。具有刚性基元及活性基元的工程塑料在环氧固化过程中产生微分相,吸收应力作用下的能量,阻止微裂纹扩散,对环氧树脂力学性能(拉伸、压缩、冲击强度)有提升作用;耐热性优于环氧的特种工程塑料对提高环氧耐热性有益,在固化过程中与环氧树脂产生分子间作用力引起耐热性进一步提高;绝缘性更佳的工程塑料改性环氧后绝缘性能提高。分散性差的PSF聚集形成弱界面层,受力作用下首先破坏,主要力学性能稍有降低。LCP与PAR难以在环氧树脂中形成均一相,不能用于环氧树脂改性研究。