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Electronic Brake-Force Distribution Control Methods of ABS-Equipped Vehicles During Cornering Braking 被引量:5
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作者 王国业 刘昭度 +1 位作者 马岳峰 齐志权 《Journal of Beijing Institute of Technology》 EI CAS 2007年第1期34-37,共4页
Based on the dynamics of ABS-equipped vehicles during cornering braking, the electronic brake- force distribution (EBD) control methods of ABS-equipped vehicles during cornering braking are proposed. According to th... Based on the dynamics of ABS-equipped vehicles during cornering braking, the electronic brake- force distribution (EBD) control methods of ABS-equipped vehicles during cornering braking are proposed. According to the dynamics and the tire model under tire adhesion limit, the stability acceptance criteria of vehicles during cornering braking are proposed. According to the stability acceptance criteria and the ABS control, the EBD control methods of ABS-equipped vehicles during cornering braking are implemented by adjusting the threshold values of tires slip independently. The vehicle states during cornering braking at two typical initial velocities of the vehicle are analyzed by the EBD control methods, whose results indicate the EBD control methods can improve the braking performances of the vehicle during cornering braking comparing with the ABS control. 展开更多
关键词 electronic brake-force distribution(ebd) cornering braking control methods
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基于EMB与EBD的电动汽车制动能量回收系统研究 被引量:10
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作者 陈燕 贝绍轶 +2 位作者 汪伟 蔡银贵 朱燕燕 《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2016年第12期62-66,共5页
为了提高电动汽车制动能量回收效率,对电动汽车制动能量再生系统及机电制动力分配控制策略进行了研究。以制动强度为依据划分制动模式,提出了以电子制动力分配(Electronic Brake force Distribution,EBD)来分配前、后轴制动力的电动机... 为了提高电动汽车制动能量回收效率,对电动汽车制动能量再生系统及机电制动力分配控制策略进行了研究。以制动强度为依据划分制动模式,提出了以电子制动力分配(Electronic Brake force Distribution,EBD)来分配前、后轴制动力的电动机制动与机械制动的协调控制策略方法,建立了相应的再生制动系统前、后轴制动力分配控制策略模型,并且对控制模型进行了仿真分析。仿真结果表明,提出的控制策略方法不仅可以提高制动能量回收的效率,还可以有效防止车轮在低附着路面上抱死,保证了车辆的稳定性与安全性。 展开更多
关键词 制动能量回收 电子制动力分配 电子机械制动器 协调控制策略 仿真分析
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汽车制动系统的电子控制 被引量:4
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作者 杨启梁 《汽车电器》 2004年第10期30-33,共4页
汽车制动系统是汽车主动安全系统的重要组成部分,制动系统的电子控制极大地提高了汽车的主动安全性。本文介绍汽车制动系统中主要的电子控制功能ABS、EBD、CBC、BAS及EBS的组成及工作原理。
关键词 汽车制动系统 电子控制 主动安全性 主动安全系统 ebd ABS EBS 车主 组成部分 BAS
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基于横摆力矩控制的电动轮自卸车制动力分配策略
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作者 李勇 凌云 罗树英 《湖南工业大学学报》 2015年第2期84-88,共5页
电动轮自卸车在左右附着系数不同的路面进行紧急制动时,会产生干扰横摆力矩,导致自卸车侧滑跑偏。为此,提出了一种基于横摆力矩控制的电动轮自卸车制动力分配策略,该策略采用参数模糊自整定PID控制器,根据横摆角速度偏差值分别调整制动... 电动轮自卸车在左右附着系数不同的路面进行紧急制动时,会产生干扰横摆力矩,导致自卸车侧滑跑偏。为此,提出了一种基于横摆力矩控制的电动轮自卸车制动力分配策略,该策略采用参数模糊自整定PID控制器,根据横摆角速度偏差值分别调整制动时自卸车左轮和右轮的滑移率,自动分配左轮和右轮的制动力来直接实现横摆力矩控制。仿真分析结果表明:系统能够很好地实现电动轮自卸车制动力的合理分配;采用制动力分配策略后,最大侧滑距离从8.9 m减小为0.72 m。 展开更多
关键词 电动轮自卸车 制动力分配 横摆力矩 模糊自整定
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