高速电梯机械系统KED分析与动态性能优化

建立了高速电梯机械系统的运动微分方程，对运动微分方程提出了基于ＫＥＤ分析的求解方法。为了改善高速电梯动态性能，在电梯机械系统ＫＥＤ分析的基础上，提出了一种以降低轿厢最大振动加速度幅值为目标的动态性能优化方法。用本文方法对ＴＫＪＴ１００／１．６－ＪＸＰＣ型电梯进行了ＫＥＤ分析与动态性能优化，得到了令人满意的结果。

电梯机械系统动态特性分析

建立了电梯机械系统的动力学模型，并用运动弹性动力学分析方法对该系统的动态特性进行了理论分析研究。结果表明：作者提出的动力学模型和分析方法符合工程实际，为分析电梯机械系统的动态特性提供了切实可行的方法。