地下室工程“桩墙合一”技术优化及应用

为解决基坑作业面狭小问题,兼顾减少土方施工工作量、节约资源、节省造价,论文基于重庆某工程实例,简述“桩墙合一”技术优化思路及应用,包括利用人工挖孔桩与旋挖灌注桩形成咬合桩,代替原方案地下连续墙,采用环形支撑,实现咬合桩与地下室外墙合一、水平支撑与地下室结构板合一、内支撑格构柱与结构柱合一等;同时,对优化方案进行工期和经济效益对比分析。实践表明,该“桩墙合一”优化方案保证了施工安全和质量,经济效益可观,可为同类工程提供参考。

型钢格构柱与立柱桩钢筋笼连接固定的研究

为确保内支撑体系在基坑开挖和主体结构施工过程中能够可靠地进行竖向传受力,并能在计划工期内以及成本可控的前提下完成立柱桩的施工,需要研究一种新的型钢格构柱与立柱桩钢筋笼连接固定的方法。以横沥地下空间工程子项目2北段项目为例,通过方案比选、技术分析,确定了型钢格构柱与立柱桩钢筋笼连接固定的做法,并分析了其现场应用。经过现场施工实践,该连接固定方法具有应用上的创新性,可为类似项目提供一定的施工经验。

变截面柱及型钢格构柱的屈曲载荷分析

采用参数变换研究了变截面柱及型钢格构柱的屈曲载荷问题,得到了变截面柱及型钢格构柱的屈曲模态。根据边界条件推导出了确定屈曲载荷的特征方程,解此特征方程即可求得屈曲载荷。与Bessel函数法相比,参数变换法不但计算过程简便,而且计算精度也较高。

梭形柱的稳定性能及设计方法研究

梭形柱由于其优美的建筑造型,近年来作为竖向受力构件广泛应用于各类空间结构体系。首先介绍梭形柱的工程应用及受力特点,研究梭形实腹柱和梭形格构柱的稳定承载力和破坏机理,提出整体稳定承载力的计算和设计方法。研究成果表明,由于梭形柱的截面形态各异,惯性矩沿轴线的函数关系复杂,其屈曲模态及稳定承载力的设计理论与等截面柱有很大区别。梭形实腹柱可以等效成等截面柱验算其稳定承载力,其计算长度及等效长细比与楔率和截面的最大、最小惯性矩有关,其屈曲波形始终表现为单波形;格构式梭形柱由于剪切刚度和弯曲刚度沿柱轴线是变化的,导致了梭形格构柱的屈曲波形出现了反对称的“S”形波形的可能性。

桥梁桩柱式基础低应变法检测适宜性分析及现场试验

根据圣维南原理分析瞬态激振后,桩柱式基础桩身内应力波特征。认为盖梁顶部激振、基桩顶面和墩柱结合部激振时,应力波在桩身内仍可满足平截面假定。提出桩身内应力波是否为平面波的判别方法,设计并完成2组现场试验。盖梁顶部激振时,应力波同步到达同一桩身横截面侧壁各拾振区,且计算得到的横截面中心处首波波峰与侧壁处首波波峰到达时刻基本一致,满足低应变法中平截面成立的条件。而基桩和墩柱结合部激振试验则表明,在远离系梁的拾振横截面内,应力波才可认为同步到达各拾振区,且计算得到的拾振横截面中心处首波波峰与侧壁处首波波峰到达时刻基本一致。故对于基桩和墩柱结合部激振激振的情形,远离系梁的桩身内平截面假定才可成立。

变截面悬臂格构柱的计算长度系数及设计公式

变截面格构柱受力合理,节省材料,在工程中应用广泛。基于格构柱标准节"上下截面转角相等"准则,采用能量等效的方法,建立了变截面格构柱的等效抗弯刚度。将等效刚度用于悬臂柱的整体稳定分析,得到其屈曲方程。通过大量数值计算,拟合得到精度较高的计算长度系数公式。进行了一系列算例分析,并和有限元以及其他文献的结果对比,表明本文的公式具有很好的精度,结果偏于安全。最后通过引入修正系数,得到和规范形式一致的设计公式,可为工程设计人员提供参考。

巨厚砂卵层中钢格构柱-桩基顶托下超大深竖井逆作设计与建造方案探讨

针对兰州地铁一号线穿越黄河区间竖井面临三高(高水压、高渗透、高强度)、三大(大冲刷、大孔隙、大卵石)的特殊工程地质,为解决竖井施工面临的深大降水、复合墙体全包防水、结构内力分配及体系转换等问题,对大断面、大深度竖井逆作采用钢格构柱-桩基顶托、冠梁倒挂结合的变截面内衬-连续墙全包防水复合墙体全新设计方法,构筑了深大竖井永临结合支护体系,重点解决多道连续墙悬挂止水、结构全包防水、逆作顶托下结构安全等技术难题.结果表明:在黄河岸滩构建深大竖井,采用"内外墙组合的悬挂式止水帷幕+井点降水+基底注浆"加固及围护体系,可很好地实现降水、堵水功能;同时冠梁倒挂结合临时格构柱顶托方式下的"梁墙逆作、立柱顺作"方案实现了主体结构及其内力体系优化,保障了施工安全.

变截面格构柱的整体稳定分析

变截面格构柱在工程中有广泛应用,基于能量等效准则,得到变截面格构柱的等效抗弯和抗剪刚度,进一步分析得到变截面悬臂格构柱的整体稳定方程。通过一系列数值求解,并与有限元的计算结果对比表明,所述方法具有较高的精度和较好的适应性,并且所有结果都偏于安全,对同类结构设计和校核具有一定的指导作用。

桩格构式塔吊基础施工方案的应用研究

塔吊基础施工对塔吊安全起着至关重要的作用。在复杂的施工环境下,由"钻孔灌注桩基础+钢格构柱+钢筋混凝土平台"组成的桩格构式塔吊基础,经过验算符合受力要求。它突破了塔吊布置的空间限制,使施工总平面布置方案的灵活性得以提高,有利于施工组织。它能使塔吊在基坑土方开挖前投入使用,满足前期围护结构施工的水平及垂直运输工作,有利于加快施工进度。

格构柱桩基浇筑导管卡管及错位问题探究

地铁基坑一般都采用地下连续墙+横向支撑+立柱桩支护形式,立柱桩上部为格构柱,下部为钻孔灌注桩。为施工方便,部分格构柱和钢筋笼焊接一起下放,但在浇筑混凝土时易出现堵塞、返浆、卡管及错位等问题,当导管发生卡管时无法继续浇筑混凝土,处理不当会出现混凝土初凝导致断桩。目前工程界对卡管事故的处理方法研究甚少,为解决可能发生卡管的事故,针对导管接头法兰与格构柱发生卡结、导管错位并破坏钢筋笼等问题进行分析,并提出有效对策:首先在导管接头法兰处安装锥形套,使法兰凸出截面由小截面逐渐过渡至法兰盘大截面,避免法兰破坏钢筋笼箍筋并使其顺利下放;其次用12根Φ10mm光滑圆筋连接格构柱底端与其下第一道箍筋形成一个滑坡面,保证了导管在格构柱底端不会发生卡结。有效地解决了工程常见的卡管及错位问题,为提高工程质量及施工速度提出了新的解决思路和参考。

斜腿刚架平面外整体稳定性参数分析

截面为三角形的空间格构式斜腿刚架的平面外稳定性是设计中必须考虑的问题。本文利用AN SYS有限元程序通过正交设计的方法对格构式斜腿刚架进行了平面外整体稳定承载力参数分析,得到显著影响因素。

H型板梁与格构式钢柱连接节点受力性能分析

由于常规框架结构不能满足脱硝工艺和现场施工条件要求,某电厂脱硝改造工程采用格构式钢架体系。方钢管格构式钢柱与H型大板梁连接节点成为关键设计难点。采用钢板将格构式钢柱内外侧连接组成筒状节点,在H型板梁腹板对应筒状节点位置设置加劲板,通过高强螺栓将加劲板与H型板梁腹板连接,同时在顶部和底部设置加强环以增强连接节点整体刚度。为评估该节点的受力性能,采用有限元软件ANSYS 11.0建立连接节点的数值模型,开展了最不利荷载工况下节点整体的受力性能分析。结果表明:连接钢板的应力水平在125 MPa以下,而加强环的应力在100 MPa左右,连接节点的刚度得到了显著增强,整体受力合理、传力明确,可满足承载力设计要求。

型钢加固格构柱施工技术

武汉新龙国际项目基坑挖土施工时发现基坑变形超过预警值,部分支撑梁立柱发生倾斜甚至断裂,需采用型钢加固倾斜的格构柱。通过研究解决了梁底槽钢焊接、槽钢与支撑梁底缝隙处等难题,在型钢加工、型钢打入等工序采取技术措施,保证了基坑安全。

湖南旺旺医院(二期)“一柱一桩”中格构柱导向、定位、调垂施工技术

为解决逆作法施工中"一柱一桩"中矩形格构柱导向、定位及调垂等技术难题,介绍一种可视化导向、定位、调垂技术。首先,在格构柱底部设置榫结构,并在井底处设置1个漏斗形导向定位卯结构和1个摄像头,然后,基于可视化视频辅助对中就位,将格构柱底部榫结构精准插入漏斗形卯结构咬合,成功解决了施工过程中矩形格构柱偏心问题,确保其承载力满足设计要求。工程应用表明,该施工技术不仅具有质量可靠、生产效率高,而且还具有显著的社会和经济效应。

大跨径无缝准连续梁桥RPC钢管混凝土灌注桩参数优化分析

为了解决无缝桥梁桩基存在易腐蚀、打桩难等问题,以某无缝准连续T梁大桥为研究背景,通过有限元分析建立了大桥整体模型以及二维弹簧框架简化模型,开展了桩基受力性能有限元分析.将各层地基土的水平抗力比例系数m值换算成一个等效的m值,针对桥台RPC混凝土(活性粉末混凝土)灌注桩桩身正截面受荷载作用效应的压应力、拉应力进行了对比分析.结果表明,m值、桩径对桥台RPC钢管混凝土灌注桩桩身正截面受力特性影响显著,桩身截面入土深度为2.4D~5.5D时产生的拉应力与压应力值最大.

高桩承台塔式起重机基础钢格构柱安全性分析与监控

为确保存在初始缺陷的高桩承台塔式起重机基础安全使用,根据某塔式起重机基础下部钢格构柱的实际偏位,建立高桩承台塔式起重机基础的整体有限元模型,分析4种工况下塔式起重机基础的受力性能,结果显示塔式起重机基础在使用过程中的应力和变形均在安全范围内。在此基础上,设计了高桩承台塔式起重机基础的施工监控系统,进行塔式起重机使用全过程的应力和变形监控,结果显示使用过程中应变和变形均呈规律性变化,塔式起重机基础处于安全状态。

塔吊基础格构柱稳定性计算及影响因素分析

以南京世茂G11项目的高桩承台塔吊基础为例,对可能影响格构柱稳定性的因素进行分析。分析结果表明:灌注桩的桩径、桩心距、格构柱分肢材料、格构柱截面尺寸等4项因素对格构柱的受压稳定性影响较大,需要在施工前进行认真分析,并按规范要求操作。

高速铁路黄土隧道明洞段地基处理方法研究

黄土地区高速铁路隧道洞口明挖段地基处理方法的选择应着眼于消除湿陷性与控制沉降变形的双重标准。以兰州市榆中县某黄土高速铁路隧道洞口明挖段地基处理为例,采用水泥土挤密桩进行地基处理时发生塌孔、缩孔,变更为钻孔桩并在桩顶设置钢筋混凝土刚性托板的桩板结构处理方案后,地基处理效果良好。说明了黄土隧道明洞段地基处理方法应结合黄土含水率、湿陷性等诸多因素通过技术经济比较后合理地选用。

软土地基工程塔式起重机基础的设计与施工

塔式起重机需安装在坚实稳定的基础上,而软土地基由于承载力小,无法满足塔式起重机安装的最小承载力要求。对此可根据现场具体情况,选用桩式承台、钢格构柱加钢平台、支护桩承台三种不同形式的基础,以满足施工要求。

超高精度桩柱结合体施工关键问题及对策

在逆作法中,变截面变强度超高精度桩柱结合体得到了越来越广泛的应用,但是,实践中会遇到3个关键问题:准确定位和顺利下放钢管柱,确保立柱桩桩身和钢管柱混凝土完整性,确保钢管柱垂直度达到1/1200~1/1000的超高精度要求。基于超高分辨率倾角仪、综合平台系统和辅助对策,解决了上述3个关键问题,而且对策成本低,使用方便快捷,值得推广。