期刊文献+
共找到282篇文章
< 1 2 15 >
每页显示 20 50 100
Compatibility evaluation between waterborne epoxy resin and SBR latex modified asphalt emulsion
1
作者 Jianhua Yang Zhengqi Zhang Ying Fang 《Journal of Traffic and Transportation Engineering(English Edition)》 EI CSCD 2024年第1期160-171,共12页
Good compatibility between waterborne epoxy resin(WER)modifier and styrene-butadiene rubber(SBR)latex modified asphalt emulsion(SBRE)is an essential premise for good pavement performance of WER and SBR latex composite... Good compatibility between waterborne epoxy resin(WER)modifier and styrene-butadiene rubber(SBR)latex modified asphalt emulsion(SBRE)is an essential premise for good pavement performance of WER and SBR latex compositely modified asphalt emulsion(WSAE).This study aims to explore the compatibility between WER modifier and SBRE.To achieve the goal,several WER modifiers produced by two methods were first selected to modify SBRE,thus the WSAEs were prepared.Next,storage stability and workability of the WSAEs themselves,and high-temperature performance,rheological behavior and temperature sensitivity of their evaporated residues were compared and evaluated via performing a series of experiments,respectively,thus the WER modifier possessing an optimal modification effect was recommended.Results show that the storage stability of WSAEs is sensitive to the amount of WERs.The incorporation of 1%WERs by the mass of SBRE improves the storage stability of SBRE,while WERs that exceed 1%weaken its storage stability.When the WERs reach 3%and 4%,the 5 d storage stability of prepared WSAEs will be beyond the limitation of specification.Incorporating WERs into SBRE negatively affects the workability of SBRE,and the workability of WSAEs is adversely influenced by the WERs content and the storage time.To ensure the construction,the WSAEs with 3%and 4%WERs should not be stored for more than 36 h and 48 h,respectively.The WERs effectively improve the high-temperature performance of SBRE residue,especially the 3%WERs.Besides,the WERs notably enhance the rheological property and thermal stability of SBRE residue.In contrast,the WER modifier produced by chemically modified method has a smaller adverse impact on the storage stability and workability of WSAE,and a larger enhancement on the high-temperature performance,rheological property and thermal stability of SBRE residue,which is thus recommended to modify SBRE. 展开更多
关键词 waterborne epoxy resin SBR modified asphalt emulsion WORKABILITY Rheological property Temperature sensitivity Compatibility evaluation
原文传递
基于响应曲面法的WER-SBR复合改性乳化沥青性能研究
2
作者 王苗 于明明 +1 位作者 李文博 张晓炜 《化工新型材料》 CAS CSCD 北大核心 2024年第S01期363-370,共8页
为了定量分析水性环氧树脂(WER)和丁苯橡胶乳液(SBR)对乳化沥青性能的影响,并优化其配合比设计。基于响应曲面法设计了三因素三水平正交试验并以WER掺量、SBR掺量及固化温度为试验变量,以三大指标、车辙因子以及S/m值作为响应指标,利用B... 为了定量分析水性环氧树脂(WER)和丁苯橡胶乳液(SBR)对乳化沥青性能的影响,并优化其配合比设计。基于响应曲面法设计了三因素三水平正交试验并以WER掺量、SBR掺量及固化温度为试验变量,以三大指标、车辙因子以及S/m值作为响应指标,利用Box-Behnken模型进行WER-SBR复合改性乳化沥青试验设计,并对试验结果进行回归分析。结果表明:WER能显著提高乳化沥青的高温性能,而低温性能的改善主要得益于SBR的低温柔韧性,固化温度对各响应指标的影响均呈现先增加后减小的变化趋势;当WER掺量为16%,SBR掺量为4%,固化温度为70℃时综合性能最优,其三大指标均满足规范值,高低温性能均优于单一改性乳化沥青和基质乳化沥青;实际试验值与预测值误差均不超过1%,表明改性剂掺量及固化条件可以利用响应曲面法进行设计、优化、预测,且结果具有一定的可靠度。 展开更多
关键词 复合改性乳化沥青 水性环氧树脂 丁苯橡胶 响应曲面法 流变性能
下载PDF
基于表面能理论的粘结剂-UHPC粘结失效模式分析
3
作者 李嘉 肖鹏 +1 位作者 范思源 周壹伍 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第14期131-137,共7页
为探究粘结剂与UHPC的潜在粘结失效模式及其机理,通过表面能理论建立粘结剂-UHPC的粘附模型和剥落模型,提出粘结失效模式判断准则。选择四种常用界面粘结剂(热熔型改性环氧树脂202、高粘高弹沥青(宝利)、高粘高弹沥青PG-100和SBS改性沥... 为探究粘结剂与UHPC的潜在粘结失效模式及其机理,通过表面能理论建立粘结剂-UHPC的粘附模型和剥落模型,提出粘结失效模式判断准则。选择四种常用界面粘结剂(热熔型改性环氧树脂202、高粘高弹沥青(宝利)、高粘高弹沥青PG-100和SBS改性沥青)作为研究对象。采用接触角法测算UHPC、粘结材料的表面能参数,并计算粘结剂的内聚功和剥落功、粘结剂-UHPC的界面粘附功和界面剥落功,依据失效模式判断准则确定粘结剂-UHPC体系的粘结失效类型。研究结果表明:四种粘结剂-UHPC的界面粘附功排序为树脂202>高粘沥青>沥青PG-100>SBS改性沥青;粘结剂内聚功排序为树脂202>SBS改性沥青>沥青PG-100>高粘沥青。无水条件下,四种粘结剂-UHPC体系的粘结剂内聚功远小于界面粘附功,为粘结剂内聚失效,粘结剂内聚功与拉拔强度具有较强的线性相关性。有水条件下,粘结剂的剥落功大于界面剥落功,失效类型为粘结剂内聚失效。通过附着力拉拔试验以及已有研究成果,综合分析和验证判定结果的有效性。本研究为探明粘结剂-UHPC粘结失效机理、改进粘结材料配伍性具有理论与实际意义。 展开更多
关键词 超高性能混凝土 粘结剂 表面能 失效模式 粘结性能 改性沥青 改性环氧树脂
下载PDF
水性环氧-SBR乳化沥青微表处混合料路用性能研究 被引量:1
4
作者 何丽红 赵智博 +2 位作者 李青林 侯艺桐 李斯 《化工新型材料》 CAS CSCD 北大核心 2024年第2期294-298,共5页
以水性环氧树脂(WER)和丁苯(SBR)胶乳为乳化沥青改性剂,制备水性环氧-SBR乳化沥青(WESEA),采用蒸发残留物三大指标、旋转黏度、水煮法、湿轮磨耗试验、冻融循环试验、轮辙变形试验,探究水性环氧掺量对WESEA胶结料及其微表处混合料路用... 以水性环氧树脂(WER)和丁苯(SBR)胶乳为乳化沥青改性剂,制备水性环氧-SBR乳化沥青(WESEA),采用蒸发残留物三大指标、旋转黏度、水煮法、湿轮磨耗试验、冻融循环试验、轮辙变形试验,探究水性环氧掺量对WESEA胶结料及其微表处混合料路用性能的影响。结果表明:WESEA胶结料高温性能、黏度与黏附性均随着水性环氧掺量增加而提升;当水性环氧掺量为10%时,WESEA微表处混合料1h湿轮磨耗值、6d湿轮磨耗值分别较SBR改性乳化沥青微表处混合料降低50.2%、44.0%,宽度变形率降低了41.8%;WESEA微表处混合料的耐磨性、抗水损能力以及抗车辙性能均优于SBR改性乳化沥青微表处混合料。 展开更多
关键词 水性环氧树脂 丁苯胶乳 改性乳化沥青 微表处混合料 路用性能
下载PDF
水性有机硅改性环氧树脂的制备与性能 被引量:1
5
作者 何丽红 马悦帆 +2 位作者 杨克 徐心硕 李青林 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第3期239-243,共5页
利用二甲基二氯硅烷(DMDCS)与环氧树脂E51中-OH缩合反应合成有机硅改性环氧树脂,并采用相反转法制备水性有机硅改性环氧树脂,以疏水性优选有机硅改性环氧树脂合成条件,分析了乳化工艺对乳液平均粒径的影响,并考察了固化膜性能。结果表明... 利用二甲基二氯硅烷(DMDCS)与环氧树脂E51中-OH缩合反应合成有机硅改性环氧树脂,并采用相反转法制备水性有机硅改性环氧树脂,以疏水性优选有机硅改性环氧树脂合成条件,分析了乳化工艺对乳液平均粒径的影响,并考察了固化膜性能。结果表明,在环氧树脂40 g、DMDCS 1.6 g、溶剂用量20 mL、50℃反应8 h的条件下,有机硅改性环氧树脂与水的接触角为106.8°;当乳化剂用量为25%、乳化温度为65℃、剪切机转速为3000 r/min时,乳液平均粒径为1.011μm,储存稳定性(30 d)和离心稳定性(3000 r/min,30 min)良好;水性有机硅改性环氧固化膜固化时间短,具有优良的疏水性、力学性能、耐腐蚀性能。 展开更多
关键词 有机硅改性环氧树脂 水性有机硅改性环氧树脂 疏水性 粒径 固化膜
下载PDF
高稳定性环氧树脂改性乳化沥青制备研究
6
作者 曹仕文 陈晓文 +1 位作者 刘金景 白福平 《江西建材》 2024年第2期37-39,45,共4页
为提升环氧树脂改性乳化沥青长期储存性能,文中制备环氧树脂专用乳化沥青,以提升其稳定性,通过5 d储存稳定性指标测试。试验结果为,在乳化沥青固体含量45%,阴离子乳化剂为2.0%,NaOH为0.3%,稳定剂为2.5%,乳化沥青稳定性最佳。环氧树脂改... 为提升环氧树脂改性乳化沥青长期储存性能,文中制备环氧树脂专用乳化沥青,以提升其稳定性,通过5 d储存稳定性指标测试。试验结果为,在乳化沥青固体含量45%,阴离子乳化剂为2.0%,NaOH为0.3%,稳定剂为2.5%,乳化沥青稳定性最佳。环氧树脂改性乳化沥青5 d后储存稳定性为1.1%,可进行长期储存。 展开更多
关键词 环氧树脂 乳化沥青 储存稳定性
下载PDF
水性环氧树脂改性乳化沥青在公路养护中的应用研究 被引量:1
7
作者 熊涛 赵又珏 《粘接》 CAS 2024年第2期84-87,共4页
乳化沥青常用于公路表面修补和预防养护。普通的乳化沥青粘接强度较低,在低温下较脆并且强度成型慢,必须在提高养护效果和施工效率方面进行针对性地改性。研究利用相反转法,以非离子型乳化剂聚氧乙烯醚为表面活性剂制备水性环氧树脂乳液... 乳化沥青常用于公路表面修补和预防养护。普通的乳化沥青粘接强度较低,在低温下较脆并且强度成型慢,必须在提高养护效果和施工效率方面进行针对性地改性。研究利用相反转法,以非离子型乳化剂聚氧乙烯醚为表面活性剂制备水性环氧树脂乳液,并将该乳液用于改性乳化沥青。对得到的水性环氧树脂乳化沥青进行稳定性能、粘接性能和低温性能测试,结果表明:试样品储存30 d不发生破乳,粘接性能比未改性的乳化沥青提高10倍,低温抗劈裂强度为未改性乳化沥青的2.3倍。为水性环氧树脂改性乳化沥青对寒冷天气下公路的防裂养护提供了参考。 展开更多
关键词 水性环氧树脂 改性乳化沥青 公路养护 低温抗裂性能
下载PDF
水性环氧树脂修复材料路用性能研究
8
作者 丁荣 《科学技术创新》 2024年第14期83-86,共4页
为提高路面坑槽修复材料早期强度和稳定性,本文提出了一种冷拌冷铺型水性环氧树脂基(EAC)复合快速修复材料,通过劈裂试验、车辙试验、小梁弯曲试验及浸水马歇尔试验评价了EAC材料的路用性能。结果表明:相对于传统热拌沥青混合料,EAC材... 为提高路面坑槽修复材料早期强度和稳定性,本文提出了一种冷拌冷铺型水性环氧树脂基(EAC)复合快速修复材料,通过劈裂试验、车辙试验、小梁弯曲试验及浸水马歇尔试验评价了EAC材料的路用性能。结果表明:相对于传统热拌沥青混合料,EAC材料耐高温性能及水稳定性得到了较大的提升,但低温性能略差;与冷再生修复材料相比,EAC材料的力学性质及适用性有所提升。 展开更多
关键词 沥青路面 水性环氧树脂 路面修复材料 路用性能 乳化沥青
下载PDF
水性环氧乳化沥青混合料二次成型及性能研究
9
作者 江聪 叶奋 《上海公路》 2024年第1期134-140,M0008,共8页
为改善水性环氧乳化沥青混合料成型养护方法,提高混合料路用性能,提出了二次成型养护方法。通过三因素三水平正交试验,确定最佳的二次成型养护方法和养护时间,对二次成型和非二次成型的混合料试件进行浸水马歇尔试验、冻融劈裂实验、高... 为改善水性环氧乳化沥青混合料成型养护方法,提高混合料路用性能,提出了二次成型养护方法。通过三因素三水平正交试验,确定最佳的二次成型养护方法和养护时间,对二次成型和非二次成型的混合料试件进行浸水马歇尔试验、冻融劈裂实验、高温车辙试验、低温弯曲试验、构造深度测量和摆值测量。试验结果表明,经过二次成型养护,水性环氧乳化沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性和水稳定性均有明显提高。抗滑性能相差不大,满足规范要求。路用性能得到明显提高。 展开更多
关键词 水性环氧乳化沥青混合料 二次成型养护 路用性能
下载PDF
常温水性聚氨酯改性乳化沥青制备工艺
10
作者 刘桂欣 沈鹤影 +2 位作者 胡海学 马风杰 冀丽娟 《交通节能与环保》 2024年第1期137-140,共4页
为优化常温条件下水性聚氨酯改性乳化沥青制备工艺,本文采用水性聚氨酯作为改性剂,探究剪切时间、剪切速度对水性聚氨酯改性乳化沥青性能的影响。利用单因素法测定不同制备参数条件下的蒸发残留物的三大性能指标,分析不同因素对沥青性... 为优化常温条件下水性聚氨酯改性乳化沥青制备工艺,本文采用水性聚氨酯作为改性剂,探究剪切时间、剪切速度对水性聚氨酯改性乳化沥青性能的影响。利用单因素法测定不同制备参数条件下的蒸发残留物的三大性能指标,分析不同因素对沥青性能的影响,确定最佳制备工艺流程及参数。结果表明,水性聚氨酯在常温条件下能有效提高基质沥青性能,且制备条件简单,可作为一种新型路面材料应用到道路建设过程中。 展开更多
关键词 路面材料 改性乳化沥青 水性聚氨酯 剪切速率 剪切时间
下载PDF
高粘抗滑水性沥青防水涂料研究
11
作者 张翔 艾九红 陈宏喜 《中国建筑防水》 2024年第3期20-23,共4页
通过试验研究了乳化沥青、聚合物乳液、增稠剂以及各组分配比对水性沥青防水涂料性能的影响,通过优选原料和配方,制备了高粘抗滑水性沥青防水涂料,其与基面和自粘聚合物改性沥青防水卷材的粘结强度大,满足(构)建筑物立面的防水要求。
关键词 高粘抗滑水性沥青防水涂料 乳化沥青 聚合物乳液 增稠剂 自粘聚合物改性沥青防水卷材
下载PDF
水性环氧乳化沥青在道路养护工程中的研究进展
12
作者 马悦帆 高俊锋 《市政技术》 2024年第2期75-80,共6页
水性环氧乳化沥青作为一种新型的绿色环保道路工程养护材料,因其优异的粘结性和路用性能逐渐受到关注。近年来,针对水性环氧树脂的制备、水性环氧乳化沥青的开发及其在道路养护工程中的应用已取得了部分研究成果。基于此,梳理对比了水... 水性环氧乳化沥青作为一种新型的绿色环保道路工程养护材料,因其优异的粘结性和路用性能逐渐受到关注。近年来,针对水性环氧树脂的制备、水性环氧乳化沥青的开发及其在道路养护工程中的应用已取得了部分研究成果。基于此,梳理对比了水性环氧树脂体系及水性环氧乳化沥青研究现状及其制备方法,阐述分析了水性环氧乳化沥青及其混合料的路用性能,调查总结了水性环氧乳化沥青在道路养护工程中的应用情况,为进一步推广水性环氧乳化沥青奠定了基础。 展开更多
关键词 水性环氧树脂 水性环氧乳化沥青 乳化沥青混合料 道路养护工程
下载PDF
水性环氧树脂改性乳化沥青的制备及性能表征研究
13
作者 刘仁兵 李旺 《重庆建筑》 2024年第6期34-37,共4页
为改善乳化沥青抗剥落性能差、粘结性能低和强度低等问题,利用水性环氧树脂(Waterborne Epoxy Resin,WER)的优良性能制备水性环氧改性乳化沥青(Waterborne Epoxy Modified Emulsified Asphalt,WEREA)。通过拉伸强度和断裂伸长率优选固... 为改善乳化沥青抗剥落性能差、粘结性能低和强度低等问题,利用水性环氧树脂(Waterborne Epoxy Resin,WER)的优良性能制备水性环氧改性乳化沥青(Waterborne Epoxy Modified Emulsified Asphalt,WEREA)。通过拉伸强度和断裂伸长率优选固化剂掺量,制备性能良好的WER;以不同WER剂量对乳化沥青进行改性,最后通过拉伸试验、水煮实验、蒸发残留物三大指标,拉拔试验、层间抗剪等室内实验对WEREA的相关性能进行表征,确定其最优掺量。结果表明:固化剂掺量为环氧树脂总量的45%左右时,具有良好的拉伸强度和断裂伸长率,而WER掺量为乳化沥青的15%时改性沥青综合性能最优;针入度和延度随WER的增加而逐渐降低,软化点却与之相反,高于15%以后其粘附等级为5;常温和高温条件下相同掺量的WER改性效果均高于高粘SBS,且当WER掺量为15%时其改性效果趋于平缓,此外层间抗剪强度随WER的增加而逐渐增加,常温抗剪强度显著高于高温环境下的抗剪强度。 展开更多
关键词 水性环氧树脂 改性乳化沥青 拉伸试验 抗剪强度 拉拔试验
下载PDF
水性环氧乳液的制备与MS-2型微表处性能 被引量:1
14
作者 李悦 赵晨轶 +1 位作者 吴玉生 黄舟 《北京工业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第8期874-883,共10页
以环氧树脂E51和聚乙二醇(polyethyleneglycol,PEG)为原料,通过相反转法制备水性环氧乳液,通过探究PEG相对分子质量和乳化剂用量对乳液的黏度、粒径以及稳定性的影响,筛选出综合性能最佳的水性环氧乳液,并分析该乳液固化后水性环氧树脂(... 以环氧树脂E51和聚乙二醇(polyethyleneglycol,PEG)为原料,通过相反转法制备水性环氧乳液,通过探究PEG相对分子质量和乳化剂用量对乳液的黏度、粒径以及稳定性的影响,筛选出综合性能最佳的水性环氧乳液,并分析该乳液固化后水性环氧树脂(waterborne epoxy resin,WER)的热稳定性、微观结构。使用荧光显微镜探究水性环氧树脂与乳化沥青的相容性,并得出最佳的水性环氧树脂质量掺量。在此基础上制备MS-2型水性环氧树脂改性乳化沥青微表处,考察不同水性环氧树脂改性乳化沥青制备方法、不同固化剂种类对微表处混合料施工性能和路用性能的影响,并分析自制乳液和市售乳液的性价比及对应微表处性能的性价比。结果表明,当PEG相对分子质量为6 000、乳化剂质量掺量为20%时得到的水性环氧乳液综合性能最佳,对应的水性环氧树脂具备优异的热稳定性和良好的微观结构。水性环氧树脂质量掺量为6%时得到的水性环氧树脂改性乳化沥青相容性最好。最佳的水性环氧树脂改性乳化沥青制备方法是水性环氧乳液与乳化沥青混合后再加入水性环氧固化剂;相较于基础胺类固化剂,水性环氧固化剂制备的微表处具有更加优异的综合性能。自制水性环氧乳液性价比高于市售乳液,具备较好的应用价值。 展开更多
关键词 道路工程 水性环氧乳液 改性乳化沥青 MS-2型微表处 施工及路用性能 性价比分析
下载PDF
路用水性环氧改性乳化沥青组成优化及耐久性能评价 被引量:5
15
作者 傅豪 王朝辉 +2 位作者 刘鲁清 刘伟 余四新 《材料导报》 CSCD 北大核心 2023年第18期278-286,共9页
为提升改性乳化沥青在道路领域的使用品质和耐久性,制备了多种水性环氧改性乳化沥青,基于拉伸性能优化了改性乳化沥青配比,研究了水性环氧改性乳化沥青的黏附性能、黏度、干燥时间、相容性和粘结性能,分析了水性环氧改性乳化沥青粘结性... 为提升改性乳化沥青在道路领域的使用品质和耐久性,制备了多种水性环氧改性乳化沥青,基于拉伸性能优化了改性乳化沥青配比,研究了水性环氧改性乳化沥青的黏附性能、黏度、干燥时间、相容性和粘结性能,分析了水性环氧改性乳化沥青粘结性能与其拉伸性能、黏附性能的关联性,采用湿热老化、冻融循环和氙灯光照老化等方式模拟复杂气候条件对水性环氧改性乳化沥青的破坏作用,以经老化处理后的残留拉伸、黏附和粘结性能及处理前后各项性能的变化率作为评价指标,基于熵权的理想点法综合评价了水性环氧改性乳化沥青的耐久性能。结果表明:水性环氧树脂能够有效提升乳化沥青的拉伸强度和黏附性能,水性环氧改性乳化沥青具备较好的流动性和适宜的干燥时间,且水性环氧树脂与乳化沥青具有较好的相容性,建议水性环氧树脂掺量为15%~25%(质量分数,下同)。水性环氧改性乳化沥青的粘结性能与其力学强度和黏附性能具有较强的关联性。水性环氧改性乳化沥青经湿热老化、冻融循环或氙灯光照老化处理后拉伸、黏附和粘结等性能保持率为84%~92%,聚氨酯改性后的水性环氧改性乳化沥青表现出更好的耐久性能,聚氨酯改性双酚A型E-51水性环氧改性乳化沥青的综合耐久性能最佳。 展开更多
关键词 道路材料 改性乳化沥青 水性环氧树脂 耐久性能
下载PDF
SBR水性环氧树脂复合改性乳化沥青性能研究 被引量:1
16
作者 孟建党 边朝阳 +4 位作者 陈彦军 许涛 吴凡 刘勤龙 盛燕萍 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2023年第4期716-721,共6页
文中将SBR与WER进行共混,通过先乳化后改性的工艺制备SBR-WER复合改性乳化沥青.采用针入度、延度、软化点、黏度、低温韧性、荧光显微镜等方法综合评价SBR的掺量和WER掺量对SBR-WER改性乳化沥青性能的影响.结果表明:在一定的掺配比例下,... 文中将SBR与WER进行共混,通过先乳化后改性的工艺制备SBR-WER复合改性乳化沥青.采用针入度、延度、软化点、黏度、低温韧性、荧光显微镜等方法综合评价SBR的掺量和WER掺量对SBR-WER改性乳化沥青性能的影响.结果表明:在一定的掺配比例下,SBR的加入对SBR-WER复合改性乳化沥青的延度、黏度有所提升;观察低温弯曲裂缝发现,其低温韧性提高,并且对其高温性能和抗疲劳性能也起到一定的改善作用.荧光显微镜试验分析显示,当WER掺量为10%,SBR掺量为3%~4%时,复合改性乳化沥青内部分散形成交联网络结构,从而达到最佳的使用性能. 展开更多
关键词 乳化沥青 水性环氧树脂 SBR胶乳 黏度 拉伸性能 低温韧性
下载PDF
基于复合改性技术的排水沥青混合料研究 被引量:2
17
作者 朱辰 金光来 +1 位作者 李一鹤 吴德磊 《现代交通技术》 2023年第1期12-15,32,共5页
为提高排水沥青混合料的综合路用性能,选取自制高黏剂、HRM环氧树脂为改性剂,分别与SBS改性沥青进行复合改性,制备出两种复合改性沥青;同时设置SBS改性沥青为对照组,通过沥青基本性能试验、老化试验和黏度试验,评价复合改性沥青性能的... 为提高排水沥青混合料的综合路用性能,选取自制高黏剂、HRM环氧树脂为改性剂,分别与SBS改性沥青进行复合改性,制备出两种复合改性沥青;同时设置SBS改性沥青为对照组,通过沥青基本性能试验、老化试验和黏度试验,评价复合改性沥青性能的提升效果;以3种沥青为胶结料、PAC-13沥青混合料为基础级配,制备出3种排水沥青混合料,并通过强度试验、渗水性能试验、水稳定性试验和高温稳定性试验等室内试验,对排水沥青混合料的路用性能进行综合评价。结果表明,相较于SBS改性沥青,复合改性排水沥青的各项性能提升效果明显;相较于传统排水沥青混合料,两种复合改性排水沥青混合料的马歇尔稳定度分别提高了24.5%、19.1%,渗水性能分别提高了2.4%、7.8%,冻融劈裂强度比分别提升了15.3%、6.5%,动稳定度分别提高了30.2%、88.8%。 展开更多
关键词 排水路面 高黏改性剂 环氧树脂 复合改性沥青 性能评价
下载PDF
冷再生水性环氧树脂乳化沥青混合料路用性能研究 被引量:3
18
作者 陈宇 曾俐豪 +1 位作者 刘威勤 兰家泉 《新型建筑材料》 2023年第6期127-130,共4页
为分析水性环氧树脂对冷再生乳化沥青混合料路用性能的影响,基于正交试验设计法与沥青混合料路用性能试验,对水性环氧树脂效果进行研究。结果表明:冷再生水性环氧树脂乳化沥青的微观结构呈粗糙、孔隙较多的空间网格结构;水性环氧树脂能... 为分析水性环氧树脂对冷再生乳化沥青混合料路用性能的影响,基于正交试验设计法与沥青混合料路用性能试验,对水性环氧树脂效果进行研究。结果表明:冷再生水性环氧树脂乳化沥青的微观结构呈粗糙、孔隙较多的空间网格结构;水性环氧树脂能有效改善冷再生乳化沥青混合料强度、抵抗竖向变形性能及水稳定性能,有利于提高冷再生路面的RAP利用率;适量掺入水泥能改善冷再生乳化沥青混合料的力学性能与水稳定性能,但对冷再生乳化沥青混合料高温性能存在一定负面影响,建议水泥掺量为1.5%。 展开更多
关键词 冷再生技术 水性环氧树脂 乳化沥青 路用性能
下载PDF
水性环氧树脂(WER)-丁苯橡胶(SBR)复合改性乳化沥青韧性性能
19
作者 刘侠 郑木莲 +3 位作者 曹眉舒 刘富强 柳春法 范贤鹏 《中国科技论文》 CAS 北大核心 2023年第6期630-636,共7页
为了研究水性环氧树脂(waterborne epoxy resin,WER)-丁苯橡胶(styrene-butadiene rubber,SBR)复合改性乳化沥青(WER and SBR composite modified emulsified asphalt,WER-SCMEA)的韧性性能,选择改性剂WER和SBR对乳化沥青进行改性,通过... 为了研究水性环氧树脂(waterborne epoxy resin,WER)-丁苯橡胶(styrene-butadiene rubber,SBR)复合改性乳化沥青(WER and SBR composite modified emulsified asphalt,WER-SCMEA)的韧性性能,选择改性剂WER和SBR对乳化沥青进行改性,通过低温拉伸性能和差示扫描量热试验对WER-SCMEA的韧性性能进行研究,并与SBR改性乳化沥青进行对比分析。结果表明:随着WER掺量的增加,WER-SCMEA的抗拉强度逐渐增大,断裂延伸率显著减小,但WER质量分数为10%的乳化沥青试件仍具有超过100%的断裂延伸率。沥青经过WER改性后,其玻璃化转变温度呈现先降后升的规律。当WER掺量高于8%时,其玻璃化转变温度上升到与基质沥青相当;继续增加WER掺量,玻璃化转变温度急剧上升;当WER掺量达到15%时,沥青的玻璃化转变温度仍小于所在地的最低服务温度。 展开更多
关键词 沥青路面 沥青 改性乳化沥青 水性环氧树脂(WER) 丁苯橡胶(SBR) 韧性性能
下载PDF
基于低掺量环氧改性沥青的ESMA-13性能研究 被引量:1
20
作者 李款 潘友强 +2 位作者 解建光 郁嘉栋 殷孝天 《石油沥青》 2023年第3期19-27,共9页
为进一步推动高性能环氧改性沥青混合料在高速公路中的应用,探究了环氧掺量变化过程中基于不同沥青的环氧沥青胶结料(EAB)及混合料(ESMA-13)的关键性能演变规律。对不同环氧掺量下、不同沥青种类下的EAB进行反应性、力学性能评估,然后优... 为进一步推动高性能环氧改性沥青混合料在高速公路中的应用,探究了环氧掺量变化过程中基于不同沥青的环氧沥青胶结料(EAB)及混合料(ESMA-13)的关键性能演变规律。对不同环氧掺量下、不同沥青种类下的EAB进行反应性、力学性能评估,然后优选20%和30%环氧掺量进一步对ESMA-13的关键路用性能进行评估。结果表明:EAB中环氧掺量存在临界值,当环氧掺量超过临界值时,其拉伸性能、高温抗流性等会发生明显变化;改性沥青中固有的SBS网络可与环氧网络产生协同效应,SBS网络的存在降低了EAB中临界环氧掺量;基于SBS改性沥青的未固化ESMA-13的动稳定度可达约10000次/mm;优选30%环氧+70%SBS改性沥青进行ESMA-13试验段,目前该路段已使用约18个月,历经近70℃的极端高温后,路面整体状况良好,无车辙、裂缝等病害。 展开更多
关键词 环氧树脂 环氧改性沥青 路用性能 施工和易性 强度发展
下载PDF
上一页 1 2 15 下一页 到第
使用帮助 返回顶部