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Heuristic algorithms for scheduling on uniform parallel machines with heads and tails 被引量:1
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作者 Kai Li Shanlin Yang 《Journal of Systems Engineering and Electronics》 SCIE EI CSCD 2011年第3期462-467,共6页
This paper considers the uniform parallel machine scheduling problem with unequal release dates and delivery times to minimize the maximum completion time.For this NP-hard problem,the largest sum of release date,proce... This paper considers the uniform parallel machine scheduling problem with unequal release dates and delivery times to minimize the maximum completion time.For this NP-hard problem,the largest sum of release date,processing time and delivery time first rule is designed to determine a certain machine for each job,and the largest difference between delivery time and release date first rule is designed to sequence the jobs scheduled on the same machine,and then a novel algorithm for the scheduling problem is built.To evaluate the performance of the proposed algorithm,a lower bound for the problem is proposed.The accuracy of the proposed algorithm is tested based on the data with problem size varying from 200 jobs to 600 jobs.The computational results indicate that the average relative error between the proposed algorithm and the lower bound is only 0.667%,therefore the solutions obtained by the proposed algorithm are very accurate. 展开更多
关键词 SCHEDULING parallel machine UNIFORM release date/head delivery time/tail.
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400 km/h高铁隧道联通式缓冲结构对微气压波的影响
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作者 王田天 冯朝阳 +5 位作者 陆意斌 龚彦峰 刘奥 周俊超 施方成 王军彦 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第4期1618-1630,共13页
随着高速列车运行速度的提升,隧道口微气压波幅值剧增,强烈的爆破噪声同时影响着周边环境和附近居民的正常生活。本文研究由平行导坑与横通道组成的联通式缓冲结构对400 km/h高铁隧道微气压波的缓解作用。首先,进行400 km/h动模型试验,... 随着高速列车运行速度的提升,隧道口微气压波幅值剧增,强烈的爆破噪声同时影响着周边环境和附近居民的正常生活。本文研究由平行导坑与横通道组成的联通式缓冲结构对400 km/h高铁隧道微气压波的缓解作用。首先,进行400 km/h动模型试验,验证数值模拟方法的准确性;其次,基于RNG k-ε湍流模型和滑移网格技术分析联通式缓冲结构位置距隧道入口的距离D与联通式缓冲结构长度L对微气压波的影响。研究结果表明:随着D增加,微气压波的缓解率逐渐增大,在D=25 m时达到最优,微气压波幅值减少34.4%;随着L增加,微气压波幅值缓慢增加;当L=30 m时,隧道口20 m处的微气压波幅值为91 Pa,缓解率为37.1%。联通式缓冲结构与既有350 km/h高铁线路上的断面扩大开孔型缓冲结构组合,可将隧道口20 m处微气压波幅值减小至47.3 Pa,降幅达67.3%。联通式缓冲结构合理利用了修建隧道时遗留的平行导坑,可在保障施工成本几乎不变的前提下,显著缓解微气压波,保护隧道周边环境。 展开更多
关键词 高速列车 微气压波 联通式结构 平行导坑
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并行双洞公路隧道平导巷道式通风方案优化研究
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作者 许王亮 徐磊磊 +4 位作者 许晓静 郭家琛 韩大鹏 宋战平 鲁洁 《市政技术》 2024年第8期229-237,共9页
依托四川省凉山彝族自治州大凉山1号隧道,采用流体力学Fluent软件对平导巷道式通风方案进行数值模拟和流场研究,并对原方案进行优化和验证。研究结果表明:原方案存在污浊风循环现象,提出了在人行横通道上设置风门或射流风机,或在平导内... 依托四川省凉山彝族自治州大凉山1号隧道,采用流体力学Fluent软件对平导巷道式通风方案进行数值模拟和流场研究,并对原方案进行优化和验证。研究结果表明:原方案存在污浊风循环现象,提出了在人行横通道上设置风门或射流风机,或在平导内更改风门的位置或增设射流风机群等优化方案;通过对优化方案进行数值模拟发现,平导增设射流风机群能解决污浊风循环问题,且建议采用SSF-6.3射流风机;并对平导增设射流风机群方案进行了验证,隧道内CO最大含量低于0.0024%,CH4最大含量低于0.25%,均满足施工通风要求。相关研究结论可为类似隧道通风方案优化提供参考。 展开更多
关键词 公路隧道 巷道式通风 平导 方案优化
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交直流输电线路混合电场的人体感受试验及设计控制值研究
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作者 谢莉 陆家榆 +2 位作者 杨勇 吴桂芳 鞠勇 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第2期776-789,I0029,共15页
交直流输电线路同走廊和同塔架设是随着我国电网技术发展而出现的新输电方式,国内外尚无相应的交直流混合电场设计控制值标准。因此,设计同走廊和同塔架设的交直流输电线路时,导线对地高度和走廊宽度的选取面临无据可依的难题。该文提... 交直流输电线路同走廊和同塔架设是随着我国电网技术发展而出现的新输电方式,国内外尚无相应的交直流混合电场设计控制值标准。因此,设计同走廊和同塔架设的交直流输电线路时,导线对地高度和走廊宽度的选取面临无据可依的难题。该文提出确定交直流混合电场设计控制值的原则;开展不同交流(工频)电场和直流电场组合下的人体直接感受和暂态电击感受试验;通过对试验结果的统计分析,获得不同概率下人体不出现明显感受时的交流(工频)电场和直流电场关系曲线;在此基础上,得出确定交直流输电线路混合电场设计控制值的公式。该研究可为同走廊和同塔架设交直流输电线路设计中交直流混合电场的控制提供一定技术支撑。 展开更多
关键词 交直流混合电场 设计控制值 人体直接感受 人体暂态电击感受 交直流并行输电线路
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基于加权多头并行注意力的局部遮挡面部表情识别
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作者 郭胜 蔡姗 +2 位作者 邹雪 周珍胜 王林 《计算机系统应用》 2024年第1期254-262,共9页
面部表情识别在诸多领域具有广泛的应用价值,但在识别过程中局部遮挡会导致面部难以提取有效的表情识别特征,而局部遮挡的面部表情识别可能需要多个区域的表情特征,单一的注意力机制无法同时关注面部多个区域特征.针对这一问题,本文提... 面部表情识别在诸多领域具有广泛的应用价值,但在识别过程中局部遮挡会导致面部难以提取有效的表情识别特征,而局部遮挡的面部表情识别可能需要多个区域的表情特征,单一的注意力机制无法同时关注面部多个区域特征.针对这一问题,本文提出了一种基于加权多头并行注意力的局部遮挡面部表情识别模型,该模型通过并行多个通道-空间注意力提取局部未被遮挡的多个面部区域表情特征,有效缓解了遮挡对表情识别的干扰,大量的实验结果表明,本文的方法相比于很多先进的方法取得了最优的性能,在RAF-DB和FERPlus上的准确率分别为89.54%、89.13%,在真实遮挡的数据集Occlusion-RAF-DB和Occlusion-FERPlus的准确率分别为87.47%、86.28%.因此,本文的方法具有很强的鲁棒性. 展开更多
关键词 面部表情识别 局部遮挡 表情特征识别 注意力机制 加权多头并行注意力 神经网络
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桥丝式电点火头发火时间一致性试验研究
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作者 杨刚 彭星新 +3 位作者 孙热 刘芳 谢全民 姚颖康 《爆破器材》 CAS CSCD 北大核心 2024年第4期23-27,共5页
为了确定桥丝式电点火头发火时间一致性的影响因素,采用高速摄影法对单个电点火头、电点火头串联组和电点火头并联组的发火过程和发火时间进行研究。试验结果表明:对于单个电点火头,发火电流超过1.4 A时,平均发火时间在5.0 ms内,继续增... 为了确定桥丝式电点火头发火时间一致性的影响因素,采用高速摄影法对单个电点火头、电点火头串联组和电点火头并联组的发火过程和发火时间进行研究。试验结果表明:对于单个电点火头,发火电流超过1.4 A时,平均发火时间在5.0 ms内,继续增加发火电流,发火时间缩短趋势减缓;电点火头串联组的发火电流不宜低于1.8 A,发火时间差可控制在1.5 ms内;电点火头的发火时间一致性,并联组明显优于串联组。在进行组网爆破作业时,对于内置电点火头的一次性膨胀爆破管,推荐采用并联组网,普通电(220 V)可将电点火头的发火时间差控制在0.1 ms以内。 展开更多
关键词 电点火头 发火时间 串联组网 并联组网 一致性
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基于并行混合网络的短文本情感分析模型
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作者 任楚岚 仇全涛 《计算机仿真》 2024年第6期570-577,共8页
针对目前在短文本语义情感分析过程中会存在的传统词嵌入对情感语义表达不充分,特征挖掘不全面,准确率较低等问题,提出一种基于多头注意力机制的MACGRU并行混合网络模型。首先,根据胶囊网络(CapsNet)与双向门限循环单元网络(BiGRU)不同... 针对目前在短文本语义情感分析过程中会存在的传统词嵌入对情感语义表达不充分,特征挖掘不全面,准确率较低等问题,提出一种基于多头注意力机制的MACGRU并行混合网络模型。首先,根据胶囊网络(CapsNet)与双向门限循环单元网络(BiGRU)不同的特点选择BERT词嵌入与Glove词嵌入对短文本做向量化表示,并对Glove词嵌入改进加入位置嵌入和词性嵌入,使短文本在词嵌入阶段获取更丰富的短文本信息;其次,将BERT训练的词向量和Glove训练的词向量分别输入CapsNet和BiGRU中提取短文本局部语义信息和短文本的上下文语义信息;然后,在CapsNet和BiGRU的特征输出后都加入多头注意力机制对提取到的情感特征进行加权处理;最后,将多头注意力机制加权后的局部特征和上下文语义特征进行融合并通过softmax函数进行情感分类输出。上述模型在公开数据集COVID-19上进行实验验证,其模型的准确率,精准率,召回率,F1指标都达到了95%以上,相较于其它基准模型性能更优,也充分证明了该模型的优越性。 展开更多
关键词 语义情感分析 短文本 胶囊网络 双向门限循环单元 多头注意力机制 并行混合网络
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高刚性三维并联搅拌摩擦焊机头机构设计
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作者 符书豪 戈军委 +3 位作者 谢吉林 王聂龙 张书权 陈玉华 《电焊机》 2023年第8期131-137,共7页
根据铝合金复杂厚壁结构件产品对空间三维曲线搅拌摩擦焊技术的迫切需求,结合传统搅拌摩擦焊机头机构灵活性较差,仅能完成平面内二维直线焊缝的焊接的缺点,以三维并联搅拌摩擦焊机头为研究对象,将正交并联机构在精度、高刚性、承载能力... 根据铝合金复杂厚壁结构件产品对空间三维曲线搅拌摩擦焊技术的迫切需求,结合传统搅拌摩擦焊机头机构灵活性较差,仅能完成平面内二维直线焊缝的焊接的缺点,以三维并联搅拌摩擦焊机头为研究对象,将正交并联机构在精度、高刚性、承载能力及灵活性等多方面的优点与搅拌摩擦焊技术相结合,应用设计、计算、仿真手段,开发的高刚性三维并联搅拌摩擦焊机头具有极为重要的科学意义及工程实用价值。 展开更多
关键词 并联机构 搅拌摩擦焊 机头机构设计 轻合金大型构件
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融合Transfomer和多尺度并行注意的结直肠息肉分割算法
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作者 梁礼明 何安军 +1 位作者 阳渊 朱晨锟 《无线电工程》 北大核心 2023年第1期209-219,共11页
针对结直肠息肉图像中病灶区域尺度变化大、形状不规则和边界不清晰等复杂特点导致息肉分割精度低、分割边界存在伪影的问题,提出了一种融合Transfomer和多尺度并行注意网络(Fusion of Transfomer and Multiscale Parallel Attention Ne... 针对结直肠息肉图像中病灶区域尺度变化大、形状不规则和边界不清晰等复杂特点导致息肉分割精度低、分割边界存在伪影的问题,提出了一种融合Transfomer和多尺度并行注意网络(Fusion of Transfomer and Multiscale Parallel Attention Networks, FTMPA-Net)的结直肠息肉分割算法。选用HarDNet逐层提取语义信息和空间细节,采用多尺度感受场模块(Multiscale Receptive Field Block, RFB)捕获不同感受野下的特征信息,串入高效通道注意力机制提取空间、通道特征的相关性信息,以抑制背景颜色的响应;通过并行解码模块逐层聚合由高效通道注意力机制得到的增强特征图,并生成初始预测分割图用于后续深层监督;提出高效多头注意力机制(Efficient Multi-Head Self-Attention Module, EMHSA)来进一步细化边缘信息,构建区域与边界之间的联系,以提高其分割性能。在CVC-ClinicDB数据集和Kvasir-SEG数据集上对该算法进行测试,平均相似性系数分别为95.58%和92.34%,平均交并比分别为91.70%和86.77%。实验结果表明,FTMPA-Net能明显提高分割精度,减少分割边界伪影,无论是从客观的指标上还是从视觉效果上,该算法的整体性能均优于现有算法。 展开更多
关键词 结直肠分割 并行解码 多头注意力 细化边缘信息
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平行导坑通风计算的研究 被引量:14
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作者 曾艳华 关宝树 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第3期73-75,79,共4页
应用气体流动的能量方程建立了公路长隧道平行导坑通风的计算模式 ,对其基本作用力和阻力调节进行了分析 ,并结合某公路隧道进行实例计算 ,供类似工程设计参考。
关键词 通风计算 公路隧道 平行导坑 射流风机 增阻调节 计算模式
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煤矿巷道智能掘进关键共性技术 被引量:53
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作者 马宏伟 王世斌 +7 位作者 毛清华 石增武 张旭辉 杨征 曹现刚 薛旭升 夏晶 王川伟 《煤炭学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第1期310-320,共11页
依据我国煤矿智能化发展战略,深入分析了国内外智能掘进研究现状,结合我国煤炭赋存条件复杂,巷道掘进问题突出,智能掘进挑战严峻等实际,提出了直接影响和制约我国煤矿巷道智能掘进加快发展的智能截割、智能导航、智能协同控制和远程智... 依据我国煤矿智能化发展战略,深入分析了国内外智能掘进研究现状,结合我国煤炭赋存条件复杂,巷道掘进问题突出,智能掘进挑战严峻等实际,提出了直接影响和制约我国煤矿巷道智能掘进加快发展的智能截割、智能导航、智能协同控制和远程智能测控四大关键共性技术并给出了解决思路和方法。针对掘进系统智能截割问题,提出了基于视觉伺服的掘进系统智能定形截割控制方法和基于遗传算法优化的BP(GA-BP)神经网络的自适应截割控制方法,旨在提高巷道截割成形质量和效率;针对掘进系统智能导航问题,提出了基于惯导与视觉信息融合的履带式掘进系统智能导航控制方法和基于惯导、数字全站仪与油缸行程信息融合的液压推移式掘进系统智能导航控制方法,旨在提高掘进定位定向精度,实现智能导航;针对掘进系统中掘进、支护、钻锚、运输等多系统协同控制和多任务并行控制问题,提出了基于强化学习的并行作业控制方法和基于Agent的并行控制方法,以及leader-follower法和基于行为法的智能协同控制方法,旨在实现多机器人系统或智能设备的智能协同控制和并行作业,提高掘进效率;针对掘进系统智能测控问题,创建了本地控制层、近程集控层和远程监控层的智能测控系统架构,提出了数字孪生驱动的虚拟远程智能控制方法,旨在保证掘进系统安全、可靠、高效运行,实现身临其境的虚拟远程智能测控。 展开更多
关键词 煤矿巷道 智能掘进 精确定位定向 协同控制 并行控制 虚拟现实
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巷道掘支锚连续平行作业机理及其应用 被引量:29
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作者 吴拥政 吴建星 王峰 《煤炭科学技术》 CAS 北大核心 2016年第6期39-44,共6页
为解决基于悬臂式掘进机与单体钻机配合的巷道快速掘进问题,介绍了基于悬臂式掘进机的掘支锚连续平行作业工艺,形成了掘进、支护、锚固连续平行作业的施工技术体系。采用现场试验的方法,对巷道掘进与锚固分离时,顶板离层和围岩锚固性能... 为解决基于悬臂式掘进机与单体钻机配合的巷道快速掘进问题,介绍了基于悬臂式掘进机的掘支锚连续平行作业工艺,形成了掘进、支护、锚固连续平行作业的施工技术体系。采用现场试验的方法,对巷道掘进与锚固分离时,顶板离层和围岩锚固性能进行了测试研究。结果表明:在顶板预先施工4根锚杆,然后在临时支架后方补打其余锚杆锚索,不会出现明显离层;不同空顶距下锚杆锚索锚固性能可以满足掘进与锚固分离要求;确定采用临时支架可以满足掘支分离生产需求。开发了连续自移式快速掘进支护装置和掘支锚连续平行作业工艺,主要包括钻探、掘进割煤、临时支护、掘进工作面锚杆打设、后方锚杆锚索打设、转载运煤、除尘等工序。在潞安漳村煤矿西下山回风巷进行了现场试验,采用新型掘支锚连续平行作业后,月进尺达到745 m,支护效果良好,掘进效率提高65%以上。 展开更多
关键词 掘支锚 巷道掘进 平行作业 巷道支护
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圆梁山隧道进口端平导PDK354+ 255~+ 275溶洞段施工技术 被引量:10
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作者 张民庆 韩占波 孙国庆 《铁道工程学报》 EI 2002年第4期71-78,共8页
圆梁山隧道是渝怀线上的最长隧道 ,该隧道穿越高压富水区 ,施工难度极大 ,被誉为“国内隧道设计、施工禁区工程”。本文系统地介绍了该隧道 PDK35 4 +2 5 5~ +2 75溶洞段的地质超前预测预报、超前注浆加固及支护、注浆效果的检查评定... 圆梁山隧道是渝怀线上的最长隧道 ,该隧道穿越高压富水区 ,施工难度极大 ,被誉为“国内隧道设计、施工禁区工程”。本文系统地介绍了该隧道 PDK35 4 +2 5 5~ +2 75溶洞段的地质超前预测预报、超前注浆加固及支护、注浆效果的检查评定及施工过程 ,为今后类似工程的设计。 展开更多
关键词 圆梁山隧道 施工技术 隧道洞口 溶洞 平导 预测 预报 注浆加固 效果评定 设计
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32通道头部线圈与并行采集技术iPAT在头颅MRA检查中的应用 被引量:6
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作者 泮智勇 丁雪委 +4 位作者 王世威 许茂盛 喻迎星 沈建良 曹志坚 《医学影像学杂志》 2013年第11期1673-1675,1682,共4页
目的探讨32通道头部线圈与并行采集技术iPAT(integrated parallel acquisition techniques)技术在头颅MRA检查中的应用价值。方法运用常规16通道头部线圈、32通道头部线圈、32通道头部线圈加并行采集加速因子为2的iPAT技术以及32通道头... 目的探讨32通道头部线圈与并行采集技术iPAT(integrated parallel acquisition techniques)技术在头颅MRA检查中的应用价值。方法运用常规16通道头部线圈、32通道头部线圈、32通道头部线圈加并行采集加速因子为2的iPAT技术以及32通道头部线圈加并行采集加速因子为3的iPAT技术共4种检查方法,扫描健康志愿者头颅MRA15例和各种临床要求检查MRA的脑部疾病患者20例。扫描结束后分别对上述4种检查方法所得图像的信噪比、对比度、均匀度和对比噪声比进行测量,并对35例健康志愿者和患者扫描所得图像进行图像质量评价和比较。结果运用常规16通道头部线圈和32通道头部线圈两种检查方法所得到图像的信噪比、对比度、均匀度和对比噪声比,两者比较的差异有显著性意义,32通道线圈和32通道头部线圈加并行采集加速因子为2的iPAT技术所得到的图像之间差异无显著性意义,但后者扫描时间明显缩短,而32通道头部线圈加并行采集加速因子为2的iPAT技术以及32通道头部线圈加并行采集加速因子为3的iPAT技术所得到的扫描图像质量两者比较的差异有显著性意义。结论头颅MRA检查中,配置了32通道线圈的新型MR成像仪的检查所得到图像,能够明显提高图像的信噪比、对比度、对比噪声比,iPAT技术能够明显缩短各序列扫描时间,32通道头部线圈加并行采集加速因子为2的iPAT技术的联合运用能够在显著缩短扫描时间的同时并保持良好的图像质量。 展开更多
关键词 头颅 磁共振成像 行采集技术 32通道线圈
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一种新型并联动力头动力学参数辨识方法研究 被引量:8
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作者 黄田 陈闯 王辉 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第19期31-39,共9页
以一种一平动两转动自由度的新型三坐标并联动力头为对象,研究这类系统的动力学参数辨识方法。在运动学和刚体动力学分析的基础上,提出一种通过在运动构件上设置特征点构造适合参数辨识的动力学模型。根据不同工况下负载力矩的特点,提... 以一种一平动两转动自由度的新型三坐标并联动力头为对象,研究这类系统的动力学参数辨识方法。在运动学和刚体动力学分析的基础上,提出一种通过在运动构件上设置特征点构造适合参数辨识的动力学模型。根据不同工况下负载力矩的特点,提出一种具有分层递阶格式的动力学参数辨识策略。该策略可通过选择适当轨迹,有效消除或抵消库仑摩擦力矩的影响,进而可有效提高运动构件的动力学参数。通过不同工况下的试验验证了所提出辨识策略的正确性和有效性。 展开更多
关键词 并联构型装备 主轴头 动力学参数辨识 旋量理论
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盾构刀盘驱动多电机同步控制策略研究 被引量:4
16
作者 任颖莹 周建军 +2 位作者 王助锋 张合沛 李宏波 《隧道建设》 2014年第12期1196-1201,共6页
为了保障盾构刀盘驱动系统能够稳定运行,刀盘驱动电机之间的同步性能是一个关键因素。针对盾构电机数量多、结构复杂的特点,分析主从控制、并行同步控制和几种耦合控制在盾构驱动电机控制应用中的优缺点,说明并行同步在应用中的合理性;... 为了保障盾构刀盘驱动系统能够稳定运行,刀盘驱动电机之间的同步性能是一个关键因素。针对盾构电机数量多、结构复杂的特点,分析主从控制、并行同步控制和几种耦合控制在盾构驱动电机控制应用中的优缺点,说明并行同步在应用中的合理性;设计一种模糊PID智能控制算法,提出模糊PID控制器与并行同步控制结构相结合的盾构刀盘驱动多电机同步控制策略,应用Matlab/simulink进行建模仿真,对该控制策略和常规的PI控制进行仿真对比。结果证明:所提出的控制策略的动态响应快、实时性能好,在相同的负载突变状况下,该方法具有更强的鲁棒性,能更好地使多电机以设定速度同步运行。 展开更多
关键词 盾构 刀盘驱动 多电机 并行同步控制 模糊PID
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综掘工作面风幕集尘风机除尘系统设计及试验研究 被引量:10
17
作者 贾宝山 汪伟 +2 位作者 祁云 刘雅俊 李守国 《煤炭科学技术》 CAS 北大核心 2018年第4期141-145,152,共6页
为了解决煤矿综掘工作面掘进过程中粉尘浓度过高,影响矿井安全生产的问题,设计了一种利用风幕集尘风机形成合理的控尘流场,防止综掘工作面高浓度含尘风流外溢的新型高效的风幕集尘风机除尘系统。基于流体力学理论和势流叠加原理,建立了... 为了解决煤矿综掘工作面掘进过程中粉尘浓度过高,影响矿井安全生产的问题,设计了一种利用风幕集尘风机形成合理的控尘流场,防止综掘工作面高浓度含尘风流外溢的新型高效的风幕集尘风机除尘系统。基于流体力学理论和势流叠加原理,建立了受限空间内风机流场的数学模型,为了验证数学模型的合理性,进而在地面搭建了宽2.8 m、高2.3 m、长12 m的模拟巷道进行了风幕射流速度衰减试验。结果表明:风幕射流出口速度初期衰减较快,后期衰减变缓,数学模型所计算理论风速与实测风速基本一致,数学模型正确可靠;整体径向射流风幕需要封住的空间断面内,实测风速都在2 m/s以上,能够有效抑制粉尘颗粒向外逸散,可以在煤矿井下实际安装应用。 展开更多
关键词 综掘工作面 风幕集尘风机 通风除尘 环形射流 平行平面流
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日汉V-V复合动词的异同——从中心词角度考察 被引量:5
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作者 张予娜 邓超群 《湖南大学学报(社会科学版)》 2005年第5期91-96,共6页
从动词对参项的支配角度考察日汉两种语言的V-V复合动词,并得出了以下结论:并列关系的复合动词属于双中心词类型;非并列关系的复合动词中,日语基本上符合其中心词居后的原则,而汉语则分为两种情况,一是动补式的复合动词基本上符合中心... 从动词对参项的支配角度考察日汉两种语言的V-V复合动词,并得出了以下结论:并列关系的复合动词属于双中心词类型;非并列关系的复合动词中,日语基本上符合其中心词居后的原则,而汉语则分为两种情况,一是动补式的复合动词基本上符合中心词居前的原则,二是偏正式的复合动词与这个原则相反,属于中心词居后的类型。 展开更多
关键词 V-V复合动词 中心词 参项 并列关系 非并列关系
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平导压入通风对寒区隧道风温场的影响性研究 被引量:9
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作者 严健 陈四来 +2 位作者 何川 郑清 李彬嘉 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2021年第4期1328-1336,共9页
为探明平导压入通风方式对高海拔寒区特长公路隧道风向、风速、风压和洞内温度场的影响性,以川藏公路雀儿山隧道为工程依托,通过数值仿真和现场测试,分析了不同通风方式下隧道洞内风场和温度场的分布及变化规律。研究结果表明:气热耦合... 为探明平导压入通风方式对高海拔寒区特长公路隧道风向、风速、风压和洞内温度场的影响性,以川藏公路雀儿山隧道为工程依托,通过数值仿真和现场测试,分析了不同通风方式下隧道洞内风场和温度场的分布及变化规律。研究结果表明:气热耦合三维数值计算显示风在横通道与主洞和横通道毗邻区域形成了明显的涡流区,平导洞内风压、风速明显高于主洞;平导压入通风使平导和主洞最低风速分别增加了90%、104.5%;平导压入通风对洞内最高风温影响较小,均在7.8℃~8.2℃左右;考虑通风方式、自然风方向和因山体富热产生的隧道内外温差引起的热压差影响,对高海拔寒区特长公路隧道出入口段的防冻长度等应差别化设计,特别要加强主风向隧道一端主洞、平导和横通道的防冻措施。 展开更多
关键词 隧道工程 寒区 川藏公路 平导压入式通风 风场 温度场
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垂直并联管低质量流速自补偿特性的研究 被引量:5
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作者 朱晓静 毕勤成 +3 位作者 杨冬 王建国 陈听宽 于水清 《核动力工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第1期70-74,共5页
针对直径为31.8 mm、壁厚为6.0 mm的六头内螺纹管,建立了垂直并联管的物理模型,对垂直并联管的自补偿特性进行了理论计算与实验研究。理论计算表明:具有热负荷偏差的并联垂直管组有明显的自补偿特性;吸热量较小的垂直管内工质的质量流... 针对直径为31.8 mm、壁厚为6.0 mm的六头内螺纹管,建立了垂直并联管的物理模型,对垂直并联管的自补偿特性进行了理论计算与实验研究。理论计算表明:具有热负荷偏差的并联垂直管组有明显的自补偿特性;吸热量较小的垂直管内工质的质量流速随吸热量的增加先减小,后增大;当管内工质的质量流速接近或超过平均质量流速,系统的自补偿特性减弱直至消失。实验研究表明:并联垂直管组的自补偿特性随管内工质干度的增加先增强,后减弱;当工质干度很高时,系统的自补偿特性可能消失并随之出现负流量响应特性;当并联管组内工质汽化程度较低时,不均匀加热比的增大会增强并联管的自补偿特性;当管内工质汽化程度较高时,不均匀加热比的增大会减弱并联管的自补偿特性。 展开更多
关键词 自补偿特性 六头内螺纹管 垂直管屏 低质量流速
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