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题名高冲击韧性锚杆吸能减冲原理及应用研究
被引量:22
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作者
付玉凯
鞠文君
吴拥政
何杰
焦建康
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机构
天地科技股份有限公司开采设计事业部
煤炭科学研究总院开采研究分院
煤炭资源高效开采与洁净利用国家重点实验室
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出处
《煤炭科学技术》
CAS
CSCD
北大核心
2019年第11期68-75,共8页
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基金
国家自然科学基金资助项目(51804159)
国家重点研发计划资助项目(2017YFC0804205)
中煤科工科技创新面上基金资助项目(2018MS021)
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文摘
为解决深部冲击地压巷道围岩冲击破坏难题,分析了冲击载荷下冲击地压巷道围岩破坏特征,揭示出冲击地压对支护结构破坏的本质是冲击载荷劣化锚杆杆体力学性能、撕裂护表金属网及降低锚固系统锚固性能。针对冲击地压巷道围岩失稳破坏机理,研发了600 MPa级高冲击韧性强力锚杆,高冲击韧性锚杆破断强度达到850 MPa,吸能能力和瞬时延伸率分别是普通锚杆的1.32倍和1.33倍。高韧性锚杆通过提高支护系统的强度、吸能特性使支护结构与围岩协调变形吸能减冲,大幅度提高支护系统抗冲击性能,通过支护系统吸收冲击地压释放的能量,降低剩余能量对巷道围岩的破坏效应。研究成果在义马矿区常村矿进行了井下试验,高冲击韧性锚杆支护系统经受多次大能量冲击载荷后,锚杆和锚索受力呈现锯齿状波动特征,支护结构有效控制了冲击地压巷道的变形破坏。
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关键词
高冲击韧性锚杆
冲击地压
巷道支护
吸能减冲原理
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Keywords
high impact toughness rock bolt
rockburst
roadway support
energy absorption and bump reduction theory
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分类号
TD353
[矿业工程—矿井建设]
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题名吸能防冲锚杆索-围岩耦合振动特征与防冲机理
被引量:17
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作者
王爱文
潘一山
赵宝友
李忠华
李国臻
代连朋
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机构
辽宁工程技术大学力学与工程学院
辽宁工程技术大学冲击地压研究院
辽宁大学
辽宁工程技术大学
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出处
《煤炭学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第11期2734-2742,共9页
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基金
国家自然科学基金资助项目(51404131
51174107)
辽宁省煤炭资源安全开采与洁净利用工程研究中心开放基金资助项目(LNTU15KF11)
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文摘
为提高冲击危险巷道防冲支护的有效性,研发了由内置六角管衬里的吸能套筒、端部设有摩擦圆柱的螺纹钢锚杆、钢绞线锚索与锚杆尾部吸能装置组成的吸能锚杆索。将吸能锚杆索中吸能套筒的作用简化为设置在锚杆底部并联的弹簧与阻尼器,建立了吸能锚杆索-围岩在冲击载荷作用下的三维轴对称力学模型。对黏性阻尼围岩中吸能锚杆索与围岩耦合振动时锚杆顶部动力响应进行了解析研究,获得了锚杆顶部的位移阻抗函数的解析表达。结果表明:在相同频率的冲击载荷作用下,锚杆顶部位移振荡幅值随着围岩黏性阻尼、围岩强度、锚固长度以及锚杆底部阻尼的增加而衰减。采用吸能锚杆索支护时,吸能套筒能够吸收一部分作用在锚杆锚固岩体上的冲击能;后注浆全长锚固增强了支护系统抵抗纵向变形的能力;尾部吸能装置能够削减冲击波的发射拉伸作用;支护系统在冲击载荷作用下的稳定性得到显著提高。在此基础上,初步阐述了吸能锚杆索支护系统的"缓冲-抗震-消波"吸能防冲机理。
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关键词
冲击危险巷道
吸能锚杆索
耦合振动
动力学模型
防冲机理
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Keywords
bump-prone roadways
energy-absorption bolt
coupling vibration theory
dynamical model
anti-impact mechanism
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分类号
TD353
[矿业工程—矿井建设]
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