海上风电高桩承台基础结构的受力特性

为研究海上风电高桩承台基础结构在风电机组大弯矩荷载及复杂海洋环境荷载作用下的受力及传力机理,采用在数值模型中逐级加载的方式,模拟不同荷载量级情况下基础受力特性,获得了高桩承台组合结构的关键承载部位,分析了混凝土承台及斜向钢管桩受力特性.研究结果表明,随着风电机组荷载和环境荷载的增大,混凝土承台承载模式将由轴压承载向偏压转变;钢管桩顶部与混凝土承台接触部位是承载及荷载传递的关键部位,混凝土受拉损伤首先从此处开始;随着荷载的增大,斜向钢管桩群桩应力最大部位将从波流荷载作用点向泥面处转变.研究明晰了海上风电高桩承台基础的荷载传递规律及关键部位,为基础结构的安全设计提供了指导.

新工科下“流体力学与液压传动”的实验教学探索

高校新工科建设是应对新一轮科技革命和产业变革的战略行动。面对我国“双碳”目标和智能电动汽车续驶里程等关键技术指标,产业快速发展与人才匮乏之间的矛盾日益突出,兼顾理论与实践的新工科人才培养实践教学体系亟须建立。以同济大学车辆工程专业本科生“流体力学与液压传动”课程为载体,结合课程大纲重点和难点,探索了研讨式、虚拟式、案例式实验教学、实物式等多种形式结合的课程实验教学方式,实现学生专业素质和创新思维的培养。

高等学校汽车流体力学与液压传动技术课程建设探索

流体力学与液压传动技术课程是车辆工程本科生的一门重要专业基础课程,是必不可少的先修课程。文章从课程建设的角度出发提出方法,力争通过各个教学环节,使学生掌握流体力学与液压传动的基本知识(基本概念、原理和研究方法)、有关的计算方法和必要的实验技能,具备应用流体力学与液压传动知识对实际问题进行分析和计算的能力,为后续专业课的学习和将来从事科学研究和专业技术工作打下良好基础。

浅谈新工科背景下学生复杂工程问题能力的培养——以《流体力学与流体传动》课程为例

为适应新工科背景下学生复杂工程问题能力的培养,本文以《流体力学与流体传动》课程为例,引入"学校大班授课+校企合作项目式"教学模式,从专业能力、应用能力和职业能力三个能力层次面浅谈学生复杂工程问题能力的培养,探寻与产业需求相结合,提高学生解决复杂工程问题能力和社会生存能力。

提高液压件产品质量的核心技术—去毛刺光整工艺

该文对挖掘机的变量柱塞泵、整体式多路阀的零部件进行了工艺性研究,找出了与国外产品的差距。简明扼要地介绍了去毛刺、光整工艺的重要性。