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THE APPROXIMATE ANALYTICAL SOLUTION FOR THE BUCKLING LOADS OF A THIN-WALLED BOX COLUMN WITH VARIABLE CROSS-SECTION
1
作者 谢用九 宁钦海 陈明伦 《Applied Mathematics and Mechanics(English Edition)》 SCIE EI 1998年第5期445-456,共12页
For a thin-walled box column with variable cross-section, the three governing equations for torsional-flexural buckling are ordinary differential equations of the second or fourth order with variable coefficients, so ... For a thin-walled box column with variable cross-section, the three governing equations for torsional-flexural buckling are ordinary differential equations of the second or fourth order with variable coefficients, so it is very difficult to solve them by means of an analytic method. In this paper, polynomials are used to approximate the geometric properties of cross-section and certain coefficients of the differential equations. Based on the energy principle and the Galerkin's method, the approximate formulas for calculating the flexural and torsional buckling loads of this kind of columns are developed respectively, and numerical examples are used to verify the correctness of the solutions obtained. The results calculated in this paper provide the basis for demonstrating the stability of thin-walled box columns with variable cross-section. This paper is of practical value. 展开更多
关键词 thin-walled box column with variable cross-section torsional-flexural buckling approximate solutions for buckling loads
全文增补中
某塔楼偏置的大底盘超限高层结构设计
2
作者 张剑森 《福建建设科技》 2024年第1期34-39,共6页
某塔楼为大底盘单塔框架-剪力墙结构,存在扭转不规则、楼板不连续、承载力突变、塔楼偏置等多项不规则,属于规则性超限工程。针对结构的不规则情况,运用基于性能的抗震设计方法,对主体结构及关键部位进行详细的分析,并采取相应措施,保... 某塔楼为大底盘单塔框架-剪力墙结构,存在扭转不规则、楼板不连续、承载力突变、塔楼偏置等多项不规则,属于规则性超限工程。针对结构的不规则情况,运用基于性能的抗震设计方法,对主体结构及关键部位进行详细的分析,并采取相应措施,保证结构整体指标及抗震性能均满足规范和抗震性能目标的要求。 展开更多
关键词 塔楼偏置 大底盘 楼板应力分析 穿层柱 抗震性能设计
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Study on Vortex-Induced Motions of A New Type of Deep Draft Multi-Columns FDPSO 被引量:3
3
作者 GU Jia-yang XIE Yu-lin +3 位作者 ZHAO Yuan LI Wen-juan TAO Yan-wu HUANG Xiang-hong 《China Ocean Engineering》 SCIE EI CSCD 2018年第1期1-13,共13页
A numerical simulation and an experimental study on vortex-induced motion(VIM) of a new type of deep draft multi-columns floating drilling production, storage and offloading(FDPSO) are presented in this paper. The... A numerical simulation and an experimental study on vortex-induced motion(VIM) of a new type of deep draft multi-columns floating drilling production, storage and offloading(FDPSO) are presented in this paper. The main dimension, the special variable cross-section column and the cabin arrangement of the octagonal pontoon are introduced based on the result. The numerical simulation is adapted to study the effects of current incidence angles and reduced velocities on this platform’s sway motion response. The 300 m water depth equivalent truncated mooring system is adopted for the model tests. The model tests are carried out to check the reliability of numerical simulation. The results consist of surge, sway and yaw motions, as well as motion trajectories. The maximum sway amplitudes for different types of offshore platform is also studied. The main results show that the peak frequencies of sway motion under different current incidence angles and reduced velocities vary around the natural frequency. The analysis result of flow field indicates that the change of distribution of vortex in vertical presents significant influences on the VIM of platform. The trend of sway amplitude ratio curve of this new type FDPSO differs from the other types of platform. Under 45° current incidence angle, the sway amplitude of this new type of FDPSO is much smaller than those of other types of offshore platform at 4.4 ≤ V;≤ 8.9. The typical ‘8’ shape trajectory does not appear in the platform’s motion trajectories. 展开更多
关键词 FDPSO multi-columns vortex-induced motion(VIM) model tests variable cross-section column
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PLASTIC POST-BUCKLING OF A SIMPLY SUPPORTED COLUMN WITH A SOLID RECTANGULAR CROSS-SECTION
4
作者 程尧舜 卢文达 方红 《Applied Mathematics and Mechanics(English Edition)》 SCIE EI 1995年第8期713-722,共10页
The plastic post-buckling of a simply supported column with a solid rectangularcross-section is analysed by a new approach. High order terms in the asymptotic post-buckling expansions are carried out. In some aspect... The plastic post-buckling of a simply supported column with a solid rectangularcross-section is analysed by a new approach. High order terms in the asymptotic post-buckling expansions are carried out. In some aspects, the method proposed in thispaper is similar io Hutchinson's. However, the computation is simple since theintroduction is avoided of stretched coordinates. The method can be used to analyseinitial post-bifurcation of plates and shells in the plastic range. 展开更多
关键词 plastic post-buckling PERTURBATION columns of rectangular cross-section
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某地下车库柱头破碎事故分析
5
作者 宋敏 孔鹏 姚正治 《吉林建筑大学学报》 CAS 2023年第1期36-40,共5页
本文对某地下车库框架柱柱头出现开裂且破碎现象进行事故成因分析,根据现场观察及回弹仪强度测试,列举了柱头破坏的成因和几种常用的结构加固技术,主要采用置换混凝土加固法和增大截面加固法,凿除不合格的混凝土杂物,由于是结构的损伤加... 本文对某地下车库框架柱柱头出现开裂且破碎现象进行事故成因分析,根据现场观察及回弹仪强度测试,列举了柱头破坏的成因和几种常用的结构加固技术,主要采用置换混凝土加固法和增大截面加固法,凿除不合格的混凝土杂物,由于是结构的损伤加固,故又在置换混凝土加固法的基础上采用增大截面加固法,以达到既有建筑加固的受力要求,并提出混凝土柱头开裂预防措施. 展开更多
关键词 混凝土柱头破坏 施工顺序错误 增大截面加固法
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筒仓与地基相互作用对支承柱端弯矩的影响 被引量:4
6
作者 王命平 孙芳 +1 位作者 刘伟 王瑞萍 《世界地震工程》 CSCD 北大核心 2008年第2期127-130,共4页
对钢筋混凝土柱承式筒仓动力时程分析表明,场地类别对支承柱端弯矩的变化有重要影响,在软弱场地上柱顶弯矩绝对值大于柱底弯矩绝对值;整体性较好的基础可以明显改善支承柱的受力,支承柱合理增设赘余杆也可以改善柱顶受力;文中提出了柱... 对钢筋混凝土柱承式筒仓动力时程分析表明,场地类别对支承柱端弯矩的变化有重要影响,在软弱场地上柱顶弯矩绝对值大于柱底弯矩绝对值;整体性较好的基础可以明显改善支承柱的受力,支承柱合理增设赘余杆也可以改善柱顶受力;文中提出了柱端弯矩增大系数及取值,以考虑地基与结构的相互作用。 展开更多
关键词 柱承式筒仓 相互作用 赘余杆 弯矩增大系数
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钉形双向水泥土搅拌桩单桩承载特性研究 被引量:4
7
作者 席培胜 刘波 刘松玉 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2015年第6期1491-1497,共7页
作为一种新型的软土地基处理方法,钉形双向水泥土搅拌桩的单桩承载特性异于常规双向搅拌桩。在现场载荷试验的基础上,通过数值模拟分析了钉形搅拌桩单桩承载特性。结果表明:钉形搅拌桩单桩承载性能受扩大头高度和上、下桩径比等设计参... 作为一种新型的软土地基处理方法,钉形双向水泥土搅拌桩的单桩承载特性异于常规双向搅拌桩。在现场载荷试验的基础上,通过数值模拟分析了钉形搅拌桩单桩承载特性。结果表明:钉形搅拌桩单桩承载性能受扩大头高度和上、下桩径比等设计参数影响,单桩极限承载力随着扩大头高度和上、下桩径比的增加而增大,但增长速度逐渐变缓,存在着最佳扩大头高度和最佳桩径比。并引用单桩极限承载力提高系数和单桩水泥用量增加系数两个指标从经济角度验证了最佳值的存在,得到最佳扩大头高度为1 m,最佳桩径比为2。最后,通过理论分析,基于单桩三种破坏模式给出了钉形双向水泥土搅拌桩单桩极限承载力计算方法,试算结果与实测值偏差在10%左右,较为可靠。 展开更多
关键词 钉形 单桩承载力 数值模拟 扩大头 桩径比 计算方法
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钢筋混凝土框架节点的抗震加固 被引量:7
8
作者 王玉镯 田珊 +2 位作者 曹三鹏 王时静 庞林飞 《山东建筑工程学院学报》 2004年第1期5-7,31,共4页
框架节点不仅是钢筋混凝土结构抗震的一个薄弱环节,也是结构设计、施工的一个薄弱环节。通常的节点增大截面加固法是连同框架柱一起进行的。本文针对一个实际加固工程,提出了仅对节点区增大截面的加固方法,并建议了相应的节点承载力计... 框架节点不仅是钢筋混凝土结构抗震的一个薄弱环节,也是结构设计、施工的一个薄弱环节。通常的节点增大截面加固法是连同框架柱一起进行的。本文针对一个实际加固工程,提出了仅对节点区增大截面的加固方法,并建议了相应的节点承载力计算公式。 展开更多
关键词 钢筋混凝土 框架节点 抗震 增大截面法 结构设计 结构加固
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增大柱截面与碳纤维复合节点加固有限元分析 被引量:2
9
作者 周静海 赵婷 +2 位作者 王凤池 赵凤凯 杨永生 《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2016年第1期69-79,共11页
目的模拟不同加固方式对钢筋混凝土框架梁柱节点力学性能的影响,找出合理的加固方案,进而提高结构耐久性.方法以核心区少配箍筋的框架十字型节点为研究对象,采用增大柱截面与碳粘贴碳纤维复合的加固方法来实现对钢筋混凝土框架梁柱节点... 目的模拟不同加固方式对钢筋混凝土框架梁柱节点力学性能的影响,找出合理的加固方案,进而提高结构耐久性.方法以核心区少配箍筋的框架十字型节点为研究对象,采用增大柱截面与碳粘贴碳纤维复合的加固方法来实现对钢筋混凝土框架梁柱节点的加固,利用ABAQUS有限元软件进行数值模拟.结果增大柱截面加固节点极限承载力平均提高92%,延性平均提高34%,刚度平均提高4%;碳纤维布加固节点,极限承载力平均提高44%,延性平均提高55%,刚度平均提高67%;增大柱截面与碳纤维复合加固节点极限承载力平均提高157%,延性平均提高86%,刚度平均提高79%.结论不同加固方案改变了试件的破坏形态,由脆性破坏变为延性破坏,破坏点均发生在梁端.相比增大柱截面方法加固节点和碳纤维加固节点方法,采用增大柱截面与碳纤维复合加固的方法对试件极限承载力、延性、刚度都提高显著. 展开更多
关键词 框架节点 复合加固 增大柱截面 碳纤维 有限元 承载力
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扩大截面加固轴心受压圆截面短柱承载力计算 被引量:3
10
作者 谢立栋 刘寒冰 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2009年第1期8-10,48,共4页
轴心受压圆截面短柱因承载力不足而采用扩大截面法进行加固,为了研究加固柱的破坏界限和正截面承载力,根据结合面处混凝土受力平衡,通过数值迭代解法求出加固柱的径向应变,从而按三向受压计算旧混凝土的纵向抗压强度;新混凝土按环向受... 轴心受压圆截面短柱因承载力不足而采用扩大截面法进行加固,为了研究加固柱的破坏界限和正截面承载力,根据结合面处混凝土受力平衡,通过数值迭代解法求出加固柱的径向应变,从而按三向受压计算旧混凝土的纵向抗压强度;新混凝土按环向受拉、纵向受压计算抗压强度。当外包新混凝土达到拉应变极限时,外包混凝土开裂,加固柱达到破坏界限。 展开更多
关键词 扩大截面法 加固柱 二次受力 三向受力 数值计算
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续建工程中复合加固型钢混凝土柱新增截面强度利用系数 被引量:3
11
作者 张喜德 黎力设 杨涛 《工程抗震与加固改造》 北大核心 2020年第5期39-45,共7页
以实际工程为背景,研究复合加固型钢混凝土柱的新增截面强度利用系数。在南宁丽园天际城整个续建工程施工中,对地下室-3层复合加固柱新增混凝土截面的纵筋应力进行监测,结果显示,纵筋应力随结构楼层数的增加呈增大趋势,表明新增截面参... 以实际工程为背景,研究复合加固型钢混凝土柱的新增截面强度利用系数。在南宁丽园天际城整个续建工程施工中,对地下室-3层复合加固柱新增混凝土截面的纵筋应力进行监测,结果显示,纵筋应力随结构楼层数的增加呈增大趋势,表明新增截面参与了受力,但在施工全过程中,应力的增加并非线性,中间过程底层柱出现内力重分布现象;提出了一种基于实际工程监测数据的复合加固柱新增截面极限强度利用系数计算方法,并计算得到其在达到轴心受压极限承载力时新增截面的平均强度利用系数分别为0.826、0.830,新增截面极限强度利用率较高,表明增大截面具有良好效果;新增截面的强度达到了极限强度的80%以上,可作为今后加固设计时参考。 展开更多
关键词 型钢混凝土柱 复合加固 外包角钢 增大截面 强度利用系数
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盾构扩挖法建造地铁车站的桩-柱-预应力支撑体系参数研究 被引量:1
12
作者 张新金 刘维宁 +2 位作者 李海锋 路美丽 许世伟 《北京交通大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2009年第4期23-28,共6页
盾构扩挖法建造地铁车站的施工方案的一个技术关键是在拆除部分管片之前对隧道结构进行加固.综合国内外对于管片破除时的加固措施,提出一种新型的支撑体系:桩-柱-预应力支撑体系.通过有限元分析对支撑体系中钢索预应力施加的位置和大小... 盾构扩挖法建造地铁车站的施工方案的一个技术关键是在拆除部分管片之前对隧道结构进行加固.综合国内外对于管片破除时的加固措施,提出一种新型的支撑体系:桩-柱-预应力支撑体系.通过有限元分析对支撑体系中钢索预应力施加的位置和大小进行了研究.结果表明:管片开口部位的上下位置均需要施加预应力;远离管片开口部位的对面管片腰部也需要施加预应力,大小约为开口部位的10%;隧道外侧施做排桩有利于控制管片的纵向变形;在不超过混凝土设计强度的情况下,预应力越大,对管片纵向的约束越强. 展开更多
关键词 隧道 桩-柱-预应力支撑体系 盾构扩挖法 管片 有限元分析
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某农行营业楼扩跨加层改造工程的设计与施工 被引量:2
13
作者 荀勇 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2002年第2期60-62,共3页
通过对主持设计的盐城市某农行营业楼扩跨加层改造工程处理过程的分析 ,提出扩跨改造工程方案的选择、设计的思路。
关键词 抽桩扩跨 预应力 托梁 农行营业楼 设计 工程施工 改造
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框架结构抽柱扩跨加固改造的现场测试分析 被引量:4
14
作者 杨仁浩 《建筑技术》 北大核心 2015年第10期891-893,共3页
框架结构进行抽柱扩跨改造后,其受力形式及荷载传递均发生较大改变,须进行加固处理。某后勤大楼裙房的改造加固工程,对原框架梁进行加大截面和包钢加固,并在梁底加设钢梁。施工过程的结构受力变形测试表明,扩跨梁中部在抽柱过程中开始... 框架结构进行抽柱扩跨改造后,其受力形式及荷载传递均发生较大改变,须进行加固处理。某后勤大楼裙房的改造加固工程,对原框架梁进行加大截面和包钢加固,并在梁底加设钢梁。施工过程的结构受力变形测试表明,扩跨梁中部在抽柱过程中开始承受正弯矩而支座处负弯矩增大,抽柱位置处的挠度在控制要求之内。抽柱、加固完成后进行楼板全面积堆载试验,结果表明在设计荷载作用下梁板结构的变形和受力均满足设计要求。 展开更多
关键词 框架结构 抽柱扩跨 堆载试验 加固改造
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圆弧扩大头隔板贯通式箱形柱-H型钢梁异型节点抗震性能试验研究 被引量:4
15
作者 王万祯 王伟焘 童科挺 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2014年第10期9-21,共13页
对5个圆弧扩大头隔板贯通式箱形柱-H型钢梁异型节点和1个基本型异型节点进行低周往复循环加载试验,研究圆弧扩大头构造对隔板贯通式箱形柱-H型钢梁异型节点在强震时的破坏模式、承载力、塑性转角、滞回性能、骨架曲线、刚度退化和耗能... 对5个圆弧扩大头隔板贯通式箱形柱-H型钢梁异型节点和1个基本型异型节点进行低周往复循环加载试验,研究圆弧扩大头构造对隔板贯通式箱形柱-H型钢梁异型节点在强震时的破坏模式、承载力、塑性转角、滞回性能、骨架曲线、刚度退化和耗能性能等抗震性能的影响规律。试验结果显示,基本型异型节点在刚度较大、几何变化剧烈(应力集中严重)的大截面梁翼缘对接焊缝侧边开裂,节点的塑性转角约为0.015rad,达不到FEMA要求的0.03rad。圆弧扩大头异型节点在隔板圆弧扩大区形成塑性铰,节点的塑性转角达到0.033~0.044rad,承载力和耗能性能较基本型异型节点分别提高41.7%~53%和173%~500%。隔板圆弧扩大区屈曲、对接焊缝延性拉断、贯通式隔板与柱壁板间焊缝剪切破坏、梁腹板焊接孔开裂是圆弧扩大头异型节点的主要破坏模式。隔板圆弧扩大头构造和梁翼缘对接焊缝移至远离节点区的措施,缓和了节点区焊缝过于密集和焊接热影响区的交叉影响,规避了梁翼缘对接焊缝处的几何突变(应力集中)和过早脆断。此次试验的隔板贯通式箱形柱-H型钢梁异型节点,大截面梁均先于小截面梁断裂,且均未出现以往内隔板式节点试验中常见的柱壁板间焊缝撕裂现象。 展开更多
关键词 隔板贯通式箱形柱-H型钢梁异型节点 圆弧扩大头 循环加载试验 承载力 塑性转角 耗能性能
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加大截面法加固钢筋混凝土框架柱实例 被引量:3
16
作者 孙文彬 《基建优化》 2006年第6期108-110,共3页
钢筋混凝土构件出现质量问题后,框架结构的安全性将受到严重威胁,必须进行及时处理。就某中学教学楼扩建工程钢筋混凝土框架柱的承载力不足构件的外观、钢筋分布和混凝土质量进行了调查,对构件的承载力和可靠性进行了评估,经过方案比选... 钢筋混凝土构件出现质量问题后,框架结构的安全性将受到严重威胁,必须进行及时处理。就某中学教学楼扩建工程钢筋混凝土框架柱的承载力不足构件的外观、钢筋分布和混凝土质量进行了调查,对构件的承载力和可靠性进行了评估,经过方案比选,采用加大截面法进行补强加固处理。文章详细介绍了设计方案和施工要点。实践证明。加固效果良好。 展开更多
关键词 加大截面法 加固 框架柱
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哈尔滨新吉商场扩建改造设计
17
作者 侯晓萌 郑文忠 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2005年第4期18-20,共3页
哈尔滨新吉商场为地下 1层 ,地上 2层的公共建筑。地上 2层平面布置呈“凹”形 ,凹入区域的面积为 8.4m× 15.0m ,建设单位要求在此区域的地下室顶上补建 2层。凹入区域的东、南、西三侧均为地下 1层 ,地上 2层为框架结构 ,针对凹... 哈尔滨新吉商场为地下 1层 ,地上 2层的公共建筑。地上 2层平面布置呈“凹”形 ,凹入区域的面积为 8.4m× 15.0m ,建设单位要求在此区域的地下室顶上补建 2层。凹入区域的东、南、西三侧均为地下 1层 ,地上 2层为框架结构 ,针对凹入区域的四角均设有 1个框架柱的特点 ,提出了“悬吊扩建改造法”和“承托扩建改造法”两种扩建改造设计方案 ,分别介绍了这两种方案的设计思路、连接节点构造措施及建造过程中应注意的问题。 展开更多
关键词 哈尔滨 改造设计 商场 公共建筑 平面布置 建设单位 框架结构 设计方案 扩建改造 设计思路 建造过程 构造措施 连接节点 设计建造 改造法 地上 凹入 地下室 框架柱 悬吊 工程
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新型自密实混凝土加固RC柱设计方法
18
作者 胡克旭 魏国栋 张鹏 《结构工程师》 北大核心 2014年第2期18-24,共7页
新型自密实加固混凝土是在现有水泥基灌浆料基础上开发出的高粘结、低收缩、自流平、自密实、加固用的新型混凝土材料,将其与传统的加大截面加固法相结合,再运用层内泵送灌注技术,不仅加固效果可靠,施工快捷,而且截面加大尺寸小,尤其适... 新型自密实加固混凝土是在现有水泥基灌浆料基础上开发出的高粘结、低收缩、自流平、自密实、加固用的新型混凝土材料,将其与传统的加大截面加固法相结合,再运用层内泵送灌注技术,不仅加固效果可靠,施工快捷,而且截面加大尺寸小,尤其适合震后灾区量大面广的震损结构的快捷加固。在课题组前期的试验研究和理论分析的基础上,考虑单面、三面和四面加固不同的加固方法,针对轴心受压和大、小偏心受压柱建立了一整套加固设计计算方法,为新型自密实混凝土应用提供了理论依据。 展开更多
关键词 新型自密实混凝土 钢筋混凝土柱 加大截面法加固 设计方法
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对称加大截面加固混凝土柱的偏心距增大系数 被引量:2
19
作者 胡惠荣 朱伯龙 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 1995年第5期493-498,共6页
针对实际工程中非完全卸荷加固的特点,使用计算机模拟试验方法,对对称加大截面加固混凝土偏心受压中长柱的偏心距增大系数的计算问题进行了研究.与试验室试验结果比较表明,该方法是符合实际的.通过对224根柱的电算结果的分析,... 针对实际工程中非完全卸荷加固的特点,使用计算机模拟试验方法,对对称加大截面加固混凝土偏心受压中长柱的偏心距增大系数的计算问题进行了研究.与试验室试验结果比较表明,该方法是符合实际的.通过对224根柱的电算结果的分析,提出了新的关于对称加大截面加固混凝土偏心受压中长柱的偏心距增大系数的计算公式,弥补了文献[1]的部分不足. 展开更多
关键词 混凝土 偏心距 截面 加固 偏心受压
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加固大截面钢筋混凝土柱时若干问题的探讨 被引量:2
20
作者 饶少华 李敬业 +1 位作者 朱锦心 傅淑娟 《施工技术》 CAS 北大核心 2002年第10期13-14,共2页
通过对彩福大厦柱加固工程的分析 ,探讨了用加大截面法加固大截面钢筋混凝土柱时在设计和施工上可采取的一些简单而有效的措施 。
关键词 加固 大截面 钢筋混凝土 加大截面法 养护 工程施工 设计
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