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Numerical Analysis of Deteriorated Sub-sea Pipelines under Environmental Loads 被引量:7
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作者 GüCüYEN Engin 《Chinese Journal of Mechanical Engineering》 SCIE EI CAS CSCD 2015年第6期1163-1170,共8页
The significant point is the bidirectional interaction technique in FSI analysis while investigating subsea corrosion effect. By this way, pipe environment is accurately modelled and fluid effects are also considered.... The significant point is the bidirectional interaction technique in FSI analysis while investigating subsea corrosion effect. By this way, pipe environment is accurately modelled and fluid effects are also considered. The effect of external corrosion defects on structural behaviour of a pipeline is studied by creating a nonlinear numerical model based on the finite element method according to ABAQUS analysis program. Corrosion losses of sections are obtained from experimental results and applied to the model. Numerical model is formed by a span of sub-sea pipeline that is subjected to environmental loads. Seismic and wind-generated irregular wave loads are considered as environmental loads. Irregular wave is represented with equivalent eight regular waves via FFT. The pipe is modelled according to two different types which are non-corroded(intact) and corroded(deteriorated) to demonstrate corrosion effects on it. The visible type of corrosion in marine environment is named ‘pitting' corrosion, in which the material loss is locally interpenetrated over the surface. By considering this situation, the corroded and non-corroded pipes are modelled as 3D solid elements. The main point is revealing how the subsea corrosion affects the structural behaviour of pipelines on the basis of implementation of experimental results to a model structure due to changes of stresses and displacement. 展开更多
关键词 offshore pipelines environmental loads CORROSION numerical analysis
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Tensile Strength Characteristics of GFRP Bars in Concrete Beams with Work Cracks under Sustained Loading and Severe Environments 被引量:4
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作者 何雄君 YANG Jingnan Charles E Bakis 《Journal of Wuhan University of Technology(Materials Science)》 SCIE EI CAS 2013年第5期934-937,共4页
To investigate the effect of different environmental conditions of GFRP bars in concrete beams with work cracks subjected to sustained loads, the beams were exposed in indoor, freeze/thaw cycles and immersed in alkali... To investigate the effect of different environmental conditions of GFRP bars in concrete beams with work cracks subjected to sustained loads, the beams were exposed in indoor, freeze/thaw cycles and immersed in alkaline solution at elevated temperature. The bars were carefully extracted from the beams and tested in order to evaluate residual tensile properties. The results show that the tensile strength decreased significantly in the highly aggressive conditions but not in the natural conditions. The effect of GFRP bars casting in concrete beams demonstrated approximately 2.5% decrease of tensile strength caused by pore water environment in concrete beams on basis of those of the original bars. The effect of sustained loading plus work cracks demonstrated about 10.5% tensile strength decrease on basis of those of the bars only casted in concrete beams. The effect of environments under sustained loading plus work cracks demonstrated about 17% tensile strength decrease caused by a saturated solution of Ca(OH)2 and 60-2 ℃ tap water (pH=12-13) and about 8% tensile strength decrease caused by freezing and thawing cycle (F/T), both on basis of those of the bars of the indoor beams only under sustained loading plus work cracks. The results demonstrate the effects of the tensile strengths under different environmental conditions of GFRP bars in concrete beams with work cracks subjected to sustained loads. 展开更多
关键词 GFRP bars concrete beams working cracks sustained loading and severe environments tensile strength
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Optimum Environmental Load Design Criterion for Marine Structures Based on Investment and Benefit Analysis 被引量:1
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作者 Zhang, SH Yu, YF Li, BX 《China Ocean Engineering》 SCIE EI 1998年第2期235-242,共8页
Marine structures operating in natural ocean environment are subjected to various stochastic loads. For design of the marine structures, the most important task is to determine environmental load design criterion. Thi... Marine structures operating in natural ocean environment are subjected to various stochastic loads. For design of the marine structures, the most important task is to determine environmental load design criterion. This paper presents a method to determine the optimum environmental load design criterion for marine structures. This method is based on the investment and benefit analysis and it can reach the design purpose of decreasing total costs during the service life of the structures and increasing economic benefits. 展开更多
关键词 marine structures investment-benefit analysis optimum environmental load design criterion
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Drivers of Regional Environmental Pollution Load and Zoning Control:A Case Study of the Yangtze River Economic Belt,China 被引量:1
4
作者 ZHOU Kan WU Jianxiong +1 位作者 FAN Jie LIU Hanchu 《Chinese Geographical Science》 SCIE CSCD 2022年第1期31-48,共18页
The high environmental pollution load caused by the massive pollutant emissions and the accumulation of endogenous and cross-regional pollution has become an important obstacle to the current ecological civilization c... The high environmental pollution load caused by the massive pollutant emissions and the accumulation of endogenous and cross-regional pollution has become an important obstacle to the current ecological civilization construction in the Yangtze River Economic Belt(YREB)in China.Taking the YREB as an example,by using four environmental pollutant emission indicators,including chemical oxygen demand(COD),ammonia nitrogen(NH_(3)-N),sulfur dioxide(SO_(2)),and nitrogen oxides(NO_(x)),this paper established an environmental pollution load index(EPLI)based on the entropy-based measurement.Moreover,the Spatial Durbin Model was used to quantitatively analyze the drivers and spatial effects of environmental pollution load.Finally,specific scientific references were provided for formulating environmental regulations of pollution source control in the YREB.The results showed that:1)During2011-2015,the EPLI in the YREB was reduced significantly and the environmental pollution load increased from upstream to downstream.Among them,the pollution load levels in the Upper Mainstream subbasin,Taihu Lake subbasin,and Lower Mainstream subbasin were the most prominent.2)The environmental pollution load situation in the YREB was generally stable and partially improved.High load level areas were mainly concentrated in the Yangtze River Delta Region and the provincial borders in upstream,midstream,and downstream areas.The high load level areas already formed in Chengdu and Chongqing were also the key regulatory points in the future.3)The degree of local environmental pollution load was apparently affected by the adjacent cities.The population size,industrialization level,and the fiscal decentralization not only drove the increase of the local environmental pollution load level,but also affected the adjacent areas through the spatial spillover effects.The land development intensity mainly drove the increase in the local EPLI in the YREB.While factors such as economic development level and agricultural economic share could only act on the environmental pollution load process in adjacent cities.4)According to the differentiation characteristics of drivers of each city,the YREB was divided into seven zones based on k-medoids cluster method,and targeted zoning control policy recommendations for alleviating environmental pollution load in the YREB were proposed. 展开更多
关键词 environmental pollution load DRIVERS spatial effects Spatial Durbin Model Yangtze River Economic Belt
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南极和格陵兰岛GPS连续台站背景噪声时空特性
5
作者 潘元进 张小红 +3 位作者 吴奇文 焦佳爽 丁浩 沈嗣钧 《地球物理学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2024年第1期63-76,共14页
基于GPS观测数据获取的陆地垂向运动对研究现今两极区域的冰川质量变化具有重要的科学意义.受地表环境负荷对GPS时间序列中背景噪声空间异质性的影响,在利用GPS时间序列获取垂向速度场时,估计结果存在较大不确定度.本文针对南极和格陵... 基于GPS观测数据获取的陆地垂向运动对研究现今两极区域的冰川质量变化具有重要的科学意义.受地表环境负荷对GPS时间序列中背景噪声空间异质性的影响,在利用GPS时间序列获取垂向速度场时,估计结果存在较大不确定度.本文针对南极和格陵兰岛区域的GPS连续观测时间序列中背景噪声的空间特性对速度场及其不确定度的影响问题,利用地表环境负荷模型(包括大气、非潮汐海洋和水文负荷)和重力卫星GRACE/GRACE-FO观测数据反演的地表弹性形变对GPS时间序列进行了改正.通过对改正前后的数据进行背景噪声特性分析,揭示出修正环境负荷形变能够有效降低极区GPS时间序列背景噪声幅度,但是大气和非潮汐海洋负荷改正造成了大多数台站背景噪声谱指数的减小,南极和格陵兰岛分别约为其GPS台站总数的46.1%和84.6%,直接导致了对GPS速度不确定度估计的改善效果不明显.对背景噪声空间异质性的研究结果表明,极区台站的背景噪声参数主要表现为随纬度变化的空间特性. 展开更多
关键词 GPS GRACE/GRACE-FO 环境负荷 GPS背景噪声
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装药过载环境力等效模拟实验技术研究
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作者 杜烨 周炜智 +1 位作者 黄求安 李强 《爆炸与冲击》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第7期95-104,共10页
为解决装药安全可靠性能实验成本高、强过载环境测试难度大等瓶颈问题,以等效模拟弹体侵彻钢板时内部装药过载环境力为目标,基于数值模拟方法,设计了装药过载环境力等效模拟实验装置,并开展了等效模拟实验,突破了同时满足加载压力大于1 ... 为解决装药安全可靠性能实验成本高、强过载环境测试难度大等瓶颈问题,以等效模拟弹体侵彻钢板时内部装药过载环境力为目标,基于数值模拟方法,设计了装药过载环境力等效模拟实验装置,并开展了等效模拟实验,突破了同时满足加载压力大于1 GPa和脉冲宽度大于100μs的技术难点。结果表明,弹丸侵彻钢板时装药受到的过载为正弦波单脉冲。在装置中采用波形调整器不仅能够调控加载到待测药表面的波形,还能对压力的衰减产生大幅影响。随着波形调整器厚度的增大,加载在待测药表面的压力逐渐减小,脉冲宽度显著增大;随着飞片厚度增大,飞片获得的驱动速度逐渐减小,加载在待测药表面的压力明显减小,脉冲宽度变化不明显。装药过载环境力模拟装置形成的脉冲特征值与弹丸侵彻钢靶过程的数值模拟结果对比,超压峰值误差最高为5.71%,脉宽误差最高为14.8%,均低于15%,验证了用该装置模拟弹体侵彻钢靶时装药加载状态的等效性。 展开更多
关键词 过载环境力 等效模拟实验 飞片冲击 侵彻加载
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环境载荷逆向识别与虚拟模型试验方法
7
作者 李旭 肖龙飞 +3 位作者 魏汉迪 吴文成 朱子扬 李琰 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第2期141-146,共6页
提出一种应用于混合模型试验的环境载荷逆向识别与虚拟模型试验方法,可以逆向识别截断模型试验中的环境载荷,进而开展截断水深与全水深虚拟模型试验.环境载荷直接从物理模型试验中分离得到,因此该载荷考虑到了平台六自由度运动之间的耦... 提出一种应用于混合模型试验的环境载荷逆向识别与虚拟模型试验方法,可以逆向识别截断模型试验中的环境载荷,进而开展截断水深与全水深虚拟模型试验.环境载荷直接从物理模型试验中分离得到,因此该载荷考虑到了平台六自由度运动之间的耦合作用、破浪砰击等强非线性作用以及流体对浮体的黏性力作用.为验证方法准确性,开展风浪流模型试验,并将虚拟模型试验结果与物理模型试验数据进行比较.研究结果表明,环境载荷逆向识别方法可以准确识别风浪流模型试验的环境载荷. 展开更多
关键词 混合模型试验 系泊系统 环境载荷识别
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湿热环境导致PCB腐蚀案例分析与优化
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作者 楚艳钢 杨朋 +3 位作者 王素丰 杨建长 高亚飞 李哲 《环境技术》 2024年第5期168-170,175,共4页
汽车电子接插件使用聚对苯二甲酸乙二醇酯(PET)与聚对苯二甲酸丁二醇酯(PBT)材料对端子进行了绝缘防护,但由于其与PCB形成狭窄空间结构,在潮湿环境下易结露形成液态水从而导致PIN脚腐蚀的问题。本文针对控制器接插件导致PCB腐蚀案例,结... 汽车电子接插件使用聚对苯二甲酸乙二醇酯(PET)与聚对苯二甲酸丁二醇酯(PBT)材料对端子进行了绝缘防护,但由于其与PCB形成狭窄空间结构,在潮湿环境下易结露形成液态水从而导致PIN脚腐蚀的问题。本文针对控制器接插件导致PCB腐蚀案例,结合控制器的工作环境,对控制器整车端接插件以及控制电路进行了分析,确定了引发PCB腐蚀的真因;之后从控制器端口防护、电源模块架构设计方向提出了改进措施,并通过整改方案的验证,证明了整改方案的有效性。并在最后从零部件环境负荷测试的角度也给出了验证建议。 展开更多
关键词 PET 环境负荷 腐蚀 湿热环境
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板壳结构在声振联合试验下的振动响应耦合分析
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作者 张学成 阎金贞 +5 位作者 张保刚 秦旭峰 孙晓凤 吴君辉 张国军 刘陆广 《装备环境工程》 CAS 2024年第4期91-96,共6页
目的研究具有工程实践意义的板壳组合结构在声振联合作用下的响应预测方法。方法在噪声试验、振动试验和声振联合试验响应曲线的基础上,分析板壳组合结构在噪声和振动同时激励下的响应耦合规律,并根据噪声试验和振动试验的响应极值包络... 目的研究具有工程实践意义的板壳组合结构在声振联合作用下的响应预测方法。方法在噪声试验、振动试验和声振联合试验响应曲线的基础上,分析板壳组合结构在噪声和振动同时激励下的响应耦合规律,并根据噪声试验和振动试验的响应极值包络法,来预测在声振联合试验作用下板壳结构的响应分布。结果声振联合试验响应曲线近似于噪声试验和振动试验的最大值包络线,噪声的面激励和随机振动的基础激励在不同的频率范围内对结构响应起着主要影响。试验件的噪声试验和振动试验响应曲线在给定的频率点出现相交,小于交越频率的声振联合试验响应与振动试验高度吻合,高于交越频率的响应则以噪声试验为主。结论在工程实际中,可以直接利用振动试验和噪声试验的响应数据对声振联合试验的响应进行预测。由于交越频率难以事先获得,因此响应叠加法在实践中更易于实现。 展开更多
关键词 声振联合试验 板壳结构 环境载荷 交越频率 响应预测 极值包络法
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风浪流单独及耦合作用下15 MW级浮式基础动力特性研究
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作者 李帅 李筹胜 +4 位作者 任亚君 王富强 武明鑫 李清石 郝军刚 《水力发电》 CAS 2024年第7期93-100,共8页
了解风浪流等环境荷载效应对浮式基础设计及优化至关重要,为此,以15 MW级漂浮式基础为研究对象,系统性定量分析风浪流环境荷载单独及耦合作用下对浮式基础运动及系泊系统受力的影响。首先,以INOWINDMOOR 12 MW和TaiDa 15 MW浮式基础为... 了解风浪流等环境荷载效应对浮式基础设计及优化至关重要,为此,以15 MW级漂浮式基础为研究对象,系统性定量分析风浪流环境荷载单独及耦合作用下对浮式基础运动及系泊系统受力的影响。首先,以INOWINDMOOR 12 MW和TaiDa 15 MW浮式基础为原型设计新的15 MW级浮式基础,并在ANSYS-AQWA建立水动力分析模型,风力荷载及海流荷载通过风力系数、流力系数添加;其次,针对风浪流等环境荷载单独及耦合作用下浮式基础运动和系泊受力等特征开展分析。结果表明:浮式基础运动及系泊受力主要受风力和流力的影响,波浪会加剧浮式基础运动及系泊受力的往复性,并加大运动幅度及系泊受力;流荷载对浮式基础运动及系泊受力影响较大,特别是风、浪与流耦合作用时会导致系泊受力明显增加,实际工程设计时,流荷载应给与重点关注。 展开更多
关键词 15 MW级浮式基础 风浪流环境荷载 单独及耦合作用 基础运动特性 系泊受力
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高校大科学设施推动高端装备制造业创新研究——以环境与载荷耦合全尺寸试验为例
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作者 梁治国 徐燕 +5 位作者 闫松涛 夏秀芹 李晨光 金莹 任学冲 张卫冬 《实验技术与管理》 CAS 北大核心 2024年第4期1-8,共8页
大科学设施是推动前沿基础科学发展和技术创新的重要条件支撑,越来越多的高校承担了大科学设施的建设运行任务。重大工程材料服役安全研究评价设施通过研制开发能够实现真实服役工况的、复杂环境与载荷耦合的全尺寸试验装置,积极面向高... 大科学设施是推动前沿基础科学发展和技术创新的重要条件支撑,越来越多的高校承担了大科学设施的建设运行任务。重大工程材料服役安全研究评价设施通过研制开发能够实现真实服役工况的、复杂环境与载荷耦合的全尺寸试验装置,积极面向高端装备制造开展复杂工况下服役性能试验,对相关学科融合发展,以及国产高端装备制造的材料选型、新材料应用、设计优化和可靠性评价等方面发挥了不可替代的推动作用,在核心技术研发与产品验证等环节中加速国产化进程,是直接面向国民经济主战场的大科学设施。该文在总结环境与载荷耦合全尺寸试验技术创新的基础上,分析了大科学设施服务高端装备制造产业的实际案例。 展开更多
关键词 大科学设施 高端制造 环境载荷耦合 全尺寸试验
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顾及RMLE的GNSS时序噪声特性及环境负载修正
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作者 孙喜文 鲁铁定 +1 位作者 贺小星 黄佳慧 《导航定位学报》 CSCD 北大核心 2024年第1期21-27,42,共8页
针对环境负载易对全球卫星导航系统(GNSS)站坐标时序修正前后噪声模型特性及其站速度造成影响的问题,提出一种顾及约束最大似然估计(RMLE)的GNSS时序噪声特性及环境负载修正方法:选用206个连续13a的GNSS站时间序列,采用改进的贝叶斯信... 针对环境负载易对全球卫星导航系统(GNSS)站坐标时序修正前后噪声模型特性及其站速度造成影响的问题,提出一种顾及约束最大似然估计(RMLE)的GNSS时序噪声特性及环境负载修正方法:选用206个连续13a的GNSS站时间序列,采用改进的贝叶斯信息模型估计准则,利用约束最大似然估计(RMLE)方法探讨和分析大气压负载、非海洋潮汐负荷、积雪负载及土壤水负载等环境负载对GNSS时序修正前后噪声模型特性及其站速度的影响。结果表明:经环境负载修正后,GNSS时序中的噪声主要表现为闪烁噪声+白噪声(FNWN)与幂律噪声+白噪声(PLWN),北(N)、东(E)、天(U)3个分量上噪声模型修正前后分别有约19.9%、36.5%、40.8%的噪声模型发生变化,N、E、U分量上分别有96.6%、84.5%、88.3%的测站速度不确定度减小,对垂直速度估计的最大影响可达0.5mm/a;证明环境负载修正能够提高速度估值的精度。 展开更多
关键词 时间序列 环境负载 约束最大似然估计(RMLE) 随机噪声特性分析
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曹娥江流域水环境容量与污染负荷分配研究
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作者 张志敏 翁巧然 +3 位作者 程全国 王艳 孙明东 雷坤 《环境污染与防治》 CAS CSCD 北大核心 2024年第3期443-450,共8页
以曹娥江流域为研究对象,计算水环境容量,将其分配至各控制单元并细化到污染源类型,提出各控制单元污染物的削减量,以期提升曹娥江水环境质量。结果表明:1)2016—2021年,曹娥江流域内的屠家埠、汤曹汇合口和曹娥江大闸闸前3个监测断面的... 以曹娥江流域为研究对象,计算水环境容量,将其分配至各控制单元并细化到污染源类型,提出各控制单元污染物的削减量,以期提升曹娥江水环境质量。结果表明:1)2016—2021年,曹娥江流域内的屠家埠、汤曹汇合口和曹娥江大闸闸前3个监测断面的COD、氨氮、TP均达到《地表水环境质量标准》(GB 3838—2002)Ⅲ类要求。2)COD、氨氮、TN、TP入河量分别为16013.20、959.10、3658.53、416.05 t/a,且主要以非点源为主。3)基于满足曹娥江流域水体监测断面和入海断面水质达标的约束条件下,COD、氨氮、TN、TP水环境容量分别为47945.18、2435.81、6863.19、474.98 t/a。流域内COD还有剩余水环境容量,不需削减,氨氮、TN、TP分别需削减6.91、501.52、128.34 t/a。 展开更多
关键词 曹娥江流域 控制单元 水环境容量 污染负荷分配
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基于实际预压载作业的自升式平台环境载荷图谱绘制新思路
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作者 孙承猛 林海花 +2 位作者 张志刚 孙洪源 周立师 《哈尔滨工程大学学报(英文版)》 CSCD 2024年第1期209-221,共13页
The environmental load chart is an important technical support required for the jack-up drilling platform to facilitate its adaptation to different operating waters and ensure the safety of operation.This chart is a c... The environmental load chart is an important technical support required for the jack-up drilling platform to facilitate its adaptation to different operating waters and ensure the safety of operation.This chart is a crucial part of the platform operation manual.The chart data are closely related to external factors such as water depth,wind,wave,and current conditions of the working water,as well as to the structural characteristics of the platform itself and the number of variable loads.This study examines the platform state under extreme wind,wave,and current conditions during preloading.In addition,this study focuses on the difference between the ultimate reaction force of the pile leg during preloading and the reaction force of the pile leg without considering any environmental load before preloading.Furthermore,the relationship between the difference and the new reaction force of the pile leg caused by the combination of different environmental conditions is established to facilitate the construction of a new form of environmental load chart.The newly formed chart is flexible and simple;thus,it can be used to evaluate the environmental adaptability of the platform in the target well location and provides the preloading target demand or variable load limit according to the given environmental constraints.Moreover,the platform can perform personalized preloading operations,thereby improving its capability to cope with complex geological conditions,such as reducing punch-through risks.This condition reduces the load on jacking system devices and increases its service life. 展开更多
关键词 JACK-UP environmental load chart PREloadING Geometrically nonlinear effect Punch through
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浮式生产储卸油装置单点系泊缆失效识别研究
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作者 靳丛林 王坤 +2 位作者 李鹏 齐晓亮 韦晓强 《天津科技》 2024年第4期20-23,共4页
针对南海某FPSO单点系泊系统,建立数值计算模型,结合百年一遇、五十年一遇、十年一遇环境载荷,对完整系泊系统、单根缆失效系泊系统、同组双缆失效系泊系统进行数值分析。结果表明,该系泊系统在一根缆破断时能够承受百年一遇环境载荷;... 针对南海某FPSO单点系泊系统,建立数值计算模型,结合百年一遇、五十年一遇、十年一遇环境载荷,对完整系泊系统、单根缆失效系泊系统、同组双缆失效系泊系统进行数值分析。结果表明,该系泊系统在一根缆破断时能够承受百年一遇环境载荷;结合环境载荷及单点位置可以判断是否存在系泊缆失效。 展开更多
关键词 单点系泊系统 系泊缆失效 环境载荷 FPSO
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顾及环境负荷的GNSS速度场分析
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作者 余思 李辰风 +1 位作者 唐婷婷 陈江贻 《大地测量与地球动力学》 CSCD 北大核心 2024年第7期732-736,共5页
为准确估算江西及邻区GNSS速度场,研究该区域中国大陆构造环境监测网络(CMONOC)133个GNSS测站的坐标时间序列,系统分析环境负荷变化对最佳噪声模型建立的影响。计算测站由环境负荷引起的非线性变化,并应用最大似然准则和贝叶斯信息量准... 为准确估算江西及邻区GNSS速度场,研究该区域中国大陆构造环境监测网络(CMONOC)133个GNSS测站的坐标时间序列,系统分析环境负荷变化对最佳噪声模型建立的影响。计算测站由环境负荷引起的非线性变化,并应用最大似然准则和贝叶斯信息量准则建立负荷改正前后所有坐标时间序列的最佳噪声模型,同时估计速度不确定度。结果表明,闪烁噪声与白噪声组合是江西及邻区133个GNSS测站的主要噪声模型,环境负荷改正会直接影响坐标时间序列的噪声特性,且添加负荷改正后,E、N、U三个分量测站速度不确定度减小幅度分别为23%、22%和21%。环境负荷改正有助于准确确定江西及邻区GNSS测站的最佳噪声模型,提高速度场的估算精度和可靠性,建议在估算GNSS速度场时考虑环境负荷的影响。 展开更多
关键词 环境负荷 噪声模型 GNSS速度场
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持续近高温暴露下基于心率变异性的认知表现评价方法
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作者 朱辉 王雨菲 +2 位作者 王怡超 高琨 苏华 《航天医学与医学工程》 CAS 2024年第2期84-90,共7页
目的探究持续高温暴露对人体认知表现的影响规律,为因高温应急导致的认知表现降低提供解决方案,减少高温应急时航天员的误操作问题甚至安全事故。方法本研究招募了14名右利手男性受试者,在32℃、35℃、38℃、41℃这四种热环境下均连续暴... 目的探究持续高温暴露对人体认知表现的影响规律,为因高温应急导致的认知表现降低提供解决方案,减少高温应急时航天员的误操作问题甚至安全事故。方法本研究招募了14名右利手男性受试者,在32℃、35℃、38℃、41℃这四种热环境下均连续暴露150 min,其间持续进行5种不同的认知任务(Posner Cueing Task、Deary-liewald Task、N-back Task、Wisconsin Card Task、Visual Search Task)得到相对认知表现;同时在认知测试过程中使用便携式2导联动态心电仪连续捕捉心电R波信号,并且基于心电数据进行心率变异性非线性分析,探索非线性指标SD1、Shannon entropy、α2、D2与相对认知表现的定量关系。结果结果表明,所有非线性指标均随着暴露时间与环境温度的变化而发生一定规律的变化。此外,通过相对认知表现与非线性指标的相关性分析得到相关系数最高的指标α2(相关系数为0.7)。在此基础上分析了α2与相对认知表现的定量关系,发现非线性指标α2与相对认知表现呈近似U型函数关系,当α2=0.98时,相对认知表现最差。结论本研究表明心率变异性非线性指标α2可较准确地预测近高温暴露下人的认知表现,能够为高温暴露下各行业作业人员的工效与健康评价提供一种较为可靠的客观指标。 展开更多
关键词 心率变异性 认知表现 环境温度 暴露时间 任务负荷
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基于多特征融合的水环境污染负荷空间分布检测研究
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作者 俞辉 沈金丽 《环境科学与管理》 CAS 2024年第2期147-152,共6页
水环境污染特征多样且复杂,导致污染负荷空间分布检测难度大。因此提出基于多特征融合的水环境污染负荷空间分布检测方法。首先对水环境遥感图像进行辐射量定标、大气修正处理,获取高质量遥感图像。然后确定遥感图像特征,并对提取到的... 水环境污染特征多样且复杂,导致污染负荷空间分布检测难度大。因此提出基于多特征融合的水环境污染负荷空间分布检测方法。首先对水环境遥感图像进行辐射量定标、大气修正处理,获取高质量遥感图像。然后确定遥感图像特征,并对提取到的多特征进行规范化和融合处理。最后根据多特征融合结果和对比度方法分割时域融合图像获取水环境污染负荷空间分布参数,从而实现水环境污染负荷空间分布检测。实验结果表明,所提方法能够检测出水污染负荷空间分布情况,并准确判断水质环境状态,为后续的环境治理修复提供重要依据。 展开更多
关键词 多特征融合 水环境污染 负荷空间分布 污染检测 遥感图像
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重型柴油机LLC循环与其他瞬态循环排放特性的对比分析
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作者 王凤滨 廖清睿 +2 位作者 周涛 于晓洋 车金涛 《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第6期2381-2389,共9页
目前,城市车辆低负荷运行工况占比较多,但较容易被忽视。为深入探究低负荷循环(Low Load Cycle, LLC)排放特性与其他循环的差异,基于重型柴油发动机开展台架排放试验。通过运行LLC、全球统一的瞬态循环(World Harmonized Transient Cycl... 目前,城市车辆低负荷运行工况占比较多,但较容易被忽视。为深入探究低负荷循环(Low Load Cycle, LLC)排放特性与其他循环的差异,基于重型柴油发动机开展台架排放试验。通过运行LLC、全球统一的瞬态循环(World Harmonized Transient Cycle, WHTC)、中国发动机瞬态循环(China Heavy-duty Transient Cycle, CHTC)试验循环,测取NOx、碳氢化合物(Hydrocarbon, HC)和CO排放体积分数及颗粒数(Particulate Number, PN)排放因子数据,并对比上述3种循环的工况特征、负荷分布、比排放量结果,分析上述循环的高排放工况分布特征,进而对比LLC循环冷热态工况排放特性差异。结果发现:该发动机运行LLC循环时,怠速以及当转矩在400 N·m以下、转速为1 600~2 200 r/min时的工况点比其他循环分布更多,0~5%负荷区间分布占比更高;LLC循环热态NOx比排放量为1 572.13 mg/(kW·h),LLC循环和CHTC循环工况对于NOx排放的要求更为严格,LLC循环的排气温度总体相对偏低;冷态条件使得低负荷、低转速工况的NOx排放增加量尤为明显;LLC与CHTC循环的PN高排放现象主要出现在0~10%负荷区间,CHTC循环在50%~60%负荷区间也存在高排放峰值,WHTC循环PN高排放总体分布相对较为平均;LLC循环的低排气温度会对选择性催化还原(Selective Catalytic Reduction, SCR)转化效率产生负面影响,且冷启动条件下会进一步加剧,使得NOx排放水平远超WHTC和CHTC循环。 展开更多
关键词 环境工程学 柴油发动机 低负荷循环(LLC) 瞬态循环 氮氧化物 颗粒数
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5G通信在城市规划优化中的应用
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作者 郑东 钱卫星 《集成电路应用》 2024年第2期152-153,共2页
阐述5G网络通信技术在城市环境规划中的应用,探讨优化措施,包括数据话务负载均衡优化技术、移动信号干扰控制优化技术、增强覆盖优化技术,从而实现在城市环境中无缝覆盖5G网络。
关键词 5G网络 通信技术 城市环境规划 负载均衡优化
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