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Can environmental sustainability be decoupled from economic growth? Empirical evidence from Eastern Europe using the common correlated effect mean group test 被引量:1
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作者 Kwaku ADDAI Berna SERENER Dervis KIRIKKALELI 《Regional Sustainability》 2023年第1期68-80,共13页
The European Union(EU) and Organisation for Economic Co-operation and Development(OECD) aim to develop long-term policies for their respective member countries. Having observed increasing dangers to the environment po... The European Union(EU) and Organisation for Economic Co-operation and Development(OECD) aim to develop long-term policies for their respective member countries. Having observed increasing dangers to the environment posed by rising economic growth, they are seeking pathways to enable policy action on economic growth and environmental sustainability. Given the facts in theoretical and empirical studies, this study assessed the validity of the decoupling hypothesis by investigating asymmetricity in the relationship between environmental sustainability and economic growth in nine Eastern European countries from 1998 to 2017 using the cross-section augmented Dickey-Fuller(CADF) unit root, panel corrected standard error(PCSE), common correlated effect mean group(CCEMG), and Dumitrescu Hurlin causality approaches. Both population growth and drinking water are used as controlled variables. The outcomes establish strong cointegration among all the variables of interest. According to the results of CCEMG test, economic growth exerts short-term environmental degradation but has long-term environmental benefits in Eastern Europe;and population growth and drinking water exert a positive effect on environmental sustainability in both the short-and long-run. The results of Dumitrescu Hurlin causality test indicate that environmental sustainability is unidirectionally affected by economic growth. Based on these outcomes, we suggest the following policies:(1) the EU and OECD should implement member-targeted policies on economic growth and fossil-fuel use towards regulating industrial pollution, water use, and population control;and(2) the EU and OECD member countries should invest in environmental technologies through green research and development(R&D) to transform their dirty industrial processes and ensure productive energy use. 展开更多
关键词 economic growth Environment sustainability Decoupling Carbon emissions Eastern Europe Common correlated effect mean group(CCEMG)test econometrics Population growth
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改进的K-means算法在电厂煤质分析中的应用 被引量:1
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作者 潘华 高杨杨 +1 位作者 郑芳 刘维明 《上海电力学院学报》 CAS 2015年第6期585-588,596,共5页
针对传统K-means算法聚类结果受初始值影响、迭代次数多和易出现局部最优解的弊端,研究改变初始值的选择,并采用三角形三边关系定律减少迭代次数对算法作进一步改善.通过数据对比了传统算法与改进算法,结果表明改进算法有较高的准确率.... 针对传统K-means算法聚类结果受初始值影响、迭代次数多和易出现局部最优解的弊端,研究改变初始值的选择,并采用三角形三边关系定律减少迭代次数对算法作进一步改善.通过数据对比了传统算法与改进算法,结果表明改进算法有较高的准确率.最后,通过实例为电厂的煤种选择提供了参考. 展开更多
关键词 聚类分析 数据挖掘 K-means算法 经济选择
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基于粒子群优化与K-means聚类的配网5G改造经济性评价方法 被引量:8
3
作者 郭亮 王晓卫 +6 位作者 康乾坤 梁振锋 黄灿英 徐在德 陈琛 邓志祥 张帆 《电网与清洁能源》 北大核心 2022年第6期31-36,43,共7页
针对现有4G网络难以满足配电网业务,而5G通信在配网应用中经济性尚不明确的问题,提出一种基于粒子群优化与K-means聚类的配网通信改造经济性评价方法。建立5G与现有4G通信方式在配网中的基站规划模型,利用自适应粒子群算法与K-means聚... 针对现有4G网络难以满足配电网业务,而5G通信在配网应用中经济性尚不明确的问题,提出一种基于粒子群优化与K-means聚类的配网通信改造经济性评价方法。建立5G与现有4G通信方式在配网中的基站规划模型,利用自适应粒子群算法与K-means聚类算法,对2种通信方式下的基站安装进行优化;建立改造成本模型,计算5G改造与现有4G通信下的建设成本;建立通信改造经济性评价模型,利用粒子群算法进行优化求解,进而利用求解出的结果评估2种通信在配电网改造中的经济性。 展开更多
关键词 配电网 5G 经济性评价 自适应粒子群 K-means
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基于K-means聚类方法的物流多配送中心选址优化研究 被引量:26
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作者 王勇 黄思奇 +1 位作者 刘永 许茂增 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2020年第1期141-148,共8页
针对城市物流多配送中心选址过程中因素选取和方法融合研究方面存在的不足,提出先对备选配送中心进行聚类分析而后在各聚类单元内进行选址排序的思想方法。首先,建立物流多配送中心选址的评价指标体系,将语言变量值与梯形直觉模糊数相... 针对城市物流多配送中心选址过程中因素选取和方法融合研究方面存在的不足,提出先对备选配送中心进行聚类分析而后在各聚类单元内进行选址排序的思想方法。首先,建立物流多配送中心选址的评价指标体系,将语言变量值与梯形直觉模糊数相结合并应用模糊集成方法进行计算,进而得到各配送中心在准则指标下的集成综合评价值;其次,根据隶属度函数,将集成后的综合评价值拆分成3个分属性值,并将分属性值作为聚类过程的输入。然后,应用K-means方法计算多配送中心的聚类单元和确定初始聚类中心,并选取聚类单元均值作为新的聚类中心进行优化迭代计算,直到确定聚类中心位置,进而得到最终聚类结果。最后,应用TOPSIS方法计算各类中选址位置的评价值,排序选出配送中心选址位置。实例验证表明,所提方法得到的选址结果合理且优于其他选址方法,并可应用到多级物流配送网络的选址优化问题研究中。 展开更多
关键词 运输经济 多配送中心选址 TOPSIS方法 K-means聚类 梯形直觉模糊数
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基于改进的K-means聚类的多区域物流中心选址算法 被引量:17
5
作者 鲁玲岚 秦江涛 《计算机系统应用》 2019年第8期251-255,共5页
针对当前多区域物流中心选址需建立配送中心个数不定、位置、覆盖范围不明的问题,本文提出了一种改进的k-means聚类算法,以城市经济引力模型为基础,将城市运输距离与居民消费能力的指标相结合,重新定义对象之间相似性度量的距离因子.并... 针对当前多区域物流中心选址需建立配送中心个数不定、位置、覆盖范围不明的问题,本文提出了一种改进的k-means聚类算法,以城市经济引力模型为基础,将城市运输距离与居民消费能力的指标相结合,重新定义对象之间相似性度量的距离因子.并将密度思想引入k-means算法,提出类内差分均值的概念确定最优聚类数.实现分区后,分别在这些区域中利用重心法对配送中心进行最终的确定.最后实例分析了在西部地区37个城市创建物流配送中心的选址过程,并通过和传统的k-means聚类的选址结果对比,说明改进后的算法不仅可以节省配送时间,而且大大降低了运输成本,有很好的经济利用价值. 展开更多
关键词 多区域配送中心选址 K-means 聚类 城市经济引力模型 重心法 西北物流
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基于LMDI模型和K-means聚类的中国电力消费因素分解 被引量:1
6
作者 李婉莹 董福贵 《浙江电力》 2020年第12期99-105,共7页
为探寻中国电力消费的影响因素,提出了基于LMDI(对数平均迪氏分解)的电力消费分解模型。将经济效应、结构效应和强度效应作为电力消费的影响因素,基于2006—2019年中国31个省份和3个产业的电力消费数据,分别从省域和产业2个层面进行实... 为探寻中国电力消费的影响因素,提出了基于LMDI(对数平均迪氏分解)的电力消费分解模型。将经济效应、结构效应和强度效应作为电力消费的影响因素,基于2006—2019年中国31个省份和3个产业的电力消费数据,分别从省域和产业2个层面进行实证研究及全国电力消费分解的比较分析。根据LMDI模型的计算结果进行K-means聚类分析,提出优化中国电力消费结构的建议。 展开更多
关键词 LMDI K-means 电力消费 经济效应 结构效应 强度效应
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基于K-means聚类方法对广东省各市经济发展评价的研究 被引量:2
7
作者 苗晴 赖承栋 《江西电力职业技术学院学报》 CAS 2018年第11期145-147,共3页
根据实际的统计数据对广东省22个地级市的经济进行分类,采用轮廓系数法选取最优聚类个数,再根据K-means聚类算法将各城市分为4类,达到一个更好的分类效果,使得分类标准更进一步优化。
关键词 K-means聚类算法 轮廓系数 经济发展评价
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基于K-means聚类分析算法的浙江省各地级市经济实力现状比较研究及可视化 被引量:3
8
作者 黄辉林 孙利亚 庄亮亮 《温州大学学报(自然科学版)》 2018年第4期15-20,共6页
利用K-means聚类分析算法对浙江省11个地级市经济实力现状进行比较研究.通过R语言编程,将浙江省11个地级市按照经济现状划分为发达地区,中等发达地区以及欠发达地区三个层次,其中发达地区杭州和宁波的各项经济指标跟浙江省其它层次地级... 利用K-means聚类分析算法对浙江省11个地级市经济实力现状进行比较研究.通过R语言编程,将浙江省11个地级市按照经济现状划分为发达地区,中等发达地区以及欠发达地区三个层次,其中发达地区杭州和宁波的各项经济指标跟浙江省其它层次地级市相比具有绝对优势.特别地,利用R语言编程对浙江11个地级市的经济发展现状聚类分析结果进行了可视化分析,并根据分析结果,给出了浙江省经济可持续均衡发展的相关建议. 展开更多
关键词 K-mean 浙江 经济实力 R语言 可视化
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Research on the Policies and Means Changes of Macro Regulation and Control of Chinese and Foreign Governments
9
作者 Chengrong Cai 《Journal of Finance Research》 2017年第1期5-8,共4页
In the process of economic development, government uses the "visible hand" to achieve macroeconomic regulation and control for "market failure", which has been common knowledge among people after W... In the process of economic development, government uses the "visible hand" to achieve macroeconomic regulation and control for "market failure", which has been common knowledge among people after World War II. Comparing policy and means adopted by Chinese and foreign governments in macro regulation and control, we can see that the choice is different in different historical periods and the change of emphasis in macro regulation and control policy and means has the convergence tendency. We can make the following conclusion from research of the change rules of macro regulation and control means in the market economic condition of Chinese and foreign governments: supply-side structural reform in China complies with the basic rules of development of market economy. 展开更多
关键词 MACROeconomic regulation and control Policy means LAWS of economicS
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Economic Research on Ecological Environment of Frigid Region with Black Earth
10
作者 Jun'e ZHANG 《Asian Agricultural Research》 2013年第7期46-48,共3页
Suihua City in Heilongjiang Province is located in the heart of the frigid region with black earth and it has created abundant green property resources. However,the environmental issue of this place has caused wide at... Suihua City in Heilongjiang Province is located in the heart of the frigid region with black earth and it has created abundant green property resources. However,the environmental issue of this place has caused wide attention,so the government should make full use of various means to solve the environment problem and protect the ecology in this region. Among the measures taken by the government,the tax means is the most effective economic device to solve the environmental problem. Economic means supplemented by lawful and administrative measures should be adopted to solve the ecological environmental problems in the frigid region with black earth. 展开更多
关键词 Frigid REGION with BLACK EARTH Suihua CITY Ecologi
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丝绸之路经济带旅游产业-经济-环境系统空间错位分析 被引量:1
11
作者 谢霞 周巧娅 +1 位作者 朱海强 梁增贤 《生态经济》 北大核心 2024年第2期142-149,共8页
丝绸之路经济带是中国形成全方位对外开放格局、实现东西部均衡协调发展的关键,旅游业的高质量发展是丝绸之路经济带建设主要组成部分。论文通过构建旅游产业—经济—环境系统评价体系,基于面板数据,利用重力模型、空间错位指数模型、... 丝绸之路经济带是中国形成全方位对外开放格局、实现东西部均衡协调发展的关键,旅游业的高质量发展是丝绸之路经济带建设主要组成部分。论文通过构建旅游产业—经济—环境系统评价体系,基于面板数据,利用重力模型、空间错位指数模型、均方差分解等方法,测度2010—2019年丝绸之路经济带九省份旅游产业、经济、环境系统的空间错位状况及影响因素。研究发现:三大系统重心均向西南四省份偏移且各自间存在错位现象,其中经济重心错位最为显著;总体空间错位指数呈上升趋势,整体错位状况加深,总体差异主要来源于西北与西南地区的区间差异;冷热点时空演变呈现“西南集中、西北分散”的特征;各地区的空间错位指数受多系统多因素的影响且多指向生态环境和经济系统。 展开更多
关键词 空间错位 区域协调发展 丝绸之路经济带 均方差分解 “一带一路”
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人与野生动物共存研究进展 被引量:1
12
作者 马奔 雷硕 《生态学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第3期885-892,共8页
人类和野生动物生存空间高度重叠,冲突不可避免,如何从冲突走向共存是学术研究的热点和难点。研究评述了人与野生动物共存的概念解析、量化评估、影响因素以及实现机制四方面的进展,发现人与野生动物共存的概念定义和量化评估还存在争... 人类和野生动物生存空间高度重叠,冲突不可避免,如何从冲突走向共存是学术研究的热点和难点。研究评述了人与野生动物共存的概念解析、量化评估、影响因素以及实现机制四方面的进展,发现人与野生动物共存的概念定义和量化评估还存在争议。大多研究认为共存并不意味着没有冲突,而是不可避免的冲突被控制在可容忍范围内。研究多采用容忍度、接受度、保护态度和行为等变量对人与野生动物共存状态进行量化。野生动物相关的成本效益是影响人与野生动物共存的关键因素。经济和教育手段是实现共存的重要路径。经济手段包括补偿、保险、生态旅游、保护投资等措施,通过增加野生动物保护效益、减少保护成本可以实现共存。教育手段通过提升社区保护意识和野生动物保护效益感知、增强冲突应对能力实现人与野生动物共存。未来研究可以从生态和生计视角构建主客观相结合的指标体系对人与野生动物共存进行量化;基于社会生态系统框架识别影响人与野生动物共存的关键因素,总结实现共存的成功经验;采用实验经济学方法探索适用于本土的多样化共存干预措施组合。 展开更多
关键词 人与野生动物共存 容忍度 成本效益 经济手段
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近十年我国耕地保护政策的回顾与启示 被引量:6
13
作者 李志 符平杰 +1 位作者 江泰 温莹 《中国国土资源经济》 2024年第1期63-75,共13页
文章回顾了2012—2022年我国发布的耕地保护政策,采取政策量化分析和内容分析相结合的方法,从耕地数量变化、耕地质量建设和生态保护三个方面进行研究。结果显示,近十年我国耕地保护政策不断完善和细化,但政策手段使用并不均衡;全国耕... 文章回顾了2012—2022年我国发布的耕地保护政策,采取政策量化分析和内容分析相结合的方法,从耕地数量变化、耕地质量建设和生态保护三个方面进行研究。结果显示,近十年我国耕地保护政策不断完善和细化,但政策手段使用并不均衡;全国耕地数量趋稳并逐步回升,但也面临耕地总体质量不高、耕地生态建设和治理体系不完善等问题。在下一阶段制定耕地保护政策时,应科学利用法律、行政、经济、技术政策手段,充分发挥各政策手段的优势,特别是针对耕地质量建设和生态保护等问题,进一步从经济运行层面探讨经济手段的使用,引导社会力量参与;同时还要关注耕地涉及的社会经济高质量发展下的耕地阈值、不同主体的需求问题,并建立健全政策体系和制度需求者的反馈机制。 展开更多
关键词 政策分析 耕地保护 耕地生态 耕地质量 耕地阈值 经济手段
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国际油价不确定性与中国经济增长——基于GARCH-in-Mean SVAR模型的实证研究 被引量:1
14
作者 胡永宏 焦莉莉 《统计与信息论坛》 CSSCI 2013年第10期63-69,共7页
通过建立双变量的GARCH-in-Mean SVAR模型,将代表国际油价不确定性的变量——油价变动率的条件标准差,引入结构向量自回归模型(SVAR),来检验国际油价不确定性对中国经济增长的影响。研究表明,国际油价的不确定性尚未对中国经济增长造成... 通过建立双变量的GARCH-in-Mean SVAR模型,将代表国际油价不确定性的变量——油价变动率的条件标准差,引入结构向量自回归模型(SVAR),来检验国际油价不确定性对中国经济增长的影响。研究表明,国际油价的不确定性尚未对中国经济增长造成显著的负面影响。此外,油价不确定性延长了油价变动对中国经济产生的负面影响,相应缩短了其正面影响,而且,中国经济增长对油价正负冲击的响应具有不对称性。 展开更多
关键词 国际油价 不确定性 经济增长GARCH-in-mean SVAR模型
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长江经济带省会城市物流效率测度及影响因素研究 被引量:2
15
作者 谷子硕 周书灵 《广东石油化工学院学报》 2024年第1期107-112,共6页
为进一步提高长江经济带省会城市的物流效率,提升区域物流发展质量,以物流业从业人数、物流业财政支出和等级公路里程作为投入指标,以城市GDP和商品进出口总额作为输出指标,运用DEA-Malmquist指数模型对2016—2020年长江经济带11个省会... 为进一步提高长江经济带省会城市的物流效率,提升区域物流发展质量,以物流业从业人数、物流业财政支出和等级公路里程作为投入指标,以城市GDP和商品进出口总额作为输出指标,运用DEA-Malmquist指数模型对2016—2020年长江经济带11个省会城市的物流效率进行测算并结合K-means聚类算法对其进行聚类分析,最后利用灰色关联度模型对其物流效率影响因素进行剖析。结果表明,11个省会城市的物流效率发展情况差异较大;技术效率是限制贵阳和长沙全要素生产率的主要因素;各省会城市物流效率的高低与其经济实力并非完全对等;城市GDP及物流业从业人数对物流业效率产生较大影响。基于上述结论提出优化物流业规模、加强技术投入等建议,以期促进长江经济带省会城市物流高质量发展。 展开更多
关键词 长江经济带 物流效率 DEA-Malmquist指数模型 K-means聚类算法 灰色关联度模型
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物流预算管理在物联网中的应用研究
16
作者 李惟妙 《物流科技》 2024年第12期31-32,36,共3页
我国经济发展水平越来越高,在加快推进高科技发展的同时,也在很大程度上促进了国家物流行业的发展。在物流行业不断向前发展的过程中运用物联网技术,能够保障整个物流行业的运营质量和工作质量,有助于国家物流行业朝着现代化方向快速发... 我国经济发展水平越来越高,在加快推进高科技发展的同时,也在很大程度上促进了国家物流行业的发展。在物流行业不断向前发展的过程中运用物联网技术,能够保障整个物流行业的运营质量和工作质量,有助于国家物流行业朝着现代化方向快速发展。文章首先对物联网的内涵进行介绍,然后对物流经济管理工作中物联网的必要性以及应用要点进行阐释,并就物联网的发展提出有效的创新改进措施,以期为工作人员提供借鉴。 展开更多
关键词 物联网 物流经济管理 意义 要点 有效措施
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高校家庭经济困难学生自尊与生命意义感的关系:一个链式中介模型
17
作者 钱海英 《萍乡学院学报》 2024年第4期79-83,共5页
为探究高校家庭经济困难学生的自尊与生命意义感的关系及其内在机制,采用自尊量表(SES)、生命意义感量表(MLQ)、领悟社会支持量表(PSSS)和情绪智力量表(WLEIS),对1106名家庭经济困难学生进行问卷测量。结果发现:自尊、领悟社会支持、情... 为探究高校家庭经济困难学生的自尊与生命意义感的关系及其内在机制,采用自尊量表(SES)、生命意义感量表(MLQ)、领悟社会支持量表(PSSS)和情绪智力量表(WLEIS),对1106名家庭经济困难学生进行问卷测量。结果发现:自尊、领悟社会支持、情绪智力和生命意义感两两正相关;自尊正向预测家庭经济困难学生的生命意义感;领悟社会支持和情绪智力在自尊和生命意义感之间起链式中介作用。结果表明,自尊除了直接影响家庭经济困难学生的生命意义感之外,还通过领悟社会支持与情绪智力的链式中介作用间接影响生命意义感。 展开更多
关键词 家庭经济困难学生 自尊 生命意义感 领悟社会支持 情绪智力
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新形势下生态环境保护与污染治理策略分析
18
作者 王绍萍 华岳 李秀春 《皮革制作与环保科技》 2024年第12期46-48,共3页
本文从多个角度对新形势下生态环境保护与污染治理的策略进行了分析。首先,分析了经济发展与环境保护之间的矛盾,生态系统受到的威胁以及全球气候变化的影响。接着,论述了污染治理现状及问题,包括污染源头控制不足、治理技术的局限性和... 本文从多个角度对新形势下生态环境保护与污染治理的策略进行了分析。首先,分析了经济发展与环境保护之间的矛盾,生态系统受到的威胁以及全球气候变化的影响。接着,论述了污染治理现状及问题,包括污染源头控制不足、治理技术的局限性和监管执法不力等方面。然后,阐述了政策与法律环境对生态环境保护的支持与制约,以及在政策落实过程中存在的问题与挑战。最后,讨论了技术手段和经济手段在生态环境保护中的应用,包括新型污染治理技术、环境监测技术、生态修复技术以及生态补偿机制、绿色金融和生态产业的作用。通过全面分析,可以为当前生态环境保护工作提供参考和启示,从而推动生态文明建设取得更大进展。 展开更多
关键词 生态环境保护 污染治理政策与法律环境 技术手段 经济手段
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Mean Difference of Truncated Normal Distribution
19
作者 Giovanni Girone Antonella Massari +1 位作者 Fabio Manca Claudia Marin 《Applied Mathematics》 2020年第11期1162-1166,共5页
The purpose of this paper is to broaden the knowledge of mean difference and, in particular, of an important distribution model known as truncated normal distribution, which is widely used in applied sciences and econ... The purpose of this paper is to broaden the knowledge of mean difference and, in particular, of an important distribution model known as truncated normal distribution, which is widely used in applied sciences and economics. In this work, we obtained the general formula of mean difference, which is not yet reported in literature, for the aforementioned distribution model and also for particular truncated cases. 展开更多
关键词 mean Difference Truncated Normal Distribution Variability Indexes economic Sciences
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珠三角城市群用水量与经济增长的脱钩状态及其驱动因素研究 被引量:6
20
作者 刘羽 朱记伟 卢楠 《水资源与水工程学报》 CSCD 北大核心 2023年第1期91-99,109,共10页
减轻经济增长对水资源消耗的依赖,对实现城市的可持续发展至关重要。以珠江三角洲城市群为研究对象,从整体和城市两个维度分析其水资源负载状况,采用Tapio脱钩模型分析2009-2019年经济增长与用水量的脱钩时空变化特征,并基于LMDI分解法... 减轻经济增长对水资源消耗的依赖,对实现城市的可持续发展至关重要。以珠江三角洲城市群为研究对象,从整体和城市两个维度分析其水资源负载状况,采用Tapio脱钩模型分析2009-2019年经济增长与用水量的脱钩时空变化特征,并基于LMDI分解法探究影响因素的驱动效应。结果表明:研究期内珠三角城市群水资源负载较高,除肇庆、惠州、江门3市外,其他6市水资源负载等级均达到Ⅴ级;珠三角城市群强、弱脱钩状态占比为98.9%,部分城市则呈现强、弱脱钩交替状态;技术效应、产业结构、节水能力是珠三角城市群脱钩的主要驱动因素,单位水资源效益、人口规模则抑制了脱钩。本研究可为减少城市经济增长对水资源的依赖、实现区域可持续发展提供参考。 展开更多
关键词 用水量 经济增长 脱钩效应 水资源负载指数 LMDI分解 珠江三角洲城市群
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