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基于等风险图和模糊综合评价法的深基坑工程风险分析
1
作者
郁琪
《价值工程》
2019年第1期72-74,共3页
深基坑工程施工环境复杂、技术难度大、管理协调度高,不确定的风险因素繁多。本文采用专家调查法建立风险层次结构图,运用等风险图法、层次分析法和模糊综合评价法,得到各风险指标的排序、工程风险程度和水平,为整个工程提供做出事前控...
深基坑工程施工环境复杂、技术难度大、管理协调度高,不确定的风险因素繁多。本文采用专家调查法建立风险层次结构图,运用等风险图法、层次分析法和模糊综合评价法,得到各风险指标的排序、工程风险程度和水平,为整个工程提供做出事前控制建议。
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关键词
深基坑
等风险图
模糊综合评价法
风险分析
下载PDF
职称材料
桩锚支护边坡失稳风险评价的改进故障树分析方法及应用
被引量:
4
2
作者
钟国强
宋杰
+3 位作者
赵杰
柳尚
王超
毕玉峰
《公路》
北大核心
2020年第11期38-43,共6页
针对目前公路边坡运营期安全评价问题突出,而传统的风险分析方法存在定量化水平不足、应用复杂的问题,提出了一种基于改进故障树分析和等风险图法的桩锚支护边坡失稳风险评价方法。该方法基于底事件实际故障程度利用T-S模糊故障树分析...
针对目前公路边坡运营期安全评价问题突出,而传统的风险分析方法存在定量化水平不足、应用复杂的问题,提出了一种基于改进故障树分析和等风险图法的桩锚支护边坡失稳风险评价方法。该方法基于底事件实际故障程度利用T-S模糊故障树分析计算桩锚支护边坡失稳可能性,克服了传统故障树分析底事件概率获取困难、事件关系具有模糊性和未考虑事件中间故障程度的问题,降低了故障树分析的应用难度,扩展了其功能。同时,将等风险图引入桩锚支护边坡失稳风险评价中,用风险损失效用值量化损失,用风险系数定量评价边坡失稳风险量,有效提高了桩锚支护边坡失稳风险评价的定量化水平。实例分析表明:该方法比传统故障树分析更加方便、实用,能准确、定量地评价桩锚支护边坡失稳风险,评价结果与现场实际情况和监测数据吻合良好。
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关键词
桩锚支护边坡
失稳
风险评价
T-S模糊故障树分析
等风险图
原文传递
基于等截距变换雷达图的退市风险预警模型
被引量:
5
3
作者
周颖
张舒明
《科研管理》
CSSCI
CSCD
北大核心
2019年第9期241-251,共11页
退市风险警示制度是任何国家股市的一个重要制度。上市公司遇到退市风险警示,轻则会给个别公司的股价带来重大影响乃至导致退市,重则会殃及相应版块甚至造成股市恐慌。本文通过引入等截距变换对现有的雷达图评价模型进行改进,建立基于...
退市风险警示制度是任何国家股市的一个重要制度。上市公司遇到退市风险警示,轻则会给个别公司的股价带来重大影响乃至导致退市,重则会殃及相应版块甚至造成股市恐慌。本文通过引入等截距变换对现有的雷达图评价模型进行改进,建立基于改进型雷达图的退市风险预警模型。本文的创新与特色一是通过'把相邻两个指标的顶点用共同的等截距上的顶点相连接而形成的多边形'的等截距变换对现有雷达图评价方法进行改进建立退市风险预警模型,确保了无论怎样改变指标排列次序、一个特定对象的评价结果是不变的、唯一的。解决了现有研究直接用相邻指标顶点连线构成的多边形的作法进而产生的'由于指标排列次序的变动而导致的同一个对象的评价结果截然不同'的问题。二是通过将上交所出台的《股票上市规则》中12种实施退市风险警示的情形作为指标体系中的全部指标,并把审计报告意见等非财务指标纳入评价体系,建立了符合真实市场退出制度的预警体系,改变了现有研究忽略上市公司退市规则中的非财务指标的不合理状况。并以三种*ST风险水平的上市公司为代表进行实证分析验证了本文建立的预警模型的合理性。
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关键词
退市风险
风险预警
雷达图
等截距变换
原文传递
题名
基于等风险图和模糊综合评价法的深基坑工程风险分析
1
作者
郁琪
机构
兰州交通大学土木工程学院
出处
《价值工程》
2019年第1期72-74,共3页
文摘
深基坑工程施工环境复杂、技术难度大、管理协调度高,不确定的风险因素繁多。本文采用专家调查法建立风险层次结构图,运用等风险图法、层次分析法和模糊综合评价法,得到各风险指标的排序、工程风险程度和水平,为整个工程提供做出事前控制建议。
关键词
深基坑
等风险图
模糊综合评价法
风险分析
Keywords
deep foundation pit
equal risk map
fuzzy comprehensive evaluation method
risk
analysis
分类号
TU753 [建筑科学—建筑技术科学]
下载PDF
职称材料
题名
桩锚支护边坡失稳风险评价的改进故障树分析方法及应用
被引量:
4
2
作者
钟国强
宋杰
赵杰
柳尚
王超
毕玉峰
机构
山东省交通规划设计院有限公司
出处
《公路》
北大核心
2020年第11期38-43,共6页
基金
山东省自然科学基金项目,项目编号ZR201807060339
山东省交通运输科技计划项目,项目编号2018B58。
文摘
针对目前公路边坡运营期安全评价问题突出,而传统的风险分析方法存在定量化水平不足、应用复杂的问题,提出了一种基于改进故障树分析和等风险图法的桩锚支护边坡失稳风险评价方法。该方法基于底事件实际故障程度利用T-S模糊故障树分析计算桩锚支护边坡失稳可能性,克服了传统故障树分析底事件概率获取困难、事件关系具有模糊性和未考虑事件中间故障程度的问题,降低了故障树分析的应用难度,扩展了其功能。同时,将等风险图引入桩锚支护边坡失稳风险评价中,用风险损失效用值量化损失,用风险系数定量评价边坡失稳风险量,有效提高了桩锚支护边坡失稳风险评价的定量化水平。实例分析表明:该方法比传统故障树分析更加方便、实用,能准确、定量地评价桩锚支护边坡失稳风险,评价结果与现场实际情况和监测数据吻合良好。
关键词
桩锚支护边坡
失稳
风险评价
T-S模糊故障树分析
等风险图
Keywords
pile-anchor supporting slope
instability
risk
assessment
T-S fuzzy fault tree analysis
equal risk map
分类号
U417.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
原文传递
题名
基于等截距变换雷达图的退市风险预警模型
被引量:
5
3
作者
周颖
张舒明
机构
大连理工大学经济管理学院
出处
《科研管理》
CSSCI
CSCD
北大核心
2019年第9期241-251,共11页
基金
国家社科基金一般项目(16BTJ017,起止时间:2016.06-2019.12)
文摘
退市风险警示制度是任何国家股市的一个重要制度。上市公司遇到退市风险警示,轻则会给个别公司的股价带来重大影响乃至导致退市,重则会殃及相应版块甚至造成股市恐慌。本文通过引入等截距变换对现有的雷达图评价模型进行改进,建立基于改进型雷达图的退市风险预警模型。本文的创新与特色一是通过'把相邻两个指标的顶点用共同的等截距上的顶点相连接而形成的多边形'的等截距变换对现有雷达图评价方法进行改进建立退市风险预警模型,确保了无论怎样改变指标排列次序、一个特定对象的评价结果是不变的、唯一的。解决了现有研究直接用相邻指标顶点连线构成的多边形的作法进而产生的'由于指标排列次序的变动而导致的同一个对象的评价结果截然不同'的问题。二是通过将上交所出台的《股票上市规则》中12种实施退市风险警示的情形作为指标体系中的全部指标,并把审计报告意见等非财务指标纳入评价体系,建立了符合真实市场退出制度的预警体系,改变了现有研究忽略上市公司退市规则中的非财务指标的不合理状况。并以三种*ST风险水平的上市公司为代表进行实证分析验证了本文建立的预警模型的合理性。
关键词
退市风险
风险预警
雷达图
等截距变换
Keywords
delisting
risk
risk
warning
radar
map
equal
intercept transformation
分类号
F832.51 [经济管理—金融学]
F275 [经济管理—企业管理]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于等风险图和模糊综合评价法的深基坑工程风险分析
郁琪
《价值工程》
2019
0
下载PDF
职称材料
2
桩锚支护边坡失稳风险评价的改进故障树分析方法及应用
钟国强
宋杰
赵杰
柳尚
王超
毕玉峰
《公路》
北大核心
2020
4
原文传递
3
基于等截距变换雷达图的退市风险预警模型
周颖
张舒明
《科研管理》
CSSCI
CSCD
北大核心
2019
5
原文传递
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