黑河上游林区冻土的水文功能

黑河上游冻土面积 (6 5 0 0 km2 )约占流域面积的 45 %,对水资源形成和稳定性有重要影响 ,多年冻土在世纪千年以上限制活动层的地下水系统 ,导致活动层土壤水分饱和 ,有利于提高植物蒸发对水的利用效率 ;同时多年冻土抑制水分向深层土壤的下渗 ,增加了径流深度和蒸腾发强度。由于多年冻土和季节冻土的影响黑河上游河川径流年内水文活动可分为三个时期 ,多年冻土区最大径流产生于融雪径流期。

气温变化对青藏铁路多年冻土的影响初探

青藏铁路是世界瞩目的高原铁路(平均海拔高程为4500m),其中的546km路程经过多年冻土区。在多年冻土区上修筑高原铁路是一个世界性的难题,特别是多年冻土为"感温易变体",对其热稳定性的研究是世界级的难题,尤其是气温变化对多年冻土的影响一直是一个被各界广泛关注的问题,结合工程实践就此进行了初步的探讨。

关于青藏铁路路基工程施工技术问题的讨论

根据青藏铁路高寒、缺氧的施工地理条件和多年冻土工程性质随季节变化的规律,简要论述了高原路基工程施工时间、进度和填料选择控制的方法。特别指出多年冻土路基施工质量的控制和检测要贯穿于施工的整个过程,并要求尽可能多采用现场测试,特别是采用现代化的快速高自动化测试手段。

青藏铁路昆仑山隧道施工实践

高原、严寒条件下的青藏铁路昆仑山隧道施工,在多年冻土隧道施工技术、合理支护结构形式以及人员健康等方面提出了严峻挑战。采用适用高原严寒条件下的施工方案,以及综合利用、保护冻土围岩的隧道施工方法和独特的通风、供暖、供氧和供水等辅助施工作业措施,保证了隧道施工的顺利进行。

高寒多年冻土区耐久性混凝土技术浅析

以青藏铁路16标段混凝土工程施工为依托,对高寒多年冻土区混凝土材料耐久性、配合比设计,混凝土水化热对冻土层热扰动影响,混凝土施工应用等方面进行探讨和初步研究。