既有桥梁下新建隧道安全性能评估

随着地铁和其他轨道交通工程的不断发展,新建隧道和既有邻近建筑物相互影响下的结构安全评估成为关注热点。本文基于桥梁外观检测开展既有桥梁技术状况评定,利用有限元数值模拟分析,开展新建隧道基坑开挖和桩基入侵相互影响下的结构安全评估。研究表明:既有桥梁桩基水平位移受基坑开挖影响较竖向位移敏感。最大水平变位和竖向变位均发生在桩顶位置。当桩基埋深>15 m后,随着埋深的增加,水平位移减小幅度降低。当埋深>20 m后,桩基竖向位移基本不受开挖影响。桩基入侵后新建隧道仰拱位置承载力安全系数最小,接近2.51。隧道基坑开挖和桩基入侵相互影响后,结构安全性能满足要求。

新建工程基坑开挖及结构施工对既建下卧隧道的影响研究

随着城市建设的发展,地面工程和地下工程交叉建设的情况越来越多,新建工程对既有建筑产生影响的情况不可避免。因此,在保证既有工程结构安全的前提下建设新的工程已成为众多学者关注的重要问题之一。针对某已建隧道上方工程建设,分别采用Abaqus有限元数值模拟分析法和简化的规范角点法进行对比分析,评价隧道上方工程的基坑开挖及后续的结构施工对既建下卧公路隧道的影响。实施过程中的现场监测数据表明数值分析法和传统的土力学理论法在此类施工边界清晰、荷载施加明确的工程中的有效性并保障了工程的安全。研究还表明,二维分析模型不仅分析计算工作量相对较小,相较于考虑三维的实际工程安全性更有保障。本工程的成功经验可为类似工程的设计和施工提供有益的工程参考和借鉴。

三峡工程坝基岩体爆破地震效应的现场试验研究

三峡工程厂房基坑开挖中，大部分坝段坝趾下游形成高达１０～８０ｍ的临空陡坡，其中部分地段长大缓倾角结构面较发育，与临空面组合构成坝基潜在滑移面。爆破地震波对这些结构面的动力作用很可能削弱边坡岩体的抗滑力，并对大坝造成威协。因此，需要在爆破开挖期间监测和确定节理裂隙岩体中地震波的衰减规律。通过现场获得地震效应资料，分析了地震效应参数（振动波频率，加速度等）和岩体爆破特性（盎方式，爆破量级、爆破位置和周边条件等）并建立了一数值模型。提出了适合三峡工程的爆破震动效应计算模型。研究结果表明，该模型对研究三峡工程开挖爆破地震波衰减规律是有效的，计算结果是可靠的。

大隆水利枢纽工程综述

大隆水利枢纽是以防洪、供水、灌溉为主,兼有发电等综合利用功能的大(2)型水利枢纽。坝型为堰坝结合的碾压式土防渗体分区土石坝,防渗土料多采自库区淹没线以下,坝壳料大部为开挖弃渣。设计采用对河床砂砾石坝基进行振冲加密,一次断流,无基坑施工的筑坝方式。

丰满重建工程新坝开挖及混凝土浇筑对老坝稳定、应力的影响分析

丰满重建工程新坝建设期间,老坝仍需正常挡水运行,同时兼作新建工程的上游围堰使用。由于丰满老坝的先天性缺陷导致坝体结构、混凝土强度、防渗等方面仍存在安全隐患,且新建大坝距离老坝较近(120 m),新坝建设期间不同施工阶段及各种因素对原坝的原有运行状态会产生一定影响。针对新坝基坑开挖和混凝土浇筑这两方面的影响,通过有限元法对新坝坝基开挖及坝体浇筑施工的全过程进行数值仿真计算,针对典型河床坝段及岸坡坝段,研究在新坝基坑不同开挖范围和深度情况下,老坝处于不同运行水位时的安全稳定状态,浇筑新坝混凝土时老坝的实时应力和稳定状态,分析评价新建工程对老坝稳定及应力的影响,保证新坝建设期老坝运行安全,进一步研究并完善新建工程开挖方案。

丰满水电站新坝基坑开挖爆破对老坝稳定性的影响分析

利用显示动力有限元(LS-DYNA)方法,计算丰满水电站新坝基坑开挖爆破振动荷载作用下老坝及其他重要建筑物的动力响应,根据丰满岩塞爆破资料并参考其他类似施工爆破工程经验确定振动反应控制标准,进行爆破安全评价并确定合理的爆破单响药量。计算结果表明,所拟定的新坝基础开挖爆破最大单响药量满足工程爆破安全要求;爆破震动的影响程度很小,老坝的抗滑稳定性是有保证的。

猴子岩水电站大坝深窄基坑开挖施工技术

猴子岩水电站面板堆石坝坝址河谷深、岸坡陡、覆盖层深厚、最大下挖深度85.5 m。为确保基坑开挖,采用上下游围堰防渗墙及墙下帷幕、大坝基坑抽排水优化、基坑厚层粘质粉土开挖施工技术,解决了工程难题。

基坑离心模型试验开挖方法研究与应用

针对离心模型试验中停机开挖、排液法、微型机器人开挖3种传统方法缺点进行分析,设计研制一种新型开挖模拟装置,对土体实际卸荷过程有更准确的模拟,并应用于一组砂土地基基坑开挖离心模型试验验证了可行性。与传统方法相比,能实现非停机开挖,较准确模拟土体侧压力,原理简单、造价低。试验中布置多种类型传感器形成立体测量,试验数据与数值分析结果形成对比分析。结果表明:悬臂式支挡结构的砂土地基基坑开挖地表沉降曲线呈悬臂型;引起挡墙最大弯矩位置随开挖逐渐下移,下移速率递减;开挖土体卸荷,引起主动区土压力减小,浅层开挖对深层土压力影响很小,深层开挖时,浅层土压力的变化不明显。最后对试验中存在的问题和有待改进之处作了讨论,对后续和同类试验提供指导和参考。

基坑开挖控制的BIM+3D GIS融合检测方法及应用

大型基坑开挖受周围自然环境和已有建筑物影响大,基坑的开挖方案将直接影响施工质量和进度。针对水电工程中复杂大型基坑开挖过程及特点,在分析3D GIS、BIM技术功能的基础上,围绕基坑开挖实时控制及工程量统计,建立3D GIS技术与BIM技术的融合检测方法,并将该方法应用于邕宁水利工程闸坝坝基基坑开挖方案比选、过程动态监测及施工矫正。结果表明,该方法能较好地控制基坑开挖质量,为提升施工质量、保证施工安全和加快施工进度等建立了一条有效途径。