管道应力分析在大型油库设计中的应用

近年来随着油库的大型化,涉及的管系及相应管系的应力情况也越来越复杂。管系规划和布置、直管压力平衡式膨胀节布置、罐前复式大拉杆膨胀节布置以及外输泵进出管线约束的设置是设计的关键点。利用管道应力分析软件对场区主管廊、罐组内管系进行应力分析,计算管系的一次应力、二次应力,进而优化管系,合理地设置补偿器和固定点,将管道应力值控制在许用范围之内,同时降低固定支架的推力,减少支吊架的载荷;采用应力分析的方法计算各种载荷对罐前管系位移的影响,由计算结果可以判定储罐沉降的位移是占主导地位的,在设计中主要根据储罐沉降的位移来选择膨胀节;优化大型外输泵进口管线的约束设置,采用止推座替代限位管架,将管系对泵进口的力和力矩限制在合理的范围内。

风陵渡黄河公路大桥伸缩装置的改造

介绍了风陵渡黄河公路大桥伸缩缝的改造 ,通过理论分析论证 ,确定伸缩缝损坏的原因及处治方案。并提出一种新的、更经济。

两台铸造起重机联合抬吊钢包改造方案分析

根据用户提出的改造条件及要求,论证了两台YZ110/32t-31.5m A7铸造起重机改造为一台YZ200t-31.5m A7铸造起重机的可行性,对比两种不同改造方案的安全性和现行标准的差异,得出改造后的两方案在安全性方面优于现行标准的结论。同时,由于改造后YZ200t-31.5m A7铸造起重机在结构上均突破了现行标准的内容,表面而言未与现行标准相冲突,但实际上不符合现行标准的本意。为此,对JB/T7688.5—2012《冶金起重机技术条件第5部分铸造起重机》也提出了修改的建议。最终,提出了不改变原起重机的主钢结构及大车运行机构,采用机械+电气控制的方式将起重机的桥架合二为一,为了使各机构运行同步起重机的调速方式均改造为变频调速,设计制作新的小车和龙门吊钩,以满足起吊200 t钢包的使用需求的改造方案。