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高寒季节性冻土区铁路路桥过渡段冻胀特性数值模拟研究
1
作者
董亮
吴贻珂
+2 位作者
邹佳安
韩笑
苏永华
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第1期68-78,共11页
铁路路桥过渡段是整个线路中至关重要部分,也是相对薄弱部位,高寒季节性冻土区铁路路桥过渡段填土冻胀引起墩台梁体变形变位,对线路平顺性造成了很大影响。针对高寒季节性冻土区铁路路桥过渡段冻胀问题,基于热力耦合理论,采用ABAQUS软...
铁路路桥过渡段是整个线路中至关重要部分,也是相对薄弱部位,高寒季节性冻土区铁路路桥过渡段填土冻胀引起墩台梁体变形变位,对线路平顺性造成了很大影响。针对高寒季节性冻土区铁路路桥过渡段冻胀问题,基于热力耦合理论,采用ABAQUS软件建立铁路路桥过渡段数值模型,分析过渡段温度场与填土冻胀发展变化规律,探讨由桥台后填土冻胀引起的桥梁-桥台-填土相互作用。结果表明:材料热力学特性与桥台温度边界是影响温度场平衡过程与分布规律的主要因素,且距桥台距离增加,影响逐渐减弱;过渡段土体地温具有正弦分布、相位滞后与振幅衰减规律;随着填土水平冻胀变形发展,桥台会逐渐发生侧移和倾斜,进而导致桥梁与桥台顶紧,影响桥梁结构安全。
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关键词
铁路
路桥过渡段
高寒季节性冻土区
冻胀变形
季节性冻土
热力耦合
数值模拟
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职称材料
路桥膨胀土区域地表变形三维时序InSAR监测方法
2
作者
于建游
杜宪
《工程勘察》
2024年第5期54-59,共6页
本文研究了InSAR技术在路桥膨胀土地区的变形监测方法,以获取地表变形规律和沉降值。实验结果表明,该方法可以通过分析差分干涉图来获得表面变形,获得的表面变形沉降值与实测实际沉降值的误差在+3~-3mm之间,因此监测结果更加准确。路桥...
本文研究了InSAR技术在路桥膨胀土地区的变形监测方法,以获取地表变形规律和沉降值。实验结果表明,该方法可以通过分析差分干涉图来获得表面变形,获得的表面变形沉降值与实测实际沉降值的误差在+3~-3mm之间,因此监测结果更加准确。路桥膨胀土区域的地表变形具有一定的规律性,膨胀土的特性会导致该区域的地表形变。
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关键词
路桥膨胀土区域
地表变形
三维时序
InSAR监测
DEM误差
差分干涩图
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职称材料
膨胀土工程处理
被引量:
3
3
作者
龙龙
吴伟平
+1 位作者
孙永存
李晓白
《北方交通》
2009年第6期14-15,共2页
膨胀土是指粘粒成份主要由强亲水性矿物质组成,并且具有显著胀缩性的粘性土。在辽宁省朝阳地区分布较为广泛。
关键词
道路桥梁
膨胀土
路基处理
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职称材料
台风区跨海桥梁基础施工综合技术研究
被引量:
8
4
作者
纪尊众
樊立龙
李志辉
《铁道建筑技术》
2017年第8期1-4,36,共5页
本文主要依托新建福州至平潭铁路平潭海峡公铁两用大桥基础施工,详细地介绍了台风区跨海桥梁基础施工难点,针对施工难点进行技术研究,并形成一系列的成果,为以后类似条件下跨海桥梁基础施工提供了良好的借鉴。
关键词
平潭海峡公铁两用大桥
台风区
跨海桥梁基础
埋置式平台
两快一抗
钢吊箱
桩周土体
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职称材料
题名
高寒季节性冻土区铁路路桥过渡段冻胀特性数值模拟研究
1
作者
董亮
吴贻珂
邹佳安
韩笑
苏永华
机构
中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所
哈尔滨工业大学土木工程学院
黑龙江省寒区轨道交通工程技术研究中心
出处
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第1期68-78,共11页
基金
国家自然科学基金资助项目(42102311,42072316)。
文摘
铁路路桥过渡段是整个线路中至关重要部分,也是相对薄弱部位,高寒季节性冻土区铁路路桥过渡段填土冻胀引起墩台梁体变形变位,对线路平顺性造成了很大影响。针对高寒季节性冻土区铁路路桥过渡段冻胀问题,基于热力耦合理论,采用ABAQUS软件建立铁路路桥过渡段数值模型,分析过渡段温度场与填土冻胀发展变化规律,探讨由桥台后填土冻胀引起的桥梁-桥台-填土相互作用。结果表明:材料热力学特性与桥台温度边界是影响温度场平衡过程与分布规律的主要因素,且距桥台距离增加,影响逐渐减弱;过渡段土体地温具有正弦分布、相位滞后与振幅衰减规律;随着填土水平冻胀变形发展,桥台会逐渐发生侧移和倾斜,进而导致桥梁与桥台顶紧,影响桥梁结构安全。
关键词
铁路
路桥过渡段
高寒季节性冻土区
冻胀变形
季节性冻土
热力耦合
数值模拟
Keywords
Railway
Railway
road
and
bridge
transition section
Alpine seasonal frozen
soil
area
Frost heave deformation
Seasonal frozen
soil
Thermal-mechanical coupling
Numerical simulation
分类号
TU433 [建筑科学—岩土工程]
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职称材料
题名
路桥膨胀土区域地表变形三维时序InSAR监测方法
2
作者
于建游
杜宪
机构
河北冀翔通电子科技有限公司
河北省高速公路延崇管理中心
出处
《工程勘察》
2024年第5期54-59,共6页
文摘
本文研究了InSAR技术在路桥膨胀土地区的变形监测方法,以获取地表变形规律和沉降值。实验结果表明,该方法可以通过分析差分干涉图来获得表面变形,获得的表面变形沉降值与实测实际沉降值的误差在+3~-3mm之间,因此监测结果更加准确。路桥膨胀土区域的地表变形具有一定的规律性,膨胀土的特性会导致该区域的地表形变。
关键词
路桥膨胀土区域
地表变形
三维时序
InSAR监测
DEM误差
差分干涩图
Keywords
expansive soil area of road and bridge
surface deformation
three dimensional time series
InSAR monitoring
DEM error
differential interferogram
分类号
P237 [天文地球—摄影测量与遥感]
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职称材料
题名
膨胀土工程处理
被引量:
3
3
作者
龙龙
吴伟平
孙永存
李晓白
机构
辽宁省交通勘测设计院
出处
《北方交通》
2009年第6期14-15,共2页
文摘
膨胀土是指粘粒成份主要由强亲水性矿物质组成,并且具有显著胀缩性的粘性土。在辽宁省朝阳地区分布较为广泛。
关键词
道路桥梁
膨胀土
路基处理
Keywords
road
and
bridge
expansive
soil
Treatment
of
subgrade
分类号
TU443 [建筑科学—岩土工程]
下载PDF
职称材料
题名
台风区跨海桥梁基础施工综合技术研究
被引量:
8
4
作者
纪尊众
樊立龙
李志辉
机构
中国铁建大桥工程局集团有限公司
出处
《铁道建筑技术》
2017年第8期1-4,36,共5页
基金
中国铁建股份有限公司科技研究开发计划项目(14-A01)
文摘
本文主要依托新建福州至平潭铁路平潭海峡公铁两用大桥基础施工,详细地介绍了台风区跨海桥梁基础施工难点,针对施工难点进行技术研究,并形成一系列的成果,为以后类似条件下跨海桥梁基础施工提供了良好的借鉴。
关键词
平潭海峡公铁两用大桥
台风区
跨海桥梁基础
埋置式平台
两快一抗
钢吊箱
桩周土体
Keywords
Pingtan Strait
road
-rail
bridge
typhoon
area
sea-crossing
bridge
foundation
embedded platform
two-quick one-resistant
steel hoisting box
soil
around pile
分类号
U445.55 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
高寒季节性冻土区铁路路桥过渡段冻胀特性数值模拟研究
董亮
吴贻珂
邹佳安
韩笑
苏永华
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024
0
下载PDF
职称材料
2
路桥膨胀土区域地表变形三维时序InSAR监测方法
于建游
杜宪
《工程勘察》
2024
0
下载PDF
职称材料
3
膨胀土工程处理
龙龙
吴伟平
孙永存
李晓白
《北方交通》
2009
3
下载PDF
职称材料
4
台风区跨海桥梁基础施工综合技术研究
纪尊众
樊立龙
李志辉
《铁道建筑技术》
2017
8
下载PDF
职称材料
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0
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