面向云数据中心的人工智能模型自动优化框架设计

人工智能模型的自动调优技术能够以较低资源成本提供云数据中心的高性能智能服务。然而,人工智能模型和硬件设备具有异构性,云数据中心执行自动调优操作会产生大量计算时间,占用算力资源,产生能耗成本。针对此问题,本文设计面向云计算数据中心的人工智能模型自动优化框架。提出人工智能模型候选配置项过滤方法,利用模型构建、特征提取、候选项探索、配置查询等技术对候选项搜索空间重新采样,将高效候选项替换低效候选项。在算子优化层面,框架分批并行执行计算组件实现的硬件测量,避免连续探测搜索空间。在模型优化层面,根据多人工智能模型的相对性能加速优先跨集群的计算组件优化。该框架旨在面向不同人工智能模型,降低人工智能模型推理延迟,减少云计算数据中心能耗,从而提升人工智能模型自动调优的成本效益。

车务段安全生产指挥中心管理系统设计

为提高车务站段运输生产组织、安全卡控和应急处置的能力,开发了车务段安全生产指挥中心管理系统。该系统依托数据共享平台,接入并整合了铁路既有信息系统的调度命令、列车运行图、现车、编组等数据资源,提供多源调度命令电子化集中管理和闭环控制、车流分析与预警、保留列车全过程安全管理、编组作业安全监督、现场安全检查规范化管控及应急文件管理等应用功能。该系统采用易于扩展和维护的软件设计,支持多项功能灵活配置,提供站场作业可视化实时监控界面,自动推送业务处理提醒和预警信息,为车务段安全生产指挥中心提供强有力的生产组织、作业控制与安全监督手段。该系统的应用将显著提升车务段安全生产指挥中心信息化管理水平,有助于指挥中心高效率、高质量地完成各项工作,促进铁路站段运输组织、安全卡控整体效能的提升。

基于蚁群—蚁周模型的大均化联合配矿及生产数据 集成共享系统研究

针对矿山企业普遍存在的配矿手工计算精度低、入选矿石品位波动大、矿量不均衡和生产数据管理碎片化的问题,基于大均化联合配矿技术理论和蚁群—蚁周算法模型,建立了大均化配矿数学模型;基于大均化联合配矿技术路线及矿山现场情况,提出了生产数据集成共享一体化管理方法。通过对配矿模型的解算生成符合生产实际的大均化配矿自动指令单,并以ASP.NET低代码开发平台、B/S框架和SQL Server数据库技术为基础,引入大数据图表结合分析技术和集成数据接口技术开发了大均化联合配矿及生产数据集成共享系统。以大宝山多金属矿的应用情况为例,结果表明:系统投入使用后,矿山配矿生产的全流程实现了系统化流水作业,与原配矿方式相比,矿石品位稳定均衡,提高了综合回收率,控制了入选矿石品位波动范围,提高了矿山管理水平和矿产品质量。

载人月球探测整体性能提升总体技术

载人月球探测任务需要数千吨运载火箭起飞规模才能将航天员和少量载荷送达月面,实现高效探测难度很大。以提升载人月球探测任务整体性能为目标,在总体层面开展设计理念、设计方法、模型优化和数据修正的系统分析,提出了基于概率的总体设计、船/器/箭一体化设计、基于数字模型的优化设计、基于实测数据修正的总体性能提升等总体技术,结合载人月球探测任务总体设计实践,总结了技术应用效果,指出了后续研究方向,对于提升载人月球探测整体性能、发挥探测效益具有重要支撑作用。

广电融媒体中心风险控制管理系统设计与实现

文章阐述一种广电融媒体中心风险控制管理系统的设计方案,包括现状调研、总体设计思路、技术架构、主要功能模块以及应用场景等内容。该系统通过私有化方式部署实现,以数据中台为底座,归集媒体节目采、编、播全流程生产数据和招投标、合同、广告、人事等业务系统数据,通过预警模型实现数据联动和分层分级预警。业务级风险推送至业务系统内部负责整改销号,企业级风险则自动导入问题库,采取多跨协同管理办法,完成上报、预警、处置及反馈全流程闭环管理,提升广电融媒体中心风险控制管理效能。

基于BERT模型的勘探开发资料关键信息智能提取

海上油气勘探开发工作会产生大量文档、图件等成果资料和相关信息。文章提出基于BERT预训练语言模型对此类资料数据预训练,生成具有上下文特征的词嵌入向量作为模型输入,利用数据增强和TF-IDF(词频-逆文件频率)技术来提取特征词,并分析模型预测结果,结合业务数据实现准确率达85%以上的勘探开发成果资料自动分类及关键信息提取。相较于传统浅层深度学习方法训练出的词与向量单一对应关系和静态词编码方式,实现了对勘探开发词汇一词多义处理和特定任务动态优化。

浅谈智慧水电厂一体化管控平台及数据中心建设

水电厂各系统之间相互独立,数据不能共享,不利于数据分析、故障分析与电厂生产管理水平的提高。在保证电厂原各子系统不需要大量的改造情况下,通过一体化管控平台建设,打破生产数据、管理数据、经营系统数据的壁垒,将各子系统数据进行收集整合,建立电厂数据中心,实现数据利用最大化;以数字化、信息化、标准化为基础,整合生产业务流程,优化管理模式,可提高业务流转和处理效率,也可为将来智慧水电厂的建设夯实基础。

Geotainer物探基础数据库系统研究及应用功能

针对以往数据库系统运行陈旧、过时,且数据格式不统一、数据类型不全,难以适应盆地级大数据量等问题,通过在中石油EPDM模型扩展基础上,提出构建Geotainer物探基础数据库系统,阐述了其总体架构及其层次结构,并分析了用户管理、数据管理等管理功能以及观测系统服务、表层成果质控服务、模型静校正计算服务等核心应用功能,为助力某探区的油气田公司数字化、智能化转型,指导油气勘探开发和生产部署提供了可靠的技术保障。

大数据视角下创新创业教育模式研究

为进一步支持和推进国家对大学生创新创业的决策部署,需要优化双创课程教育模式。文章将基于大数据视角打造“五维一体”的双创教育模式,将研究成果有效落实到大数据人才培养计划中,不断提高大学生的创业意识、创新精神和创造能力,并通过深化产教融合进一步开拓校企合作新模式,为服务区域经济高地建设完成人才的培养与输送。

智能电网调度控制系统的省地一体化架构设计

为提高省、地调控中心间的纵向协同能力,本文提出了"系统独立、模型集中、数据分布、应用拓展"的省地一体化电网调度控制系统架构设计方案。首先,采用分区ID、公有及私有模型分类划分、分布式源端维护、按需共享等技术,建立省、地电网图模汇集与共享机制;其次,对省、地电网实时及历史数据进行分布式采集、处理、存储和发布;最后,在监控、统计、分析、培训、仿真等方面,拓展省、地调控纵向协同业务。本架构设计可有效提升省、地调控系统在共享和协同方面的能力。

勘探开发数据集成平台的建立

提出了勘探开发数据集成平台的系统架构。整个架构自上而下分为:应用层、面向应用的功能组件层、基于勘探开发集成数据模型(EPICENTRE)的基础类库、对象关系转换层和关系数据库层。其中基础类库是整个架构的核心。指出了基础类库基于EPICENTRE设计的必要性和它应具有的特点,并通过实例详细描述了基础类库设计实现的技术路线。

一体化钢铁生产计划系统的研究现状与展望

以钢铁企业生产为背景 ,叙述了一体化管理在企业管理中的地位 ,进而综述了钢铁生产工序管理和生产计划理论方法发展趋势。特别指出了生产计划是MES的核心功能 ,战略管理一体化、多工序一体化和生产计划综合集成方法是今后发展的主要趋势。一体化生产计划应用效果显著 ,但必须兼顾“目标、管理、技术”三方面问题 。

基于STEP-NC的CAD/CAPP/CNC系统集成技术研究

针对CAD、CAPP、CAM及CNC系统间信息集成和共享的瓶颈问题,在综合分析各系统的不同功能及需求的基础上,依据STEP-NC标准,建立了CAD/CAPP/CNC系统集成模型。在该系统集成模型中,采用STEP中性文件形式描述产品信息,各系统之间通过中性文件实现信息的交换和共享。对系统集成信息模型以及设计特征到制造特征的映射等关键技术进行了研究,为更进一步的CIMS系统集成研究奠定了基础。

以OOEDB为核心的集成化CAD/CAPP/CAM系统GS-ICCC的设计与实现

GS－ICCC是一个以自行研制开发的面向对象工程数据库管理系统OSCAR为核心的集成化CAD／CAPP／CAM系统，它的主要特点是按照STEP标准在全局产品数据模型的基础上实现CAD、CAPP、CAM的信息集成．本文围绕着这一原则介绍了GS－ICCC的系统总体结构、OS－CAR功能组织、全局产品数据建模框架以及系统集成的设计与实现．

产品全生命周期管理系统框架及关键技术研究

产品全生命周期管理系统目的是建立一个管理、跟踪和控制产品全生命周期信息的协同环境 ,通过网络创建和共享产品的规划、设计、制造、销售的信息。本文采用产品全生命周期管理系统的 4层框架结构 ,研究了产品全生命周期管理建模、集成数据环境、协同设计制造、工作流管理等关键技术 ,论述了产品全生命周期管理系统的开发技术 -CORBA技术及 WEB技术 ,为开发 PLM系统提供了方法。

基于PLIB/STEP标准的集成产品数据模型的研究

STEP(ISO10 30 3)标准对产品全生命周期信息进行规范化描述 ,是产品信息交换的基础 ,但缺乏高层次的语义描述 . PL IB(零件库标准 ,ISO135 84)通过总模型、功能模型和功能视图模型类及其结构来表示产品设计原理和多域多级别视图显示 .结合 PL IB/ STEP的特点 ,提出了集成产品模型及信息共享的机制 .

产品数据管理(PDM)系统支持下的并行工程

在阐述了并行工程的主要方法和技术的基础上，结合具体背景，给出了基于产品数据管理（ＰＤＭ）支持下的并行工程体系结构，并探讨了在ＰＤＭ环境中如何实现集成化产品开发团队的组织与协作、产品数据分布式统一管理与共享、设计过程的管理与协调等并行工程中的关键技术。

面向机加与装配混合生产系统的建模与仿真技术

针对传统面向机加或装配建模与仿真割裂了两者之间协作关联生产的问题,研究精益生产模式下综合机加与装配的混合生产系统建模与仿真技术。引入齐套工位的概念,建立统一的工艺描述数据结构,解决机加与装配生产衔接的关联定义问题;以车间—工位—设备的层次化结构及其关联关系为基础,构建车间层、工序/工位/齐套层和设备层,以及面向组合生产的批处理逻辑控制器,定义控制器之间的协作接口关系,建立模块化的建模元件库;采用物理模型和控制器模型分离的策略,通过实际车间布局元素与控制器之间的映射关联,实现工艺和布局数据驱动的生产系统自动建模;采用将生产系统的运行映射为控制器之间交互协作的方法,提出任务数据驱动的层次化和模块化的仿真运行控制机制,实现基于设备、队列以及生产对象仿真运行事件的统计分析,为基于仿真的优化决策提供了支持。结合某研究所的混合生产系统,通过生产任务投产时间安排的对比统计分析案例表明,该技术能够有效支持数据驱动的机加与装配混合生产系统的快速、柔性建模与仿真,为精益生产提供了决策分析手段。

面向复杂产品的异构数据集成模型研究

为解决动态联盟环境下的复杂产品异构数据集成,针对传统集成技术存在的问题,在对W eb服务等相关技术进行分析的基础上,提出了基于W eb服务的复杂产品异构数据集成平台层次模型。研究了相关的关键技术,重点论述了企业产品设计集成机制和产品共享数据转换模型。最后结合某项目实例,进行了系统实现,为实现应用软件集成与设计资源共享提供了有效的解决方案。

我国旅游与文化产业融合发展水平测度及时空差异分析

以我国31个省市区旅游产业与文化产业融合发展问题为研究对象,基于2004-2013年的面板数据,结合融合度模型及探索性空间数据分析法,分析我国各地区旅游与文化产业融合发展水平及时空差异。研究结果表明:我国旅游与文化产业总体融合发展水平逐渐提高,各地区呈现正向集聚状态,且集聚程度不断上升;我国东西部地区两产业融合程度存在较大差距,分别属于高值集聚和低值集聚类型;中部地区分别属于"高-低"模式和"低-高"模式,是连接东西部地区的桥梁。最后,针对各地区的具体情况分别提出了相应的融合发展对策。融合度模型与探索性空间数据分析相结合的方法,能够实现对产业融合水平的测度及时空差异的分析,具有一定的普适性。