浅谈防爆起重机的使用管理

针对在用防爆起重机使用环境差、使用频率低、使用人员防爆技能不足的现状,结合防爆起重机法规、标准要求和现场典型案例,从设备选型、使用、安装维护、报废等全生命周期管理的角度,对如何做好防爆起重机的使用管理提出措施和建议,为企业特种设备管理人员做好防爆起重机的管理提供借鉴和参考,以期提高设备的使用寿命和安全性。

煤矿智能单轨吊研究进展与关键技术

分析了目前常用的5种矿用单轨吊(即防爆柴油机单轨吊、防爆蓄电池单轨吊、气动单轨吊、绳牵引单轨吊和电缆拖挂单轨吊)的优缺点,指出防爆柴油机单轨吊和防爆蓄电池单轨吊因运输能力强,已广泛应用于煤矿井下设备及物料运输,防爆蓄电池单轨吊因其绿色清洁的特点,逐渐成为煤矿井下辅助运输的重点研发装备。从电池驱动、定位、测控、信息传输4个方面分析了矿用单轨吊系统的研究现状,指出目前的矿用单轨吊系统存在自动化、智能化水平低等问题,要实现单轨吊智能化运输,需研究单轨吊锂电池防爆及电池管理、全局与局部融合精确定位、多传感器信息融合智能测控、边缘计算信息传输等关键技术。针对锂电池防爆及电池管理技术,提出了基于变密度法的防爆大容量锂电池结构拓扑优化设计方法,及基于改进麻雀搜索算法/遗传算法的均衡管理方案;针对精确定位技术,提出了惯导+里程计融合的全局定位方法,及基于视觉+UWB组合的局部定位方法;针对智能测控技术,提出了基于递推最小二乘算法/二阶近似扩展卡尔曼滤波的智能检测方法、随动电子围栏实时构建方法和基于模糊规则的矢量控制方法;针对信息传输技术,提出了基于融合5G网络的“本地-近程-地面”通信系统架构,及基于边缘计算的分布式数据计算及传输方法。煤矿智能单轨吊关键技术问题和解决方案的提出,为加快煤矿智能单轨吊发展提供了一种新思路。

防爆起重机电气设备和线路的防爆设计要求

防爆起重机的防爆性能会受到诸多因素的影响,其中电气的影响较为重要.本文从设计角度重点介绍了除Ⅰ类爆炸性物质以外的、可使用于爆炸性危险区域为1区、2区、21区、22区的电气设备和电气线路的防爆设计要求,以期通过全面、可靠的防爆设计环节来保证和提高防爆起重机的防爆性能和使用安全.

防爆起重机检验过程中爆炸危险因素辨识与控制

文章基于“爆炸三要素”理论,阐述了防爆起重机检验过程中可能出现的危险因素,并从点燃源、氧气及可燃物质三个方面分别论述了控制措施及实现难度。通过分析得出,控制可燃物质(气体或粉尘)出现的最高浓度不超过爆炸下限的10%,成为防止防爆起重机检验过程中可燃物质爆炸的最佳选择。

防爆起重机轮轨机械摩擦危险工况分析

讨论防爆起重机轮轨摩擦危险爆炸引燃源,指出轮轨接触相对运动产生的高温表面或者摩擦火花,是潜在的爆炸引燃源;通过轮轨摩擦接触理论的分析,指出轮轨摩擦爆炸引燃源的产生和轮轨接触情况、载重、运行速度、摩擦系数等有关;通过对防爆起重机运行过程中存在的7种工况的分析,确定防爆起重机原地打滑、发生啃轨、过轨道接缝处和刹车抱死向前全滑动4种工况时易产生爆炸。

防爆起重机车轮在钢轨上全滑动摩擦温升分析

防爆起重机在钢轨上紧急制动或车轮卡死时可能产生全滑动工况,由于硬摩擦作用,该工况下起重机车轮和钢轨接触踏面温升显著,对工作在含有爆炸性气体环境中的起重机是一个潜在的危险源。建立起重机轮轨之间的接触模型,采用Ansys软件仿真分析起重机在钢轨上全滑动时的温升情况,探究摩擦因数、滑动速度对起重机轮轨温度场的影响。研究表明,全滑动工况下,起重机最高温升发生在车轮接触面上,轨道上的温升较低,其温度场分布为一条长轨迹;表面摩擦因数和滑动速度越大,轮轨踏面温升也越大,但对踏面温度场分布的影响不大。

防爆柴油机单轨吊分布式混合动力系统及模糊控制研究

针对传统防爆柴油机单轨吊存在的运行速度低、尾气污染严重等问题,为其设计了一种新型分布式混合动力驱动系统,制定了基于模糊规则的控制策略并进行了试验验证。首先,设计了分布式混合动力系统架构,制定了小坡度重载和大坡度轻载2种工况并完成主要部件选型及参数匹配;其次,基于模糊规则制定了控制策略并利用MATLAB建立控制模型;最后,利用AMESim和MATLAB开展联合仿真试验。结果表明,采用分布式混合动力系统并配合模糊控制策略,能够在大幅提升原单轨吊运行速度的同时,也显著降低其尾气污染程度。

起重机械防爆检验方法及检验分析

防爆起重机械使用场所往往是易燃易爆的危险场所,整机防爆安全性能是保障安全运行的关键。在使用过程中其防爆性能是动态变化的,会受安装施工、检修维护、使用环境、使用时间等因素的影响。针对当前防爆起重机械使用过程中存在的防爆安全隐患以及现有检验规则中防爆要求不明细的问题,从设备选型、机械部分与电气部分防爆性能、防爆电气设备安装与线路配线等方面,分析并提出了起重机械防爆安全检验的项目与要求。

基于风险的防爆起重机防爆系统安全检验技术研究

简要介绍了基于风险的检验技术及防爆起重机的防爆技术,分析了防爆起重机运行过程中可能产生电气、机械及静电引燃源。采用基于专家调查法与层次分析法的定性分析方法对防爆起重机电气与机械引燃源定性风险分析评估,并制定防爆检验策略与检验要求。同时,对机电类特种设备风险研究提出了相关建议。

防爆起重机危险点燃源辨识及预防措施

防爆起重机使用场所是存在爆炸性气体和/或粉尘混合物的危险场所,除完成常规起重机起升、水平横移的物料搬运功能外,还应满足防爆安全的要求。防爆起重机整机系统防爆安全应包含电气防爆和非电气防爆2部分。依据GB 25285.1—2010,从爆炸预防的基本原理系统分析了防爆起重机在运行过程中可能形成的电气火花、危险高温,机械摩擦、碰撞,静电等电气和非电气引燃源及其预防技术和管理措施。

基于模糊层次综合分析法的防爆桥式起重机安全分级评价

介绍了模糊层次综合分析法(FAHP)的原理、评价过程和应用特点。根据防爆桥式起重机的特征构建了基于FAHP方法的安全分级评价模型。该模型建立了评价指标集和模糊评价集,利用方根法确定权重集,通过逐层的模糊运算建立综合评价集,最终实现整机的安全分级评价。工程实例应用结果表明,该评价模型具有较高的可靠性和准确性。

浅谈防爆起重机安全检验中常见问题

防爆起重机是起重机械里较为特殊且安全要求更高的特种设备,本文对防爆起重机结构特点、基本防爆原理及PLC防爆技术进行了研究,并针对在防爆起重机检验中发现的问题结合检验防爆起重机的经验,对其中出现的一些常见问题进行分析,提出整改建议,为保障防爆起重机安全使用提供参考。

防爆起重机标准及选用研究

为了更好地指导防爆起重机的选用和现场检验,研究爆炸性环境用起重机技术标准,根据《特种设备目录》(2014版),分析不同品种防爆起重机标准规范,结合防爆电气设备标准GB 3836系列和GB 12476系列,探讨了防爆起重机选用的依据,指出粉尘防爆标准的不统一。进一步通过2个常见的设备选型问题,明确了不同环境对设备技术要求的不同。最后,结合大量防爆资料和现场检验实践,指出我国现行防爆起重机检验存在标准不健全,粉尘防爆标准冲突,设备分级概念易混淆等问题。

防爆起重机非电气点燃危险辨识及评定

针对防爆起重机非电气防爆检测评定的难点,开展了防爆起重机非电气点燃危险辨识和危险评定.分析了防爆起重机非电气防爆部件点燃源的类型、可能出现的位置和出现工况.从点燃危险辨识、点燃危险评定、防爆保护措施和防爆保护级别四个方面系统性建立了防爆起重机非电气防爆评定方法,并进行了实例分析.

防爆柴油机单轨吊技术及其应用

防爆柴油机单轨吊是煤矿辅助运输设备,其有爬坡能力强、运动机动灵活、不受煤矿底板限制等优点。文章介绍了防爆柴油机单轨吊的主要结构和工作原理,并分析了其发展趋势。

防爆起重机安全隐患浅析及对策研究

为保证用于爆炸性环境中的防爆起重机的安全运行,本文阐述防爆起重机的防爆机理。根据个人的检验实践,总结出几种常见的安全隐患,分析其产生原因并提出相应对策,指出前期的资料审查是完成检验的基础,为防爆起重机的安全运行提供参考。

防爆起重机的进一步完善

随着化工及军工企业的扩建 ,防爆起重机作为一种特殊用途的起重机需求量与日俱增 ,寻求设计出更为先进实用的产品来满足生产的需要已成为起重机生产厂的目标。目前在防爆起重机的变频调速不很成熟的前提下 ,对双速电机的控制方案作进一步改进已成为必要。

本质安全型防爆控制按钮在防爆起重机上的应用

介绍了防爆起重机的发展现状及本质安全型防爆技术的设计应用,阐述了防爆安全栅的工作原理及控制电路组成,分析了系统电气控制设计原理及优越性。通过实践证明,其使用性能良好。

防爆蓄电池单轨吊在矿井中的应用

煤矿生产的机械化程度在不断加深,但在工作面辅助运输环节机械化水平还有待提高。枣矿集团多个煤矿的辅助运输系统主要是由以柴油机为动力的斜巷提升机、平巷电机车及工作面小绞车等运输系统构成,传统的辅助运行系统不仅运输环节较多、装备换装频繁,且劳动强度较大。基于此,文章重点分析防爆蓄电池单轨吊的工作原理和组成结构,通过将防爆蓄电池单轨吊应用于某矿井材料巷,替代传统的辅助运输系统。实践证明,防爆蓄电池单轨吊机车相比柴油机动力型机车在同等动力下,运行成本低,操作便捷,环保节能,有效提高了煤矿的生产效率。