BCJ-4I型混装炸药车在石碌铁矿中深孔爆破的应用

针对石碌铁矿上向中深孔人工装药过程中,存在安全隐患大、工人劳动强度大、返粉率高、作业环境恶劣、作业效率低等缺点,引进先进的混装炸药车,应用专用乳胶基质及敏化剂溶液、闭环比例控制、无线遥控寻孔和自动送、退管等关键技术,实现装药作业机械化、自动化、智能化,降低了炸药成本,改善了爆破效果,同时减小了工人劳动强度,提高了作业安全性。

易燃气体槽车事故处置对策分析

近年来,易燃气体槽车事故频发多发,险情种类复杂多变,此类事故的应急处置已成为了消防救援队伍的一项重要且难度较大的工作。本文针对易燃气体槽车事故的特点、事故类型及危险性进行了分析,并从落实初期管控、战术战法运用和救援安全的角度提出一些建议与对策,旨在为消防队伍处置此类事故时提供一些思路和参考。

某型防爆搬运车监测系统的设计与应用

根据某型防爆搬运车的功能需求,研究其监测系统。从视频监控、动力系统监测及数据显示3个方面出发,阐述监测系统的组成、设计原理、视频捕获、数据解析、功能调度控制等方面的作用和设计思路。

上向深孔装填混装乳化炸药工艺技术的开发及应用

介绍一种上向深孔装填混装乳化炸药工艺技术及其产品装药爆破应用情况。对新研制的工艺技术进行匹配性验证和产品性能检测。结果表明,该工艺技术结合地下矿用乳化炸药现场混装车,实现垂直上向40 m深孔耦合装药不掉药,装药过程参数合理,制备的产品各项性能指标均达到国家及行业要求,在爆破应用中取得良好效果。

地下矿用乳化炸药混装车的安全设计与现场应用

为解决地下矿高分段大间距无底柱分段崩落采矿法回采爆破上向深孔装药的难题,实现地下矿爆破装药安全、环保、无人化和少人化,研制了地下矿乳化炸药混装车。基于地下矿开采的实际情况,综合利用电子信息、自动控制、人工智能等技术,对混装车的行走机构、自动寻孔、自动送管、液压系统、计量系统、控制系统等进行了针对性的研究开发和安全设计。现场应用结果表明,所研制的地下矿乳化炸药混装车达到了研发目标,相比于人工装药而言,具有安全、高效、智能等特点,装填上向炮孔深度达40m,满足了"数字矿山"建设的需要。研究成果通过了科技部专家组鉴定,达到了国际领先水平,具有十分广阔的应用前景。

BCJ多功能装药车的研究与应用

文章简要介绍了BCJ多功能装药车的结构、工作原理及应用。该车实现了乳化炸药、铵油炸药和重铵油炸药3种炸药的现场混制,可在同一爆破现场或同一炮孔内装填不同品种炸药。现场混装重铵油炸药使用常温乳胶基质,铵油炸药含量为10%～90%,产品性能可调,可满足不同爆破工程需要。

混装乳化炸药水孔装药数值模拟及试验研究

针对乳化炸药混装车水孔装药,输药软管未放到炮孔底部时,乳化炸药与孔内积水的混合情况进行研究。通过改变炮孔内水位高度,对水孔装药过程进行现场试验及数值模拟。结果表明:当孔内积水深度大于射流的有效射程时,乳化炸药无法到达孔底,将会在孔底形成一段水柱,水柱上部的炸药与水呈混合状态,影响装药的连续性。因此,水孔装药时,输药软管口与孔底距离应不超过射流的有效射程。

工业炸药现场混装系统的新进展

文章概述了工业炸药现场混装系统较传统工厂的一般优势,评述了国内外几种车的特点与存在的问题,指出了MEF乳化基质制备站加BCJ系列装药车模式的炸药现场混装系统技术的独到之处,描述了此系统的最新进展情况。

基于现场混装的宽孔距空气间隔预裂爆破技术

采用理论分析与现场试验相结合的方法研究了混装车装药条件下的宽孔距空气间隔预裂爆破技术。理论分析结果表明:空气间隔装药预裂爆破条件下,即使预裂孔间距较大,炮孔间岩体在爆生气体压力作用下产生的应力强度因子也往往大于岩石的断裂韧度,炮孔间可以形成预裂缝。结合河南经山寺露天铁矿上覆岩层剥离进行的现场试验结果显示:岩体质量较好时,采用18倍孔径的宽孔距空气间隔装药预裂爆破技术,可获得较好的边坡轮廓成型质量,但是炮孔装药段的岩体损伤较严重,损伤深度明显大于非装药段。

非洲AEL公司乳化炸药现场混制和装药技术分析

介绍了非洲AEL爆破公司乳胶基质制备生产线技术特点,快速补给车与现场混装炸药车联合作业方式,并结合我国乳化炸药生产实际,提出了相关经验借鉴。

分体式井下乳化炸药现场混装车的设计与应用

立足于地下矿山工程爆破实际,首次将井下乳化炸药现场混装车进行了分体式设计,解决了由于地下矿山巷道狭窄而导致井下混装车难以到达爆破作业面的技术难题。重点阐述了分体式井下乳化炸药现场混装车的结构、工作流程及其装药主要参数,并结合具体的工程应用实例,论述了该分体式混装车的特点和广阔的应用前景。

BGRIMM乳化炸药技术新进展

介绍了BGRIMM乳化炸药技术的历史、成就与发展 ,最后对其技术发展作出了展望。

BCJ—5M型中小直径散装乳化炸药装药车的研制与应用

BCJ—5M型中小直径散装乳化炸药装药车为现场混装炸药爆破新技术装备,由北京矿冶研究总院成功研制,广泛适用于地下矿山各种炮孔爆破作业。介绍BCJ—5M型中小直径散装乳化炸药装药车的结构和工作原理,通过井下爆破实例,给出该装药车的典型使用效果。

BGRIMM现场混装炸药技术在白云鄂博铁矿的应用

白云鄂博铁矿作为包钢集团公司的主要原料基地,现有4个采场,炸药用量达到150t/d,且需每日不间断供药;冬季低温天气(-20～-30℃)持续2个多月,为此,设计了1条20t/h的连续化自动控制乳胶生产线(简称乳胶地面站),确定了耐低温、可泵送的乳化炸药配方及生产工艺,研制了适于高寒地区作业的BCJ-3型乳化炸药装药车(装载量为20t/台)。BGRIMM地面站成套技术于2011年9月1次调试成功并交付用户,配套的BCJ-3型装药车也全面投入采场装药作业,爆破效果满足露天采矿生产要求。

乳化炸药现场混装技术在防治冲击地压的应用

应用乳化炸药现场混装技术(BCJ-5型装药机)实施大角度上向炮孔机械化装药,成功地实现了煤矿坚硬老顶的预裂爆破,人为地创造应力薄弱带,有效地降低了冲击地压的危害,为防治冲击地压和矿山安全生产提供了技术和装备支持。

BCJ-3型乳化炸药现场混装车在露天矿山安全管理探讨

介绍了BCJ-3型乳化炸药现场混装车露天矿山应用的安全管理经验,总结了安全管理要点及安全技术措施,可以为相关技术人员提供参考。

现场混装乳化炸药的质量控制措施

现场混装乳化炸药在使用过程中会出现保质期短、乳化效果差、发泡速度过快或过慢、爆速低等质量问题,不仅直接影响到爆破效果和综合成本,而且会带来安全隐患。文章根据生产实际情况,结合现场原材料管理和生产过程管理经验,分解生产过程中的各道工序,指出控制要点,提出相应的质量控制措施,对提高现场混装乳化炸药质量和稳定性有一定的借鉴作用。

露天矿炸药混装车在我国应用与展望

炸药混装车在露天矿山的应用与发展和矿用炸药的研制及应用密切相关，经历了粒状铵油炸药压气式混装车和螺旋式混装车。浆状炸药混装车、乳化炸药混装车和多功能炸药混装车研制过程。本文阐述了各类型混装车的结构特点、技术性能、应用效果，并提出今后发展混装车的几点建议。

BCJ-1型中小直径散装乳化炸药装药车液压系统设计

介绍了新型中小直径散装乳化炸药装药车的装药工作原理,并以此为基础,就装药车的液压系统包括液压油流量和系统动力源进行了设计和选型。

乳化炸药现场混装车的安全管理问题及对策研究

炸药现场混装技术广泛应用于各大矿山,降低了劳动强度和爆破成本,提高了装药效率和本质安全性,给矿山带来了显著的经济综合效益,但现场的安全管理环节仍较为薄弱,存在较多安全隐患。文章基于乳化炸药现场混装车在露天矿山的应用,总结现场混装车的安全管理经验,指出现场安全管理存在的问题,并提出了安全管理措施,以期为混装车的应用提供有益的探索。