上海市市管城市高架及快速路日常养护封道研究

上海市市管城市高架及快速路日常养护封道存在封道段落缺乏整体、系统的考虑,宣传告知渠道少、平台关注度不高,封道信息有时不全面、不准确,缺乏绕行提示和地面交叉口拥堵改善措施。研究围绕“立交节点”重新划分封道段落,并且以7天为一个周期,固定每个段落封道时间的优化方案,同时给出了日常养护封道的配套措施。研究成果将作为上海市市管城市高架及快速路日常养护封道方式调整的重要参考依据,也可对其他城市类似问题的解决起到借鉴作用。

高速公路路面裂缝的养护措施与施工技术分析

高速公路的沥青混凝土路面由于长期承受大流量荷载,而且露天环境大量不利因素给路面造成严重侵蚀,因此经常发生塌陷、拥包以及裂缝等质量病害,尤其以裂缝病害最为常见。高速公路养护人员要针对路面纵向裂缝以及横向裂缝等开展及时有效的排查和治理,保证路面完好如初。总结高速公路路面养护中存在的问题,介绍防治路面裂缝病害的具体措施就高速公路路面养护的常规技术和手段进行分析。

山区高速公路路堑边坡勘察设计研究

为了进一步扩大路网覆盖范围,近年来我国不断加大山区高速公路工程的建设力度。由于山区地质结构较为复杂,易发生边坡坍塌、滑坡等事故,对勘察设计工作提出了更高的要求。而现阶段山区高速公路工程的勘察设计工作还存在很多问题,客观上影响了勘察设计质量。因此,应通过分析勘察以及设计现状来解析其常见问题,且在此基础上采取相应的改进措施,以达到提高路堑边坡勘察质量以及设计水平的目的,为山区高速公路工程路堑边坡结构的稳定性和安全性提供可靠保障。

高速公路建设费用影响因素及控制措施

为了更加合理地控制高速公路建设费用,在系统调查中国31个省份高速公路建设费用的基础上,深入研究了建设时期、路基宽度、桥隧比、设计速度和车道数目等因素对高速公路建设费用的影响规律,运用统计学和灰色理论定量地分析了各因素对建设费用的影响程度,并针对国家政策、新理念、价格因素、征地拆迁、工期变化、工程变更和地形条件等因素所造成的建设费用攀升提出控制措施。研究结果表明,各因素对高速公路建设费用的影响从大到小排序为:在山岭区是桥隧比、路基宽度和设计速度、总工期、建设开工时期;在平原区是路基宽度和设计速度、建设开工时期、总工期。

高速公路半刚性基层沥青路面养护检测与养护维修技术研究

以高速公路沥青路面结构、材料和轴载分布特性分析为基础 ,从养护需求角度分析了现有路面检测技术存在的问题及其解决对策 。

基于多人决策分析的多属性预防性养护决策

为了提高预防性养护决策的准确性,基于高速公路预防性养护决策方案选择的特性,提出了一种多人参与的层次决策分析方法。用层次分析法,求出多属性多目标的预防性养护的个体决策指数。利用加权欧氏距离的多目标双层规划模型,集合多个专家的决策结果。通过案例,以预防性养护的措施费用、行车特征、技术因素及施工因素作为目标层,选取4个专家对4种备选预防性养护方案进行选择。研究结果表明:该模型评估的结果比个体评估的结果更具有区分度。

加强高速公路临时占道施工封闭措施

本文根据交通运输部颁发的道路封闭标准及辽宁省高速公路管理局和辽宁省公安厅交管局联合制定的《辽宁省高速公路临时占道施工交通管制暂行规定》(以下简称《暂行规定》),提出高速公路临时占道施工封闭的内容、操作要求及管理措施。

我国高速公路交通荷载标准研究

为制定、补充、修改和完善我国公路行业现行的设计规范和标准;研究我国现行高速公路上行驶的交通荷载标准。从实际出发,根据我国现有高速公路交通荷载现状,在全国范围内实地调查高速公路正在运营的各种车辆荷载,共采集了近7万辆汽车的相关动态数据。根据车辆荷载的实态调查、统计和分析结果,采用数理统计和可靠度理论分析的方法,根据不同的研究目的,分别建立高速公路车辆荷载谱,为进行标准规范修编提供有力的数据支撑。研究结果表明:我国国土面积较大,各地车辆荷载形式众多,不能简单套用同一标准,应根据不同的研究目的,从不同研究理论的角度,根据实际计算、分析的结果,分类研究制定出适合各自研究目的的交通荷载标准。

高速公路沥青路面养护现状与决策分析

我国60%的高速公路使用年限超过8 a,逐步进入养护时期,沥青路面病害多样且成因复杂。以江苏省高速公路为例,对高速公路沥青路面养护现状及决策进行分析。目前,江苏高速公路典型病害为车辙和横向裂缝,同时部分路段也存在抗滑不足的问题,这也是国内众多省份公路养护面临的问题,一般可通过铣刨回填来治理。近年来出现的新技术,如面层就地冷再生、裂缝非开挖注浆、热拌开级配极薄磨耗层,在解决深层位病害、基层松散反射裂缝、路桥隧单车道抗滑不足的问题,有着良好的应用效果。同时,在制定高速公路养护决策树时,应综合考虑路面结构强度、既有路面混合料性能、路面技术状况、路龄影响和在路网中的重要性等因素,科学制定养护方案设计。

高速公路沥青路面预防养护时机及养护措施选择的研究

以河北省某高速公路沥青路面为研究对象,通过长期性能观测数据,提出预防养护最佳时机的方法和养护措施选择原则。研究结果表明:将路面破损指标衰减幅度大,衰减后其值最接近路面破损指标养护标准上限时的年份,作为实施预防养护的最佳时机;根据路面路况水平、病害类型、预防养护措施实施效果的不同,将预防养护划分为轻度、中度、重度,并推荐相应适用的养护措施。

石黄线旧路改建高速公路施工中的关键问题

以石黄线旧路改建工程为例 ,就老路宽度不足 ,压实度不够 ,纵缝 ,整平层的处理等改建高速的常见问题作了分析 。

高速公路封闭改造对周边路网通行能力的影响分析

高速公路封闭改造会对周边路网的通行能力造成影响,对相关路网进行通行能力分析是论证施工交通组织方案切实可行的依据。本文结合京台高速蚌埠至合肥段改造工程论述了对周边路网通行能力分析的几个关键点。

高速公路施工技术及道路路面施工的质量控制对策分析

为深入探查高速公路施工技术与路面施工质量的控制措施,对高速公路施工技术与道路路面施工质量控制对策展开有效分析。通过分析高速公路施工技术及路面施工质量控制现状和必要价值,进一步总结施工技术及道路路面施工的质量控制对策。施工单位应科学应用施工技术,并从材料选择、压实作业、防渗处理、路面观赏性控制等角度入手开展质量控制工作。对于高速公路路面施工质量的重要性无须多言,施工单位应利用好施工技术,做好质量控制,推动高速公路建设事业健康稳定发展。

半刚性基层沥青混凝土路面养护技术研究

以高速公路沥青混凝土路面结构、材料和轴载分布特性分析为基础 ,从养护需求角度分析了现有路面检测技术存在的问题及其解决对策 。