基于可拓多层次状态分类的终端区利用率评价

建立了空间、时间、容量3个维度多层次机场终端区利用率评价指标体系,采用可拓层次分析法与状态分类评价法相结合的综合评价方法,对终端区评价日利用率等级进行评判。该方法实现了定性与定量方法的有效结合,能准确、全面评价机场终端区的利用率等级,对促进空域充分合理使用及提高空域管理水平具有重要指导意义。以杭州机场终端区为例,确定了单跑道机场利用率的阈值分布,结果表明该终端区利用率等级为良,实例验证了该方法的可行性。

基于可拓多层次状态分类的机场运行效率评价研究

机场是空中交通运输系统的关键节点,如何有效评价机场运行效率是提升空中交通运输系统运行效率的基础。建立了机位、登机口、滑行、正常性、保障量5个维度的多层次机场运行率评价指标体系,采用可拓层次分析法与专家打分法,对机场运行效率进行评价。实现了定性与定量方法的有效结合,能准确、全面评价机场运行效率水平,对促进机场高效运转具有一定的指导意义。以国内某大型机场的实际运行数据为例,基于上述方法确定了该机场2018年6月运行效率的阈值分布,结果表明该机场运行效率水平为良。