配电网特快速开关设计及特性分析

随着经济的发展与社会的进步,各行各业用电量急剧增加,由此导致了配电变压器重载、过载运行的情况频繁发生,进而导致了配电网电压过低和停电现象次数的增加,给电力用户带来了一定的影响,传统开关控制能力和保护能力不足的问题愈加突出。本文给出了一种配电网特快速开关方案,特快速开关的性能主要取决于气体间隙开关的触发性能,并搭建了测试平台。测试结果表明,气体间隙开关触发导通过程分为两个阶段,即预击穿和主间隙导通,空气与六氟化硫气体开关的特性存在显著差异。本文的研究成果对于配电网快速控制技术的发展具有重要意义。