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股权结构对上市公司并购倾向性影响的实证分析 被引量:1
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作者 蔡阳 马海峰 《淮海工学院学报(自然科学版)》 CAS 2006年第2期80-83,共4页
从理论分析角度考察股权结构对并购倾向性的影响,选取2003年发生并购的上市公司作为样本,同时,运用T检验、Logistic回归分析等方法进行分析,得出股权结构对上市公司并购倾向性影响的结论,即国有股比例、第一大股东持股比例的影响为负向... 从理论分析角度考察股权结构对并购倾向性的影响,选取2003年发生并购的上市公司作为样本,同时,运用T检验、Logistic回归分析等方法进行分析,得出股权结构对上市公司并购倾向性影响的结论,即国有股比例、第一大股东持股比例的影响为负向,流通股比例的影响为正向。 展开更多
关键词 股权结构 目标企业 LOGISTIC回归分析
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构造地质图中若干问题的浅析 被引量:2
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作者 钱德玲 宋传中 《安徽地质》 1994年第4期70-75,共6页
构造地质研究中,以下4个方面值得编图时注意。①构造形态的分析从“二维”转向“三维”,也就是说从平面形迹转向立体位态。当今,平面图上描绘出来的构造形迹,只是地质构造在地表出露的痕迹,是二维图象,它不能准确、全面地反映该... 构造地质研究中,以下4个方面值得编图时注意。①构造形态的分析从“二维”转向“三维”,也就是说从平面形迹转向立体位态。当今,平面图上描绘出来的构造形迹,只是地质构造在地表出露的痕迹,是二维图象,它不能准确、全面地反映该构造的立体形状、位态和性质。而三维空间表示各构造的形态及相互关系,并能正确查明构造性状。②从“定性”描述进入“定量”分析。常规地质图上的有限资料分析构造,是一种概略性的定性描述,常常有偏面性或以偏概全之虞。大量专门性构造测量工作,才能更客观地反映构造特征,因此,构造图上应该突出专门性的构造工作成果。③从构造的“形态研究”深入到“形成机制”的研究。构造形成时的应力、应变状况,应适当的表示在地质图上。④对构造的变形研究从“一次性概括”深化到“多期性筛分”。构造图上应将不同时代的构造群层次分明地表达出来;将先后不同构造的叠加现象有条不紊地反映清楚。 展开更多
关键词 构造图 应变系 构造层 构造形态
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Theory and Professionals: Impact of HRM on Economy
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作者 Gurhan Uysal 《Journal of Modern Accounting and Auditing》 2016年第8期443-446,共4页
Firms produce national GDP in an economy. There are several functions in f'Lrm management, and managers operate those functions. They are logistics, supply, stock, finance, accounting, marketing, production, etc.. Al... Firms produce national GDP in an economy. There are several functions in f'Lrm management, and managers operate those functions. They are logistics, supply, stock, finance, accounting, marketing, production, etc.. All have managers such as accounting manager, finance manager, marketing manager, etc.. The performance of managers is crucial to firm performance, because the performance of managers might become one determinant of fLrm performance. Therefore, HRM may have an impact on GDP through managers, because productions and sales of firms affect GDPs and economy. Further, professionals or managers must have theoretical knowledge in their field, as theoretical knowledge increases their performance at work. 展开更多
关键词 HRM THEORY MANAGERS PROFESSIONALS flrm performance
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一种基于多参数模糊逻辑的车载通信资源协同优化方法 被引量:2
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作者 张玉婷 赵海涛 +1 位作者 唐紫浩 朱洪波 《应用科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2018年第5期765-773,共9页
车载自组织网络(vehicular ad hoc networks, VANETs)中存在大量文本、音频、视频等资源,但网络的高动态性和本地服务器的存储限制了资源的使用,不仅会导致用户请求资源失败,而且因传输无效零散数据而浪费带宽和存储.为解决这个问题,改... 车载自组织网络(vehicular ad hoc networks, VANETs)中存在大量文本、音频、视频等资源,但网络的高动态性和本地服务器的存储限制了资源的使用,不仅会导致用户请求资源失败,而且因传输无效零散数据而浪费带宽和存储.为解决这个问题,改进了一种基于模糊逻辑的资源管理(fuzzy logic resource management, FLRM)方法—–多参数模糊逻辑资源管理(multi-parameter fuzzy logic resource management, MP-FLRM).首先基于V2I通信模式收集并记录每种资源的请求时间、下载时间、上传时间,然后根据多参数的去模糊化运算得到每种资源的存在时间以实时更新资源列表.对比仿真与现有的多种资源管理方案,结果显示MP-FLRM能够提高系统的吞吐量,有效改善系统性能. 展开更多
关键词 模糊逻辑 资源管理 车载自组织网络 多参数模糊逻辑资源管理
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