抗撕裂浮子式围油栏纤维增强层设计与整理的研究

日益频发的海上溢油事故不仅会造成巨大的经济损失,而且对环境影响恶劣,使用围油栏围油是目前全球清除溢油的主要方法。文章针对现有围油栏抗撕裂性差、耐低温性差、收放不便等缺陷,重点研究了浮子式围油栏纤维增强层的设计,将设计的纱罗织物编织技术应用其中,大幅提高围油栏的层间黏合强度和撕裂强度,解决了围油栏在冰面和岸边展放时易被划破的难题。对浮子进行结构设计和特殊处理,在浮子和围油栏裙体可分离的前提下,既能保证围油栏的漂浮性,又能保证浮子与裙体连接的可靠性,避免一般围油栏因使用过程中气室被扎破而影响围油效果。同时,重点探讨织物涂层材料整理过程中各工艺参数对围油栏裙体胶布成型整理的影响,在此基础上完成了抗撕裂可分离浮子式围油栏试制并形成整体设计工艺。产品较充气式围油栏和固体浮子式围油栏综合性能强、性价比高,成果具备技术推广和产业化条件。

荔湾3-1CEP关键建造技术研究

荔湾3-1CEP作为世界最大的海洋平台之一,设计总重量超过3.2万吨,包括2.8万吨的上部组块和0.4万吨的DSF,平面最大尺寸为110 m×77 m,平台重量和尺寸给建造带来巨大难题。该文针对荔湾3-1CEP建造创新技术进行研究,在高位建造及荷载转移、MRU提升滑移、模块化建造、超大型火炬臂建造安装等关键技术方面进行研究,取得了一定的技术积累,为后续项目研究提供了经验。

基于ANSYS的胎带机布料臂架金属结构的有限元分析

为合理设计胎带机的布料臂架,基于ANSYS有限元分析软件,采用APDL命令流和数组调用等方法,建立了该布料臂架金属结构的有限元模型,并针对胎带机作业工况,对其布料臂架的金属结构进行了有限元计算及分析,以使所设计出的结构更为合理、安全可靠,且降低成本.同时,该研究成果为同类产品的设计提供了技术支持.

CWQ-20型拆装式桅杆起重机臂杆的研制

本文介绍CWQ - 2 0型拆装式桅杆起重机臂杆设计和制造的方法 ,并与同类产品进行了主要技术性能对比 ,为以后发展拆装式起重机系列提供参考。