高速铁路接触网工程数字化安装关键技术

为梳理总结高速铁路接触网工程数字化安装关键技术研究成果,研发基于有限元技术的腕臂与整体吊弦精确计算平台、无轨工况下接触网支柱定位与跨距/腕臂吊弦计算用数据精确测量技术、接触网腕臂预配与整体吊弦预制自动化生产线及安装专用数字工器具、轨行车载接触网系统关键结构几何尺寸检测与智能分析系统。研究成果改变传统计算、人工安装、反复调整的作业方式,为推动中国高速铁路接触网工程智能建造提供了技术支撑。

超大空间温度变化对飞机装配协调精度的影响规律

飞机大型构件一般由多材料、多尺寸零/组件按照一定工艺装配而成,大尺寸装配空间场内的温度变化会引起零/组件在装配过程中产生较大且不一致的热变形,进而影响飞机产品装配协调精度。基于百万立方米全域作业空间内的飞机大型复材构件的高精度装配需求,研究了温度变化对工装及产品在不同材料组合方式的热变形影响。以5米级飞机典型复材翼盒构件装配为分析对象,结果表明当温度变化5℃时,影响装配协调精度偏差为0.1~0.2 mm。因此,在装配工艺设计过程中,需要考虑±5℃的温度变化对产品装配热变形的误差补偿,对提高飞机装配协调精度具有重要意义。

大连某使用可燃气体的机加装配厂房通风设计

根据《城镇燃气设计规范》的规定,结合使用可燃气体的机加装配厂房布局和生产工艺要求,对于密度高于空气的可燃气体,提出了局部下降排风法的通风设计思想,以排除集聚在装配地坑内的丙烷可燃气体,从而避免了全厂房的排风设计;运用CFD仿真技术模拟了气体的流动并分析了通风设计的效果。设计与运行结果表明该设计方法能满足生产过程的要求,同时,也有效地减少了通风设备的使用量和厂房热量的散失,达到了节能降耗的目的。

主机装配模块化设计方法研究

为应对金融危机及激烈的市场竞争,造机公司科学配置资源、挖潜增效,通过生产方式的结构性调整,进一步理顺主机工艺流程,实现主机装配模块化,即将主机分为三大段预装,包括机座总成预装、机架总成地面预装和缸体总成地面预装,达到了缩短主机建造周期、提高主机清洁度和质量的目的。

安钢360m^2烧结机工程建筑结构探讨

对安钢360m2烧结机主厂房及配套设施的建筑结构进行了分析,就冶金工业建筑工程的特点、生产工艺与建筑平面、剖面以及结构选型的关系,结合实践进行了探讨。

平潭海峡公铁两用大桥双线64m节段拼装简支梁创新技术

平潭海峡公铁两用大桥是新建福州至平潭铁路的关键控制性工程,受海洋大风环境的影响,建设条件异常复杂。平潭侧引桥采用双线64 m预应力混凝土简支箱梁,节段预制造桥机整孔拼装施工。为适应桥址恶劣的大风环境,研发了SPZ2700×2/64型箱梁节段拼装双孔连做造桥机,采用先进的风速预警系统及设备自动化控制系统的集成技术,提高了节段梁定位精度与拼装效率,降低了台风期间工程安全风险;针对海洋腐蚀环境对桥梁结构耐久性进行研究,对梁体节段预拱度和线性控制进行了分析,确保梁部节段拼装施工质量可靠、线形精准。介绍复杂恶劣海洋大风建设环境下,双线64 m大跨度简支箱梁结构设计、节段预制施工、线形控制及耐久性等创新技术,对推动我国铁路混凝土桥梁预制拼装技术的提升,复杂海洋环境下桥梁结构耐久性技术的应用有借鉴意义。

上行式SX64/2700型移动支架造桥机预压试验监测及分析

为保证桥梁施工质量和安全,移动支架造桥机首次使用前必须进行预压试验。以西成客运专线汉江特大桥为工程背景,介绍上行式SX64/2700型移动支架造桥机预压试验的有限元分析、测点布置、监测方法及频次。通过对预压过程的监测和对监测数据的分析,计算出了弹性变形和非弹性变形,取得了应力实测数据,证明上行式SX64/2700型移动支架造桥机完全能够满足该桥的施工要求。

预制装配式混凝土结构在橡胶工厂厂房建筑中的应用

传统预制装配式混凝土结构在橡胶工厂厂房建筑中的应用经历了盛世到衰落,揭示了新型预制装配式混凝土结构是橡胶工厂厂房建筑的发展未来,是实现橡胶工厂厂房绿色建筑的有效途径。

一种装配式轻钢建筑墙板生产线自动螺丝机的控制系统设计与实验仿真

轻钢建筑墙板是装配式轻钢建筑的主要构件,其生产过程中的许多环节目前仍主要依靠人工,自动化水平低、生产效率低,不能满足市场需求。针对轻钢建筑墙板生产中的基板铺装螺钉锁付环节,设计一款自动锁螺丝设备,以提高螺丝锁付质量和生产效率、降低制造成本。对装配式轻钢建筑墙板的生产工艺过程进行分析,明确其生产过程基板铺装环节的螺丝锁付要求。根据自动螺丝机的整体设计方案,结合墙板工件的生产工艺和实际尺寸要求,对自动螺丝机进行了详细的结构设计,并为它设计控制系统。

龙羊峡水电站厂房的抗震(振)研究

对龙羊峡水电站整体厂房、单机组段厂房分别进行抗震研究;并对单机组段厂房进行模型试验;考虑到水轮机的转频与单机组段厂房基频接近,对原设计方案进行修改,使厂房基频与水轮机转频错开,避免共振现象发生。

立板机动臂翻转结构优化设计与研究

针对现今装配式建筑预制墙板的安装问题,设计了一种新型墙板立板机,通过动臂翻转机构实现末端抓取装置俯仰位姿调节,进而实现预制墙板定位安装作业。其中,动臂翻转机构属于液动连杆机构,通过力学仿真分析发现,动臂起落机构属于主要承力机构,驱动油缸负载最大。为此,针对动臂起落机构建立尺度优化模型,以驱动油缸的最大负载最小为目标函数,基于复合形法优化算法求得动臂翻转机构最优尺度参数,优化后驱动油缸最大负载降低36%左右,驱动油缸性能显著提升;通过Creo软件建立虚拟样机,进行了刚体动力学仿真分析,验证了机构尺度优化模型的可行性;最后,进行样机研制及其施工试验,动臂翻转机构工作性能符合设计要求。

图尔古松水电站厂房设计

图尔古松水电站采用河床式布置,对工程总体和发电厂房布置进行详细介绍,结合工程所处严寒环境和冬季来水少的特点,进行了防冰冻设计和采用大小机组组合设计,给类似工程提供借鉴。

移动支架造桥机一次架设两孔施工技术研究

随着铁路事业的大发展,工程施工的机械化、工厂化、专业化、信息化已经成为国际发展趋势,标准化的建设将有助于施工产品的质量、外观等综合效益的进一步提高,而节段拼装其独有的优势也将得到大力发展。由于工序的影响,单孔的架设速度已很难提高,所以一次架设两孔,形成2个作业面,无疑将是提高效率的一个方向。对节段拼装法一次架设两孔的造桥机结构和施工技术进行了研究,将为今后类似项目的实施提供一定的参考。

移动模架施工技术

介绍下承自行式移动模架的结构组成及工作原理,并结合武广客运专线广东英德段特殊的地形特点,对移动模架拼装可采用的多种方案进行了阐述,最后介绍了移动模架的预压及过孔作业程序。实践表明,移动模架是一种经济高效的原位现浇制梁设备。

浅谈钢结构厂房施工质量控制

钢结构厂房跨度大、装配施工工艺复杂、施工中存在质量问题具有多发性。如何控制关键工序质量,以及对钢结构施工中常见的质量问题防治加以总结,供同行参考。

浅谈总装混合动力汽车生产体制构建

混合动力汽车的产品结构与传统燃油汽车相比,既有相似性,又具有一定的差异。为了保证混合动力汽车和传统燃油汽车能够混线生产,根据混合动力汽车的产品特性,按照相关规定,从三个方面打造总装混合动力汽车生产体制,实现混合动力汽车在总装投产。

新常态下浙中地区建筑工业化发展探索

在经济新常态下,经济结构不断优化升级,建筑新技术应用领域不断扩大,建筑工业化、信息化改变了传统建造方式。新型建筑工业化有效整合设计、生产、施工等产业链,用现代化的大工业生产方式,代替传统的以手工作业为主的生产方式,对加快建筑业转型升级,促进"机器换人",提高资源利用效率,减少建筑对环境的污染,实现建筑业绿色环保、全生命周期成本最低,价值最大化可持续发展具有重要意义。

屈曲约束支撑在某装配式医药厂房中的应用

某新建高层医药厂房具有结构层高高、跨度大、荷载值大的特点,位于北京高地震烈度区。厂房主要功能为医药生产用房及设备用房,受工程造价、室内空间使用及北京市装配率等因素的影响,结构形式采用带有屈曲约束支撑的混凝土框架结构。文章依据工程特点,与普通混凝土框架结构对比,得出带屈曲约束支撑的钢筋混凝土框架结构具有结构自重轻、材料省、抗震性能好、能够提高混凝土结构装配率等优势,文章也简述了屈曲约束支撑在混凝土框架结构中的工作原理和设计过程,对相似结构类型的新建建筑有较高的参考和借鉴意义。

SSRP/LT一次法及MSRP/LT二次法子午线轮胎成型机简介

介绍了美国自动化公司和益阳华美加公司生产的子午线轮胎成型机的主要技术参数、简要结构和设计要点。在设计中，采用整体焊接底座保证机器的整体刚性；将所有运动件都安装于底座上的同一直线导轨上，消除了运动中的基准误差；独特的主轴结构系统减小了主轴的变形挠度。另外还通过模块化设计保证了成型机的性能／价格比。

造桥机节段拼装施工技术在特大桥施工中的应用

近年来,预应力混凝土简支箱梁造桥机节段拼装施工技术在我国高铁、客专项目中得到广泛应用。文章结合实例,对造桥机节段拼装的施工流程及操作要点作简单介绍。