机车FAG轴承安装工艺分析

轴承是机车车辆的重要零部件,其安装及检修工艺要求较为严格,而对于进口FAG轴承,检修时着重要求对轴承的检测及再安装,由此可见,轴承的安装工艺极其重要。

FAG轴承测试仪在矿用卡车上的应用

针对胜利露天煤矿220T自卸卡车主发电机及电动轮轴承未到大修理周期频繁出现点蚀、剥离、裂纹、润滑不良等现象进行检查分析,并提出引进FAG轴承检测仪的想法,根据测试数据制定合理检修计划,降低维修成本,延长使用寿命。

让生命永注激情——勾建辉博士谈FAG在中国

5年与120年在数字上的差距是显而易见的,但对于FAG中国有限公司来说,在短短5年里所取得的开拓中国市场的成功却不亚于FAG集团在120年里所取得的辉煌。当然,是百年企业的技术与实力,以及广阔而肥沃的中国市场,培育出了这一充满激情与活力的新生力量。FAG在中国的路还很长,但在这征程上肯定会是阳光普照。

瑞士WIFAG OF370 GTD印刷机 加装张力补偿装置的实现方法

为了满足生产需要,广州日报印务中心从瑞士WIFAG公司引进了2条OF370 GTD八滚筒四色印刷生产线,这两条印刷生产线均采用了无轴传动技术,最高印刷速度为72000对开张/小时。目前,我们对其加装了张力补偿装置。

德国FAG纺机配件公司

德国FAG纺机配件生产公司将在第2展厅,2003展台展示最新产品,体现出FAG在提高生产率、改进质量、节约能源、减少噪音等方面的努力。 FTS 52摩擦器,采用模块设计,以开/关或定位——中心设计的方式可实现三角皮带传动到独立马达驱动的转变。

FAG公司优化车辆维修技术

为了增强铁路在运输市场中的竞争能力，必须提高车辆运营的可靠性和运输设备的运用效率，一般是通过提高车辆的维修质量，消除故障和缺陷，缩短在检修段的停留时间来实现的。车辆在段停留时间应尽可能压缩到必需的最小限度，对所需人力、设备和材料周密安排，采取先进的技术作业方法完成维修工作；对列车在运行途中出现的故障，组织由熟练技术人员组成的流动修理班组，及时到达现场迅速处理存在问题，减少对列车运行的延误。

舍弗勒FAG基金会颁发2011创新奖

舍弗勒FAG基金会于2012年2月28日向优秀博士、硕士和学士论文以及优秀学校项目颁发了2011年创新奖。

德国FAG公司的纺织机械附件新产品

FAG公司是一个生产纺织机械附件产品的部门,在CI-TME’92第2展厅将展出它的最新设备,可提高生产率,改善质量,节省能源,减少噪音.这些新产品包括:1)在线张力器——纱线张力测试系统,通过建立有关整个产品质量的数据资料,以达到对合纤变形工艺过程的连续控制.2)FTS 52摩擦离合器,采用定型设计、开/闭式设计或固定中心设计,可从龙带传动转换成单马达传动,可用于生产标准纱线,也可用于生产复丝纱和细旦长丝纱.3)捻回闭锁装置,用于锦纶纱和涤纶纱的变形加工.

商用车FAG轮毂轴承单元合装工艺改进

轮毂轴承主要作用是承重,并为轮毂的转动提供精确引导,它既承受轴向载荷又承受径向载荷,对汽车稳定性、轻量化、智能化有着重要影响。文章主要介绍FAG轮毂轴承单元在轮毂合装时的工艺改进方案及其新式压头设计。通过对某公司普通轮毂结构和FAG轮毂轴承单元结构进行分析,在满足现有装配工艺的前提下,根据其结构特点对压头工装进行优化设计,分别从定位、装配方向、作业强度进行了分析和改进,设计出一款新式轴承压头,最终实现轮毂总成装配质量提高、生产效率提高、工人劳动强度降低的效果。在以后的工装设计时,可以借鉴精益化生产的设计思路来设计工装。

FAG轮毂轴承的介绍及安装提示

FAG的悠久历史 作为一家全球性的知名企业，FAG公司从一项天才发明开始，成功发展至今。1883年，Friedrich Fischer先生发明了磨球机，这是世界历史上第一台能够研磨出绝对网的钢球的机器。这一天才的发明并不仅仅只是一项技术创新，在此基础上j丕诞生了Ⅳ6公刮。Friedrich Fischer去世10年后，

轴承市场中迟到的先行者——FAG中国有限公司董事总经理勾建辉博士专访

事实证明,滚动轴承是工业、民用、军事以及其他领域不可替代的机械元件。自1883年德国的Fischer先生发明了磨制钢球的球磨机并创建FAG公司以来,伴随着滚动轴承工业的诞生和发展,FAG的产品在几乎所有可能的领域内均得到了充分的认证,并一直扮演着十分重要的角色。

FAG

FAG中期决算(9912．1．2)；FAG在加建设宇航轴承厂(000415．8)。

FAG加拿大宇航轴承新厂竣工

FAG加拿大宇航轴承厂9月7日竣工，占地12000m^2，投资2300万加元，此举可望在三年内使北美地区销售额翻番。FAG在北美市场的宇航轴承销售中，加拿大一直占有重要地位，1995年为1000万加元，1999年发展到5000万加元，年均增长20％。

创新无止境——来自德国FAG的新品介绍

耐低温:FAG新一代主轴轴承产品 在EMO 2003米兰展览会上,作为schaefler集团的一员,德国FAG公司首次展出了航天/超精密部开发的新一代主轴轴承——低温轴承,这种轴承代表了FAG机床主轴用超精密轴承的精华。

FAG基金会颁发创新奖

2006年，FAG基金会总计拨款20000欧元作为科研开发奖金。评审委员会评出了并列的三项大奖，分别授予Bremen大学材料工程研究所科研工作者董娟（女）工程博士、Daimler-Chrysler公司研发工程师Roman Teutsch工程博士以及自1997年开始在Schaeffler公司工作、目前担任质量管理和文献开发机械系统负责人的Stephan Sommer工程硕士。