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Overexpression of S-adenosylmethionine decarboxylase(SAMDC)in Xeno-pus embryos activates maternal program of apoptosis as a "fail-safe"mechanism of early embryogenesis 被引量:4
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作者 MASATAKEKAI CHIKARAKAITO +6 位作者 HIROSHIFUKAMACHI TAKAYASUHIGO EIJI TAKAYAMA HIROSHI HARA YOSHIKAZU OHYA KAZUEI IGARASHI KOICHIRO SHIOKAWA 《Cell Research》 SCIE CAS CSCD 2003年第3期147-158,共12页
In Xenopus, injection of S-adenosylmethionine decarboxylase (SAMDC) mRNA into fertilized eggs or 2-cell stage embryos induces massive cell dissociation and embryo-lysis at the early gastrula stage due toactivation of ... In Xenopus, injection of S-adenosylmethionine decarboxylase (SAMDC) mRNA into fertilized eggs or 2-cell stage embryos induces massive cell dissociation and embryo-lysis at the early gastrula stage due toactivation of the maternal program of apoptosis. We injected SAMDC mRNA into only one of the animalside blastomeres of embryos at different stages of cleavage, and examined the timing of the onset of theapoptotic reaction. In the injection at 4-and 8-cell stages, a considerable number of embryos developed intotadpoles and in the injection at 16-and 32-cell stages, all the embryos became tadpoles, although tadpolesobtained were sometimes abnormal. However, using GFP as a lineage tracer, we found that descendant cellsof the blastomere injected with SAMDC mRNA at 8-to 32-cell stages are confined within the blastocoel atthe early gastrula stage and undergo apoptotic cell death within the blastocoel, in spite of the continued development of the injected embryos. These results indicate that cells overexpressed with SAMDC undergo apoptotic cell death consistently at the early gastrula stage, irrespective of the timing of the mRNA injection.We assume that apoptosis is executed in Xenopus early gastrulae as a 'fall-safe' mechanism to eliminate physiologically-severely damaged cells to save the rest of the embryo. 展开更多
关键词 胚胎发生 羧肽酶 过度表达 SAMDC mRNA 晶胚
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Safety-Critical System Reliability Modeling and Their Analyses in Terms of Effects of Component Failure Modes
2
作者 贾旭杰 崔利荣 高松 《Journal of Beijing Institute of Technology》 EI CAS 2009年第4期502-506,共5页
New models of safety-critical systems are built here. In these systems, when components fail, different defect states have different effects, hence need different ways to measure. In the models, there are two kinds of... New models of safety-critical systems are built here. In these systems, when components fail, different defect states have different effects, hence need different ways to measure. In the models, there are two kinds of failure modes of the components: one could be called failed-safe, and the other may be named failed- dangerous In practice, the so-called failed-dangerous components may lead a system to peril. However, failed-safe components will not. Reliability and safety issues are analyzed using Ion-Channel modeling theory to get count of repairs and time duration before the system becomes dangerous. In the closing section a numerical example is presented to illustrate the results obtained in the paper. 展开更多
关键词 safety-critical systems failed-safe failed-dangerous Markovian model ION-CHANNEL
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针对磁电式转速传感器的故障检测电路设计与实现
3
作者 於明飞 王石云 赵雨婷 《今日自动化》 2024年第1期101-103,共3页
文章采用电阻、电容、二极管及三极管组成的信号采集电路模块,实现了磁电式转速传感器的信号采集和传感器线圈及连线的故障检测功能.该电路模块设计原理简单,所用器件的失效模式已在实践中得到验证.通过对样机的测试验证了模块功能,通过... 文章采用电阻、电容、二极管及三极管组成的信号采集电路模块,实现了磁电式转速传感器的信号采集和传感器线圈及连线的故障检测功能.该电路模块设计原理简单,所用器件的失效模式已在实践中得到验证.通过对样机的测试验证了模块功能,通过FMEA分析确认了器件失效模式影响,证明该电路模块满足故障安全要求,可有效提升列车自动控制系统的安全性. 展开更多
关键词 故障检测 差分放大 故障安全
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Analyzing Effect of Demand Rate on Safety of Systems with Periodic Proof-tests 被引量:1
4
作者 Manoj Kumar A.K.Verma A.Srividya 《International Journal of Automation and computing》 EI 2007年第4期335-341,共7页
Quantitative safety assessment of safety systems plays an important role in decision making at all stages of system lifecycle, i.e., design, deployment and phase out. Most safety assessment methods consider only syste... Quantitative safety assessment of safety systems plays an important role in decision making at all stages of system lifecycle, i.e., design, deployment and phase out. Most safety assessment methods consider only system parameters, such as configuration, hazard rate, coverage, repair rate, etc. along with periodic proof-tests (or inspection). Not considering demand rate will give a pessimistic safety estimate for an application with low demand rate such as nuclear power plants, chemical plants, etc. In this paper, a basic model of IEC 61508 is used. The basic model is extended to incorporate process demand and behavior of electronic- and/or computer-based system following diagnosis or proof-test. A new safety index, probability of failure on actual demand (PFAD) based on extended model and demand rate is proposed. Periodic proof-test makes the model semi-Markovian, so a piece-wise continuous time Markov chain (CTMC) based method is used to derive mean state probabilities of elementary or aggregated state. Method to determine probability of failure on demand (PFD) (IEC 61508) and PFAD based on these state probabilities are described. In example, safety indices of PFD and PFAD are compared. 展开更多
关键词 Probability of failure on demand fail safe Markov model continuous time Markov chain IEC 61508 diagnosis REPAIR proof-test DEMAND safety system.
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结构安全观念的进化直至破损-安全的结构拓扑优化
5
作者 隋允康 彭细荣 《应用力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第6期1239-1248,共10页
确保结构安全是力学在工程应用中永远关心的问题,为此,综述了结构安全观念的进化过程,将其划分为5个阶段:其一、从材料的永驻安全到材料的常驻安全,这是观念的滥觞;其二,从材料的尽驻安全到构件的尽驻安全,这是观念的渐变;其三,从构件... 确保结构安全是力学在工程应用中永远关心的问题,为此,综述了结构安全观念的进化过程,将其划分为5个阶段:其一、从材料的永驻安全到材料的常驻安全,这是观念的滥觞;其二,从材料的尽驻安全到构件的尽驻安全,这是观念的渐变;其三,从构件的尽驻安全到结构的破损-安全,这是观念的飞跃;其四,基于破损-安全的结构截面与形状优化,这是观念的叠加;其五,基于破损-安全的结构拓扑优化,这是观念的昇华。由于第五阶段是学者们在当前最关注的研究之一,对此着墨颇多,且举出了有代表性的理论和算例。接着,又在观念的启迪和观念本质上,进行了两方面的展开:其一,从基于破损-安全的结构分析和结构优化,讨论了观念的启迪,启迪1是,遵循破损-安全设计原则而不放弃安全-经济设计原则,启迪2是,沿袭超静定结构的感性设计经验上升到理性生成冗余区域的阶段;其二,从结构在役破损-安全的时间与空间剖析,讨论了观念的本质,并且给出了清晰的列表。 展开更多
关键词 结构分析和优化 结构安全观念 发展历程 基于破损-安全的结构拓扑优化
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基于响应面方法的破损-安全结构可靠性拓扑优化 被引量:1
6
作者 王选 时元昆 +2 位作者 杨博 程长征 龙凯 《力学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第5期1206-1216,共11页
传统结构由于缺少冗余,忽略了不确定性因素的影响,更容易受到局部刚度损失的影响,文章针对载荷不确定性下破损-安全结构的设计问题提出了一种有效的基于响应面的可靠性拓扑优化方法,以提高结构的安全性,确保结构在发生局部破损时仍能满... 传统结构由于缺少冗余,忽略了不确定性因素的影响,更容易受到局部刚度损失的影响,文章针对载荷不确定性下破损-安全结构的设计问题提出了一种有效的基于响应面的可靠性拓扑优化方法,以提高结构的安全性,确保结构在发生局部破损时仍能满足服役性能及可靠性要求.为此,建立了柔度概率约束下的结构体积比最小化的双循环可靠性拓扑优化模型,其中内层循环实施可靠性分析,外层循环实施拓扑优化.为了有效处理可靠性分析中响应函数关于随机变量的导数计算高成本问题,基于响应面方法建立了响应函数关于随机变量的显式表达式.详细推导了响应函数关于设计变量和随机变量的解析灵敏度列式,并采用移动渐近线方法(method of moving asymptotes,MMA)对优化问题进行求解.将基于响应面的可靠性拓扑优化方法与基于解析导数的方法作对比,并实施蒙特卡洛仿真验证了所提方法的有效性和优越性,讨论了随机载荷标准差对优化结果的影响.结果表明,本文方法可以有效设计满足指定可靠性水平的破损-安全结构,优化后结构可靠性指标的相对误差不超过1.3%,另外基于响应面的可靠性设计方法相对于基于解析导数的可靠性设计方法可节省约74%的可靠性分析时间. 展开更多
关键词 拓扑优化 破损-安全 载荷不确定性 可靠性拓扑优化 响应面方法
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基于节点偏序关系的路由可用性框架研究
7
作者 胡睿乾 耿海军 宋艳涛 《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2023年第4期1160-1164,1171,共6页
为了维护路由可用性,需要采取一定的路由保护策略来防止网络故障可能对网络造成的影响。因此,提出了一种基于节点偏序关系的路由可用性框架,该框架首先利用节点之间的偏序关系构造有向无环图,然后根据构造的有向无环图为每个节点计算备... 为了维护路由可用性,需要采取一定的路由保护策略来防止网络故障可能对网络造成的影响。因此,提出了一种基于节点偏序关系的路由可用性框架,该框架首先利用节点之间的偏序关系构造有向无环图,然后根据构造的有向无环图为每个节点计算备份下一跳节点。在此框架基础上,根据节点之间的偏序关系提出了四种路由保护方法。实验结果表明,四种路由保护算法都拥有较高的故障保护率,能有效降低故障造成的网络中断,在真实拓扑中故障保护率可以到达89.76%,在模拟拓扑中故障保护率达到98.995%,几乎接近100%。 展开更多
关键词 路由可用性 网络延迟 故障保护率 备份节点 路由保护
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融合点式后备模式的CTCS-4级新型列控系统研究
8
作者 徐高珍 《铁路通信信号工程技术》 2023年第7期10-15,23,共7页
首先介绍移动闭塞基本原理,分析新型列控系统的主要故障场景及站间闭塞后备模式下的故障处理方式,指出存在的问题。其次参考CBTC的点式ATP后备模式,按照“故障-安全-运行”的理念,创新性的提出融合点式后备模式的CTCS-4级新型列控系统... 首先介绍移动闭塞基本原理,分析新型列控系统的主要故障场景及站间闭塞后备模式下的故障处理方式,指出存在的问题。其次参考CBTC的点式ATP后备模式,按照“故障-安全-运行”的理念,创新性的提出融合点式后备模式的CTCS-4级新型列控系统结构。最后通过局部建模,解析点式后备模式的工作原理以及各种故障场景下的运行方式。 展开更多
关键词 新型列控系统 CTCS-4 移动闭塞 点式后备模式 西部铁路 故障安全运行
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西门子故障安全型PLC在高压电极锅炉中的应用
9
作者 宁文强 刘谨暄 +2 位作者 吴奇 孟祥喜 王志玺 《今日自动化》 2023年第11期139-141,共3页
简述了西门子故障安全型PLC与普通PLC在安全保障性方面的不同,介绍了故障安全型PLC在高压电极锅炉中的应用情况。在高压电极锅炉实际运行中,故障安全型PLC组成的控制系统在检测到错误信号或者发生故障时,能够自行恢复到安全状态,防止了... 简述了西门子故障安全型PLC与普通PLC在安全保障性方面的不同,介绍了故障安全型PLC在高压电极锅炉中的应用情况。在高压电极锅炉实际运行中,故障安全型PLC组成的控制系统在检测到错误信号或者发生故障时,能够自行恢复到安全状态,防止了故障范围扩大和故障严重程度增加,极大保障了设备和人身安全。 展开更多
关键词 高压电极锅炉 故障安全 西门子 控制系统
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“二乘二取二”冗余系统的可靠性和安全性分析 被引量:31
10
作者 张本宏 陆阳 +1 位作者 韩江洪 魏臻 《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心 2009年第1期256-261,共6页
提出了"二乘二取二"冗余系统两种不同工作策略,利用马尔柯夫过程研究了不同策略的可靠度和安全度,通过MATLAB的仿真计算,分析了故障检测覆盖率和修复率对可靠度和安全度的影响。与三模冗余和双机热备系统的对比研究表明,策略... 提出了"二乘二取二"冗余系统两种不同工作策略,利用马尔柯夫过程研究了不同策略的可靠度和安全度,通过MATLAB的仿真计算,分析了故障检测覆盖率和修复率对可靠度和安全度的影响。与三模冗余和双机热备系统的对比研究表明,策略1的安全度最大,可靠度最小;策略2的可靠度最大,安全度在修复率为0.9时大于三模冗余和双机热备系统,在修复率为0时略低于三模冗余系统,而高于双机热备系统。 展开更多
关键词 表决系统 可靠性 安全性 故障安全 马尔可夫模型
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Meta分析中失安全系数的估计 被引量:140
11
作者 麦劲壮 李河 +2 位作者 方积乾 刘小清 饶栩栩 《循证医学》 CSCD 2006年第5期297-300,303,共5页
关键词 失安全系数 发表偏倚 META分析 循证医学 临床流行病学 医学统计学
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基于二乘二取二的全电子计算机联锁系统 被引量:46
12
作者 陈光武 范多旺 +1 位作者 魏宗寿 方亚非 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第4期138-144,共7页
基于二乘二取二的铁路车站全电子计算机联锁系统由人机接口、二乘二取二联锁计算机、全电子执行系统3部分组成。人机接口由监控机、维修监测机组成。二乘二取二联锁计算机由2套联锁主机、冗余光纤网络和冗余热备的实时通信单元3部分组成... 基于二乘二取二的铁路车站全电子计算机联锁系统由人机接口、二乘二取二联锁计算机、全电子执行系统3部分组成。人机接口由监控机、维修监测机组成。二乘二取二联锁计算机由2套联锁主机、冗余光纤网络和冗余热备的实时通信单元3部分组成。CPU主板由2路独立的CPU处理器、总线硬件比较控制器、硬件自检控制器、硬件同步控制器、I/F控制部件、全局冗余时钟和光纤通信接口组成。通过采取硬件同步控制器、总线硬件比较控制器和软件时间点同步相结合的方式实现1种新的同步机制。全电子执行系统由道岔模块、信号模块、轨道模块和其他接口模块等全电子执行单元构成。全电子执行单元均采用"二取二"与逻辑控制结构,具有过流保护功能,实现了信号的控制、监测、监督一体化。该系统已在铁路车站投入应用,运行稳定、可靠。 展开更多
关键词 计算机联锁系统 全电子执行单元 故障-安全 安全计算机 二乘二取二
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双模冗余-比较系统的可靠性和安全性分析 被引量:12
13
作者 张本宏 陆阳 +1 位作者 魏臻 韩江洪 《系统工程学报》 CSCD 北大核心 2009年第2期231-237,共7页
提出一种新的冗余系统模型——双模冗余-比较系统,给出该模型下的两种实现策略,利用马尔柯夫过程研究了不同策略下的可靠度和安全度,通过MATLAB的仿真计算,分析了故障检测覆盖率和修复率对可靠度和安全度的影响.与三模冗余和双机热备系... 提出一种新的冗余系统模型——双模冗余-比较系统,给出该模型下的两种实现策略,利用马尔柯夫过程研究了不同策略下的可靠度和安全度,通过MATLAB的仿真计算,分析了故障检测覆盖率和修复率对可靠度和安全度的影响.与三模冗余和双机热备系统的对比研究表明,策略1的安全度最大,可靠度最小;策略2在修复率为0时可靠度最大,安全度与三模冗余系统相当而高于双机热备系统,在修复率为0.01时,安全度最大,可靠度略小于三模冗余和双机热备系统. 展开更多
关键词 双模冗余 比较系统 可靠性 安全性 故障安全
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铁路信号用现场总线的基本研究 被引量:7
14
作者 周治邦 员春欣 +1 位作者 徐金祥 巩林玉 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第4期37-40,共4页
铁路信号用现场总线的基本要求有两个:(1)支持高可靠性;(2)支持冗余和容错。本文围绕上述两个要求叙述了选择铁路信号用现场总线时应注意的几个方面;引入了铁路信号用现场总线的准故障安全概念;详细地描述了现场总线为支撑控... 铁路信号用现场总线的基本要求有两个:(1)支持高可靠性;(2)支持冗余和容错。本文围绕上述两个要求叙述了选择铁路信号用现场总线时应注意的几个方面;引入了铁路信号用现场总线的准故障安全概念;详细地描述了现场总线为支撑控制端机故障安全性所应采取的协议结构。 展开更多
关键词 现场总线 铁路信号 准故障安全 故障安全
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轨道交通信号系统安全技术的发展和研究现状 被引量:34
15
作者 燕飞 唐涛 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 2005年第6期94-99,共6页
轨道交通系统作为大容量公共交通工具,其安全性直接关系到广大乘客的生命安全,信号系统作为保证列车安全、正点、快捷、舒适、高密度不间断运行的重要技术装备在轨道交通系统中有着举足轻重的地位。随着计算机技术在轨道交通信号系统中... 轨道交通系统作为大容量公共交通工具,其安全性直接关系到广大乘客的生命安全,信号系统作为保证列车安全、正点、快捷、舒适、高密度不间断运行的重要技术装备在轨道交通系统中有着举足轻重的地位。随着计算机技术在轨道交通信号系统中的应用,原有的安全保障技术和方法已不能满足越来越高的安全要求。为了使相关研究人员了解和应用国外信号系统的安全技术方法,笔者从科学技术发展的角度探讨了信号系统安全技术和专业术语的历史演变,对于一些重要的术语进行了比较和解释;从国外最新的相关研究成果和安全标准来看,在系统开发之前需要进行系统的前期安全评估,对于潜在的危险和故障进行分析和记录,作为研发过程中主要解决的安全问题;关于安全技术和意识问题应当贯穿于信号系统设计、开发、生产、装备、维护过程中,而不是等到系统研发出来之后再考虑安全问题。 展开更多
关键词 轨道交通系统 交通信号系统 安全技术 安全性 意识问题 安全苛求系统 安全计算机
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计算机联锁系统二乘二取二容错结构分析 被引量:20
16
作者 张佳楠 王海峰 蒋大明 《铁路计算机应用》 2006年第11期46-49,共4页
针对计算机联锁系统的二乘二取二容错结构,基于马尔可夫模型,将各单元的失效率划分为几个独立的分量,根据每部分失效率对结构的影响,利用计算机对系统的可靠性和安全性进行分析和仿真计算。结果表明,二乘二取二容错结构满足铁路联锁系... 针对计算机联锁系统的二乘二取二容错结构,基于马尔可夫模型,将各单元的失效率划分为几个独立的分量,根据每部分失效率对结构的影响,利用计算机对系统的可靠性和安全性进行分析和仿真计算。结果表明,二乘二取二容错结构满足铁路联锁系统高可靠性和高安全性要求。 展开更多
关键词 可靠性 安全性 二乘二取二 计算机联锁 故障-安全
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2取2乘2安全计算机平台的设计与实现 被引量:17
17
作者 王悉 马连川 袁彬彬 《都市快轨交通》 2011年第4期17-21,共5页
介绍一种应用于轨道交通等安全苛求系统的2取2乘2安全计算机平台,该平台基于COTS硬件和软件进行开发,采用分层结构设计的理念,对平台的同步原理、工作模式、故障诊断方式以及故障导向安全机制作深入探讨,对平台各组成部分的特点进行详... 介绍一种应用于轨道交通等安全苛求系统的2取2乘2安全计算机平台,该平台基于COTS硬件和软件进行开发,采用分层结构设计的理念,对平台的同步原理、工作模式、故障诊断方式以及故障导向安全机制作深入探讨,对平台各组成部分的特点进行详细描述。考虑到生产、维护、测试的需要,对该安全计算机平台的测试台也进行了介绍。 展开更多
关键词 城市轨道交通 2取2乘2 商用货架产品故障诊断 安全机制 测试平台
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IGBT超音频电源保护系统研究 被引量:8
18
作者 周伟松 赵前哲 +1 位作者 周景春 志大器 《电力电子技术》 CSCD 北大核心 2005年第4期84-85,114,共3页
在IGBT超音频感应加热电源实际应用过程中,因各种人为原因或客观因素,常常造成电源发生故障并损坏。本文对IGBT超音频感应加热电源易产生的常见故障、关键故障以及产生故障的原因进行了分析,并设计了相应的保护措施和保护电路,使其在发... 在IGBT超音频感应加热电源实际应用过程中,因各种人为原因或客观因素,常常造成电源发生故障并损坏。本文对IGBT超音频感应加热电源易产生的常见故障、关键故障以及产生故障的原因进行了分析,并设计了相应的保护措施和保护电路,使其在发生故障时能及时保护电源设备。该保护电路和保护措施的有效性已在实践中得到验证。 展开更多
关键词 电源 感应加热/保护系统
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一种新型二乘二取二安全计算机系统 被引量:5
19
作者 陈祥献 郭庆 黄海 《计算机工程》 CAS CSCD 2012年第15期258-259,275,共3页
设计一种用于轨道交通系统的二乘二取二安全计算机系统,包括I/O模块、CPU模块和切换模块。在I/O模块中,利用动态电路实现数据安全输入及输出。在CPU模块中,提出一种基于以太网通信的同步表决方案。在切换模块中,通过输出回路控制实现主... 设计一种用于轨道交通系统的二乘二取二安全计算机系统,包括I/O模块、CPU模块和切换模块。在I/O模块中,利用动态电路实现数据安全输入及输出。在CPU模块中,提出一种基于以太网通信的同步表决方案。在切换模块中,通过输出回路控制实现主备之间的无缝切换。测试结果表明,该系统能够满足轨道交通系统对安全计算机平台的可靠性和安全性要求。 展开更多
关键词 二乘二取二 同步表决 动态电路 回路控制 故障-安全 冗余
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考虑破损-安全的连续体结构拓扑优化ICM方法 被引量:12
20
作者 彭细荣 隋允康 《力学学报》 EI CSCD 北大核心 2018年第3期611-621,共11页
本文瞄准连续体在破损-安全考虑下的结构拓扑优化问题,旨在克服传统模型求解所得最终构型存在的弊病,避免结构因缺乏合理的冗余结构而敏感于局部破坏,实现破损-安全的目标.首先,梳理了以往虽然用到却并不明晰的4个概念:结构局部破损模... 本文瞄准连续体在破损-安全考虑下的结构拓扑优化问题,旨在克服传统模型求解所得最终构型存在的弊病,避免结构因缺乏合理的冗余结构而敏感于局部破坏,实现破损-安全的目标.首先,梳理了以往虽然用到却并不明晰的4个概念:结构局部破损模式、结构局部破损区域、结构破损状况、结构破损状况的预估分布.之后,基于独立连续映射(ICM)方法,对该问题建立了力学性能约束下结构体积极小化的模型.建立目标函数时,利用Minimax的概念将可能出现的结构破损状况对应的所有结构体积目标转化为原结构的唯一结构体积目标,克服了多目标问题的困难.建立近似约束函数时,将可能出现的所有结构破损状况对应的力学性能的约束皆考虑进去,既能处理载荷单工况也能处理载荷多工况.最后,以位移约束为例,建立了优化模型并求解.单工况及多工况位移约束拓扑优化算例验证了算法的有效性.结果表明:本方法相比于不考虑破损-安全的拓扑优化设计,得到的最优拓扑更复杂,体积比更大即所用材料更多,亦即最优结构具有更多的冗余,此正是考虑破损-安全设计原则的结果.本文的研究对于航空、航天、其他水、陆等领域运载工具以及其他工程结构在意外破坏、战争创伤或恐怖袭击下的结构设计,乃是非常重要的进展. 展开更多
关键词 体结构 拓扑优化 破损-安全 ICM 方法
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