低辐射车辆检查装置图像处理关键技术研究

低辐射成像技术应用于车辆检查存在着诸多技术难点,如归一化、对数变换、动态范围变换、探测器等工作的不稳定所引起的干扰等问题。本文结合实际应用,对数据处理过程中的若干关键技术做了分析并提出了相应的解决方案。针对由放射源位置变动造成的计数涨落,采用了动态本底技术。经现场测试,取得了很好的效果。

绿色通道车辆检测系统的研究与设计

绿色通道车辆检测是指对绿色通道上通行的车辆装载物品进行全面检测,从而判断其是否为合法的绿色通道通行车辆。目前高速公路管理部门采用的人工抽查方式很难达到全面检测的效果,且效率较低。为此,研究并设计了一种能够对绿色通道通行车辆进行全面快速检测的系统,通过射线对车身快速扫描获取图像,采用图像处理技术和多元信息融合技术来实现对绿色通道车辆的智能检测。该系统能够较好地打击假冒绿色通道通行车辆行为,从而减少高速公路管理部门的损失,故具有广阔的应用前景。

浅析建立绿通信用评价制度解决假冒绿通车辆逃费的思考

"绿色通道"政策自实施以来,为改善鲜活农产品流程环境和降低流通成本发挥了重要作用。本文提出从建立绿通信用评价制度的措施,来解决假冒绿通车辆逃费的问题,以进一步规范绿通秩序。

关于高速公路绿色通道车辆快速检查方案的探讨

根据国家相关政策规定,整车(达到该货车核定载重量或装载容量在80%以上的按整车计算)并合法装载鲜活农产品的车辆,经过"绿色通道"可免收通行费。该项政策实行以来,少数不法运输车辆利用"绿色通道"的免费政策,通过掩盖等手段逃避依法应缴纳的规费,扰乱了社会正常的运输市场,破坏了运输市场的公平性。因此,研发绿色通道车辆快速有效的检查系统就成为当前一项十分紧迫的任务。

地铁车辆基地刚性接触网预埋槽道安装研究

为确定上盖平台地铁车辆基地接触网悬挂方式并研究其安装固定成套技术方案,首先,以深圳地铁12号车辆基地为例,从系统可靠性、运营维护及综合建造成本等角度对架空接触网悬挂方式进行综合比选,得出采用刚性悬挂具有技术经济优势,研究确定采用符合车辆基地线路及环境条件的刚性悬挂旋转腕臂安装形式及预埋滑槽固定方式。其次,详细分析预埋槽道技术特点以及在市政与轨道交通行业的发展应用情况,对上盖平台下刚性悬挂旋转腕臂预埋槽道安装进行受力计算,进而确定预埋槽道技术规格,并与传统化学锚栓安装进行技术经济比较,得出采用预埋槽道安装施工便捷、工程造价低、工期短,符合绿色建造要求,能适应接触网动态承载要求。然后,研究刚性接触网预埋槽道具体技术方案,拟定经济合理的工艺要求、布置方案,深入研究预埋槽道施工技术、精度控制、耐久性措施。最后,提出推广应用建议,指出精细化设计及深化研究方向。

基于比重对比法的绿色通道车辆检测技术分析

随着高速公路"绿色通道"政策的实施,出现了大量运输车辆通过伪装等手段假冒绿色车辆逃缴通行费的现象。传统的人工检测法由于速度慢、劳动强度大、精度低等缺点已不能满足车辆检测的新要求,而车辆透视等新技术由于检测设备成本高及对人体可能存在伤害等特点也难以推广普及。基于比重对比法的绿色通道车辆检测方法,该方法成本低、检测率高,且具有操作方便、检测速度快、安全性高等特点,在很大程度上降低了检查人员的劳动强度,具有较好的推广应用价值。

假冒“绿色通道”车辆识别与管理

通过对假冒"绿色通道"车辆系统整理和详细分析,在促进掌握各类假冒"绿色通道"逃费表现形式同时,了解查获逃费车辆的方法和技术。

基于轮廓检测的绿通车智能识别系统

运用激光测距扫描、计重设备称重等技术采集绿通车辆的重量、体积、密度等多维参数,完成与绿通车特征库数据分析比对,构建基于轮廓检测的绿通车智能识别系统,实现绿通车的快速自动识别。