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Data mining optimization of laidback fan-shaped hole to improve film cooling performance 被引量:2
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作者 王春华 张靖周 周君辉 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS CSCD 2017年第5期1183-1189,共7页
To improve the cooling performance, shape optimization of a laidback fan-shaped film cooling hole was performed. Three geometric parameters, including hole length, lateral expansion angle and forward expansion angle, ... To improve the cooling performance, shape optimization of a laidback fan-shaped film cooling hole was performed. Three geometric parameters, including hole length, lateral expansion angle and forward expansion angle, were selected as the design parameters. Numerical model of the film cooling system was established, validated, and used to generate 32 groups of training samples. Least square support vector machine(LS-SVM) was applied for surrogate model, and the optimal design parameters were determined by a kind of chaotic optimization algorithm. As hole length, lateral expansion angle and forward expansion angle are 90 mm, 20° and 5°, the area-averaged film cooling effectiveness can reach its maximum value in the design space. LS-SVM coupled with chaotic optimization algorithm is a promising scheme for the optimization of shaped film cooling holes. 展开更多
关键词 gas TURBINE laidback fan-shaped film COOLING holes OPTIMIZATION support vector machine (SVM) CHAOTIC OPTIMIZATION algorithm
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Hybrid RANS-LES of Shaped Hole Film Cooling on an Adiabatic Flat Plate at Low Reynolds Number
2
作者 Michael Boehler Akshay Sudesh Mark Turner 《Open Journal of Fluid Dynamics》 2020年第4期317-341,共25页
Hybrid RANS-LES methods offer a means of reducing computational cost and setup time to simulate transitional flows. Several methods are evaluated in ANSYS CFX, including Scale-Adaptive Simulation (SAS), Shielded Detac... Hybrid RANS-LES methods offer a means of reducing computational cost and setup time to simulate transitional flows. Several methods are evaluated in ANSYS CFX, including Scale-Adaptive Simulation (SAS), Shielded Detached Eddy Simulation (SDES), Stress-Blended Eddy Simulation (SBES), and Zonal Large Eddy Simulation (ZLES), along with a no-model laminar simulation. Each is used to simulate an adiabatic flat plate film cooling experiment of a shaped hole at low Reynolds number. Adiabatic effectiveness is calculated for Blowing Ratio (BR) = 1.5 and Density Ratio (DR) = 1.5. The ZLES method and laminar simulation most accurately match experimental lateral-average adiabatic effectiveness along the streamwise direction from the trailing edge of the hole to 35 hole diameters downstream of the hole (X/D = 0 to X/D = 35), with RMS deviations of 5.1% and 4.2%, and maximum deviations of 8% and 11%, respectively. The accuracy of these models is attributed to the resolution of turbulent structures in not only the mixing region but in the upstream boundary layer as well, where the other methods utilize RANS and do not switch to LES. 展开更多
关键词 Film Cooling Large Eddy Simulation Detached-Eddy Simulation Stress-Blended Eddy Simulation Laidback fan-shaped Cooling hole Film Cooling Effectiveness
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Leading Edge Film Cooling Enhancement for an Inlet Guide Vane with Fan-Shaped Holes 被引量:4
3
作者 Jian-Jun LIU, Bai-Tao AN, Jie LIU and Zhan W Institute of Engineering Thermophysics, Chinese Academy of Sciences, P. O. Box 2706, Beijing 100190, China Professor,PhD 《Journal of Thermal Science》 SCIE EI CAS CSCD 2010年第6期514-518,共5页
This paper describes the improvement of leading edge film cooling effectiveness for a turbine inlet guide vane by using fan-shaped film cooling holes. The modification details are presented in comparison with the base... This paper describes the improvement of leading edge film cooling effectiveness for a turbine inlet guide vane by using fan-shaped film cooling holes. The modification details are presented in comparison with the base-line configuration of cylindrical holes. Numerical simulations were carried out for the base-line and modified configurations by using CFX, in which the κ-ε turbulence model and scalable wall function were chosen. Contours of adiabatic film cooling effectiveness on the blade surfaces and span-wise distributions of film cooling effectiveness downstream the rows of cooling holes interested for the different cooling configurations were compared and discussed. It is showed that with the use of fan-shaped cooling holes around the leading edge, the adiabatic film cooling effectiveness can be enhanced considerably. In comparison with the cylindrical film cooling holes, up to 40% coolant mass flow can be saved by using fan-shaped cooling holes to obtain the comparable film cooling effectiveness for the studied inlet guide vane. 展开更多
关键词 气膜冷却 进口导叶 扇形孔 边缘增强 主导产品 冷却效率 冷却叶片 CFX软件
原文传递
双层壁涡轮叶片短径扇形气膜孔冷却性能数值研究
4
作者 刘新宇 王建华 +1 位作者 浦健 姚然 《风机技术》 2024年第3期1-7,共7页
针对高冷效双层壁涡轮叶片表面应用短径扇形孔设计准则及强化气膜冷却,机理依旧不明的现状,本文利用流固弱耦合数值模拟技术研究了典型7-7-7和11-11-11扇形气膜孔应用于双层壁涡轮叶片设计的冷却特性。在宽范围吹风比下(0.6~2.4),比较... 针对高冷效双层壁涡轮叶片表面应用短径扇形孔设计准则及强化气膜冷却,机理依旧不明的现状,本文利用流固弱耦合数值模拟技术研究了典型7-7-7和11-11-11扇形气膜孔应用于双层壁涡轮叶片设计的冷却特性。在宽范围吹风比下(0.6~2.4),比较了三种扇形气膜孔布置方案,包含叶片两侧同构布局7-7-7孔(简称SH1布局)和11-11-11孔(简称SH2布局)及新提出的异构布局(简称SH3布局),并以常规圆形孔作为比较依据。通过数值结果对比指出:在双层壁表面应用扇形孔代替圆形孔,最低可提升吸力面综合冷却效率17%,压力面7%。然而,扇形孔也会诱导两侧冷却性能差异扩大的现象。应用两侧孔型异构布局,要求在压力侧布置相较于吸力侧各向扩张角更大的扇形孔,可以有效改善叶片内部的流量配置,从而在提升综合冷却效率的基础上兼顾两侧温差缩小。在高吹风比条件下,上述异构诱发的冷却优势更为显著。但相对吸力侧、压力侧对扇形孔型结构参数的敏感性更大。因此,压力侧的异型孔气膜冷却挑战性更大。 展开更多
关键词 双层壁冷却叶片 短径扇形孔 气膜冷却 异构布局 流固耦合传热
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矿石大块率控制技术及应用
5
作者 崔雪峰 韩荣灿 孟祥宇 《世界有色金属》 2024年第4期199-201,共3页
为了降低矿石大块率,设计更合理、更加符合眼前山的中深孔爆破参数,结合眼前矿山实际,分析眼前山中深孔爆破大块率产生的主要原因进行分析,提出使用扇形孔延时爆破的方式降低大块率;并用间隔装药的方式,提高炸药的利用效率,从而减少大... 为了降低矿石大块率,设计更合理、更加符合眼前山的中深孔爆破参数,结合眼前矿山实际,分析眼前山中深孔爆破大块率产生的主要原因进行分析,提出使用扇形孔延时爆破的方式降低大块率;并用间隔装药的方式,提高炸药的利用效率,从而减少大块的产生。采用扇形孔延时爆破的方式,同时改善装药结构,能有效的降低大块率,减少中深孔爆破大块的产生。在实践中取得了良好的效果,降低了金属矿大块率的问题。 展开更多
关键词 地下爆破 大块率 间隔装药 扇形孔 延时爆破
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扇形孔技术在中间沟—断层沟铅锌矿区探矿工程的应用 被引量:1
6
作者 毛生录 李正明 刘复兴 《现代矿业》 CAS 2023年第1期57-60,75,共5页
中间沟—断层沟铅锌矿区是锡铁山主矿区的南东延部分,其地质特征与锡铁山主矿区基本相同。为了有效减少探矿工程、降低探矿成本,本文对矿体负变较大区域及探矿工程施工条件不满足现行探矿要求的矿体采用扇形孔技术探矿。通过勘探阶段与... 中间沟—断层沟铅锌矿区是锡铁山主矿区的南东延部分,其地质特征与锡铁山主矿区基本相同。为了有效减少探矿工程、降低探矿成本,本文对矿体负变较大区域及探矿工程施工条件不满足现行探矿要求的矿体采用扇形孔技术探矿。通过勘探阶段与生产探矿阶段探矿结果对比研究发现,在生产探矿过程中应用扇形孔技术,可以对变化较大的矿体进行精准控制,很好地探明矿体特征(形态、规模、厚度、产状、品位)的变化。通过现场应用效果表明,在生产探矿过程中应用扇形孔技术,可以有效提高勘查效率,减少探矿工程,降低探矿成本,保证矿山可持续发展。 展开更多
关键词 扇形孔技术 矿体特征 探矿工程
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预测扇形孔气膜冷却效率的一种新关联式及应用
7
作者 林翅翔 崔晓峰 戴韧 《动力工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第11期1440-1447,共8页
基于扇形孔的实验数据,提出了一种预测气膜冷却效率的新关联式。综合考虑孔形参数和孔内外流动条件对气膜冷却效率的影响,构建关联式特征系数的代理模型。结果表明:通过实验设计(DOE)获得的优化孔与采用特征系数代理模型获得的优化孔的... 基于扇形孔的实验数据,提出了一种预测气膜冷却效率的新关联式。综合考虑孔形参数和孔内外流动条件对气膜冷却效率的影响,构建关联式特征系数的代理模型。结果表明:通过实验设计(DOE)获得的优化孔与采用特征系数代理模型获得的优化孔的气膜冷却效率和最优孔形参数基本一致;应用新关联式加速气膜孔形的多置信度优化或优化多气膜孔阵列的具体布局具有显著的工程应用价值。 展开更多
关键词 扇形孔 关联式 冷却效率 代理模型
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进气条件对扇形孔气膜冷却特性的影响
8
作者 刘鹏敏 崔晓峰 +1 位作者 林翅翔 戴韧 《动力工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第3期319-325,共7页
在横流进气条件下,基于气膜冷却平板实验研究了不同吹风比下横流比为0、0.2和0.4和入口(横流上游侧和下游侧)堵塞对扇形孔气膜冷却特性的影响。结果表明:横流比由0.4降到0.2时,扇形孔的气膜偏斜程度降低,气膜性能提高;横流比进一步降到0... 在横流进气条件下,基于气膜冷却平板实验研究了不同吹风比下横流比为0、0.2和0.4和入口(横流上游侧和下游侧)堵塞对扇形孔气膜冷却特性的影响。结果表明:横流比由0.4降到0.2时,扇形孔的气膜偏斜程度降低,气膜性能提高;横流比进一步降到0,气膜偏斜方向相反,偏斜程度反而增强,气膜性能降低;横流下游侧堵塞加剧了气膜偏斜程度,气膜冷却效果变差,而横流上游侧堵塞改变了气膜偏斜方向,增强了气膜覆盖效果。因此入口堵塞对扇形孔气膜冷却效率的影响程度与孔的位置和冷气流动条件有关。 展开更多
关键词 气膜冷却效率 堵塞 扇形孔 横向进气
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下向深孔阶段空场嗣后充填采矿法的优化研究 被引量:1
9
作者 刘海生 刘卫国 张玲飞 《现代矿业》 CAS 2023年第8期71-74,共4页
针对下向深孔阶段空场嗣后充填采矿法凿岩硐室工程量大、采准工程施工困难、空区顶板不规则、出矿不安全、充填接顶率低等问题进行优化研究。通过优化上部凿岩巷道的布置形式,克服了上部凿岩硐室工程量大,施工困难以及顶板不规则的问题... 针对下向深孔阶段空场嗣后充填采矿法凿岩硐室工程量大、采准工程施工困难、空区顶板不规则、出矿不安全、充填接顶率低等问题进行优化研究。通过优化上部凿岩巷道的布置形式,克服了上部凿岩硐室工程量大,施工困难以及顶板不规则的问题;改进了下向深孔的布置形式,由下向平行孔改成下向扇形孔,提高了深孔凿岩效率,改善了空区顶板轮廓,提高了空区顶板的稳定性;通过采用遥控设备回收空区内的残矿,解决了出矿过程中的安全问题。优化后的采矿工艺顶板稳定性提高,回采作业安全,充填接顶率显著提高;采切比降低了8.09 m^(3)/kt,贫化率降低了7%,单个采场生产效率提高了200 t/d,可供类似矿山借鉴。 展开更多
关键词 下向深孔阶段空场嗣后充填采矿法 采场结构参数 下向扇形深孔
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出流孔型对平板气膜冷却影响机理的研究 被引量:14
10
作者 朱延鑫 谭晓茗 +1 位作者 郭文 张靖周 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第4期499-505,共7页
为了研究不同孔型对平板气膜冷却的影响,针对圆形,扇形,水滴形,收敛缝形四种气膜出流孔型的流动和传热特性进行了数值模拟。研究结果表明,圆形孔、扇形孔和水滴形孔气膜出口下游出现从中心向上抬升的反向旋转涡对,将主流燃气卷吸进来;... 为了研究不同孔型对平板气膜冷却的影响,针对圆形,扇形,水滴形,收敛缝形四种气膜出流孔型的流动和传热特性进行了数值模拟。研究结果表明,圆形孔、扇形孔和水滴形孔气膜出口下游出现从中心向上抬升的反向旋转涡对,将主流燃气卷吸进来;收敛缝形孔在侧向的扩张型面使得气膜出流在展向的覆盖更为均匀,这有效地阻止了高温气体的侵入;在相同吹风比下,收敛缝形孔在气膜出口附近区域的平均绝热冷却效率则明显要高于其余三种孔,随着吹风比的增大,这种差距越发明显;孔型对对流换热系数增强比的影响区域仅局限在邻近气膜孔出口大约7倍气膜孔径的范围内。 展开更多
关键词 气膜冷却 数值模拟 水滴形孔 收敛缝形孔 扇形孔
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基于LS-DYNA的扇形中深孔逐孔起爆段别优化 被引量:9
11
作者 邓红卫 杨懿全 +2 位作者 高峰 周科平 张健 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2017年第11期140-146,共7页
梅山铁矿是典型的"城市矿山",控制爆破振动效应对周边建筑安全意义重大。为优化其微差参数,降低爆破振动效应,利用LS-DYNA建立了准二维扇形中深孔爆破模型,在原典型微差方式的基础上,设计了五种不同段别组合的逐孔起爆方案,... 梅山铁矿是典型的"城市矿山",控制爆破振动效应对周边建筑安全意义重大。为优化其微差参数,降低爆破振动效应,利用LS-DYNA建立了准二维扇形中深孔爆破模型,在原典型微差方式的基础上,设计了五种不同段别组合的逐孔起爆方案,识别了各孔段振动速度波形,比较了各方案各孔段波形峰值。结果表明:间隔一至两个段别的微差方式更有利于应力波干涉减震;对于多孔段逐孔爆破,统一地改变孔间间隔时间往往不达到整体减震的目的;对于梅山铁矿的爆破参数,起爆段别调整为1-3-4-5-6-8-9-10-11段更有利于爆破振动效应的控制。针对模拟得出的最优方案进行了现场对比验证,现场试验表明:相对于原方案,优化后方案井下减震11.4%,地表减震15.2%,说明优化方案具有一定的应用价值。 展开更多
关键词 爆破振动 扇形中深孔 多孔段波形 段别组合 LS-DYNA
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涡轮叶片非对称扇形气膜孔冷却特性数值研究 被引量:5
12
作者 徐虹艳 张靖周 姚玉 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第18期152-157,共6页
针对涡轮导向叶片吸力面和压力面上特定位置上的单排气膜孔,在吹风比为0.44~2.67范围内,数值研究非对称扇形气膜孔的冷却特性。基准对称扇形孔侧向扩展角为20°,后向扩展角为10°。研究结果表明,在扇形总扩展角相等的条件下,... 针对涡轮导向叶片吸力面和压力面上特定位置上的单排气膜孔,在吹风比为0.44~2.67范围内,数值研究非对称扇形气膜孔的冷却特性。基准对称扇形孔侧向扩展角为20°,后向扩展角为10°。研究结果表明,在扇形总扩展角相等的条件下,非对称型扇形气膜孔的气膜出流穿透能力与对称型扇形气膜孔基本相当,但气膜出流侧向覆盖范围较对称型扇形气膜孔有一定程度的改善,在高吹风比下扇形气膜孔侧向扩展角的影响较为显著。相对而言,非对称扇形气膜孔改善气膜冷却的效果在涡轮叶片压力面侧能得到更好的体现。 展开更多
关键词 航空宇航推进系统 扇形孔 非对称扇形孔 气膜冷却 涡轮叶片
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双扇形孔气膜冷却效率的研究 被引量:4
13
作者 廖乃冰 朱惠人 +1 位作者 李广超 许都纯 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第11期2082-2087,共6页
对平板表面的双扇形孔排气膜冷却特性进行了研究,包括孔节距、动量比和主流湍流度对气膜冷却效率的影响.气膜孔的直径为d,气膜孔与主流方向的夹角为45°.孔节距有2d,3d和4d,动量比有1,2和4,主流湍流度有0.4%和8%.结果表明,气膜冷却... 对平板表面的双扇形孔排气膜冷却特性进行了研究,包括孔节距、动量比和主流湍流度对气膜冷却效率的影响.气膜孔的直径为d,气膜孔与主流方向的夹角为45°.孔节距有2d,3d和4d,动量比有1,2和4,主流湍流度有0.4%和8%.结果表明,气膜冷却效率随孔节距增大而降低;孔节距为2d时,动量比增大会引起气膜冷却效率显著增加;孔节距为4d时,气膜冷却效率受动量比的影响相对较小;在孔节距及动量比均较大时,主流湍流度的增大会导致气膜冷却效率较为明显的下降. 展开更多
关键词 气膜冷却 双扇形孔 孔节距 湍流度
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基于时间分割法的柴油机交叉孔喷油嘴喷雾场粒子特性 被引量:6
14
作者 董全 范立云 +2 位作者 刘友 宋恩哲 马修真 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第1期38-44,共7页
采用相位多普勒粒子分析仪(PDPA)对柴油机V形交叉孔油嘴和单孔油嘴的喷雾场粒子特性进行测量,通过时间分割法对测量结果进行深入分析.结果表明,在喷雾轴向Z=40,mm的位置上,靠近喷雾轴线的区域内两种交叉孔油嘴与单孔油嘴的粒径大小差别... 采用相位多普勒粒子分析仪(PDPA)对柴油机V形交叉孔油嘴和单孔油嘴的喷雾场粒子特性进行测量,通过时间分割法对测量结果进行深入分析.结果表明,在喷雾轴向Z=40,mm的位置上,靠近喷雾轴线的区域内两种交叉孔油嘴与单孔油嘴的粒径大小差别不大,但随着测量点的径向坐标增大,交叉孔油嘴的粒子直径逐渐小于单孔油嘴.在Z=60,mm位置上,与单孔油嘴的结果相比,两种交叉孔喷油嘴的粒子算术平均直径(AMD)和索特平均直径(SMD)更小.同时,交叉孔的交叉角增大会对液滴的进一步细化起促进作用,相比于单孔油嘴,交叉孔2喷油嘴的粒子AMD和SMD减小了近30%.对时间分割法划分的4个阶段粒子特性进行分析发现,F阶段的粒子速度高达70,m/s,喷射过程中的系统数据率较低,PDPA的大量粒子信息均来自于喷油结束的T阶段,此时粒子速度为零.交叉孔喷油嘴的扇状喷雾结构对油气混合的促进作用使粒子AMD随时间变化而不断减小.同时,与喷雾内侧相比,在喷雾外侧两交叉孔喷油嘴之间的粒径差异变小,相对于单孔喷油嘴,在粒径方面的优势变得明显. 展开更多
关键词 交叉孔喷油嘴 扇状喷雾 粒子平均直径 时间分割法
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基于三维巷道模型的深孔爆破扇形布孔优化设计 被引量:8
15
作者 郭进平 刘益超 +2 位作者 李角群 卢皎旭 张雯 《工程爆破》 CSCD 北大核心 2021年第2期66-72,共7页
为了满足生产实际并提升深孔爆破布孔优化设计的效率,介绍了三维巷道模型的构建及切割方法,并在此基础上通过3种方法对比选择出基于Dijkstra算法建立深孔爆破扇形炮孔排面优化设计算法模型,在Auto CAD平台进行二次开发深孔爆破炮孔优化... 为了满足生产实际并提升深孔爆破布孔优化设计的效率,介绍了三维巷道模型的构建及切割方法,并在此基础上通过3种方法对比选择出基于Dijkstra算法建立深孔爆破扇形炮孔排面优化设计算法模型,在Auto CAD平台进行二次开发深孔爆破炮孔优化设计程序模块,并成功应用于某铁矿。深孔爆破优化设计程序的开发,解决了炮孔布置方案中在双排起爆的前提下扇形炮孔布孔优化设计问题,可实现地下矿深孔爆破炮孔的快速绘制,提高深孔爆破设计质量,有效控制爆破作业成本。 展开更多
关键词 深孔爆破 炮孔设计 最短路径 Dijsktra算法 扇形布孔 双排起爆
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激光诊断及数值仿真在柴油机V形交叉孔油嘴研究上的应用 被引量:5
16
作者 董全 隆武强 +4 位作者 田江平 臧广辉 康凯 石同経章 川岛久宜 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第4期28-35,共8页
提出一种应用于柴油机的V形交叉孔油嘴结构,可视化结果表明了从交叉孔油嘴喷出的喷雾具有明显的扇状结构特征。试验比较了一个单孔油嘴和2种具有不同交叉角的交叉孔油嘴在不同试验条件下的喷雾特征,其中包括喷雾角及贯穿距。从雾化的角... 提出一种应用于柴油机的V形交叉孔油嘴结构,可视化结果表明了从交叉孔油嘴喷出的喷雾具有明显的扇状结构特征。试验比较了一个单孔油嘴和2种具有不同交叉角的交叉孔油嘴在不同试验条件下的喷雾特征,其中包括喷雾角及贯穿距。从雾化的角度比较分析采用PDA获得的3种试验油嘴的粒子算数平均直径(D10)的大小。采用喷雾体积放大倍率的概念定性地分析了油嘴结构及边界条件对喷雾分布及雾化特性的影响,与单孔油嘴相比,交叉孔油嘴具有更小的粒径及更高的喷雾体积放大倍率。喷孔内流的三维仿真计算表明:交叉孔结构对喷孔内流的影响是形成扇状喷雾及较大喷雾角的主要原因。 展开更多
关键词 内燃机 交叉孔油嘴 扇状喷雾 可视化 数值仿真 算数平均直径
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扇形孔爆破落矿大块产生机理及控制研究 被引量:8
17
作者 王平 李斌 许梦国 《爆破》 CSCD 北大核心 2015年第2期1-10,58,共11页
针对程潮铁矿无底柱分段崩落法井下扇形孔爆破落矿大块率偏高影响安全生产的现状,利用现场调研数据进行大块产生机理分析,得出大块分布规律,指出孔底距偏大是导致大块率偏高的主要原因,并针对性地提出2种扇形孔改进方案。通过相似模拟... 针对程潮铁矿无底柱分段崩落法井下扇形孔爆破落矿大块率偏高影响安全生产的现状,利用现场调研数据进行大块产生机理分析,得出大块分布规律,指出孔底距偏大是导致大块率偏高的主要原因,并针对性地提出2种扇形孔改进方案。通过相似模拟试验研究分析得出改进后的方案大块率大幅度降低,并指出大块率随着排距的降低而减小。通过数值模拟研究得出爆破应力波在相邻炮孔间的叠加效果,提出存在某种合理的范围,当相邻炮孔爆破应力波在这范围内相互叠加或碰撞时,应力可以得到几何倍数的增加;而小于这个范围时爆破应力却出现降低的情况;当超出这个范围时,应力波的叠加或碰撞程度表现得很低。在现场实施改进后的扇形孔布孔方案后,大块率得到显著的降低。 展开更多
关键词 无底柱分段崩落法 扇形孔 大块率 孔底距
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气膜冷却喷孔附近的流场实验研究 被引量:2
18
作者 徐红洲 王尚锦 +1 位作者 刘松龄 许都纯 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第7期46-50,共5页
在回流式传热风洞中,利用五孔针对用于航空发动机高温部件气膜冷却孔周围的流场进行了细致的测量,发现了喷孔出口截面存在部分主流被吸入孔内的孔吸流动现象.定义了充满系数Ci,讨论了该截面上的三维速度场和充满系数Ci在不同扇... 在回流式传热风洞中,利用五孔针对用于航空发动机高温部件气膜冷却孔周围的流场进行了细致的测量,发现了喷孔出口截面存在部分主流被吸入孔内的孔吸流动现象.定义了充满系数Ci,讨论了该截面上的三维速度场和充满系数Ci在不同扇形孔几何参数和流动参数下的分布趋势. 展开更多
关键词 气膜冷却 扇形孔 射流 离满系数 耦合涡 航空发动机 流场 回流式传热风洞
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气膜孔孔形对涡轮冷却流场影响的数值研究 被引量:2
19
作者 周莉 韦威 蔡元虎 《航空计算技术》 2012年第1期1-3,共3页
基于有限体积法对三维定常N-S方程进行离散,采用k-ε两方程湍流模型,数值研究了气膜孔几何形状对涡轮叶片气膜冷却效果的影响,得到了气膜孔附近的流场分布。所选孔形为圆柱孔和后倾扇形孔。结果表明后倾扇形孔减小射流动量比,减弱射流... 基于有限体积法对三维定常N-S方程进行离散,采用k-ε两方程湍流模型,数值研究了气膜孔几何形状对涡轮叶片气膜冷却效果的影响,得到了气膜孔附近的流场分布。所选孔形为圆柱孔和后倾扇形孔。结果表明后倾扇形孔减小射流动量比,减弱射流穿透主流的能力,并产生了一定的展向速度,可使射流冷气能够较好地贴附在壁面上起到保护作用。具有后倾扇形孔的涡轮叶栅沿叶高方向和流线方向体现出了比圆柱形冷却孔更好的冷却效果。 展开更多
关键词 涡轮叶片 气膜孔 圆柱孔 后倾扇形孔 冷却效果
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基于BP神经网络的沉积岩型矿山爆破开采成本的预测与控制模型 被引量:8
20
作者 胡勇辉 刘连生 《中国矿业》 北大核心 2013年第11期75-79,87,共6页
为改善新疆某铅锌矿采用无底柱分段崩落法开采的爆破效果及降低爆破开采成本,本文从该矿区特殊的地质条件和现有的开采技术水平出发,利用人工神经网络建立爆破过程中采矿成本的预测与控制模型,对单位炸药消耗量、扇形深孔排距、孔底距... 为改善新疆某铅锌矿采用无底柱分段崩落法开采的爆破效果及降低爆破开采成本,本文从该矿区特殊的地质条件和现有的开采技术水平出发,利用人工神经网络建立爆破过程中采矿成本的预测与控制模型,对单位炸药消耗量、扇形深孔排距、孔底距、崩矿步距等爆破参数进行优化试验。试验与模型预测结果表明:炸药单耗为0.85kg/m3、排距为1.75m、孔底距为2.1m、崩矿步距为5.25m时能够取得最佳效益;利用BP神经网络对采矿成本的预测与控制模型的方法,可准确地对爆破参数进行优化,为爆破开采参数优化设计提供新思路。 展开更多
关键词 BP神经网络 爆破参数优化 无底柱分段崩落法 扇形深孔爆破
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