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快速有轨电车在市域轨道交通中适应性研究
被引量:
3
1
作者
刘家栋
李梁
+2 位作者
刘义
虞鸿基
孙瑶
《现代城市轨道交通》
2021年第3期4-10,共7页
市域铁路是伴随我国城镇化和区域一体化发展而产生的新型交通系统,相对于近10年来国家高速铁路和城际铁路的蓬勃发展,市域铁路在我国起步较晚,进展较缓,适应于市域轨道的车辆制式也处在探索阶段。文章研究快速有轨电车在市域轨道交通中...
市域铁路是伴随我国城镇化和区域一体化发展而产生的新型交通系统,相对于近10年来国家高速铁路和城际铁路的蓬勃发展,市域铁路在我国起步较晚,进展较缓,适应于市域轨道的车辆制式也处在探索阶段。文章研究快速有轨电车在市域轨道交通中的应用可行性,为市域轨道交通发展提供多样化车辆制式选型,从车辆牵引供电方式、车辆与站台关系、车辆强度与碰撞等方面对快速有轨电车在市域轨道中的应用进行研究,提出建议的解决方案。
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关键词
市域轨道交通
快速有轨电车
双制式
站台间隙
车辆强度
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职称材料
题名
快速有轨电车在市域轨道交通中适应性研究
被引量:
3
1
作者
刘家栋
李梁
刘义
虞鸿基
孙瑶
机构
中车株洲电力机车有限公司
北方国际合作股份有限公司
出处
《现代城市轨道交通》
2021年第3期4-10,共7页
文摘
市域铁路是伴随我国城镇化和区域一体化发展而产生的新型交通系统,相对于近10年来国家高速铁路和城际铁路的蓬勃发展,市域铁路在我国起步较晚,进展较缓,适应于市域轨道的车辆制式也处在探索阶段。文章研究快速有轨电车在市域轨道交通中的应用可行性,为市域轨道交通发展提供多样化车辆制式选型,从车辆牵引供电方式、车辆与站台关系、车辆强度与碰撞等方面对快速有轨电车在市域轨道中的应用进行研究,提出建议的解决方案。
关键词
市域轨道交通
快速有轨电车
双制式
站台间隙
车辆强度
Keywords
urban rail
fast tram
dual system
platform gap
vehicle strength
分类号
U482.1 [交通运输工程—载运工具运用工程]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
快速有轨电车在市域轨道交通中适应性研究
刘家栋
李梁
刘义
虞鸿基
孙瑶
《现代城市轨道交通》
2021
3
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