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利用连续渗流理论构造股市指标波动模型及其讨论(英文)
被引量:
2
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作者
王宁
王军
董广华
《应用数学》
CSCD
北大核心
2009年第1期65-71,共7页
本文引用连续渗流理论构造了股票市场指数波动模型,得到其特征函数收敛于Levy过程这一结论.并且在模型中也体现出了市场波动的"宽尾"现象.
关键词
连续渗流
LEVY过程
股票市场指数
“宽尾”现象
下载PDF
职称材料
基于乘客群体出行时间间隔的标度律研究
被引量:
3
2
作者
李飞羽
翁小雄
姚树申
《广西师范大学学报(自然科学版)》
CAS
北大核心
2020年第1期1-9,共9页
为了深入研究乘客出行时间间隔的标度律及其形成的机制,本文基于粒子群算法对乘客群体出行时间间隔的概率分布进行了拟合,发现了群体时间间隔不服从统一的幂律分布。基于拟合得到的结果,分别从阵发性、乘客出行时间规律以及出行目的三...
为了深入研究乘客出行时间间隔的标度律及其形成的机制,本文基于粒子群算法对乘客群体出行时间间隔的概率分布进行了拟合,发现了群体时间间隔不服从统一的幂律分布。基于拟合得到的结果,分别从阵发性、乘客出行时间规律以及出行目的三方面进行了分析。分析结果表明,78.2%的时间间隔聚集在14 h范围内,21.8%的时间间隔大于14 h,从而使得两个范围对应着不同的幂指数。群体时间间隔的标准差值大于平均值,导致分布出现了胖尾现象。群体时间间隔聚集了大量随机出行乘客的时间间隔,使得群体的时间间隔偏离了泊松分布。不同目的出行的乘客具有不同的时间间隔范围,从而导致了群体时间间隔的分布不均匀。在此结果上挖掘出乘客出行时间间隔主要集中在14 h内,从而为交通管理部门预测乘客出行时间提供了一种新的思路。
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关键词
乘客
时间间隔
粒子群算法
幂律分布
胖尾现象
泊松分布
出行时间
概率分布
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职称材料
题名
利用连续渗流理论构造股市指标波动模型及其讨论(英文)
被引量:
2
1
作者
王宁
王军
董广华
机构
天津财经大学信息科学与技术系
北京交通大学数学系
出处
《应用数学》
CSCD
北大核心
2009年第1期65-71,共7页
基金
Supported in part by the Science Research and Developing Foundation of Tianjin University of Finance and Economics(Q0611)
文摘
本文引用连续渗流理论构造了股票市场指数波动模型,得到其特征函数收敛于Levy过程这一结论.并且在模型中也体现出了市场波动的"宽尾"现象.
关键词
连续渗流
LEVY过程
股票市场指数
“宽尾”现象
Keywords
Continuum percolation
Levy process
Stock market index
fat
-
tail
phenomenon
分类号
O211.6 [理学—概率论与数理统计]
F830.9 [经济管理—金融学]
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职称材料
题名
基于乘客群体出行时间间隔的标度律研究
被引量:
3
2
作者
李飞羽
翁小雄
姚树申
机构
华南理工大学土木与交通学院
出处
《广西师范大学学报(自然科学版)》
CAS
北大核心
2020年第1期1-9,共9页
基金
国家自然科学基金(51578247)
广东省交通运输厅科技项目(科技-2015-02-076)
文摘
为了深入研究乘客出行时间间隔的标度律及其形成的机制,本文基于粒子群算法对乘客群体出行时间间隔的概率分布进行了拟合,发现了群体时间间隔不服从统一的幂律分布。基于拟合得到的结果,分别从阵发性、乘客出行时间规律以及出行目的三方面进行了分析。分析结果表明,78.2%的时间间隔聚集在14 h范围内,21.8%的时间间隔大于14 h,从而使得两个范围对应着不同的幂指数。群体时间间隔的标准差值大于平均值,导致分布出现了胖尾现象。群体时间间隔聚集了大量随机出行乘客的时间间隔,使得群体的时间间隔偏离了泊松分布。不同目的出行的乘客具有不同的时间间隔范围,从而导致了群体时间间隔的分布不均匀。在此结果上挖掘出乘客出行时间间隔主要集中在14 h内,从而为交通管理部门预测乘客出行时间提供了一种新的思路。
关键词
乘客
时间间隔
粒子群算法
幂律分布
胖尾现象
泊松分布
出行时间
概率分布
Keywords
passenger
time interval
particle swarm optimization
power law distribution
fat tail phenomenon
poisson distribution
travel time
probability distribution
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
利用连续渗流理论构造股市指标波动模型及其讨论(英文)
王宁
王军
董广华
《应用数学》
CSCD
北大核心
2009
2
下载PDF
职称材料
2
基于乘客群体出行时间间隔的标度律研究
李飞羽
翁小雄
姚树申
《广西师范大学学报(自然科学版)》
CAS
北大核心
2020
3
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职称材料
已选择
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引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
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