基于循环提取有效信息的主轴承故障特征增强方法

针对航空发动机主轴承发生故障时特征信息提取不充分的问题,提出一种基于循环提取有效信息的主轴承故障特征增强方法。该方法首先对原始振动信号进行小波包分解,计算得到各个节点分量的相关系数值和峭度值,将其进行归一化融合为一个综合参数P i;其次根据特征信息循环提取准则定义一个置信区间,该区间将所有节点分量划分为高信噪比信号、低信噪比信号和高噪信号3个部分;然后不断筛选出高信噪比信号直至达到终止条件;最后重构所有高信噪比信号,并进行包络解调提取出轴承微弱故障特征。经仿真信号验证,去噪信号的信噪比相对于去噪前提升了11.31 dB。基于航空发动机中介轴承模拟试验台所测数据开展了特征信息循环提取方法有效性的综合验证,并对某型航空发动机主轴承振动信号进行了分析。实践表明:该方法适用于强背景噪声干扰工况下滚动轴承的特征提取,能准确诊断航空发动机主轴承故障。

环境温度对DOC前温度合理性故障影响性分析

选取一辆满足国六排放标准的重型柴油车,在高温、常温、低温环境开展实际道路整车后处理DOC前温度合理性故障验证。结果表明:在不同环境温度下,DOC前温度合理性故障均能满足监控条件,能够正常报出故障且无误报,满足开发及法规要求。高温环境故障报出时间在240s,常温和低温环境故障报出时间在300s。DOC前温度合理性故障在不同环境故障报出工况基本一致,发动机转速在(1400~2000)rpm,车速在(60~80)km/h。这个测试结果对下阶段法规整车OBD后处理合理性故障检测方法提供依据,减少故障在实际道路的检测时间。

故障成因分类措施在有线电视固网宽带运维中的应用及思考

在有线电视固网宽带业务的运维实践中,科学合理地总结分析故障成因,是后续采取针对性措施加以应对的基础,为此本文通过实际工作中对故障成因的梳理,总结出能够应用于实际的故障成因分类及界定标准,为持续优化整体固网宽带运维体系提供一定的支撑依据。

Design of Heading Fault-Tolerant System for Underwater Vehicles Based on Double-Criterion Fault Detection Method

This paper proposes a heading fault tolerance scheme for operation-level underwater robots subject to external interference.The scheme is based on a double-criterion fault detection method using a redundant structure of a dual electronic compass.First,two subexpansion Kalman filters are set up to fuse data with an inertial attitude measurement system.Then,fault detection can effectively identify the fault sensor and fault source.Finally,a fault-tolerant algorithm is used to isolate and alarm the faulty sensor.The program can effectively detect the constant magnetic field interference,change the magnetic field interference and small transient magnetic field interference,and conduct fault tolerance control in time to ensure the heading accuracy of the system.Test verification shows that the system is practical and effective.

高铁供电系统10kV箱变弧光保护策略研究

10 kV箱式变电站是高铁供电系统的基础供电设施,在冲击负荷和谐波作用下,箱变内部存在闪络弧光故障的隐患。目前箱变配置的进线熔断器、变压器温度监控、过流速断和纵联差动保护等,限于其动作原理并不能及时切除因绝缘破坏引起的弧光故障。通过剖析电弧模型及电弧光谱特点,确定了弧光和电流双判据的检测方法,并提出针对郑阜高铁的箱变弧光保护配置策略。经弧光保护装置现场安装和实际运行,证明了该保护装置具有良好的效果。

基于模糊理论的多判据融合配电网故障选线研究

在处理配电网单相接地故障时,仅基于单一故障特征的选线方法具有局限性,难以应对日益复杂的配电网工况。因此在对配电网单相接地故障特征分析的基础上,利用模糊理论将具有互补性的集合经验模态分解法、零序有功功率法和电流五次谐波法进行智能融合,设计了一种多判据融合的故障选线方法,并在Matlab/Simulink中搭建配电网单相接地故障模型,进行仿真验证。结果表明:该算法充分发挥各选线方法的优势,能适用于配电网中性点不接地系统及中性点经消弧线圈接地系统,在故障初相角及过渡电阻改变的情况下,仍能保持正确的选线率。

冗余度机器人多关节故障的运动学容错性及其优化

首先基于对冗余度机器人故障构形的操作灵巧性分析,推导出机器人各阶子构形可操作度之间的关系。其次,分析了多关节故障构形下的相对操作灵巧性,并进一步由子构形的可操作度及对应的相对可操作度出发,提出了适用于多关节故障的运动学容错性优化目标。这种算法具有计算量小、可在线实时运算并保证关节速度连续的特点,所提优化目标适用于一个或多个关节故障。算例显示了算法的有效性。

小电流接地系统单相接地故障选线的研究

为提高单相接地故障选线的准确性,从国内外小电流接地系统单相接地选线原理和装置的实际应用情况出发,深入分析得出单相接地故障的复杂性和单选线原理的单一性、保护裕度低是影响现有单相接地故障选线准确性、可靠性的原因,因此利用电弧接地故障时各线路零序暂态电流的特征提出了暂态电流互积求和选线法,针对稳态接地故障的特征提出了导纳互差求和选线法,并利用这两种分别基于稳态和暂态接地故障的选线方法构成能够针对不同类型接地故障的综合选线方法,从而克服了接地选线原理的单一性。采用该综合选线方法,设计开发出了相关微机选线装置。大量的6kV电网模拟试验和实际电网运行情况表明,该综合选线方法能有效的提高选线的准确性和可靠性。

甘肃西部昌马地区金矿成矿条件及找矿标志

通过对区内金矿特征及地质背景的分析,认为鹰嘴山、寒山、车路沟一带的金矿分别为受脆韧性剪切带改造的蚀变岩型金矿、受脆韧性剪切带控制的蚀变岩型金矿和受断裂破碎带控制的金矿,它们分别形成于加里东晚期、华力西中期和华力西晚期一印支期.指出:发育于寒武纪火山岩和加里东期基性超基性岩中的韧性剪切带,是寻找受脆韧性剪切带改造的蚀变岩型金矿的有利地段;寒山一带的脆韧性剪切带被近EW向断裂叠加的部位,是受脆韧性剪切带控制的蚀变岩型金矿成生的有利地段;发育于车路沟花岗闪长岩体外接触带的NNW向断裂,是寻找受断裂破碎带控制的金矿的有利地段.

10kV大电流开关柜风冷微机控制装置研究

针对10 kV大电流开关柜风冷控制装置存在的判据单一、风机频繁启停、故障率高、故障无法监测告警等问题,研制了一种10 kV大电流开关柜风冷微机控制装置,将开关柜内负荷电流及环境温度作为风机启停的双判据数据,引入可控硅技术控制风机智能柔性启停与调速,并从风机启停延时保持控制和系统故障告警两方面提出了改进方案,可有效降低开关柜内环境温度和设备温度,确保10 kV大电流开关柜安全稳定运行,从而提高供电可靠性。

龙泉山断裂带隐伏断层氡气特征及其活动性分析

龙泉山断裂构造带作为龙门山推覆带的前陆隆起,严格控制了成都平原东边界,其活动性历来受到人们的关注。通过对龙泉山断裂带的氡气进行测量,可以有效地判断隐伏断层的位置及其活动性。测量结果显示,龙泉山断裂带北段东坡活动性强于西坡,主断层的活动性明显强于边缘隐伏断层,4条断层的活动性由强到弱依次为合兴场断层>红花塘断层>龙泉驿断层>松林场断层。龙泉山断裂带同一条断层在地表由多个破碎带组成,其氡气异常特征与断层活动性和破碎带特征呈正相关性,即断层活动性越强,氡气异常特征越显著。龙泉山断裂带氡气平均异常浓度是背景值的9.6倍,将各异常带峰值浓度与背景值进行对比分析,大致归纳出了龙泉山地区隐伏断层活动性的相对判别标准。

基于多判据融合的小电流单相接地故障选线法

针对小电流单相接地故障电流微弱、故障因素众多,选线判据单一,选线成功率不高的情况,本文提出了多判据融合的故障选线方法,该方法能充分利用发生故障时的暂态分量、稳态分量,利用小波变换的奇异性检测理论、零序电流群体比幅比相原理及能量法融合来提高选线精度。实验结果表明,该方法能有效提高小电流接地选线的可靠性。

基于蚁群算法的故障识别

提出了一种新的基于蚁群算法的故障诊断知识获取算法。该算法将故障诊断中故障的识别分类问题转化为求解带约束的最优化聚类问题,并应用改进的蚁群算法,基于群体的协作与学习求解这一聚类问题。将该方法应用于一化学反应器的故障诊断过程,结果表明该算法具有实现简单、收敛速度快、本质分布式并行性、鲁棒性强以及故障识别结果可靠等优点。

基于直觉模糊集的单相接地故障综合选线方法

小电流接地系统单相接地故障的情况复杂,且影响接地选线准确性和可靠性的因素较多。为了更充分地利用故障的信息,弥补传统模糊综合选线方法不能完整表达故障选线全部信息的不足,提高选线的成功率,提出了基于直觉模糊信息集成的综合选线方法。首先根据接地故障零序电流的特征确定故障特征隶属度和非隶属度,然后依据接地故障类型确定综合选线法中各方法的权重系数,在此基础上建立了基于直觉模糊信息集成的综合选线方法模型,并在10 kV高压实验室进行了模拟单相接地故障实验,用MATLAB软件编程处理得到的故障录波数据,选线结果表明该方法能对各种类型的单相接地故障准确选线,并能克服单一选线方法造成误选的不足。

重大工程地震安全性评价中活动断裂分段的准则

活动断裂分段在重大工程地震安全性评价中具有特别重要的意义，但无论是方法本身还是实际应用都存在着有待于进一步研究和解决的问题，这些问题不解决，可能造成不良的后果。利用国际上公认的分段研究工作最深入、段落划分最可靠的３条活动断裂的分段依据，分析和评价了所使用的方法和标志以及它们的不确定性，结合中国活动断裂的特殊性和重大工程地震安全性评价对活动断裂的特殊要求，提出４个分段准则。

基于BP和Elman神经网络的智能变电站录波启动判据算法

针对传统故障录波启动判据算法的局限性,提出一种基于BP神经网络和Elman神经网络的算法。以A、B两相电流越限为例进行了算法的研究,通过选取启动判据样本来训练BP和Elman神经网络,将启动判据信息输入到训练好的两种模型中,由输出结果就可以判断是否需要启动录波。Matlab输出表明:基于BP神经网络的故障录波启动判据算法能有效地完成录波启动,误差较小,但是速度相对较慢;而基于Elman神经网络的故障录波启动判据算法也可以完成录波启动,但是误差稍大,由于带有反馈环节,所以速度较平稳,易于工程实现。较之两种算法,可针对故障录波数据量的大小进行择优选择。

检测故障分量的光纤纵联差动保护

针对负荷电流对差动保护的影响,对故障分量电流的性质进行了分析,并对基于故障分量向量的电流差动保护动作判据进行了理论分析及EMTP仿真验证,比较得出:故障分量差动判据与传统差动判据相比,在重载线路上发生各种故障,尤其是高阻接地时,能够大大提高差动保护的灵敏度。

电气设备故障诊断中模糊性处理方法的探讨

电气设备故障诊断中需要处理大量的模糊信息，而传统的“精确”理论的方法对模糊现象的处理又显得十分不足．运用模糊数学理论分析了故障诊断中若干具有代表性的模糊性问题，提出了采用规则的模糊化表示和模糊综合评判的方法可以有效的解决某些不确定问题．

变压器油中气体色谱分析中以模糊综合评判进行故障诊断的研究

在对传统比值法的编码组合进行模糊化处理和统计及分析的基础上得到了编码－故障模糊关系矩阵Ｒｆ；以现场用常现色谱方法检测到的特征气体比值所对应的２７组编码组合的隶属度作为特征输入矢量，通过综合评判求得故障输出矢量，并确定出故障类型。结果表明，应用本文建立的模糊关系矩阵对变压器故障进行综合评判诊断的方法是有效的。

几种范畴划分测试充分性准则的比较

选择测试充分性准则对软件的测试是至关重要的。本文对范畴划分(Category-Partition)测试中的All-Combination、Each-Choice-Used和base-Choice-Coverage这三个充分性准则在揭错能力、软件可靠性、测试开销这几个方面进行分析和比较,并给出一个量化的比较结果,帮助测试员选择测试充分性准则。最后对基于票据计算的形式规格说明的例子进行了分析。