红桥关隧道穿越川主寺1^(#)断层破碎带施工技术研究

以新建成兰铁路红桥关隧道D1K255+794.5~D1K255+756段穿越川主寺1^(#)断层破碎带发生的变形破坏为工程背景,根据出现的初期支护拱墙喷射混凝土剥落、掉块、钢筋网片拉裂、钢架扭曲变形和断裂现象,分别从地应力、地质构造、地下水和设计参数等方面阐述隧道变形破坏要因,通过采取钢花管注浆加固和套拱技术、断面扫描监测技术、侵限处理技术、地应力量测技术等综合解决红桥关隧道断层破碎带变形破坏问题,同时也为设计参数的优化调整提供依据。

超前注浆在巷道掘进过断层破碎带围岩控制中应用

为确保双柳煤矿5301回风巷安全高效掘进通过BF36断层,以及断层影响范围内巷道围岩稳定,提出采用“超前注浆+锚网索梁”组合方式控制围岩。通过超前注浆提高断层破碎带围岩整体稳定性,并为巷道掘进创造良好条件;采用锚网索梁方式为围岩提供较大的支护作用力,确保围岩稳定。工程应用后,回风巷在断层破碎带内掘进期间未出现漏顶、冒顶、片帮等问题,在断层影响范围内,巷道顶底板、巷帮变形量分别为52、53mm,围岩变形量整体较小,使回风巷安全掘进及围岩变形得到了有效控制。

乐滩灌区TBM岩溶隧洞不良地质问题及处理对策

介绍了桂中治旱乐滩水库引水灌区工程TBM隧洞施工优缺点、主要勘察技术方法和手段。论述了TBM隧洞段工程地质及岩溶发育特征。结合隧洞掘进揭露的地质条件和围岩情况,总结了隧洞岩溶突水、断层破碎带、顶拱不稳定块体及有害气体等主要不良地质问题及针对性的处理措施。

采煤工作面过地质构造带技术及安全措施研究

以61102采煤工作面过F103断层为工程实例,对采面过断层期间主要安全隐患进行分析,发现煤壁、顶板及液压支架失稳是主要安全风险,提出综合使用注浆、锚杆索方式提高煤壁及顶板稳定性,并采取针对性的安全措施提高采面过断层安全保障能力。现场应用后,采面过断层期间始终保持正常生产,未出现煤壁片帮、冒顶等情况,采面保持5.0 m/d推进速度,应用效果显著。

查找活断裂和断块划分的地形分析理论与方法──对地球动力区划手段的探讨

本文根据地形的建造与演变特征，揭示了现代地形地貌与地壳深层断裂结构之间的内在联系．论述了利用地形分析法查找活动断裂和断块划分的理论与方法，为地球动力区划奠定了基础．

引水隧洞断层破碎带TBM掘进卡机处理措施

某引水隧洞工程TBM掘进机施工时,由于遇到不良地质断层破碎带,发生了TBM掘进机卡机事故,严重影响了施工进度及质量。为此,采用地质预报测试方法,结合预报结论来分析卡机原因,提出相应的脱困方案和施工措施,成功解决了TBM掘进机卡机问题,其经验可供类似工程施工参考。

马道头矿N2206皮带顺槽掘进过断层破碎带支护研究

马道头矿北二盘区3号层N2206皮带顺槽过DF112断层破碎带期间容易出现顶板冒落问题,给巷道掘进以及后续使用安全带来较大威胁。在分析现场地质条件基础上,通过矿井技术论证,提出采用密集超前钢管对断层破碎带岩体进行控制,并使用锚网索及钢带对围岩进行支护。依据现场实际情况对断层破碎带围岩支护参数进行设计。现场应用后,巷道过DF112断层破碎带期间未出现顶板冒落问题,同时围岩变形量较低,可满足后续巷道掘进以及使用需要。

掘进工作面过断层方法与实践

本文通过煤矿掘进工作面在巷道掘进的过程中经常揭露断层、地质构造破碎带现象,讨论了过断层的方法及措施,对巷道掘进过程中安全通过断层,加快施工速度有现实指导意义。

复杂地质条件下巷道过断层关键技术研究及应用

断层破碎带具有低强度、易变形、透水性大和抗水性差的特征,巷道开挖常会引起断层活化,极易诱发巷道冒顶或突水事故。基于TSP、震波、瞬变电磁等综合物探超前地质预报技术与工程地质钻探,揭示了巷道掘进前方地层中的断层与含水特性,确立了巷道过断层的合理位置,为过断层巷道掘进施工、超前预加固与围岩支护设计提供了依据。采用地面与工作面预注浆等综合注浆技术,对断层破碎带区域岩体进行注浆堵水加固,形成了双层注浆堵水帷幕,有效地封堵了地下水,提高了巷道过断层区域围岩的完整性与强度,保证了巷道掘进过程中围岩的基本稳定与施工安全,并为后期巷道围岩锚固支护提供了可靠基础。针对断层破碎带岩性复杂、地质灾害突发等特征,基于综合物探预报结果与理论分析,提出了巷道合理掘进与支护技术方案;并针对后期承载和高抗渗性的要求,根据支护结构所承受的水压,采用合理的二次支护结构型式与防渗加固措施,保证巷道围岩与支护结构的长期稳定及安全。

断层破碎带预注浆的研究与应用

本文介绍了井筒遇到的巨厚复杂断层破碎带的地质特征,阐述了预注浆施工采用的五条技术措施与应用效果,从而产生的经济效益及应用前景.