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A Quantitative Method for Active Fault Migration Distance Assessment on both Sides of Mid-Ocean Ridges——Based on Multi-Beam Data
1
作者 FAN Qingkai LI Jianghai +1 位作者 LIU Zhonglan LIU Chiheng 《Acta Geologica Sinica(English Edition)》 SCIE CAS CSCD 2019年第4期810-819,共10页
Fracture-fissure systems found at mid-ocean ridges are dominating conduits for the circulation of metallogenic fluid.Ascertaining the distribution area of active faults on both sides of mid-ocean ridges will provide a... Fracture-fissure systems found at mid-ocean ridges are dominating conduits for the circulation of metallogenic fluid.Ascertaining the distribution area of active faults on both sides of mid-ocean ridges will provide a useful tool in the search for potential hydrothermal vents,thus guiding the exploration of modern seafloor sulfides.Considering the MidAtlantic Ridge 20°N–24°N(NMAR)and North Chile Rise(NCR)as examples,fault elements such as Fault Spacing(?S)and Fault Heave(?X)can be identified and quantitatively measured.The methods used include Fourier filtering of the multi-beam bathymetry data,in combination with measurements of the topographic slope,curvature,and slope aspect patterns.According to the Sequential Faulting Model of mid-ocean ridges,the maximal migration distance of an active fault on either side of mid-ocean ridges—that is,the distribution range of active faults—can be measured.Results show that the maximal migration distance of active faults at the NMAR is 0.76–1.01 km(the distance is larger at the center than at the ends of this segment),and at the NCR,the distribution range of active faults is 0.38–1.6 km.The migration distance of active faults on the two study areas is positively related to the axial variation of magma supply.In the NCR study area,where there is an abundant magma input,the number of faults within a certain distance is mainly affected by the variation of lithospheric thickness.Here a large range of faulting clearly corresponds to a high proportion of magmatism to seafloor spreading near mid-ocean ridges(M)value,and in the study area of the NMAR,there is insufficient magmatism,and the number of faults may be controlled by both lithospheric thickness and magma supply,leading to a less obvious positive correlation between the distribution range of active faults and M. 展开更多
关键词 migration distance of active faults quantitative assessment Mid-Atlantic Ridge North Chile Rise multi-beam bathymetry
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基于IRML-STAMP的舰船加油系统风险因素识别方法
2
作者 胡婕 胡瑾秋 +4 位作者 胡靖 王松波 肖尚蕊 徐康凯 石建成 《安全与环境工程》 CAS CSCD 北大核心 2024年第2期51-61,99,共12页
为研究舰船加油系统遭受外界干扰后的系统功能状态变化情况和系统自身恢复能力,基于IRML-STAMP方法对舰船加油系统风险因素进行识别,定量评估舰船加油系统动态弹性,并与基于传统STAMP方法的评估结果进行比较。结果表明:利用基于IRML-ST... 为研究舰船加油系统遭受外界干扰后的系统功能状态变化情况和系统自身恢复能力,基于IRML-STAMP方法对舰船加油系统风险因素进行识别,定量评估舰船加油系统动态弹性,并与基于传统STAMP方法的评估结果进行比较。结果表明:利用基于IRML-STAMP的舰船加油系统风险因素识别方法可以精确找出失效后导致舰船加油系统动态弹性损失最多的STAMP模型的关键节点;以舰船加油系统加油作业设定故障场景为例,压力表等仪表是该系统的关键节点,压力表等仪表故障中断后,系统动态弹性大幅下降0.161;当故障传播路径中不包含关键节点时,系统动态弹性最大,当干扰出现在关键节点时,系统动态弹性最小,差值为0.101;与传统STAMP方法相比,IRML-STAMP方法评估结果可以准确定位系统风险,提高系统动态弹性。该研究结果可以帮助提高舰船加油系统的抗干扰性,对现场舰船加油系统的风险因素识别具有指导意义。 展开更多
关键词 舰船加油系统 风险因素识别 动态弹性定量评估 故障传播 IRML-STAMP方法
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递归量化分析的变压器健康评估与故障诊断
3
作者 严侣 谢丽蓉 +2 位作者 吐松江·卡日 孟杰 张馨月 《现代电子技术》 2023年第22期102-108,共7页
针对传统时域、频域分析方法忽略信号的部分频率信息的问题,提出一种基于递归定量分析(RQA)和鸡群算法(CSO)优化支持向量机(SVM)的变压器健康分析与机械故障诊断方法。首先利用相空间重构技术构建变压器振动信号的递归图;然后进行递归... 针对传统时域、频域分析方法忽略信号的部分频率信息的问题,提出一种基于递归定量分析(RQA)和鸡群算法(CSO)优化支持向量机(SVM)的变压器健康分析与机械故障诊断方法。首先利用相空间重构技术构建变压器振动信号的递归图;然后进行递归定量分析,提取故障特征并结合马氏距离(MD),以置信度-故障程度关系式进行变压器健康评估;最后利用CSO优化SVM参数,进行故障识别。实验结果表明,提取的递归定量特征参数可以有效地评估变压器的健康程度,综合识别率为94.07%,较传统时域、频域特征高约15.4%、8.96%;相比于传统模型,采用CSO-SVM故障诊断模型可将诊断精度提高至99.26%。 展开更多
关键词 变压器故障诊断 健康评估 递归定量分析 故障特征提取 鸡群优化算法 支持向量机
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基于故障树分析方法的海底管汇风险评估与可靠性分析
4
作者 尚照辉 《河南科技》 2023年第24期45-49,共5页
【目的】海底石油生产设施在特定条件下可能面临极端或意外事件(如石油泄漏),相关的工程设计和科学研究面临诸多挑战。应用风险评估和可靠性研究,分析工程应用中管汇存在的缺陷,以有效地提高海底管汇系统的可靠性和使用寿命。【方法】... 【目的】海底石油生产设施在特定条件下可能面临极端或意外事件(如石油泄漏),相关的工程设计和科学研究面临诸多挑战。应用风险评估和可靠性研究,分析工程应用中管汇存在的缺陷,以有效地提高海底管汇系统的可靠性和使用寿命。【方法】针对海底管汇生产过程中存在的风险因素进行定性和定量分析,并基于故障树分析(Fault Tree Analysis,FTA)方法和可靠性分析模型确定系统薄弱环节/风险点。【结果】生产系统中较为复杂模块的可靠性下降较快,将决定整个系统的稳定性、可靠性、操作性及使用寿命。【结论】管汇系统中,生产系统模块对整个系统的可靠性影响最大。在生产系统模块中,球阀是最薄弱的环节,对顶事件的可靠性影响最大,是管汇系统中的风险点。 展开更多
关键词 管汇系统 故障树分析 定性和定量分析 风险评估 可靠性分析
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基于信息熵改进TOPSIS分析法的断裂构造危险性评价
5
作者 詹召伟 王彦敏 高超 《山东煤炭科技》 2023年第5期203-207,共5页
为了准确定量化评价断裂构造发育情况,在综合分析研究区地质资料及构造纲要图的基础上,选取断层交端点密度、断层强度指数、断层密度以及断层分维值等四个参数作为定量化评价指标。依据熵权法确定各指标权重后,基于TOPSIS模型计算各指... 为了准确定量化评价断裂构造发育情况,在综合分析研究区地质资料及构造纲要图的基础上,选取断层交端点密度、断层强度指数、断层密度以及断层分维值等四个参数作为定量化评价指标。依据熵权法确定各指标权重后,基于TOPSIS模型计算各指标区域得分实现了指标间的信息融合,进而借助Surfer软件绘制得分等值线图,最终依据均值—标准差分类原则划分了构造发育危险等级。结果表明:研究区存在三个危险区,通过与矿区实际情况对比发现,划分的危险分区与实际危险范围相吻合。 展开更多
关键词 矿井突水 断层定量化指标 危险性评价 熵权法 TOPSIS分析法
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铁路系统基于风险的定量安全评估方法 被引量:36
6
作者 刘敬辉 戴贤春 +1 位作者 郭湛 王阳 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第5期123-128,共6页
研究基于风险的定量安全评估方法,对我国铁路系统进行定量安全评估。基于风险的定量安全评估过程分为危害事件识别、定量风险分析及评估、风险处理和风险持续监测及管理4个步骤。采用故障树技术分析导致危害事件发生的成因及其频率,采... 研究基于风险的定量安全评估方法,对我国铁路系统进行定量安全评估。基于风险的定量安全评估过程分为危害事件识别、定量风险分析及评估、风险处理和风险持续监测及管理4个步骤。采用故障树技术分析导致危害事件发生的成因及其频率,采用事件树技术分析危害事件发生后可能导致的后果,从而确定危害事件的风险水平。利用此方法对铁路平交道口进行定量安全评估结果表明:列车与机动车在平交道口相撞是平交道口风险最高的危害事件;该危害事件在该类型全部道口可能导致的平均等效死亡人数约52个.年-1;降低该事件发生频率最有效的措施是对司机进行安全教育,对防护栏进行定期检查和维护;减轻该事件后果严重性最有效的措施是严格控制客车超载。 展开更多
关键词 铁路系统 风险 定量安全评估 故障树分析 事件树分析 平交道口
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一种面向工业过程的质量异常检测与故障量化评估方法 被引量:2
7
作者 董洁 张伟 +1 位作者 彭开香 马亮 《自动化学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第10期2406-2415,共10页
质量异常检测(Quality abnormality detection, QAD)与故障量化评估(Fault quantitative assessment, FQA)作为工业过程监控的关键环节,是故障诊断领域的研究热点.本文提出了一种新的工业过程质量异常检测与故障量化评估方法.首先,采用... 质量异常检测(Quality abnormality detection, QAD)与故障量化评估(Fault quantitative assessment, FQA)作为工业过程监控的关键环节,是故障诊断领域的研究热点.本文提出了一种新的工业过程质量异常检测与故障量化评估方法.首先,采用弹性网络(Elastic net, EN)算法构建了质量相关的变量候选集,借助典型相关分析(Canonical correlation analysis, CCA)构建了质量相关的特征向量,并引入支持向量数据描述(Support vector data description, SVDD)实现质量异常检测.其次,从优化近邻点距离的角度提出了增强局部线性嵌入(Enhanced local linear embedding, ELLE)算法,并提出了基于CCA-ELLE的质量异常故障量化评估方法.最后,通过田纳西-伊斯曼(Tennessee-Eastman, TE)过程进行仿真验证,并与传统的方法进行对比分析,实验结果验证了所提方法的优越性和有效性. 展开更多
关键词 质量异常检测 支持向量数据描述 故障量化评估 局部线性嵌入 工业过程
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基于模糊Bow-tie模型的城镇燃气管道泄漏定量风险评价 被引量:38
8
作者 於孝春 贾朋美 张兴 《天然气工业》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第7期134-139,共6页
燃气管道事故一旦发生后果大多比较严重。为全面分析燃气管道风险的前因后果,确定重点维护和监控的管段区域,引入了Bow-tie模型,将管道泄漏的故障树与事件树统一到一起对燃气管道进行定量风险评价。采用模糊集相关理论与专家评价相结合... 燃气管道事故一旦发生后果大多比较严重。为全面分析燃气管道风险的前因后果,确定重点维护和监控的管段区域,引入了Bow-tie模型,将管道泄漏的故障树与事件树统一到一起对燃气管道进行定量风险评价。采用模糊集相关理论与专家评价相结合的方法得出管道泄漏的模糊可能值;然后基于模糊层次分析法确定管道泄漏后果因素的权重系数;再通过矩阵乘法求得泄漏后果值。以某段燃气管线为案例,全面识别出各风险因素,量化得到管道各泄漏后果事件的风险值。实际应用结果表明:①该方法可快速合理地评判出管道系统的相对风险大小;②三角模糊数与层次分析法的应用减少了传统评价中主观及模糊因素产生的评价偏差,使得评价结果更接近客观实际;③依据评价结果制订有针对性的预防维护措施,能够实现有限维护资源的合理配置,保障燃气管道的安全可靠运行。 展开更多
关键词 燃气管道 模糊Bow—tie模型 故障树 事件树 定量风险评价 模糊层次分析法 三角模糊数 泄漏后果
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准噶尔盆地车拐地区红车断裂带封闭性评价 被引量:4
9
作者 仲伟军 姜宇 +3 位作者 张淑萍 王意 张玉华 吴孔友 《新疆地质》 CAS CSCD 北大核心 2019年第3期368-372,共5页
本次研究采用断面正应力大小、泥岩削刮比(SGR)、断裂带充填物泥质含量(Rm)和断面紧闭指数等定量参数,对车拐地区红车断裂封闭性进行了详细评价。结果显示泥岩削刮比(SGR)均值为0.6,断裂带充填物泥质含量(Rm)均值为0.51,泥质充填程度较... 本次研究采用断面正应力大小、泥岩削刮比(SGR)、断裂带充填物泥质含量(Rm)和断面紧闭指数等定量参数,对车拐地区红车断裂封闭性进行了详细评价。结果显示泥岩削刮比(SGR)均值为0.6,断裂带充填物泥质含量(Rm)均值为0.51,泥质充填程度较高,断面正应力大小变化不大,为69.54~73.11MPa,整体较大,紧闭指数为1.28~8.25,均值为3.98。从而认为准噶尔盆地车拐地区红车断裂带二叠系及三叠系封闭性较好,侏罗系封闭性差。红车断裂带中部、北部断层封闭性较好,而发育于浅部乌尔禾组、三工河组内的小断层在现今及油气成藏期的封闭性也普遍较好。 展开更多
关键词 车拐地区 红车断裂带封闭性 定量参数 综合评价
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基于模糊故障树方法的钻井平台井喷概率计算 被引量:7
10
作者 董海波 顾学康 《中国造船》 EI CSCD 北大核心 2013年第1期155-165,共11页
基于模糊理论,提出了一种定量风险评估方法——模糊故障树方法。查阅历史数据库或者借助专家判断,给出故障树模型中各基本事件发生可能性的模糊数表示。考虑到不同专家意见之间可能存在的差异,给出了处理专家意见的运算法则及确定专家... 基于模糊理论,提出了一种定量风险评估方法——模糊故障树方法。查阅历史数据库或者借助专家判断,给出故障树模型中各基本事件发生可能性的模糊数表示。考虑到不同专家意见之间可能存在的差异,给出了处理专家意见的运算法则及确定专家权重的理论方法。以半潜式钻井平台发生井喷为顶事件,构建了故障树模型,依据给出的模糊故障树理论模型,计算得到半潜式平台在钻进或固井过程中发生井喷的概率。 展开更多
关键词 定量风险评估方法 模糊数学 故障树 钻井平台 井喷
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一种基于事故树的安全风险定量评估方法 被引量:4
11
作者 李琳 陈云翔 刘源 《航空制造技术》 2011年第7期84-86,共3页
针对目前安全风险评估方法的不足,提出了基于事故树的飞机部件安全风险定量评估方法。首先采用布尔代数理论对事故树进行逻辑表述,通过概率重要度表示部件故障的后果严重度,在此基础上对飞机部件的危险度进行计算,解决了当前安全风险定... 针对目前安全风险评估方法的不足,提出了基于事故树的飞机部件安全风险定量评估方法。首先采用布尔代数理论对事故树进行逻辑表述,通过概率重要度表示部件故障的后果严重度,在此基础上对飞机部件的危险度进行计算,解决了当前安全风险定量评估的难题。实例证明,该方法能够较为准确地检验飞机部件对飞行安全的影响。 展开更多
关键词 风险定量评估 事故树 危险度 概率重要度
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稳定性定量化评价与分区 被引量:2
12
作者 王占乐 陈稳 《资源与产业》 2007年第2期117-121,共5页
唐山地区区域构造复杂,工程地质问题众多,地震频繁,总体看来唐山地区区域地壳稳定性相对较差。为了使区域地壳稳定性评价与分区获得定量化认识,本文以构造稳定性评价为主兼顾其他因素的原则,对影响唐山地区区域地壳稳定性的6项主要因子... 唐山地区区域构造复杂,工程地质问题众多,地震频繁,总体看来唐山地区区域地壳稳定性相对较差。为了使区域地壳稳定性评价与分区获得定量化认识,本文以构造稳定性评价为主兼顾其他因素的原则,对影响唐山地区区域地壳稳定性的6项主要因子进行了系统研究,并应用模糊数学方法对其进行综合定量化评价与分区。评价结果表明:唐山地区总面积13472 km2,其中市区面积为3874 km2。相对不稳定区占16.6%,相对较不稳定区占37.9%,两者之和占54.5%;相对较稳定区占27.3%,相对稳定区占18.2%,二者之和占45.5%。因此,从总体上说,唐山地区地壳相对不稳定区所占比例较相对稳定区多,说明唐山地区区域地壳稳定性情况较差。 展开更多
关键词 唐山地区 地壳稳定性 活动断裂 定量化评价 模糊数学
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准噶尔盆地车排子地区沙湾组“断-毯”输导性量化评价 被引量:3
13
作者 王千军 《大庆石油地质与开发》 CAS CSCD 北大核心 2016年第6期15-20,共6页
依据断层生长指数、断层上下盘岩矿特征、油气性质对比分析等明确了断层的垂向输导性能,通过砂体物性条件、荧光定量评价特征等刻画了砂体横向输导性。结果表明:车排子地区断层垂向输导指数大于1时,具有垂向输导作用;当砂体输导指数大于... 依据断层生长指数、断层上下盘岩矿特征、油气性质对比分析等明确了断层的垂向输导性能,通过砂体物性条件、荧光定量评价特征等刻画了砂体横向输导性。结果表明:车排子地区断层垂向输导指数大于1时,具有垂向输导作用;当砂体输导指数大于2时,油气具有横向输导能力;在实际地质条件下,油气只有同时满足断层、砂体有效输导条件才能进行长距离运移;建立了断层、砂体输导数学模型,结合油气分布提出了断层和砂体的有效输导下限。 展开更多
关键词 准噶尔盆地 断层 砂体 输导性能 定量评价
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老龄平台定量风险评价 被引量:1
14
作者 陈团海 陈国明 +1 位作者 张超 彭延建 《石油工程建设》 2013年第6期12-17,6-7,共6页
针对目前大量海洋平台进入老龄期的现状,文章结合胜利油田海洋采油厂埕岛A平台进行定量风险评价,并进行重要度分析。研究基于事故树的老龄平台定量风险评价方法,分析平台失效原因;采用ANSYS软件中可靠性设计模块计算基本事件中静强度和... 针对目前大量海洋平台进入老龄期的现状,文章结合胜利油田海洋采油厂埕岛A平台进行定量风险评价,并进行重要度分析。研究基于事故树的老龄平台定量风险评价方法,分析平台失效原因;采用ANSYS软件中可靠性设计模块计算基本事件中静强度和疲劳强度失效事件的发生概率;根据平台上人员工作时间及逃亡概率计算失效后果,并依据它定量计算平台风险;采用ALARP准则进行风险评价;根据失效事故树与发生概率对10个基本事件结构重要度、概率重要度和关键重要度进行分析。研究表明,埕岛A平台个人风险处于最低合理可行的ALARP区域;极限荷载作用对老龄平台失效的影响最大,但其本身发生的概率不大,而平台构件名义应力失效、管节点冲剪失效以及构件疲劳失效不但对平台失效概率敏感性高,而且本身发生的概率也较大。 展开更多
关键词 老龄平台 定量风险评价 事故树分析 ALARP原则 重要度分析
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基于突变理论的滑坡危险性评价 被引量:5
15
作者 刘晓宇 任光明 +2 位作者 刘彬 罗菲 秦承运 《西华大学学报(自然科学版)》 CAS 2020年第2期95-99,112,共6页
我国西部山区频发的滑坡灾害对当地道路建设和经济发展具有极大影响,为了给滑坡的防治提供依据,需客观地评价滑坡危险性。本文从滑坡的地质环境及诱发因素两方面出发,选取岩性、滑坡一定范围内断层距离的倒数和等7个指标作为评价依据,... 我国西部山区频发的滑坡灾害对当地道路建设和经济发展具有极大影响,为了给滑坡的防治提供依据,需客观地评价滑坡危险性。本文从滑坡的地质环境及诱发因素两方面出发,选取岩性、滑坡一定范围内断层距离的倒数和等7个指标作为评价依据,建立滑坡危险性评价突变模型,将礼州地区滑坡划分为轻度、中度、重度和极度危险4个等级。选取该地区威胁公路的10个典型滑坡进行危险性评价,评价结果与现场调查结果具有较高的吻合度。该成果可为山区滑坡的防治提供依据。 展开更多
关键词 滑坡 突变理论 危险性评价 断层影响量化
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水下连接器结构可靠性分析 被引量:7
16
作者 庞楠 贾鹏 +3 位作者 王立权 运飞宏 张宁 刘璞 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第1期68-73,共6页
水下连接器是水下生产系统的重要组成部分,它的可靠性直接影响着水下生产系统的可靠运行。因此,为了保障水下连接器的安全运行,开展了基于故障树模型的水下连接器可靠性分析。通过构型分析及简化,确定连接器结构研究对象。基于连接器结... 水下连接器是水下生产系统的重要组成部分,它的可靠性直接影响着水下生产系统的可靠运行。因此,为了保障水下连接器的安全运行,开展了基于故障树模型的水下连接器可靠性分析。通过构型分析及简化,确定连接器结构研究对象。基于连接器结构分析和失效模式分析建立故障树,通过故障树定量分析得到了连接器结构可靠度、平均无故障时间以及可靠寿命等可靠性指标。求解了连接器各部件重要度。结果表明:相同工作环境下,底座下接头比卡爪上接头和防松结构可靠度更高,不容易失效。卡爪上接头关键重要度最高,是水下连接器结构的薄弱环节,应重点维护。 展开更多
关键词 水下连接器 失效模式 可靠性分析 故障树 定量分析 可靠性评估 可靠性指标 重要度
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基于支持向量机的在线暂态稳定故障筛选 被引量:28
17
作者 鲍颜红 冯长有 +3 位作者 任先成 张金龙 马超 邵伟 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2019年第22期52-58,共7页
为了满足在线暂态稳定评估计算时效性要求,基于历史大数据提出了一种采用支持向量机的暂态稳定预想故障筛选方法。结合扩展等面积准则暂态稳定量化评估方法,基于系统功角稳定模式和机组参与因子选择特征量,按照关键特征量将历史运行方... 为了满足在线暂态稳定评估计算时效性要求,基于历史大数据提出了一种采用支持向量机的暂态稳定预想故障筛选方法。结合扩展等面积准则暂态稳定量化评估方法,基于系统功角稳定模式和机组参与因子选择特征量,按照关键特征量将历史运行方式聚类,针对失稳样本分布分别采用分类和回归2种预测方法,在预测模型适用性判别和模型匹配基础上获得稳定裕度预测值、分类稳定预测结果和可信度量测,采用交互式并行计算进行在线暂态稳定故障筛选,可以在较大程度上避免SVM暂态稳定评估方法固有的误判情况。基于某实际电网的算例验证了所提方法有效性。 展开更多
关键词 在线评估 暂态稳定 故障筛选 量化评估 支持向量机
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基于量化关联模型的滚动轴承故障评估研究 被引量:1
18
作者 谭晓栋 张勇 《机电工程》 CAS 北大核心 2021年第2期142-150,共9页
针对滚动轴承故障演化增长过程中的监控问题,对影响故障程度评估的测试源、状态指标与故障程度三者间的关联关系展开了研究,提出了基于量化关联模型的故障程度量化评估方法。使用部署在设备上的多元测点,采集了不同故障严重程度下的数据... 针对滚动轴承故障演化增长过程中的监控问题,对影响故障程度评估的测试源、状态指标与故障程度三者间的关联关系展开了研究,提出了基于量化关联模型的故障程度量化评估方法。使用部署在设备上的多元测点,采集了不同故障严重程度下的数据,计算了不同故障程度下的时频状态指标;建立了多元测点、状态指标与故障程度间的关联模型,分析了多元测点和状态指标对故障程度评估结果的影响;以评估结果的均方根误差最小为目标,优化选择了分别适合滚动体故障、内环故障、外环故障3种故障类型的量化评估模型,以此为基础,实现了对滚动轴承故障程度的量化评估。研究结果表明:该方法能从数据源头捕获更多的故障原始信息,准确将测点数据、状态指标与故障程度进行量化关联映射,能有效提高滚动轴承故障程度评估的效率和精度。 展开更多
关键词 滚动轴承 故障评估 量化关联模型 特征指标 均方根误差
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基于MFM初始事件发生频率计算方法
19
作者 胡馨升 吴宗之 +2 位作者 张喻 王如君 多英全 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2018年第1期118-123,共6页
为了解决传统故障树分析方法中,依赖参与人员经验导致评价结果相对主观的问题,利用多级流模型(MFM)模拟实际流程,改进化工过程定量风险评价(QRA)初始事件发生频率的计算方法。首先,应用MFM对化工过程建模,并根据MFMSuite软件推理出... 为了解决传统故障树分析方法中,依赖参与人员经验导致评价结果相对主观的问题,利用多级流模型(MFM)模拟实际流程,改进化工过程定量风险评价(QRA)初始事件发生频率的计算方法。首先,应用MFM对化工过程建模,并根据MFMSuite软件推理出的故障逻辑原因树建立故障树,按照事件发生的逻辑顺序找出故障原因;然后,计算顶上事件的发生频率,即为该过程初始事件的发生频率;最后,以氰化氢生产流程中粗产品的冷却过程作为应用实例。研究表明:针对热交换工艺过程,MFM计算方法运用原因树推演故障树,与传统方法相比,结果更为客观。 展开更多
关键词 化工过程 定量风险评价(QRA) 多级流模型(MFM) 初始事件 故障树分析
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中缅天然气管道典型管段风险评估 被引量:5
20
作者 马玉宝 金勇国 +2 位作者 杨航 覃新容 梁凡 《化工机械》 CAS 2019年第3期259-263,共5页
以中缅天然气管道广西境内3km典型管段基础数据为依据,以腐蚀穿孔、疲劳开裂、自然灾害、第三方施工和误操作5类导致管道失效的主要因素为次顶事件,建立了管道失效故障树分析图。以导致山地管道失效的主要因素之一的自然灾害破坏为例,... 以中缅天然气管道广西境内3km典型管段基础数据为依据,以腐蚀穿孔、疲劳开裂、自然灾害、第三方施工和误操作5类导致管道失效的主要因素为次顶事件,建立了管道失效故障树分析图。以导致山地管道失效的主要因素之一的自然灾害破坏为例,利用多级模糊综合评价法对该段管道的风险进行定量评价,最终判定该段管道风险在Ⅳ~Ⅴ级之间,与管理现状相符,验证了该评价方法的可行性。 展开更多
关键词 中缅天然气管道 山地管段 故障树分析 多级模糊综合评价 风险定量评价
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