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Qualitative analysis for state/event fault trees using formal model checking 被引量:3
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作者 JIANG Quan ZHU Chunling WANG Siqi 《Journal of Systems Engineering and Electronics》 SCIE EI CSCD 2019年第5期959-973,共15页
A state/event fault tree(SEFT)is a modeling technique for describing the causal chains of events leading to failure in software-controlled complex systems.Such systems are ubiquitous in all areas of everyday life,and ... A state/event fault tree(SEFT)is a modeling technique for describing the causal chains of events leading to failure in software-controlled complex systems.Such systems are ubiquitous in all areas of everyday life,and safety and reliability analyses are increasingly required for these systems.SEFTs combine elements from the traditional fault tree with elements from state-based techniques.In the context of the real-time safety-critical systems,SEFTs do not describe the time properties and important timedependent system behaviors that can lead to system failures.Further,SEFTs lack the precise semantics required for formally modeling time behaviors.In this paper,we present a qualitative analysis method for SEFTs based on transformation from SEFT to timed automata(TA),and use the model checker UPPAAL to verify system requirements’properties.The combination of SEFT and TA is an important step towards an integrated design and verification process for real-time safety-critical systems.Finally,we present a case study of a powerboat autopilot system to confirm our method is viable and valid after achieving the verification goal step by step. 展开更多
关键词 state/event fault tree (SEFT) TIMED AUTOMATA (TA) model transformation safety analysis
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集装箱式边缘数据中心震后功能概率评价方法
2
作者 左浩朋 尚庆学 +4 位作者 毛晨曦 张学斌 李震 孙国良 王涛 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2024年第4期59-69,共11页
集装箱式边缘数据中心是5G通信网络中的一类重要节点,准确评价其在不同强度地震作用下的功能水平是5G通信网络震后功能评价的基础。该文以一个典型集装箱式边缘数据中心为研究对象,提出了该类数据中心震后功能的概率评价方法。详细分析... 集装箱式边缘数据中心是5G通信网络中的一类重要节点,准确评价其在不同强度地震作用下的功能水平是5G通信网络震后功能评价的基础。该文以一个典型集装箱式边缘数据中心为研究对象,提出了该类数据中心震后功能的概率评价方法。详细分析了典型数据中心5个子系统的基本部件构成和各基本部件间的功能逻辑关系,建立了子系统的故障树模型和数据中心的状态树模型;通过数值模拟和文献调研,给出了数据中心各基本部件的地震易损性参数;将状态树和蒙特卡洛模拟相结合,计算出了典型数据中心的地震功能易损性曲线和参数。研究表明:空调内机、蓄电池柜和空调外机是集装箱式边缘数据中心的薄弱环节,改善这些薄弱环节可显著提升集装箱式边缘数据中心震后功能水平。 展开更多
关键词 集装箱式边缘数据中心 震后功能概率评价 地震易损性 故障树 状态树
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基于决策树的继电保护设备故障运行状态自动检测研究
3
作者 吴园园 杨琼琼 《自动化应用》 2024年第11期227-228,231,共3页
针对配电系统继电保护设备终端负荷不断增容会导致设备故障发生概率不断加大的问题,提出基于决策树的继电保护设备故障运行状态自动检测方法。基于决策树算法构建故障自动诊断模型,利用网络训练分类器和回归预测器等机器学习算法,以提... 针对配电系统继电保护设备终端负荷不断增容会导致设备故障发生概率不断加大的问题,提出基于决策树的继电保护设备故障运行状态自动检测方法。基于决策树算法构建故障自动诊断模型,利用网络训练分类器和回归预测器等机器学习算法,以提高诊断效率和准确性,并自动检测继电保护设备的故障运行状态。结果表明,与传统方法相比,该方法能快速准确地识别故障位置,证明决策树算法在继电保护设备故障运行状态自动检测中具有较高的准确性。 展开更多
关键词 决策树算法 运行状态检测 故障检测 继电保护设备
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基于事故树与直觉模糊集的10 kV配电网互联安全状态模糊综合评价模型
4
作者 徐颖 《微型电脑应用》 2024年第11期226-229,233,共5页
由于自然故障或网络攻击导致的信息失效事件频发,10 kV配电网互联安全状态存在评价结果偏差较大的问题,对此,研究基于事故树与直觉模糊集的10 kV配电网互联安全状态模糊综合评价模型。通过直觉模糊集,处理10 kV配电网基础数据,建立事件... 由于自然故障或网络攻击导致的信息失效事件频发,10 kV配电网互联安全状态存在评价结果偏差较大的问题,对此,研究基于事故树与直觉模糊集的10 kV配电网互联安全状态模糊综合评价模型。通过直觉模糊集,处理10 kV配电网基础数据,建立事件上下位关系类型,定义配电网中不确定性的运行状态。分析配电网运行流程,结合供电能力和运行水平,选择综合性评价指标,设置安全评价规则,构建模糊评价指标体系。基于事故树计算评价指标重要度,按照基本事件的安全影响程度,构建配电网互联安全状态评价模型。实验结果表明,在不同类型供电分区10 kV配电网可靠性评估中,当应用所提模型后,能够真实反映O、P、Q 3个分区的可靠性隶属度,与配电网的真实运行情况相符合,能够真实地反映配电网运行情况,当发生问题时能够及时跟踪,缓解信息失效问题。 展开更多
关键词 事故树 直觉模糊集 10 kV配电网 安全状态 可靠性隶属度
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基于事故树分析的车辆安全状态模糊综合评价模型 被引量:8
5
作者 高吕和 田晶晶 +1 位作者 李世武 孙文财 《吉林大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第S1期95-100,共6页
为分析车辆运行状态对行车安全的影响,提出了基于事故树分析的车辆安全状态模糊综合评价方法。在系统分析车辆安全状态影响因素的基础上,构建了车辆安全状态事故树,通过计算事故树基本事件的结构重要度明确车辆安全状态的主要影响因素... 为分析车辆运行状态对行车安全的影响,提出了基于事故树分析的车辆安全状态模糊综合评价方法。在系统分析车辆安全状态影响因素的基础上,构建了车辆安全状态事故树,通过计算事故树基本事件的结构重要度明确车辆安全状态的主要影响因素。根据车辆安全状态事故树分析结果,选取车载质量、车速、横向安全车距等9个因素作为车辆安全状态评价的主要关联因子,基于模糊评判理论构建了车辆安全状态模糊综合评价模型。在CA1046L2轻型载货汽车上安装车辆监测预警系统,系统自动采集车辆行驶过程中的运行状态参数,采用预设故障的试验方法进行了道路试验,利用评价模型对车辆的安全状态进行分析评价。试验结果表明,该模型应用于车辆安全状态评价具有较高的适用性。 展开更多
关键词 交通安全 车辆安全状态 事故树 模糊综合评价
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系统可靠性方法研究现状与展望 被引量:23
6
作者 贾利民 林帅 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2015年第12期2887-2893,共7页
如何依据部件的可靠性属性和系统的结构特性定量分析系统可靠性,是可靠性工程研究中亟待解决的重要问题之一。本文总结现有的系统可靠性分析方法,将其划分为4大类,即解析法、蒙特卡罗法、综合法和网络法,并对上述4种方法的优缺点及适用... 如何依据部件的可靠性属性和系统的结构特性定量分析系统可靠性,是可靠性工程研究中亟待解决的重要问题之一。本文总结现有的系统可靠性分析方法,将其划分为4大类,即解析法、蒙特卡罗法、综合法和网络法,并对上述4种方法的优缺点及适用的系统进行了分析,最后指出将表征组成系统的各组份相互关系的拓扑结构和表征系统组份的节点可靠性属性相结合,构建新的可靠性测度指标评价系统可靠性是未来系统可靠性分析方法的研究趋势。 展开更多
关键词 系统可靠性 复杂网络 故障树 状态空间
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可修系统的可用度分析方法研究 被引量:24
7
作者 孔德良 王少萍 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第2期129-132,共4页
介绍了一种新的可修系统可用度分析方法———可修系统动态故障树建模分析方法 .为了获得高的可靠性和可用性 ,计算机控制系统大量采用了动态余度管理、储备及复杂的故障恢复技术 ,使计算机控制系统呈现出很强的动态性和实时性 .采用动... 介绍了一种新的可修系统可用度分析方法———可修系统动态故障树建模分析方法 .为了获得高的可靠性和可用性 ,计算机控制系统大量采用了动态余度管理、储备及复杂的故障恢复技术 ,使计算机控制系统呈现出很强的动态性和实时性 .采用动态故障树与Markov过程综合方法 ,将计算机控制系统的动态时序用DFTA(DynamicFaultTreeAnalysis)描述 ,将系统可修过程用Markov过程描述 ,将系统分解成若干个小的模块 ,逐步计算各模块的可用度、等效故障概率和维修率 ,最后综合进行整个系统的可用度分析 . 展开更多
关键词 故障树图形分析 动态故障树 Markov状态转移链 可用度分析 可修复系统 飞机
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一种状态事件故障树的定量分析方法 被引量:22
8
作者 徐丙凤 黄志球 +2 位作者 胡军 魏欧 肖芳雄 《电子学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第8期1480-1486,共7页
状态事件故障树是一种适合于描述复杂系统中失效因果链的建模技术,对系统失效结果的概率特性进行定量分析是获得系统安全性参数的一种重要途径.由于状态事件故障树是半形式化模型,需先精确描述其语义才能进行定量分析.为此,本文提出一... 状态事件故障树是一种适合于描述复杂系统中失效因果链的建模技术,对系统失效结果的概率特性进行定量分析是获得系统安全性参数的一种重要途径.由于状态事件故障树是半形式化模型,需先精确描述其语义才能进行定量分析.为此,本文提出一种基于交互马尔可夫链的状态事件故障树定量分析方法.首先,通过将交互马尔可夫链的交互动作精化为输入和输出动作,提出接口交互马尔可夫链模型用于状态事件故障树的形式语义描述.然后,在此形式语义的基础上设计了一种状态事件故障树定量分析方法.最后给出了一个飞机起落架收放系统的状态事件故障树建模及概率特性定量分析的实例研究. 展开更多
关键词 安全性分析 状态事件故障树 交互马尔可夫链 定量分析 形式化方法
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武器毁伤效能评估综述及系统目标毁伤效能评估框架研究 被引量:20
9
作者 黄寒砚 王正明 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第3期827-836,共10页
从毁伤效能评估的研究概况入手,引出了基于V/L分层法的毁伤评估研究框架。针对典型目标,围绕战斗部和目标的建模,从弹目初始交互到部件破坏状态、再到目标工程性能度量和目标作战性能度量的各种映射算子的获取,以及所需要的试验和信息... 从毁伤效能评估的研究概况入手,引出了基于V/L分层法的毁伤评估研究框架。针对典型目标,围绕战斗部和目标的建模,从弹目初始交互到部件破坏状态、再到目标工程性能度量和目标作战性能度量的各种映射算子的获取,以及所需要的试验和信息三个方面,系统的论述了毁伤评估的方法体系。并指出映射O1,2的获取是当前研究最薄弱,也是最关键的问题,利用试验设计规划各类试验是一种有效的解决途径。最后将V/L分层法向系统目标拓展,提出了系统目标毁伤效能评估的研究框架和研究思路。 展开更多
关键词 毁伤效能 V/L分层法 降阶态 毁伤树 系统目标
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一种状态事件故障树的时间特性分析方法 被引量:10
10
作者 徐丙凤 黄志球 +2 位作者 胡军 魏欧 李伟湋 《软件学报》 EI CSCD 北大核心 2015年第2期427-446,共20页
状态事件故障树是一种适合于描述构件化嵌入式系统失效因果链的建模技术,其顶层事件描述失效发生的结果.对顶层事件发生的平均时间进行分析,是获得系统平均失效时间参数的一种有效方法,可为系统的安全性评估提供支持.由于状态事件故障... 状态事件故障树是一种适合于描述构件化嵌入式系统失效因果链的建模技术,其顶层事件描述失效发生的结果.对顶层事件发生的平均时间进行分析,是获得系统平均失效时间参数的一种有效方法,可为系统的安全性评估提供支持.由于状态事件故障树缺乏严格语义,使得必须先对其进行形式化描述才能进行定量分析.为此,提出了一种基于交互马尔可夫链的状态事件故障树时间特性分析方法.首先,精化交互马尔可夫链的交互动作,建立接口交互马尔可夫链模型,并基于该模型对状态事件故障树的构件和逻辑门进行形式语义描述;其次,通过并行组合构件与逻辑门的形式语义模型,得到整个状态事件故障树的形式语义模型,并在该过程中使用弱互模拟对状态空间进行约简;然后,基于状态事件故障树的形式语义给出顶层事件发生的平均时间计算方法;最后,给出飞机着陆雷达控制系统和喷淋防火系统的状态事件故障树时间特性分析的实例研究.为构件化系统失效时间特性的分析提供了一种新方法. 展开更多
关键词 状态事件故障树 交互马尔可夫链 平均时间分析 形式化方法
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基于空间故障树理论的系统可靠性评估方法研究 被引量:22
11
作者 李莎莎 崔铁军 马云东 《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2015年第6期68-74,共7页
为了研究可靠性对工作环境变化敏感的一类系统,利用空间故障树SFT的思想和方法,并结合T-S模糊故障树和贝叶斯网络,建立了一种系统可靠性评估方法。总结了T-S模糊故障树和BN网络评价系统可靠性时存在的问题,并在所提出的方法中予以解决... 为了研究可靠性对工作环境变化敏感的一类系统,利用空间故障树SFT的思想和方法,并结合T-S模糊故障树和贝叶斯网络,建立了一种系统可靠性评估方法。总结了T-S模糊故障树和BN网络评价系统可靠性时存在的问题,并在所提出的方法中予以解决。方法中将事件的故障状态划分为:无故障a、轻度故障b、严重故障c、完全故障d四种状态,分别用a,b,c,d表示。故障率为[0~30%)、[30%~60%)、[60%~85%)、[85%~100%),并得到了划分的规则。研究了该系统在不同故障状态下的有效范围。得到了系统在不同状态之间过渡时的特征,并分析了过渡期间的可靠性对因素敏感度问题。 展开更多
关键词 安全系统工程 系统可靠性 空间故障树 故障状态划分 因素敏感性
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基于模块分解的多态故障树可靠性分析方法 被引量:6
12
作者 李淑敏 孙树栋 +1 位作者 司书宾 蔡志强 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第2期251-255,共5页
提出了基于模块分解的多态故障树分析方法:采用基于部件的线性时间改进算法将多态故障树分解成相互独立的子故障树,并基于多态多值决策图方法对子故障树进行建模,递归综合子故障树可靠性结果计算整个系统的可靠性;解决了底事件非统计独... 提出了基于模块分解的多态故障树分析方法:采用基于部件的线性时间改进算法将多态故障树分解成相互独立的子故障树,并基于多态多值决策图方法对子故障树进行建模,递归综合子故障树可靠性结果计算整个系统的可靠性;解决了底事件非统计独立的多态故障树模块分解问题。通过案例分析与传统故障树分析方法进行对比,验证了该方法的正确性和有效性。 展开更多
关键词 多态故障树 模块化 线性时间算法 多态多值决策图
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基于多态故障树的伺服刀架可靠性分析 被引量:11
13
作者 刘晨曦 陈南 杨佳宁 《东南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第3期538-543,共6页
为了描述工程实际中某些故障现象的退化过程,定义了两状态事件、多状态事件和多态表决门单元,并提出多态故障树的建造方法.首先从系统故障顶事件逐级细分出可能出现的各种故障模式,根据实际工况将故障模式分为功能失效模式和状态恶化模... 为了描述工程实际中某些故障现象的退化过程,定义了两状态事件、多状态事件和多态表决门单元,并提出多态故障树的建造方法.首先从系统故障顶事件逐级细分出可能出现的各种故障模式,根据实际工况将故障模式分为功能失效模式和状态恶化模式两大类,分别视为两状态事件和多状态事件;然后判断出各故障模式对应的所有故障部位,视为多状态事件.不同状态事件间的逻辑关系通过多态表决门来表征.采用最小路集法建立基于多态故障树的可靠性定量分析模型,求解系统可靠度及事件概率重要度.将该方法应用在伺服刀架可靠性分析中,结果表明,所建立的多态故障树能描述实际工况,据此来判别影响系统可靠性的薄弱环节具有指导意义. 展开更多
关键词 功能失效模式 状态恶化模式 多态表决门 多态故障树 最小路集法
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T-S模糊重要度分析方法研究 被引量:36
14
作者 姚成玉 张荧驿 +1 位作者 陈东宁 王旭峰 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第12期163-169,共7页
针对故障树分析中部件失效概率、故障状态和系统故障机理的不确定性问题,用模糊子集来表示部件的失效可能性,用模糊数来描述部件和系统的故障状态,用T-S模糊模型来描述部件之间的联系,在T-S模糊故障树分析算法基础上,提出两种T-S模糊重... 针对故障树分析中部件失效概率、故障状态和系统故障机理的不确定性问题,用模糊子集来表示部件的失效可能性,用模糊数来描述部件和系统的故障状态,用T-S模糊模型来描述部件之间的联系,在T-S模糊故障树分析算法基础上,提出两种T-S模糊重要度:拓展传统二态系统模糊重要度的重心法,综合部件所有故障状态的失效可能性对系统重要程度的影响,定义多态系统T-S模糊重要度,并由算例对比得出,传统模糊重要度可看作是T-S模糊重要度的一个特例,T-S模糊重要度更为一般化;在仅已知部件故障状态的情况下,提出T-S状态重要度的概念及其计算方法。对某导航系统进行重要度分析,验证了算法的有效性。 展开更多
关键词 T-S模糊 重要度 多态系统 模糊子集 故障树
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基于状态事件故障树的信息物理融合系统风险建模 被引量:6
15
作者 徐丙凤 何高峰 张黎宁 《计算机科学》 CSCD 北大核心 2019年第5期105-110,共6页
信息物理融合系统(Cyber-physical Systems)中嵌入式系统网络的应用使其容易遭受网络攻击,攻击者可能会利用软件和通信组件中的漏洞获取系统的控制权,从而导致系统失效。现有的信息物理融合系统安全风险建模方法主要基于静态故障树进行... 信息物理融合系统(Cyber-physical Systems)中嵌入式系统网络的应用使其容易遭受网络攻击,攻击者可能会利用软件和通信组件中的漏洞获取系统的控制权,从而导致系统失效。现有的信息物理融合系统安全风险建模方法主要基于静态故障树进行,不考虑软件控制系统特有的动态性和时序依赖性,无法推导出网络攻击所导致的最终影响。因此,文中基于状态事件故障树提出一种信息物理融合系统风险建模方法。首先,针对状态事件故障树(Stata/Event Fault Trees,SEFTs)模型进行攻击步骤集成,提出Attack-SEFTs模型;在此基础上,给出信息物理融合系统的常见漏洞模式,并基于Attack-SEFTs对各种漏洞模式进行建模;接着,给出Attack-SEFTs模型的失效路径分析方法;最后通过一个案例说明了所提方法的可行性。 展开更多
关键词 信息物理融合系统 防危性 安全性 状态事件故障树 攻击树
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基于T-S模糊故障树的多态导航系统性能可靠性 被引量:6
16
作者 刘勇 罗德林 +1 位作者 石翠 吴华新 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第2期240-246,共7页
考虑复杂多态导航系统在不同故障状态具有不同的性能可靠性,将T-S模糊故障树模型应用到多态导航系统性能分析中,以T-S模糊故障树表示系统的性能变量,映射为系统性能指标值,结合统计学中的期望思想,计算不同层次事件发生故障时系统的性... 考虑复杂多态导航系统在不同故障状态具有不同的性能可靠性,将T-S模糊故障树模型应用到多态导航系统性能分析中,以T-S模糊故障树表示系统的性能变量,映射为系统性能指标值,结合统计学中的期望思想,计算不同层次事件发生故障时系统的性能可靠性,并以典型的全球定位系统(GPS)和惯性定向定位导航系统(INS)相组合的导航系统进行分析建树,求解系统在多故障状态下的性能可靠性指标,并进行了实例分析。结果表明:无论底事件处于轻微还是严重故障状态,对系统性能都会产生影响,中间事件是导航系统的薄弱环节,即便是中间层轻微故障,也会引起系统性能可靠性较大的下降。 展开更多
关键词 T-S模型 模糊故障树 多态导航系统 性能可靠性 贝叶斯网络
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滚焊机多态焊接系统重要度分析 被引量:1
17
作者 齐继阳 刘菲菲 《机械设计与制造》 北大核心 2019年第1期264-267,271,共5页
多态故障树分析法是多态系统性能安全分析中的重要方法之一,多态故障树分析法可建立系统故障模型,并对系统组件进行定量分析,识别系统薄弱环节。在对多态多值决策图及重要度理论研究的基础上,进一步研究了综合重要度(Integrated Importa... 多态故障树分析法是多态系统性能安全分析中的重要方法之一,多态故障树分析法可建立系统故障模型,并对系统组件进行定量分析,识别系统薄弱环节。在对多态多值决策图及重要度理论研究的基础上,进一步研究了综合重要度(Integrated Importance Measure,IIM)的物理意思与计算方法,分析了以组件分布概率为自变量的系统性能期望函数梯度与综合重要度间的几何关系,提出基于综合重要度的系统性能梯度分析方法。应用于滚焊机多态焊接系统分析,证明该方法的方便有效性。 展开更多
关键词 多态故障树 多态多值决策图 综合重要度 梯度
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基于多态多值决策图的多态故障树重要度计算方法 被引量:3
18
作者 王宁 胡大伟 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2015年第5期1301-1308,共8页
为了提高复杂系统优化的效率、降低优化成本,提出一种基于多态多值决策图的多态故障树重要度计算方法:通过将不同事件转化为相应变量状态,实现了多态故障树分析向多态多值决策图的转化;基于多态多值决策图模型,给出了5步骤的重要度计算... 为了提高复杂系统优化的效率、降低优化成本,提出一种基于多态多值决策图的多态故障树重要度计算方法:通过将不同事件转化为相应变量状态,实现了多态故障树分析向多态多值决策图的转化;基于多态多值决策图模型,给出了5步骤的重要度计算方法;通过集成重要度计算案例的分析对比验证了所提方法的正确性和有效性,并通过算法复杂度比较,证明了基于决策图的系统重要度计算方法比基于马氏贝叶斯网络方法的多态故障树的集成重要度计算方法效率更高。 展开更多
关键词 多态多值决策图 集成重要度 多态系统 多态故障树分析 复杂度分析
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基于立方体理论的MFTA软件设计与实现 被引量:1
19
作者 谢红卫 夏家海 张明 《国防科技大学学报》 EI CAS CSCD 2000年第5期98-102,共5页
本文报道的MFTA(Multi-stateFaultTreeAnalysis)软件为可靠性工程师分析多状态系统提供一种计算机辅助分析工具。我们设计了友好的Windows95用户交互界面 ,采用树视图组件实现逻辑树结构框架的输入 ,采用字符串表格组件实现判定表的直... 本文报道的MFTA(Multi-stateFaultTreeAnalysis)软件为可靠性工程师分析多状态系统提供一种计算机辅助分析工具。我们设计了友好的Windows95用户交互界面 ,采用树视图组件实现逻辑树结构框架的输入 ,采用字符串表格组件实现判定表的直接输入 (立方体形式的 0 -1序列 ) ,还实现了多态单调关联典型结构函数到立方体形式判定表的转化。以标准模板库 (StandardTemplateLibrary)为基础 ,采用面向对象程序设计方法构建了立方体类库 ;然后 ,实现了以立方体理论为核心的MFTA定性定量分析算法 ,完成了软件的研制。 展开更多
关键词 MFTA软件 故障树分析 立方体 标准模板库 可靠性工程师分析多状态系统
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机载机电系统可靠性的计算机辅助分析方法 被引量:3
20
作者 岳小杰 王少萍 石健 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第3期708-713,共6页
为了提高机载机电系统的可靠性,机载机电系统常采用余度系统,以达到故障容错,进而实现整个飞机系统的高可靠性和安全性。开发适应于余度间耦合、动态性能降级的ReliaApp可靠性分析评价软件平台,通过有效综合故障模式影响(FMEA)、故障树... 为了提高机载机电系统的可靠性,机载机电系统常采用余度系统,以达到故障容错,进而实现整个飞机系统的高可靠性和安全性。开发适应于余度间耦合、动态性能降级的ReliaApp可靠性分析评价软件平台,通过有效综合故障模式影响(FMEA)、故障树分析(FTA)和Markov状态转移链法,实现不同容错设计方案的选择、机电系统的可靠性定量评价并给出系统的薄弱环节,为系统的余度配置和改进设计提供软件设计与评估平台,以确保飞机系统的高可靠性和安全性。实例应用表明该软件平台是飞机机载机电系统可靠性设计与评价有效的计算机辅助工具。 展开更多
关键词 可靠性分析 数据库 故障树分析(FTA) Markov状态转移链分析 余度
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