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Parameter Deviation Effect Study of the Power Generation Unit on a Doubly-Fed Induction Machine-based Shipboard Propulsion System 被引量:2
1
作者 Kai Ni Yihua Hu Chun Gan 《CES Transactions on Electrical Machines and Systems》 CSCD 2020年第4期339-348,共10页
To lower the difficulty of fault protection,a doubly-fed induction machine based shipboard propulsion system(DFIM-SPS)that is partially power decoupled is presented.In such an intrinsically safe SPS architecture,a syn... To lower the difficulty of fault protection,a doubly-fed induction machine based shipboard propulsion system(DFIM-SPS)that is partially power decoupled is presented.In such an intrinsically safe SPS architecture,a synchronous generator(SG)is employed for power generation,and the accuracy of the parameters of power generation unit(PGU)plays an important role in SPS stable operation.In this paper,the PGU parameter deviations are studied to evaluate the effects on system performance.The models of salient-pole SG,type DC1A excitation system(EXS)and DFIM are illustrated first.Besides,the corresponding control scheme is explained.For the 16 important parameters of PGU,up to 40%of parameter deviations are applied to implement parameter sensitivity analysis.Then,simulation studies are carried out to evaluate the parameter deviation effects on system performance in detail.By defining three parameter deviation effect indicators(PDEIs),the effects on the PGU output variables,which are the terminal voltage and output active power,are studied.Moreover,the increasing rates of PDEIs with different degrees of parameter deviations for the key parameters are analyzed.Furthermore,the overall system performance is investigated for the two most influential PGU parameters.This paper provides some vital clues on SG and EXS parameter identification for DFIM-SPS. 展开更多
关键词 shipboard propulsion system partially power decoupled doubly-fed induction machine synchronous generator parameter deviation
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基于新型电流前馈解耦控制和滑模控制的静止无功发生器 被引量:4
2
作者 曾庆军 刘海舰 +2 位作者 赵冰冰 申兆丰 魏月 《电力科学与技术学报》 CAS 北大核心 2018年第3期64-69,共6页
静止无功发生器(SVG)具有强非线性、强耦合性以及工程设计难以实现等特点,且在实际工程应用中,无功补偿效果易受补偿装置元器件参数的变化及外界的扰动的影响。以dq坐标系下的数学模型为基础,提出一种新型的双闭环控制策略,其中电压环... 静止无功发生器(SVG)具有强非线性、强耦合性以及工程设计难以实现等特点,且在实际工程应用中,无功补偿效果易受补偿装置元器件参数的变化及外界的扰动的影响。以dq坐标系下的数学模型为基础,提出一种新型的双闭环控制策略,其中电压环采用滑模控制,电流环采用新型的无电感参数前馈解耦控制。经Matlab/Simulink搭建系统仿真模型,仿真结果表明,该控制系统不受电感参数的影响,且具有较强的鲁棒性和动态性能。 展开更多
关键词 静止无功发生器 滑模控制 无电感前馈解耦控制 非线性
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PWM三相电流滞环解耦控制研究 被引量:1
3
作者 张小青 樊战亭 张宣妮 《电气传动》 北大核心 2014年第11期26-28,46,共4页
先对三相3线电流耦合分析,对各相电流PWM开关控制存在一定的耦合性问题,采用叠加原理以反补偿的方式在原理上进行了解耦阐述后,设计了具体的解耦方案。为了能更好地实现电流滞环跟踪,对关键的电感参数进行了严格的计算选择,仿真实验验... 先对三相3线电流耦合分析,对各相电流PWM开关控制存在一定的耦合性问题,采用叠加原理以反补偿的方式在原理上进行了解耦阐述后,设计了具体的解耦方案。为了能更好地实现电流滞环跟踪,对关键的电感参数进行了严格的计算选择,仿真实验验证了解耦后不仅明显减少了电流滞环跟踪的误差,改善了三相3线电流跟踪效果,而且解耦后能保持开关管频率基本恒定,表明了该PWM电流滞环解耦控制方案的可行性及有效性。 展开更多
关键词 三相3线 电流滞环跟踪 电感参数 解耦
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基于最小二乘估计的感应电机自适应逆控制
4
作者 丁守刚 张兴华 《微电机》 北大核心 2010年第9期70-73,共4页
针对感应电机变频调速系统,提出了一种基于最小二乘估计的自适应逆控制方法。该方法首先通过非线性状态反馈获得逆系统,将感应电机解耦成转子磁链和转速两个线性子系统,从而可以分别设计闭环控制器。为克服电机参数变化的影响,采用递推... 针对感应电机变频调速系统,提出了一种基于最小二乘估计的自适应逆控制方法。该方法首先通过非线性状态反馈获得逆系统,将感应电机解耦成转子磁链和转速两个线性子系统,从而可以分别设计闭环控制器。为克服电机参数变化的影响,采用递推最小二乘算法对电机参数进行在线辨识,提高了逆解耦控制系统对电机参数变化的适应性。仿真结果表明了该控制方法的可行性和先进性。 展开更多
关键词 感应电机 逆系统 解耦控制 参数辨识
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三相逆变电源新型解耦控制策略研究 被引量:1
5
作者 葛泽龙 陈强 张九卫 《计算机测量与控制》 2016年第4期80-82,共3页
随着电网环境日益恶劣,逆变电源改善电能质量作用逐渐突显;作为逆变电源的核心,三相逆变器常采用电压电流双闭环控制策略,该方法在设计电流前馈解耦环时需要计算交流侧电感参数值,而在实际应用设计时往往忽略电感参数对系统性能的影响;... 随着电网环境日益恶劣,逆变电源改善电能质量作用逐渐突显;作为逆变电源的核心,三相逆变器常采用电压电流双闭环控制策略,该方法在设计电流前馈解耦环时需要计算交流侧电感参数值,而在实际应用设计时往往忽略电感参数对系统性能的影响;另外电压环非线性处理也直接影响了控制性能的提升;文中提出一种直接电流无电感参数解耦控制策略,在合成矢量的基础上建立同步旋转d-q坐标系下无电感参数模型,给出单位功率控制电流环控制器PI参数设计;Matlab/simulink仿真结果验证了该方法的正确性及可行性。 展开更多
关键词 逆变电源 直接电流控制 解耦控制 无电感参数
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一种实时修正解耦参数的优化矢量控制方法
6
作者 李皎洁 苏中义 张向锋 《微特电机》 北大核心 2008年第5期46-48,共3页
提出了一种实时修正感应电动机矢量控制中解耦参数的方法。在矢量控制的电压解耦计算中增加了参数修正计算,通过可测量的参数值推导解耦电压参数,并实时更新,矢量控制的解耦参数能跟随电动机实际运行参数的变化,提高了解耦的效用。仿真... 提出了一种实时修正感应电动机矢量控制中解耦参数的方法。在矢量控制的电压解耦计算中增加了参数修正计算,通过可测量的参数值推导解耦电压参数,并实时更新,矢量控制的解耦参数能跟随电动机实际运行参数的变化,提高了解耦的效用。仿真结果表明该方法是有效的。 展开更多
关键词 矢量控制 感应电动机 交叉解耦 参数修正
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多感应器感应加热电源的参数辨识及功率解耦控制 被引量:1
7
作者 付焕森 吴雷 许胜 《信息与控制》 CSCD 北大核心 2016年第4期426-431,共6页
为实现不规则金属工件的梯度加热和功率控制,设计了一种三段式感应器的感应加热电源,可以控制3个感应线圈的分段和联合加热.以铝合金为例,对频率、功率和加热时间等关键参数建立了数学模型并给出了辨识方法;通过建立和分析三段式感应加... 为实现不规则金属工件的梯度加热和功率控制,设计了一种三段式感应器的感应加热电源,可以控制3个感应线圈的分段和联合加热.以铝合金为例,对频率、功率和加热时间等关键参数建立了数学模型并给出了辨识方法;通过建立和分析三段式感应加热电源的等效电路,针对彼此间存在的耦合问题进行了研究,得出了三段以及多段感应器的输出电流同相是功率解耦的关键.根据此理论建立了仿真模型和研制了一台样机,仿真结果表明通过递推最小二乘参数估计算法能够获得理想的辨识模型,加热的频率和功率分别在递推300次和1 000次后达到了允许的误差;样机实验结果说明该方法有效地消除了各段感应线圈的功率耦合,能够精确地实现不规则金属的梯度加热和功率控制. 展开更多
关键词 多感应器 感应加热电源 梯度加热 参数辨识 功率解耦
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