期刊文献+
共找到10篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
复杂配电自动化系统可靠性计算及设备布局规划 被引量:27
1
作者 崔立忠 张瑞雪 +3 位作者 刘涛 徐翔琳 张红斌 钱传伟 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2017年第20期84-91,共8页
为了准确有效地评估配电自动化系统实施效益,提高配电自动化系统规划水平,进行了复杂配电自动化系统可靠性分析,建立了计及故障段内定位时间的复杂配电系统分区可靠性计算模型。基于馈线多向树结构,分析了不同终端配置情况下的故障处理... 为了准确有效地评估配电自动化系统实施效益,提高配电自动化系统规划水平,进行了复杂配电自动化系统可靠性分析,建立了计及故障段内定位时间的复杂配电系统分区可靠性计算模型。基于馈线多向树结构,分析了不同终端配置情况下的故障处理逻辑,计算了区域用户停电时间和系统停电时间,同时计及设备计划检修的影响。在可靠性分析的基础上,针对开关及二次设备混合优化难题,提出"最大比效益增量"法,通过两种优化目标完善架空、电缆线路开关和二次自动化设备的选型、数量和安装位置,为配电自动化系统规划提供参考。 展开更多
关键词 配电自动化系统 可靠性分析 平均故障定位时间 馈线树 整体规划
下载PDF
基于拓扑片的智能分布式馈线拓扑分析 被引量:17
2
作者 朱国防 沈培锋 +1 位作者 王勇 张海台 《电力系统保护与控制》 EI CSCD 北大核心 2018年第14期152-157,共6页
馈线拓扑分析是实现馈线自动化的基础,智能分布式馈线自动化(Distributed Intelligent Feeder Automation,DIFA)的馈线拓扑分析由配电终端自主实现面临着巨大的挑战。首先研究了FA应用的馈线拓扑模型,把电源、线路、母线和负荷等电气元... 馈线拓扑分析是实现馈线自动化的基础,智能分布式馈线自动化(Distributed Intelligent Feeder Automation,DIFA)的馈线拓扑分析由配电终端自主实现面临着巨大的挑战。首先研究了FA应用的馈线拓扑模型,把电源、线路、母线和负荷等电气元件抽象为节点,以开关为边-电气元件为节点的多叉树表示的馈线拓扑作为DIFA馈线拓扑模型。提出了基于拓扑片的馈线拓扑分散配置方法,把每个配电终端覆盖的区域定义为拓扑片,每个配电终端配置存储拓扑片信息。把拓扑片的邻接关系用配电终端的邻接关系来定义,并映射成开关邻接关系。在拓扑片的配置中显性配置开关邻接关系,隐性包含线路节点、母线节点和负荷节点。最后提出了拓扑片拼接的馈线拓扑静态分析方法。所提出的基于拓扑片的馈线拓扑分析方法适用于DIFA,由配电终端自主实现,具有分析速度快和配置简单的优势。 展开更多
关键词 智能分布式馈线自动化 馈线拓扑 多叉树 邻接关系 拓扑片
下载PDF
基于sollin算法的含分布式电源的孤岛划分方法 被引量:30
3
作者 曾令诚 吕林 曾澜钰 《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心 2013年第4期95-100,共6页
将分布式电源(DG)以馈线方式接入的配电网系统化简成含"T"节点的配电网络,以母线节点和馈线为树干,将负荷按权值由小到大顺序加入生成树中。以孤岛内功率平衡条件为约束,利用图论分析法中sollin算法求解最小树,进而实现孤岛... 将分布式电源(DG)以馈线方式接入的配电网系统化简成含"T"节点的配电网络,以母线节点和馈线为树干,将负荷按权值由小到大顺序加入生成树中。以孤岛内功率平衡条件为约束,利用图论分析法中sollin算法求解最小树,进而实现孤岛的划分。算例分析结果表明:基于sollin的图论分析方法能对含DG的配电网进行快速划分,且有效提高了DG的利用率。 展开更多
关键词 分布式电源 “T”节点 馈线 孤岛划分 最小树 sollin算法 模型
下载PDF
某导气式双路供弹机空拨弹故障研究 被引量:2
4
作者 康瑞霞 王茂林 +1 位作者 陈永刚 汪立国 《火炮发射与控制学报》 北大核心 2008年第3期83-85,共3页
空拨弹是弹链式自动机出现频次较多的一种常见故障,为了提高自动机工作的可靠性,必须将空拨弹故障出现的概率降低到许可程度。根据导气式双路供弹机的工作原理,提出了供弹机正常工作应满足的及时性、机构工作可靠性和零件刚强度3个基本... 空拨弹是弹链式自动机出现频次较多的一种常见故障,为了提高自动机工作的可靠性,必须将空拨弹故障出现的概率降低到许可程度。根据导气式双路供弹机的工作原理,提出了供弹机正常工作应满足的及时性、机构工作可靠性和零件刚强度3个基本要求。根据出现空拨弹故障的统计结果,建立了其故障模式。针对双路供弹机的空拨弹故障特点,采用故障树诊断方法,详细剖析了空拨弹故障的原因,并提出相应的改进措施。经射击试验验证,射弹756发,再未出现空拨弹故障,基本排除了空拨弹故障。 展开更多
关键词 机械设计 故障诊断 双路供弹机 空拨弹 故障树
下载PDF
基于馈线树的配网状态估计实用化方法 被引量:3
5
作者 徐铭 冷永杰 孔维聪 《电力系统保护与控制》 EI CSCD 北大核心 2013年第19期81-86,共6页
配网状态估计是其他高层应用软件的基础,量测充足系统可观测是状态估计的根本。针对配网系统量测冗余少且大多为电流量测的问题,提出根据配网运行参量间的关系把电流量测转化成状态估计所需的有功、无功量测,增加配网状态估计伪量测。... 配网状态估计是其他高层应用软件的基础,量测充足系统可观测是状态估计的根本。针对配网系统量测冗余少且大多为电流量测的问题,提出根据配网运行参量间的关系把电流量测转化成状态估计所需的有功、无功量测,增加配网状态估计伪量测。提出利用配网辐射状特性形成馈线树,采用链表存储配网设备间的供电关系,利用前推回推方式补足伪量测。推导最优估计的电流匹配的方程及其求解方法,结合某城区配网实例进行分析,表明方法可行,该方法满足当前配电网自动化系统的实时需求。 展开更多
关键词 配网系统 状态估计 馈线树 伪量测 可观测
下载PDF
主干配电线路最优路径的计算
6
作者 董张卓 和晓婷 宋凯 《电力学报》 2012年第6期567-570,共4页
长期以来,农村配电网规划、增容缺乏科学合理的手段。根据农村配电网的特点和主干配电线路的规划要求,将配电线路映射为一个赋权图,建立了赋权图最短路问题的优化模型,采用Prim最小树算法求解优化模型,得到总权重最小的供电分区赋权图... 长期以来,农村配电网规划、增容缺乏科学合理的手段。根据农村配电网的特点和主干配电线路的规划要求,将配电线路映射为一个赋权图,建立了赋权图最短路问题的优化模型,采用Prim最小树算法求解优化模型,得到总权重最小的供电分区赋权图。用算例验证了方法的有效性。 展开更多
关键词 配电线路 最优路径 规划 最小树 赋权图
下载PDF
基于馈线树动态拓扑的高容错故障定段方法 被引量:4
7
作者 熊郁芬 秦飞翔 +2 位作者 黄智鹏 王东芳 朱革兰 《电力系统保护与控制》 EI CSCD 北大核心 2020年第14期159-164,共6页
开关的投切和分布式电源的渗透使得配电网拓扑和运行方式复杂多变,给馈线故障定段带来挑战。提出把馈线拓扑分解为树枝和分叉区两种连接单元的馈线树故障定段法。通过智能馈线终端单元识别馈线上各开关的状态变化以实时更新馈线拓扑信息... 开关的投切和分布式电源的渗透使得配电网拓扑和运行方式复杂多变,给馈线故障定段带来挑战。提出把馈线拓扑分解为树枝和分叉区两种连接单元的馈线树故障定段法。通过智能馈线终端单元识别馈线上各开关的状态变化以实时更新馈线拓扑信息,计算树枝状态函数。根据节点共识容错判据进行故障区段可信度判断,进一步结合分叉区状态进行交叉验证。对节点信息正方向的定义以过流前潮流信息为基准,解决有源配电网故障电流的方向定义问题。最后通过算例验证所提方法的优越性。 展开更多
关键词 故障定段 馈线拓扑 动态拓扑 容错 馈线树
下载PDF
基于空间故障树理论的配电网弱馈线路断线故障识别方法 被引量:8
8
作者 沈晓枉 《电网与清洁能源》 北大核心 2021年第10期30-35,共6页
针对当前弱馈线路的研究成果较少,一旦发生断线故障则严重威胁电网安全的问题。采用空间故障树理论,提出一种面向弱馈线路的断线故障识别方法。设定时间与温度作为配电网弱馈线路工作状态的主要影响因素,构建空间故障树的空间域,获取断... 针对当前弱馈线路的研究成果较少,一旦发生断线故障则严重威胁电网安全的问题。采用空间故障树理论,提出一种面向弱馈线路的断线故障识别方法。设定时间与温度作为配电网弱馈线路工作状态的主要影响因素,构建空间故障树的空间域,获取断线故障发生后各元件的贡献程度,根据断线故障与各元件故障间的相关性,联立相关性排序中前列元件与割集组合中各事件间的匹配关系,实现断线故障定位;依据线路某相下游电压向量与无线链路控制层协议回路输入电压向量之间的夹角,通过对比夹角绝对值与识别阈值的大小,完成断线故障识别。仿真实验结果表明,所提方法较好地抑制了影响因素的干扰程度,识别结果具有一定的有效性与可信度。 展开更多
关键词 空间故障树理论 配电网 弱馈线路 断线故障 故障识别 空间域
下载PDF
Park size and prey density limit occurrence of Eurasian Sparrowhawks in urban parks during winter
9
作者 Claudia Schütz Christian H.Schulze 《Avian Research》 CSCD 2018年第3期206-213,共8页
Background: Eurasian Sparrowhawks(Accipiter nisus) increasingly represent successful city-dwellers. Thereby, a rich food supply indicated by high numbers of small birds is believed to be the key driver for this bird-e... Background: Eurasian Sparrowhawks(Accipiter nisus) increasingly represent successful city-dwellers. Thereby, a rich food supply indicated by high numbers of small birds is believed to be the key driver for this bird-eating raptor species to settle in urban environments. However, as small passerine birds show particularly strong antipredator responses, sparrowhawks may not simply focus on patches of highest prey densities, but rather respond strategically to prey behavior, raising the importance of other parameters in determining the occurrence within urban landscapes.Methods: To deepen our knowledge on habitat requirements of urban sparrowhawks, bird surveys were carried out during winter between December 2005 and January 2017 in 36 city parks in Vienna, Austria. Besides food supply also park size, canopy heterogeneity and the connectivity with other green spaces were considered.Results: Occurrence of sparrowhawks was positively affected by increasing park size, prey density and the interaction between both. Bird feeder density and park connectivity with other green spaces were of minor importance in explaining the presence of this species. Canopy heterogeneity didn't affect city park occupancy by Eurasian Sparrowhawks.Conclusions: Our results suggest that large city parks, particularly when characterized by high prey densities, substantially contribute to protect and preserve ecologically important bird species such as raptors within the urban environment—a landscape already struggling with biodiversity losses and functional homogenization. 展开更多
关键词 BIRDS of PREY BIRD feeders PREY ABUNDANCE HABITAT connectivity tree cover Urban ecology
下载PDF
考虑异质性出行需求的主支线公交树网络优化设计 被引量:6
10
作者 俞礼军 朱一洲 +2 位作者 余志强 李雪 刘为 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第1期139-156,共18页
公交线网优化设计是指在一定的运行约束条件下,选择1组公交线路和相关频率以达到优化目标的设计过程,可以表示为一个优化问题。针对具有高异质性出行需求的主支线公交树网络,在考虑客流需求和运营约束的前提下,以用户和运营者的成本最... 公交线网优化设计是指在一定的运行约束条件下,选择1组公交线路和相关频率以达到优化目标的设计过程,可以表示为一个优化问题。针对具有高异质性出行需求的主支线公交树网络,在考虑客流需求和运营约束的前提下,以用户和运营者的成本最小为目标,提出了1种多目标非线性混合整数优化模型。优化变量为候选线路服务频率。为求解这一模型,设计了1种基于改进的布谷鸟算法的高效元启发式方法。该方法包括初始候选路线集生成过程;基于MNL模型的公交分配过程;确定路线服务频率的改进布谷鸟算法过程。通过算例验证了该方法的有效性和适用性。数值分析结果表明,该算法通过对所有可能的候选路径的服务频率选择得到接近最优的公交线路网络。另一方面,通过保持高峰时的公交线路为有效备择线路,为具有异质性出行需求的网络的重新设计提供了更好的解决方案。此外,该系统在1次运行中产生了1组帕累托解,其允许公交线网设计师评估运营商成本和乘客成本并做出折中方案。通过比较3种算法的计算结果和CPU时间,证明了改进的布谷鸟算法的可靠性和有效性。另外还研究了最优公交网络设计与公交运行速度、总需求规模等关键设计输入参数之间的关系,分析结果表明,关键设计输入参数与最优公交网络具有一定的协同效应。模型与算法为实际的大规模主支线公交树网络的优化设计提供了1种有效的工具。 展开更多
关键词 交通工程 公交线网设计 布谷鸟算法 主支线公交树网络路网 异质性需求 服务频率
原文传递
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部