基于TRIZ的建筑业创新设计团队FBS模型研究

探索创新设计团队的创新认知过程,揭示团队创新设计的认知思维规律,并将研究成果用于指导创新实践,是提高团队创新能力的有效途径。通过实验方法,收集土木工程专业本科团队利用TRIZ理论合作进行创新设计的口语报告数据,在FBS模型基础之上,借助NVIVO8.0质性分析软件对数据进行编码分析,构建了设计者与设计对象交互演进的FBS认知模型,揭示了在TRIZ理论的启发下,设计者思维在FBS认知模型中的作用机制,为建筑业创新设计的认知研究提供理论基础。

火力发电厂DCS接地系统的设计

DCS接地系统是保证电厂DCS安全可靠运行不可缺少的条件,而且也是避免人身伤害或设备损坏的重要手段。本文重点论述了不同DCS接地系统的设计,提出了火电机组的DCS系统的接地设计方案及需注意问题。

国外管道高强度压力试验技术分析

压力试验是新建管道工程建设中的重要技术问题,对于保证管道机械完整性和承压能力具有重要意义。选取了美国、加拿大和英国等国外管道压力试验标准,针对管道压力试验中关键技术问题,包括管道设计系数、试验管段长度、试验介质、强度试验压力值、严密性试验压力值和持续时间等,阐述了国内外标准之间的差异,介绍了国外管道高强度压力试验的成功案例、先进理念和推荐做法。最后,针对提高我国管道压力试验技术水平和改进压力试验标准制修订工作提出了建议。

房屋建筑工程地基基础设计问题探析

在房屋建筑工程中,地基是建设的基础,工程中经常会遇到不同的地质情况,针对不同的地质情况设计地基基础就成了房屋建筑工程的首要任务。论文对房屋建筑工程中基础地基设计问题进行探析。首先简要分析了房屋建筑工程基础地基的分类情况,阐述了房屋建筑工程中设计地基基础应该遵循的一些基本原则,最后指出了在房屋建筑工程中进行基础地基设计时必须要注意的一些问题。以便为工程建设提供有价值的参考。

基于最小损耗的IGBT驱动最优设计方法

以绝缘栅双极型晶体管(IGBT)的驱动为研究对象,提出了一种基于最小损耗的驱动最优设计方法。提出的方法包括驱动的可行性设计、建立IGBT损耗目标函数、建立基于安全工作区的约束条件以及最小损耗下的驱动参数最优解求解4个步骤。最后,以级联型高压变频器为应用实例,完成了驱动优化及功率单元的满载实验。驱动优化后,功率单元满载效率可提升0.14%,实验结果验证了所提出最优设计方法的有效性。