期刊文献+
共找到77篇文章
< 1 2 4 >
每页显示 20 50 100
Backlash analysis of a new planetary gearing with internal gear ring 被引量:2
1
作者 朱才朝 肖宁 《Journal of Chongqing University》 CAS 2010年第3期151-158,共8页
Due to low carrying capacity and short life of current ring reducer,we proposed a new planetary gearing with internal gear ring,which consisted of two stages.One was an involute planetary drive and the other was an N-... Due to low carrying capacity and short life of current ring reducer,we proposed a new planetary gearing with internal gear ring,which consisted of two stages.One was an involute planetary drive and the other was an N-type planetary drive with small teeth difference.The kinematic calculation was conducted based on the analysis of structural composition and working principle.Formulas of backlash calculation for the new planetary gearing were derived by using probabilistic theory and the analytical model was created at the same time.Then,main factors that affect the systematic backlash were introduced and the effects of manufacture error,misaligments and roller bearing parameters on the distribution of backlash were presented.The influence of gear backlash on systematic return difference was performed based on the backlash mathematic model proposed.The results show that the backlash is a little large,of which the backlash of bearing takes a greater part than two gearing stages.So we presented some practical methods to reduce the systematic backlash. 展开更多
关键词 planetary gearing with intemal gear ring probabilistic theory return difference gear backlash
下载PDF
新型少齿差行星齿轮装置振动特性分析与实验研究 被引量:12
2
作者 王家序 黄超 +2 位作者 肖科 李敏 李俊阳 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2013年第5期31-37,共7页
对某少齿差行星齿轮装置进行结构改进设计,运用动力接触有限元法求得包括啮合刚度激励、误差激励、啮合冲击激励的轮齿啮合内部动态激励。通过建立有限元模态动力分析模型,计算齿轮装置固有频率及振型,综合考虑内外部激励情况下,研究该... 对某少齿差行星齿轮装置进行结构改进设计,运用动力接触有限元法求得包括啮合刚度激励、误差激励、啮合冲击激励的轮齿啮合内部动态激励。通过建立有限元模态动力分析模型,计算齿轮装置固有频率及振型,综合考虑内外部激励情况下,研究该齿轮装置的结构动态响应及噪声。利用振动测试设备对该齿轮装置进行振动噪声测试。结果表明:分析预测值与实验结果相符。 展开更多
关键词 行星齿轮 少齿差 齿轮动力学 振动特性 振动噪声
下载PDF
三环式少齿差行星传动的力的分析研究 被引量:10
3
作者 崔亚辉 阮忠唐 曹惟庆 《机械传动》 CSCD 北大核心 1998年第1期4-8,共5页
本文针对三环式少齿差行星传动建立了力学分析模型,研究了其传动机理,得出了一些重要结论。
关键词 少齿差 行星齿轮传动 并联机构 力学分析
下载PDF
滤波齿轮传动误差计算及分析 被引量:6
4
作者 王家序 肖科 +1 位作者 陈磊 华细金 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2009年第11期1456-1459,共4页
少齿差行星传动在实现小体积、轻量化、高可靠性、长寿命、大扭矩、大传动比等方面具备先天的优势。笔者介绍了一种处于研究阶段的新型高性能少齿差行星齿轮传动件——滤波减速器;推导了一对内啮合齿轮副传动误差的数学计算式,并结合概... 少齿差行星传动在实现小体积、轻量化、高可靠性、长寿命、大扭矩、大传动比等方面具备先天的优势。笔者介绍了一种处于研究阶段的新型高性能少齿差行星齿轮传动件——滤波减速器;推导了一对内啮合齿轮副传动误差的数学计算式,并结合概率统计的方法对滤波减速器传动误差进行了计算;通过对计算和试验结果的比较验证了内啮合齿轮传动误差计算式的正确性;对滤波减速器传动误差的相关影响因素进行了分析从而提出了一些改进措施。 展开更多
关键词 滤波减速器 少齿差行星传动 内啮合齿轮副 传动误差
下载PDF
NN型少齿差行星齿轮传动啮合冲击分析及修形设计 被引量:15
5
作者 刘文吉 宋朝省 洪英 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第4期425-429,共5页
针对少齿差行星齿轮传动时的多齿啮合效应,采用有限元法建立了渐开线少齿差多齿啮合模型,分析了动态轮齿的接触特性分析,得到了完整啮合周期内齿面接触应力、齿面印痕、齿面滑动位移等啮合特性参数,分析了啮入、啮出冲击对齿顶刮行的影... 针对少齿差行星齿轮传动时的多齿啮合效应,采用有限元法建立了渐开线少齿差多齿啮合模型,分析了动态轮齿的接触特性分析,得到了完整啮合周期内齿面接触应力、齿面印痕、齿面滑动位移等啮合特性参数,分析了啮入、啮出冲击对齿顶刮行的影响。采用长修形法对少齿差行星传动的齿轮进行齿廓修形,使轮齿啮合状况得到了改善,明显减小了啮合冲击对齿顶刮行的影响,研究结果对指导少齿差行星齿轮传动设计具有重要意义。 展开更多
关键词 少齿差行星传动 多齿啮合 动态接触 齿廓修形
下载PDF
新型少齿差减速器动态特性分析及实验研究 被引量:9
6
作者 刘文 林腾蛟 +1 位作者 李润方 王家序 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2009年第7期22-27,共6页
针对某新型少齿差行星减速器,进行了不同啮合位置时的多体接触有限元分析,求得轮齿时变啮合刚度,采用动力接触有限元法计算齿轮啮合冲击激励,得出包括时变刚度激励、误差激励、啮合冲击激励的齿轮啮合内部动态激励。建立减速器的有限元... 针对某新型少齿差行星减速器,进行了不同啮合位置时的多体接触有限元分析,求得轮齿时变啮合刚度,采用动力接触有限元法计算齿轮啮合冲击激励,得出包括时变刚度激励、误差激励、啮合冲击激励的齿轮啮合内部动态激励。建立减速器的有限元动力分析模型,在综合考虑内部激励和外部激励的情况下计算了减速器的时域和频域响应及加速度级1/3倍频程结构噪声。利用振动测试分析仪对新型少齿差内啮合减速器进行测试分析,并与有限元计算结果进行对比,二者较为吻合。 展开更多
关键词 少齿差行星传动 多体接触分析 动态激励 结构噪声
下载PDF
基于概率理论的滤波减速器空程回差计算及分析 被引量:11
7
作者 徐畅 王家序 +1 位作者 肖科 陈磊 《机械传动》 CSCD 北大核心 2010年第12期1-5,共5页
介绍了一种处于研究阶段的新型高性能少齿差行星齿轮传动件——滤波减速器;分析了影响空程误差的主要因素,应用概率统计的方法推导了一对圆柱齿轮副空程回差的数学计算式,并对滤波减速器空程回差进行了计算;对样机进行了计算和测试,并... 介绍了一种处于研究阶段的新型高性能少齿差行星齿轮传动件——滤波减速器;分析了影响空程误差的主要因素,应用概率统计的方法推导了一对圆柱齿轮副空程回差的数学计算式,并对滤波减速器空程回差进行了计算;对样机进行了计算和测试,并通过计算与实验结果的比较验证了齿轮传动空程回差计算式的正确性;对滤波减速器空程回差的相关影响因素进行了分析,并提出了一些改进措施。 展开更多
关键词 滤波减速器 少齿差行星传动 空程误差 侧隙 概率统计
下载PDF
少齿差行星传动动态接触有限元分析 被引量:8
8
作者 刘文吉 王玉梅 洪英 《机械传动》 CSCD 北大核心 2011年第3期40-42,75,共4页
采用ANSYS软件对少齿差行星减速器进行动态接触有限元分析,得到轮齿从进入啮合到退出啮合全过程中各节点的接触应力、接触状态、滑动距离等的动态变化过程,为减速器的设计、齿廓修形提供参考依据。
关键词 有限元 动态接触 少齿差 行星传动
下载PDF
变齿厚齿轮少齿差传动变位系数计算研究 被引量:7
9
作者 王光建 褚志刚 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第4期481-484,共4页
针对由变齿厚齿轮组成的少齿差啮合副沿轴向方向的径向变位系数不同、内啮合齿轮干涉和变位系数设计复杂的问题,根据重合度限制条件、齿廓干涉限制条件和齿宽限制条件,提出了一种新型通用计算方法。在设定干涉预期值的情况下,使用牛顿... 针对由变齿厚齿轮组成的少齿差啮合副沿轴向方向的径向变位系数不同、内啮合齿轮干涉和变位系数设计复杂的问题,根据重合度限制条件、齿廓干涉限制条件和齿宽限制条件,提出了一种新型通用计算方法。在设定干涉预期值的情况下,使用牛顿迭代法求出齿轮中间啮合位置的啮合角最小值,然后再确定、较核齿轮大小端的变位系数。计算结果表明,使用该方法设计的啮合副能在满足重合度限制条件和齿廓干涉限制条件情况下,取得较小啮合角。 展开更多
关键词 变齿厚行星传动 变位系数 少齿差 啮合角
下载PDF
三环式少齿差行星齿轮减速器的内啮合变位 被引量:4
10
作者 黄华梁 戴杜 龙有亮 《机械设计》 CSCD 北大核心 2004年第1期23-25,共3页
三环式少齿差行星齿轮减速器是具有很多优点的一种新型少齿差传动。对三环减速器的振动、噪声、均载、润滑、变形协调条件、动力分析和动态特性等已有一些研究 ,而对其质量起着重要作用的内啮合变位的研究 ,尚未见有报导。提出用CAD法... 三环式少齿差行星齿轮减速器是具有很多优点的一种新型少齿差传动。对三环减速器的振动、噪声、均载、润滑、变形协调条件、动力分析和动态特性等已有一些研究 ,而对其质量起着重要作用的内啮合变位的研究 ,尚未见有报导。提出用CAD法研究三环式少齿差减速器设计的关键问题———内外齿轮必须采用变位传动的设计 ,并研究在求解少齿差内啮合的重合度和齿廓重叠干涉系数方程组的迭代计算中 ,选用功能强大的数学软件MATHCAD进行数值计算的方法。 展开更多
关键词 三环式减速器 少齿差 行星齿轮传动 内啮合 CAD 变位齿轮
下载PDF
NN型渐开线少齿差行星减速器承载能力实验及齿轮修形方法研究 被引量:5
11
作者 张辉 冯晓宁 《机电工程》 CAS 北大核心 2021年第6期787-791,共5页
针对NN型渐开线少齿差行星减速器的承载能力问题,在减速器载荷实验台上进行了样机承载能力的实验研究。该减速器传动系统中的双联齿轮偏载现象严重,为了改善双联齿轮的承载情况,首先,使用齿轮修形方法进行了双联齿轮的齿面修形和载荷虚... 针对NN型渐开线少齿差行星减速器的承载能力问题,在减速器载荷实验台上进行了样机承载能力的实验研究。该减速器传动系统中的双联齿轮偏载现象严重,为了改善双联齿轮的承载情况,首先,使用齿轮修形方法进行了双联齿轮的齿面修形和载荷虚拟仿真分析,降低了双联齿轮齿面的单位长度载荷,改善了双联齿轮的齿面载荷分布不均和齿面接触斑位置,并提高了双联齿轮的传动精度;然后,制造了齿轮修形后的样机;最后,在减速器载荷实验台上进行了样机承载能力的实验。研究结果表明:修形前该减速器具有很高的承载能力,但其传动系统中的双联齿轮偏载现象严重;在相同的实验条件下,齿轮修形后齿面接触斑位置居于齿面中心,齿面无磨损,改善了齿面载荷分布情况,降低了齿面的载荷,提高了减速器的承载能力。 展开更多
关键词 少齿差行星减速器 承载能力 齿轮偏载 齿轮修形
下载PDF
新型两齿差外啮合行星传动的等磨损参数的优化模型 被引量:6
12
作者 周哲波 叶友东 《机械设计》 CSCD 北大核心 2005年第9期40-42,共3页
基于两齿差外啮合行星传动的结构特点及失效形式,提出一种防止结构失效的齿轮参数优化设计方法,通过优化算法得到了各齿轮副间的变位系数合理分配,使得主、从动齿轮与行星轮啮合时的滑动系数趋于相等,减少各齿轮副啮合时的相对滑动,从... 基于两齿差外啮合行星传动的结构特点及失效形式,提出一种防止结构失效的齿轮参数优化设计方法,通过优化算法得到了各齿轮副间的变位系数合理分配,使得主、从动齿轮与行星轮啮合时的滑动系数趋于相等,减少各齿轮副啮合时的相对滑动,从而大大提高了这种新型结构的寿命。 展开更多
关键词 行星传动 两齿差 变位系数 滑动系数 使用寿命
下载PDF
NN型渐开线少齿差行星传动齿轮副的设计 被引量:5
13
作者 陶桂宝 李泽群 《现代制造工程》 CSCD 2007年第8期116-118,18,共4页
对NN型渐开线少齿差行星齿轮减速器的传动原理、传动特点、齿轮副的主要干涉限制条件、设计参数的选择提出一些看法和认识。提出简明实用的设计计算方法,可简化设计工作,避免反复计算。
关键词 行星传动 少齿差传动 内齿轮副
下载PDF
坦克装甲车辆主动悬挂结构技术发展综述 被引量:7
14
作者 王超 汪国胜 +2 位作者 李睿 刘青峰 曹宇 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第12期2579-2592,共14页
阐述了坦克装甲车辆主动悬挂的需求和技术进展,详细介绍了电力-液压(简称电液)主动悬挂和机械-电力(简称机电)主动悬挂的结构及特点;结合电液主动悬挂和机电主动悬挂两种典型主动悬挂的试验验证情况,分析了现有坦克装甲车辆主动悬挂结... 阐述了坦克装甲车辆主动悬挂的需求和技术进展,详细介绍了电力-液压(简称电液)主动悬挂和机械-电力(简称机电)主动悬挂的结构及特点;结合电液主动悬挂和机电主动悬挂两种典型主动悬挂的试验验证情况,分析了现有坦克装甲车辆主动悬挂结构技术的瓶颈问题;归纳了坦克装甲车辆主动悬挂对结构性能的要求和关键技术,即高功率密度、高可靠性、低迟滞作动器技术;针对性地提出了新型主动悬挂结构研究思路:引入机电液复合作动器,规避了电液主动悬挂的时滞大和机电主动悬挂的惯性冲击问题,可实现悬挂的主动控制,为“十四五”坦克装甲车辆主动悬挂技术研究提供了方向性参考。 展开更多
关键词 坦克装甲车辆 主动悬挂 高可靠性低迟滞悬挂结构 少齿差液压变速泵-马达机构
下载PDF
二齿差活齿传动齿形综合正解研究 被引量:5
15
作者 曲继方 王志强 李剑锋 《甘肃工业大学学报》 CAS 1992年第1期31-39,共9页
本文研究二齿差齿活齿传动的齿形综合正解:给出了激波凸轮常用曲线及对应的等效机构;应用瞬时等效机构法及转角等距移距直接修形法,推导出齿形综合正解的理论齿形和实际齿形方程式;给出齿形综合正解实例。
关键词 行星式 变速装置 二齿差 活齿传动
下载PDF
基于非线性有限元接触理论行星齿轮副瞬态啮合特性研究 被引量:4
16
作者 王均刚 墨蕊娜 杨富春 《机床与液压》 北大核心 2017年第1期133-139,共7页
为了比较分析风电行星齿轮副啮合面和非啮面瞬态接触特性的差异,根据非线性有限元接触理论,建立了某风电增速用输入级传动机构NGW型行星轮系的非线性有限元模型,对行星齿轮副的瞬态啮合过程进行了动力学实验研究,获得了行星轮系构件齿... 为了比较分析风电行星齿轮副啮合面和非啮面瞬态接触特性的差异,根据非线性有限元接触理论,建立了某风电增速用输入级传动机构NGW型行星轮系的非线性有限元模型,对行星齿轮副的瞬态啮合过程进行了动力学实验研究,获得了行星轮系构件齿廓不同啮合位置应力的时间历程曲线。研究表明啮合轮齿廓不同位置的应力具有相似的变化规律;与外啮合的行星齿轮轮廓应力相比,内啮合行星齿轮齿廓的应力较大。在此基础上,对比分析了风电行星齿轮副的关键工况参数对啮合面和非啮合面的瞬态接触的影响,为以改善行星齿轮啮合性能和可靠性为目标的动态优化设计方案确定提供有益的指导。 展开更多
关键词 行星轮系 差异性分析 有限元模型 风电增速箱 动态优化设计
下载PDF
一种新型砂轮自动平衡装置原理及实验 被引量:2
17
作者 苏健 张萍 高冰 《机械传动》 CSCD 北大核心 2012年第5期81-83,88,共4页
采用机械式平衡头的砂轮自动平衡装置多数都存在无故障运行寿命短,平衡精度不高的问题,在一定程度上影响了其作用的发挥。提出采用非接触驱动方式解决碳刷滑环磨损问题,提高无故障运行寿命;采用少齿差行星传动提高平衡块运动精度和自锁... 采用机械式平衡头的砂轮自动平衡装置多数都存在无故障运行寿命短,平衡精度不高的问题,在一定程度上影响了其作用的发挥。提出采用非接触驱动方式解决碳刷滑环磨损问题,提高无故障运行寿命;采用少齿差行星传动提高平衡块运动精度和自锁可靠性,从而提高自动平衡精度。所提供的实验数据验证了这一方案的可行性。 展开更多
关键词 砂轮平衡 电磁驱动 少齿差行星传动
下载PDF
渐开线齿轮章动传动存在的问题与解决方法 被引量:2
18
作者 何韶君 刘晓东 《大连民族学院学报》 CAS 2007年第1期56-58,共3页
分析了渐开线章动齿轮传动的优越性,并针对这种传动存在的问题提出了解决方法.为渐开线章动齿轮传动的设计与制造提供了重要的理论依据.
关键词 章动传动 渐开线 少齿差 行星传动
下载PDF
K-H-V型渐开线少齿差行星减速器啮合中心距的仿真研究 被引量:1
19
作者 叶志刚 邹慧君 +2 位作者 汪萍 侯慕英 周双林 《机械设计与研究》 EI CSCD 2001年第1期42-43,共2页
提出了考虑K H V型渐开线少齿差行星减速器在三种不同的中心距 ;理论中心距、齿厚减薄后最大中心距和试验中心距下的工作情况 ;通过输入齿轮精度等级和齿厚偏差代号确定齿厚减薄后最大中心距 ,并试输入小于齿厚减薄后最大中心距的试验... 提出了考虑K H V型渐开线少齿差行星减速器在三种不同的中心距 ;理论中心距、齿厚减薄后最大中心距和试验中心距下的工作情况 ;通过输入齿轮精度等级和齿厚偏差代号确定齿厚减薄后最大中心距 ,并试输入小于齿厚减薄后最大中心距的试验中心距确定中心距的最大偏差范围 ,为制订最经济的中心距公差提供依据 ,并开发了仿真系统软件进行验证。 展开更多
关键词 中心距 精度等级 齿厚偏差 少齿差行星传动 仿真 减速器
下载PDF
基于改进神经网络的少齿差行星齿轮参数优化设计 被引量:2
20
作者 吕俊峰 陈小安 赵孟娜 《重庆理工大学学报(自然科学)》 CAS 2012年第2期55-59,共5页
在对少齿差行星齿轮进行结构分析的基础上,根据其传动特点和设计要求,运用模糊数学的原理进行了模糊可靠性分析,建立了可靠性数学模型,将模糊设计优化模型转化为了常规的优化模型。通过所建立的模型可以实现最优参数选取,同时针对传统B... 在对少齿差行星齿轮进行结构分析的基础上,根据其传动特点和设计要求,运用模糊数学的原理进行了模糊可靠性分析,建立了可靠性数学模型,将模糊设计优化模型转化为了常规的优化模型。通过所建立的模型可以实现最优参数选取,同时针对传统BP神经网络的不足,将模拟退火和BP网络相结合,设计了一种新型的改进神经网络。实验结果表明,此种算法得出的绝对误差和相对误差都较小。 展开更多
关键词 少齿差行星齿轮 BP神经函数 模拟退火 模糊可靠性
下载PDF
上一页 1 2 4 下一页 到第
使用帮助 返回顶部