无机填料对水泥固化泥炭土强度的影响

通过无侧限抗压强度和扫描电镜试验,研究了无机填料种类和粒径对水泥固化泥炭土强度的影响.结果表明:水泥固化泥炭土强度随着石英砂掺量的增加呈先增加后降低的趋势,20%石英砂掺量下水泥固化泥炭土强度最高;当石英砂粒径d>1.0 mm时,水泥固化泥炭土强度提升有限,而当d<0.5 mm时,水泥固化泥炭土强度提升明显;高岭土颗粒可有效填充泥炭土孔隙,有利于水泥联结无机填料和泥炭土颗粒,且水泥联合高岭土固化泥炭土的强度明显优于水泥联合石英砂;当泥炭土含水率为600%,高岭土掺量从5%增至30%时,28d龄期水泥固化泥炭土强度的增幅为58.5%~116.6%.

考虑含水率变化的路基压实填料介电特性试验研究

研究介电特性是路基电磁法无损检测技术的基础,为分析路基填料介电特性及其与含水率关系,采用TDR测试砂土、黏性土、改良土、盐渍土等6种典型填料在不同压实度、含水率状态下的介电常数。结果表明:压实填料的介电常数主要受含盐量、含水率、土质类型、压实度等影响;一般路基填料的介电常数主要受控于含水率,压实度在90.0%~96.0%变化时对填料的介电常数影响不显著;一般黏性土、砂性土、改良土的含水率-介电常数关系采用Alharathi模型拟合可满足工程应用精度要求;不同压实度下的Alharathi模型参数较为接近,a=0.100~0.140、b=-0.270~-0.140;掺灰改良土不同压实度的拟合参数差别较大,实际应用中应考虑掺灰比及压实度对介电常数-含水率关系模型的影响。

电机转子感应钎焊用钎料钎剂性能对比和失效分析

为探明同一牌号不同厂家的钎料钎剂感应钎焊时在钎缝界面处出现大量气孔、夹杂导致产品失效的原因,对国产钎料和印度钎料的氧含量、微观组织、抗拉强度等进行对比分析,同时探究不同钎料钎剂组合对直角流铺、炉内润湿性及钎焊接头强度的影响。结果表明:国产钎料的平均抗拉强度为382.7 MPa,比印度钎料高3.8%;氧含量相对较高的印度钎料与原材料中的Ca、Fe、P等形成较多氧化物,导致钎料强度明显下降;国产钎料钎剂组合的平均润湿面积为286.96 mm^(2),比印度钎料钎剂的高36.7%;印度钎料钎剂钎焊时,在钎缝区域存在大量的含F、K的钎剂残留物及氧化夹渣,降低钎焊接头强度。因此,钎焊时不仅要选择洁净度高、流动性好、性能优的钎料,钎剂也至关重要,高活性、低残留、无污物的钎剂在保护钎料和基体加热过程中不被氧化的同时能促进钎料润湿流铺。

电石渣改良黄土的动力学特性试验研究

基于兰州市罗九公路的黄土路基填土项目,开展不同低温和应力幅值下的电石渣改良黄土路基动力学试验研究,分析黄土与电石渣改良土的动力响应特征,建立电石渣改良土的累积塑性应变预测模型。结果表明:不同低温条件下,10.00%电石渣的掺入可将黄土静强度提高7.11%~43.37%;不同低温和应力幅值下,电石渣可使黄土的回弹模量提高6.54%~20.74%,累积塑性应变减少29.50%~65.70%;电石渣改良土累积塑性应变预测模型精度可达0.96以上。

灰分指标在PVC-U管材标准中的设立探讨

研究了硬聚氯乙烯(PVC-U)管材灰分指标的测定方法及其在产品标准中的应用。结果表明:在相同灼烧条件下,不同种类PVC-U管材用无机填料的失重率各不相同。不能只依据灰分推导PVC-U管材的填充材料用量和力学性能变化。以灰分指标为代用指标缺乏可靠性,灰分限量值设定无法提升产品质量,对产品质量控制产生干扰作用,且GB/T 5836.1—2018《建筑排水用硬聚氯乙烯(PVC-U)管材》现有力学性能指标作为直接性能指标能够满足PVC-U管材的使用性能要求,没有必要增加灰分指标。

SMA沥青混合料指标控制与工程性能研究

SMA沥青混合料体积指标中填充的细集料、矿粉和沥青的最佳配合比以往采用经验法,导致设计差异较大。结合6条高速公路SMA-13沥青路面的跟踪调研,通过对施工生产配合比进行分析,将矿粉与沥青体积进行关联,确定矿粉最佳掺量;纤维最佳掺量与沥青掺量进行关联,以沥青掺量体积与纤维掺量体积比值为18来确定不同油石比的纤维掺量;粗集料不同密度与沥青密度进行体积关联,以粗集料体积相对密度与沥青相对密度比值为2.02确定沥青油石比。从SMA路面能量角度提出粉胶比施工指标,控制粉胶比为1.80~1.91,60℃环境温度下以弹韧性控制粉胶比为1.85~1.90,20℃环境温度下以弹韧性控制粉胶比为1.81~1.85;控制胶浆填充率为14.2%~15.5%,60℃环境温度下以弹韧性控制胶浆填充率为14.2%~14.7%,20℃环境温度下以弹韧性控制胶浆填充率为15.0%~15.5%。

水泥-碱渣固化高含水率海相软土力学性质试验研究

为了解决低剂量水泥单独固化高含水率海相软土早期强度不足及固废碱渣资源化利用率低等问题,采用水泥、碱渣联合固化高含水率软土。通过30种不同质量配比的无侧限抗压强度试验得出,水泥-碱渣固化高含水率海相软土试样的无侧限抗压强度不仅与水泥、碱渣的掺量有关,还受到软土含水率的控制。在无侧限抗压强度研究基础上,推荐优选配比(碱渣、软土、水泥质量比为30∶70∶6),其7 d无侧限抗压强度为682.7 kPa。优选配比固化土的加州承载比(CBR)和回弹模量满足各级公路路基填料的指标要求。通过对高含水率软土中水的影响以及固化土级配和微观结构分析得出,水泥-碱渣固化高含水率软土的力学强度主要来源于碱渣吸水作用、碱渣骨架作用以及各组分材料化学反应的作用。化学作用产生的C-S-H,C-A-H和Aft等凝胶物质共同密实结构,提高固化土强度。研究结果可为固废物固化高含水率软土在路基中的应用提供理论支持。

心墙沥青混凝土孔隙率影响因素试验研究

孔隙率为心墙沥青混凝土重要技术控制指标,其影响因素研究对沥青混凝土质量控制具有重要意义。在击实次数相同情况下,采用控制变量的方法,系统研究4种级配指数、4种沥青含量、4种填料含量条件下标准马歇尔试件孔隙率的变化规律。结果表明,沥青混凝土孔隙率随级配指数的增大而减小;随沥青含量的增大,呈先增大后减小趋势,沥青含量转折点为6.8%;随填料含量的增大,呈先减小后增大趋势,填料含量转折点为12%。灰色关联分析结果表明,级配指数对孔隙率的影响最大,填料含量次之,沥青含量最弱,且级配指数和填料含量对孔隙率的影响较大。研究结果可为目标孔隙率下心墙沥青混凝土配合比设计提供参考。

废弃黏土砖再生填料在市政道路施工中的应用研究

砖混结构为主的老旧建筑在拆除过程中产生了大量的固体废弃物,而废弃黏土砖正是这些固体废弃物的主要成分。论文在阐述废弃黏土砖再生产过程的基础上,分析了石灰掺量和水泥掺量对废弃黏土砖再生填料性能的影响,最后依据具体案例,分析了再生填料在道路路基、底基层以及软土地基处理褥垫层中的具体应用。

冰水堆积体路基填料水泥改性试验研究

采用成乐高速公路桩号K71+000处冰水堆积体土样,水泥掺量分别为3%、4%、5%、6%,开展土工击实、承载比、无侧限抗压强度、直剪试验等,得到改良前后颗粒级配、塑性指数、CBR值、无侧限抗压强度和抗剪强度等参数,探究冰水堆积体用作路基填料可行性。研究表明:改良后冰水堆积体最大干密度、CBR值、无侧限抗压强度(7、14、28天)、黏聚力和内摩擦角均随水泥掺量增加而增大;水泥掺量小于5%时,指标随水泥掺量近似呈线性增大;水泥掺量大于5%时,指标随水泥掺量增加,增大幅度有明显减弱。确定出最佳水泥掺量为5%,各项指标均符合路基填料规范要求,冰水堆积体经改良后可用作路基填料。

填料预处理技术在印刷用纸生产中的应用

考察了78 g/m^(2)印刷书写纸生产过程中填料预处理技术对纸机运行和成纸指标的影响。结果表明,添加填料处理剂与填料颗粒混合、絮聚,填料颗粒的粒径明显的增加,其添加量为5 kg,颗粒粒径由2-3μm增大至32.571μm,纸机湿部的滤水性能得到改善;带阳离子性的填料颗粒与纤维阴阳电荷结合,填料颗粒牢牢地附着在纤维表面,减少填料流失,湿部白水浓度由0.34%降低至0.31%,下降0.03%,单程留着率上升2.0%,成纸的灰分提高1.2%;填料颗粒的总比表面积减少,增加纤维的交织面积,成纸的强度提高。

室内回弹模量E_(0)对地基系数K_(30)预估方法研究

为进一步优化路基填料选择,确保施工后铁路路基力学强度达到规范要求,通过路基现场每层填筑压实过程中同步检测地基系数K_(30)及相对应的压实系数、含水率建立K_(30)与压实系数、含水率的关系。取现场土样在相同压实系数、含水率条件下成型室内试件,然后通过室内试验测定其回弹模量,从而建立地基系数K_(30)与室内回弹模量的经验公式,并基于规范中现场路基填料标准提出室内控制指标。结果表明:含水率相同时,压实系数每增加1%,K_(30)增加12.3 MPa/m;压实系数一定时,含水率每增加1%,K_(30)减小18.6 MPa/m。室内回弹模量与现场地基系数K_(30)之间具有良好的线性相关关系,相关系数均高于0.95,压实系数每增加1%,室内回弹模量增加约12%,含水率增加1%,室内回弹模量减小约13.4%;以室内回弹模量53 MPa对应现场K_(30)为90 MPa/m,可作为填料选择的室内力学指标控制标准。

氧化铝填充环氧绝缘子SF_6气体中直流负极性闪络特性

直流气体绝缘金属封闭输电线路（gas insulated transmission line,GIL）在一些特殊环境下可替代部分架空输电线路或电缆提高输电走廊选择的灵活性。影响直流GIL中绝缘子水平的关键因素有氧化铝填料比例、自由导电微粒等。该文对SF6气体中,负极性直流电压下不同氧化铝含量（250～400 phr）的环氧绝缘子在准均匀场和极不均匀场下的沿面绝缘特性和烧蚀特性进行了研究。结果表明,准均匀场情况下,填料含量250 phr的绝缘子在短时闪络特性和长时耐压特性方面都具有最好的沿面电气强度,同时在极不均匀场中也具有最好的沿面电气性能。而填料含量为350 phr的绝缘子则具有最差的直流耐压特性以及耐烧蚀特性。通过对闪络微观图像的分析,可知闪络过程发生在绝缘子的浅表面。同时,通过分析电树枝发展图像的分形维数,发现了填料含量对环氧绝缘子闪络烧蚀特性以及直流电压下的绝缘子电树枝发展特性的影响。

纳米填料对环氧涂料防腐耐磨性能影响的研究

环氧树脂由于其本身的附着力强,耐化学药品性和耐磨性也很好,所以被广泛应用于防腐涂料上。但是由于其自身脆性等缺点,在使用中通常需要对其进行改性处理。其中,各种纳米粉体对环氧树脂的改性得到了广泛的关注,对于提高环氧涂料的耐腐蚀性和耐磨性等性能发挥了重要作用。主要综述了纳米粉体在提高环氧树脂涂料的防腐性和耐磨性等方面的研究进展,介绍了纳米粉体分散改性的先进方法和表征手段,对纳米填料应用于重防腐耐磨环氧涂料的发展进行了展望。

粉状钎料氧含量与研磨工艺的相关性研究

同一种焊粉氧含量不同时其理化性能有显著差异。本文在不同研磨转速、研磨环境下对粉状钎料FCu14的氧含量进行研究,通过比较钎料粉末的表观颜色,来判断粉末中的氧含量,可以快捷分析研究工艺参数与氧含量的关系。研究结果表明:将待研磨粉末预冷到-10℃后装入研磨装置,当研磨罐的转速为10 r/min,并且在研磨罐中添加一定量的冷水和还原剂,可以使所制得的焊粉氧含量与未经研磨工序的焊粉氧含量相当。预冷冻工艺及添加还原剂在不改变粉末性能的前提下提高了成品率,降低了生产成本。

外墙隔热涂料的功能填料掺量优化

采用正交试验,优化阻隔型、反射型、辐射型三类功能填料的掺量,获得阻隔型、反射型、辐射型外墙隔热涂料的最佳配方。绝对温升、太阳反射比、半球发射率等性能测试表明,阻隔型、反射型外墙隔热涂料的隔热效果较好,辐射型隔热效果较差。

Fe/PTFE复合材料的摩擦诱导磁化及摩擦学性能

研究了Fe/PTFE复合材料在摩擦过程中的摩擦诱导磁化行为,主要探讨了滑动速度、载荷以及填料含量对摩擦磁化的影响.结果表明:随着载荷的增加,复合材料的摩擦诱导磁感应强度呈缓慢上升趋势,载荷超过2.5MPa后会略有下降;而随着摩擦线速度的增加,复合材料的摩擦诱导磁感应强度逐渐变小;此外随着填料含量的增加,复合材料的摩擦诱导磁感应强度逐渐增加.含铁磁性填料的聚合物复合材料的摩擦诱导磁化行为会促进摩擦转移膜的形成和稳定,从而对减小摩擦降低磨损产生有益的影响.

无机填料对粘接性树脂粘接性能的影响

目的：探讨无机填料对粘接性树脂粘接强度与破坏韧性的影响，同时对４℃和６０℃冷热循环试验的影响进行探讨。方法：选用临床常用的不含无机填料及无机填料含量不同的粘接性树脂为对象，采用抗拉粘拉试验及破坏韧性试验方法，分别对冷热循环试验前后各材料的粘接强度及破坏韧性加以测试比较。结果：无机填料的有无及含量多少对粘接性树脂的粘接强度无显著影响，但对粘接性树脂的破坏韧性的影响有显著性，即无机填料的填加会使破坏韧性值降低。冷热循环测试结果表明：无机填料的填加可提高粘接性树脂的粘接耐久性。结论：粘接性树脂应该科学适量地添加无机填料。

羧甲基壳聚糖/硫酸铝改性滑石粉在高加填纸中的应用

采用羧甲基壳聚糖和硫酸铝对造纸填料滑石粉进行表面包覆改性,对改性填料的应用进行了研究。结果表明,在羧甲基壳聚糖用量一定时,沉淀剂硫酸铝的用量对填料的改性过程和改性填料的应用性能有较大影响。当硫酸铝用量为6%时,与未改性加填相比,在灰分提高27.2%的前提下,加填纸张抗张指数仍可提高22.5%,同时加填纸张的白度和不透明度均较好。SEM观察表明,填料形态发生变化,颗粒粒径变大,形成了填料粒子的聚集体;加填纸张的SEM观察表明,滑石粉经改性后,能和纸张纤维形成更有效的吸附,提高填料和纤维之间的结合力,进而改善纸张的强度和纸料留着性能。

水致弱化影响下粉煤灰泡沫混凝土充填体性能试验研究

以普通硅酸盐水泥、发泡剂、粉煤灰和外加剂为原料,制备采空区充填材料。通过试验研究,在不同含水率影响下,充填体的强度特性、应力-应变特性和变形特性。研究结果表明:自由水对充填体力学性能弱化较为明显。具体表现为:随含水率增加,制备的充填体试件抗压强度、抗剪强度递减,前期递减幅度较大,后期较小;充填体峰值强度、峰后残余强度以及延性均随含水率增加而递减;随含水率的增加,弹性模量降低幅度较大,泊松比变化幅度较小,剪切模量和体弹性模量均减小,水弱化影响下充填体会产生进一步压缩。