高速动车组中央控制单元抗电磁干扰能力研究分析

动车组中央控制单元作为网络系统的核心部件,承担对整个列车的控制、协调、状态监测和诊断职能,因其易受电磁干扰出现宕机情况,约50%的中央控制单元失效故障原因为电磁干扰。为降低中央控制单元受电磁干扰而造成失效的故障率、提高动车组列车运行安全,文章对其历史故障分布规律及造成电磁干扰的内外部因素进行分析,并通过实验室测试不同寿命阶段的中央控制单元抗电磁干扰性能,对比发现动车组冬季冰雪天气运行时故障率较高,同时其抗电磁干扰能力随着服役时间增加呈现出性能的衰退,且当多因素耦合时极易发生故障。针对存在的问题,文章从检修维护和源头设计方面提出相关建议措施。