雷达精细化引导航空器进近航迹研究

针对目前终端区内管制员实施雷达引导不精确、浪费空间及时间间隔的问题,从航空器加入雷达航线四边开始,结合航空器自身性能,建立了四转弯模型。并且通过对多个大型机场切入边的分析及专家经验法,确定了切入进近航迹的角度范围及切入点距进近入口的距离范围。通过寻求最佳转弯点位置,求得在无冲突情况下航空器的最短飞行距离。仿真实验表明,模型可对加入最后进近航迹进行优化微调,显著降低航空器飞行距离。与原航迹相比,节省了9.04%的飞行距离,即模型是有效可行的,可以为雷达引导辅助软件的设计科学化、规则化、精细化提供基础。

文学研究:终结还是再生?——米勒文学研究“终结论”解读

米勒根据电子化和全球化时代文学形态的变化和文化研究转向的事实,提出和阐发了文学研究“终结论”,但另一方面又相信传统的文学研究仍有意义并将继续存在,这是一个充满深刻矛盾和张力的悖论式命题。通过对这一理论命题的解读,我们可以领悟到:文学及其文学研究是否走向终结,未必由某些现实条件(如电信技术)所决定,重要的是有对文学与人的生存之永恒依存关系的深刻理解,有建立在这一基础之上的坚定信念,以及与时俱进、顺时变通的开放性态度。这样就有可能使文学和文学研究绝处逢生,获得新的生机和开辟新的前景。

浅水中船舶操纵运动的模拟计算

深水中的船舶操纵运动数学模型早已建立,本文将其应用到浅水中.文中收集了现有的拘束模型试验资料,通过回归分析,得到了估算浅水中水动力导数的公式,并考虑了船体、桨、舵之间干扰的浅水效应.对数学模型求解结果表明,与实验值吻合良好,可以用来预报浅水中的船舶操纵运动.

停车迫降中风速对四转弯改出高度的影响

以微分形式 ,推导出了在停车迫降中 ,逆风会使下滑距离缩短、飞机四转弯改出位置后移两种情况下四转弯改出高度的增量公式及计算方法。通过实例进行了定量分析 ,给出了逆风使下滑距离缩短和航线四转弯改出位置后移而使四转弯改出所需高度增加的一般规律 ,为成功实施迫降 ,保证飞行安全 ,提供了准确的理论依据。

若干因素对回转烘干机料幕形成影响的研究

依据回转烘干机内不同位置时物料的受力状态 ,提出了物料形成料幕存在滑落和抛洒两种机制 ;并推导出工业上常用的直角折弯型扬料板的终了扬料角与扬料板结构参数、安装参数关系的计算表达式 ;以 3 0 0 0mm烘干机、L =40 0mm直角折弯型扬料板为例 ,计算了物料在烘干机筒体内形成的料幕密度。将计算结果应用于指导武汉钢铁公司大冶铁矿烘干机的改造 。

总包工程竣工的结算审核

阐述了总包工程竣工结算审核的重要性,并对其进行了详细的分析及论述。

掷铁饼技术训练中应注意的几个问题

分析掷铁饼技术的三个环节,提出掷铁饼技术训练中应注意的几个问题。