不同含水率下脏污道砟累积塑性变形预测

为预测脏污状态下铁路有砟道床累积塑性变形,采用循环加载三轴试验和修正次加载面模型对循环荷载作用下脏污道砟的累积塑性变形发展规律开展了研究。试验结果表明,细粒含量及含水率协同影响道砟的水力和力学性能,特别是当道砟中细颗粒含量和含水率都增长时,道砟的力学性能显著下降,进而加剧了循环荷载下铁路道砟累积沉降的发展。此外,基于次加载面本构模型并借助有限元软件,二次开发编写了修正次加载面模型子程序,通过对比室内试验结果验证了该模型的适用性。数值模拟结果表明,修正次加载面模型可以较好地预测不同含水率和细粒含量影响下铁路道砟的累积塑性变形。因此,可在未来研究中借助修正次加载面模型建立实尺铁路道床分析模型,预测不同脏污条件下铁路有砟道床的累积沉降。

砂-粉混合料的分数阶塑性本构模型

砂-粉混合料是自然界和岩土工程中常见的非均质土,密实程度、应力水平和细粒含量等因素对其颗粒接触状态和力学性能具有显著影响。为了能够较为全面地描述砂-粉混合料在细粒含量阈值内的复杂力学特性(FC<FCthre),基于分数阶微积分理论确定了能够统一描述相关联和非相关联的塑性流动法则,并采用等效骨架孔隙比的概念,将等效骨架状态参数嵌入剪胀方程和塑性模量中,进而建立了考虑细粒含量和状态相关的分数阶塑性本构模型。模型预测结果与试验数据对比分析表明,所建立的分数阶塑性模型能够有效反映砂-粉混合料在排水剪切条件下的应变软化(应变硬化)和剪胀(剪缩)等特性。同时,不排水条件下的关键特征,如流动和非流动行为也可以得到合理地描述。

考虑粒组分类影响的最小孔隙比分布及模型验证

最小孔隙比是确定岩土体的密实程度与孔隙特征的有效物理指标,如何快速有效地确定岩土体的最小孔隙比,可为岩土体的固结与稳定提供可靠参数。多数估算细粗混合材料最小孔隙比的模型参数与细粗粒径比一一对应,导致估算困难。在分析尾矿粒度组成、沉积规律和固结稳定的基础上,以8种不同粗细粒径,7~9种不同细粒含量尾矿为试验对象,拟合得到不同粒组尾矿最小孔隙比分布模型参数的函数关系;基于混合尾矿颗粒的粒组特征,给出了确定参数幂函数关系的指数值。分别采用模型参数要求粒组范围内的其他6组岩土材料和非粒组范围内的3组岩土材料进行验证。结果表明,考虑粒组分类影响下的模型,参数简单,对不同材料的最小孔隙比估算准确率较高,给出的最小孔隙比的分布规律合理,可为岩土工程领域最小孔隙比估算提供可靠的计算方法。

废石-分级尾砂高浓度充填料浆的黏度及多因素影响规律

黏度是表征料浆流动性与工作性的重要参数,为研究废石-分级尾砂高浓度充填料浆在多因素耦合条件下黏度的变化规律,开展了料浆流变实验,获取流变参数。应用响应曲面法分析黏度的主要影响因素及影响规律,研究结果表明:在多因素的耦合作用下,影响黏度的重要因素为细颗粒含量的变化,其次为料浆浓度的影响;料浆浓度增大时,黏度逐渐增大;黏度先随着细粒级的增加而减小,当细粒级含量到达一定范围后黏度达到最小,细粒级含量继续增多,黏度反而增加。在满足高浓度的前提下,料浆细粒级含量应控制在30%~34%,质量浓度小于84%。

高效催化裂化油浆净化系统开发与应用总结

过滤法油浆净化技术具有近四十年的开发历史,但过滤器切换频繁、无法长周期运行的问题至今仍未解决。提出了油浆中催化剂细颗粒和胶质/沥青质形成的“团聚物”在滤芯上富集是导致过滤器进出口压差突变,进而造成滤芯堵塞的原因。基于现有的过滤设备,首次从改变油浆性质入手,开发了油浆净化系统,形成了油浆净化系统+过滤器、油浆净化系统+沉降罐+过滤器的油浆净化工业应用技术方案。工业应用结果表明:该系统使三环和四环芳烃组分年产量从19.3 kt提高到30.5 kt,增幅58.0%,过滤器运行时间提高2.5倍以上,反冲洗时间控制在5 min以内,且能够长周期运行,满足下游装置对颗粒物含量的要求。油浆净化系统+沉降罐+过滤器的方案可控制催化剂颗粒物质量分数长期稳定在5μg/g以下,满足油浆利用更苛刻的要求。油浆净化系统彻底解决了目前油浆过滤装置面临的切换频繁、无法长周期运行的难题,实现了油浆催化剂细颗粒高效脱除。

HP型圆锥破碎机的设计及生产实践

介绍了HP型圆锥破碎机在黑色及有色金属选矿厂设计及改造中的应用情况。生产实践证明。HP型高效圆锥破碎机破碎产品中0-5mm粒级的粉矿含量显著高于国产老式圆锥破碎机。不改变碎矿工艺，以最小的投资实现“多碎少磨”。大幅度提高了球磨机的生产效率及选矿厂的处理量，取得了较好的规模经济效益。

美国和中国液化评估程序间的比较(英文)

土壤液化在美国和中国的地震区域频繁发生,然而,两国在评估液化的风险方面方法有所不同。文章比较了两国采用的普遍工程做法和先进的分析方法,并在方法的兼容性、方法的分歧和从这些方法中学到什么这三方面进行总结,尤其是如何处理细屑/粘土粒带来的影响。两国常用的"干净"沙的液化触发曲线基本一致,但是用粘土粒含量作为控制变量的方法可能会导致不保守的结果,因此不推荐使用。标准灌入试验(SPT)是两国都经常使用的研究方法,可直接比较。圆锥贯入试验(CPT)在美国使用普遍,近来在中国也有广泛使用,文章以1976年唐山地震得到的液化案例讨论和说明了应用CPT的优点。