舰船水幕系统设计方法研究

本文对舰船水幕系统设计方法展开研究,介绍了水幕系统耗水量计算、喷水量设计、分区设计、管路设计、系统阻力计算建模和优化设计等方法。采用共管设计减少了管路和喷头数量,降低了系统布置难度和重量,实现了水幕防护、洗消、降温和泡沫灭火系统集成优化设计。以某舰水幕系统为例,对系统进行设计和计算分析。提出优化调整措施,验证了设计方法的有效性。

气凝胶消防救援服内衬的热阻计算

为提高消防救援服在高温环境中的穿着热舒适性能,探究消防救援服内衬热阻的理论公式推导和数值计算,推导得出粒径、导热系数、填充角度和热阻之间的关系,用Matlab作出三维模型图,表示热阻和三者之间的关系。结果表明:当粒径越小,填充角度越小和导热系数越小时,热阻值越大;当填充颗粒的粒径一定时,等热阻线呈现抛物线趋势,且随着填充角度的增加,总热阻R先减小后增大;当填充角度一定时,等热阻线近似为一条单调递减的斜直线,并且随着粒径与导热系数的增加,总热阻R呈线性减小;当导热系数一定时,等热阻线近似为一条左双曲线,当填充角度为0.92左右时,等热阻线所取的粒径值最大。

浅谈电子表格及Visual Basic在水消防计算中的应用

本文介绍了如何运用电子表格和 Visual