孔庄煤矿7436工作面CO_(2)惰化技术参数优化

为对孔庄煤矿7436工作面二氧化碳惰化技术参数进行优化,介绍了矿井二氧化碳灌注工艺,建立了二氧化碳惰化采空区指标体系,确认了7436工作面惰化参数。使用Fluent数值模拟方法建立采空区物理模型,研究了不同注气口深度、不同注气量情况下采空区惰化效果以及上隅角二氧化碳体积分数,通过对比其惰化效果,得出最佳惰化技术参数。研究结果表明:当注气量增加到一定程度后,惰化采空区的效果便会减弱,而注气口深度对氧化带宽度的影响无显著规律,因此可得出注气量为影响惰化效果的主要因素。通过对比不同工况下的采空区氧化带宽度,综合考虑安全等因素,确定7436工作面当注气口深度为30 m,注气量为750 m^(3)/h时为最佳注惰参数。

矿井防灭火中的液态二氧化碳应用探讨

矿井火灾是矿山安全生产中的严重隐患,一旦发生将给矿山生产和人员安全带来严重影响。在矿井火灾防治中,灭火技术起着至关重要的作用,液态二氧化碳作为一种常用的灭火剂,因其快速、有效、无残留的特点,被广泛应用于矿井火灾的防治工作中。然而,液态二氧化碳防灭火技术的应用涉及到诸多方面,包括其特性、机理、应用工艺等,对其进行深入探讨和研究,对于提高矿山防灭火水平,确保矿工的生命安全和矿山设施的完整性具有重要意义。文中系统分析液态二氧化碳在矿井防灭火中的应用技术及实践效果,探讨其在提高矿山安全生产水平方面的作用和意义。

从船员培训视角看二氧化碳灭火系统事故

近几年,船舶二氧化碳灭火系统意外释放导致的伤亡事故频发,笔者从船员培训视角出发,分析探讨针对固定式二氧化碳灭火系统的船员培训目前存在的问题,并从岸基培训管理与在船培训管理两方面提出应对建议。

海船营运检验中常见的消防部分缺陷分析

本文介绍了地方船舶检验机构验船师在营运检验中遇到的消防部分缺陷,比如水灭火系统,固定式二氧化碳系统,然后就这些常见的缺陷结合法规的相关条款的具体要求,进行分析提出整改的建议,并深度剖析缺陷产生的原因。

二氧化碳灭火系统管道压降计算模型研究

针对目前GB 50193-93《二氧化碳灭火系统设计规范》仅能计算高压(5.17 MPa)和低压(2.07 MPa)两种系统管路压降,且并不考虑管壁传热的影响,构建了二氧化碳灭火系统管道压降的一维稳态均相流动计算模型,建立不同系统压力条件下Y、Z系数计算公式,并采用VBA代码实现了不同系统压力条件下管道压降的快速计算。通过与国标计算结果和试验测量结果比较,验证了该模型的准确性。还通过模型定量分析了摩擦阻力系数、质量流量、高程差、环境温度对管道压降的影响,发现系统初始压力越低,受摩擦阻力系数、质量流量、高程差变化的影响越大,环境温度的变化对压降影响较小,基本可以忽略。

提高船舶固定灭火系统安全使用效果的探讨

船舶发生火灾无法人为灭火时,需要固定灭火系统发挥作用。多数船舶使用二氧化碳作为固定灭火系统灭火剂。但由于船员素质参差不齐,日常维护保养不到位,管理操作不当,灭火剂失效导致的安全事故时有发生。通过分析固定二氧化碳灭火系统灭火原理、存在问题,提出解决方案及建议,以期降低未来该系统的使用风险,减少事故发生。

大型石油储罐CO_(2)消防管道流动特性研究

针对大型石油储罐消防保护,CO_(2)灭火系统能够有效克服传统空气泡沫灭火系统存在的灭火响应时间长且污染原油等问题,而CO_(2)在管内呈现复杂的流动情况,需对CO_(2)流动特性进行研究。通过试验与数值模拟相结合的方式,搭建了CO_(2)喷放试验装置,并采用OLGA软件建立CO_(2)灭火管道流动模型,对比分析试验结果,验证模型可靠性。基于OLGA软件建立大型石油储罐远距离消防管道,模拟不同配置条件下CO_(2)在消防管道内流动参数的变化。结果表明:输送距离、喷嘴孔径、CO_(2)存储状态和管径均会对CO_(2)流动特性产生影响。输送距离越短、管径越小、喷嘴孔径越大,管道泄压速率越高,气体流动能量损失和膨胀作用导致的管道温降越大;管内压力、温度变化与灭火剂储存状态呈正相关关系。

气体灭火系统技术的发展及现状

对气体灭火系统技术发展的过程进行了综述,对我国气体灭火系统的技术发展水平、生产现状、存在的问题、标准和规范的发展进行了介绍,提出了气体灭火系统技术发展期望。

煤矿井下输送带摩擦起火危险点分布规律

针对带式输送机传送滚筒与输送带打滑,运输系统非正常工作时,可能会引起局部升温甚至引发矿井火灾等问题,设计搭建了模拟输送机滚筒与输送带打滑时的非正常工作状态的实验系统。在典型位置设置了温度传感器,并采用红外热像仪考察滚筒周围温度场的分布。实验中分别改变皮带荷载、滚筒转速和风流条件等主要影响因素,对温度场和典型位置温度进行了考察,分析了温度场分布和不同点的温升规律,以及主要影响因素。研究结果对胶带输送机火灾监测和预防技术研究具有重要的实际指导意义。

液态二氧化碳灭火技术在实践中的应用

根据液态二氧化碳具有灭火能力强、速度快、使用范围广、对环境不会造成污染等特点,成功地应用液态二氧化碳灭火技术治理煤层自燃,取得了很好的经济效益。

低压二氧化碳灭火系统与惰化保护系统

介绍了低压二氧化碳灭火系统和惰化保护系统的主要组成、工作原理及应用,对低压二氧化碳惰化保护系统在发电厂等相关场所的惰化保护应用,包括惰化用量、惰化流量与持续时间、惰化保护系统设置等进行了分析。

泡沫灭火剂快速生物降解能力评估方法研究

泡沫灭火剂的广泛使用所带来的环境问题正日益受到关注,评估泡沫灭火剂的快速生物降解性能可以考察其对环境造成的影响。本文利用二氧化碳产生法试验和呼吸计量法试验,考察了泡沫灭火剂组分及典型泡沫灭火剂的快速生物降解性能。结果表明:采用二氧化碳产生法和呼吸计量法两种试验方法测定的十二烷基硫酸钠28d生物降解率分别为88.7%、86.9%,A类泡沫28d生物降解率分别为80.3%、90.8%,水成膜泡沫28d生物降解率分别为89.4%、85.1%,且两种方法所得的结果在判定泡沫灭火剂生物降解能力类别上是等效的;根据OECD生物降解性能判定标准,所测定的泡沫灭火剂组分十二烷基硫酸钠、A类泡沫和水成膜泡沫均为易生物降解物质,并从泡沫灭火剂配方组成角度解释了其易于降解的原因。

二氧化碳灭火系统扑灭风电机组舱内火灾试验研究

为有效遏制全国多地风力发电机组火灾事故的势头,基于灭火系统在风电机组防火设计中的重要性,提出采用二氧化碳灭火系统对风电机舱进行灭火保护的解决方案。在建造国内首台风电机组火灾模拟试验装置的基础上,通过试验研究二氧化碳灭火系统在常温状态和低温状态下对风电机组火灾的灭火能力。结果表明,该灭火系统能够对风力发电机组进行全淹没灭火保护,适用于空间狭小且结构复杂的风电机舱;在低温条件下,其喷放时间和灭火时间虽比常温状态下长,但灭火效能并未降低。

二氧化碳抑制采空区进风侧浮煤剧烈氧化技术

平顶山天安煤业股份有限公司九矿开采高瓦斯易燃煤层,为了抑制己16.17-22042工作面采空区进风侧浮煤发生的剧烈氧化,矿井采用注2 500 m^3/h大流量二氧化碳的防火技术,向采空区共计注入二氧化碳105 000 m^3。研究了大流量二氧化碳的气化方法、注入采空区的工艺、二氧化碳在采空区的流向、降氧和降温效果;结果表明:注大流量二氧化碳能有效抑制采空区进风侧浮煤的剧烈氧化,仅4 d就消除了采空区CO气体超限。

二氧化碳灭火系统扑灭汽车发动机舱内火灾试验研究

本文使用二氧化碳灭火系统进行了汽车发动机舱火灾灭火试验,试验表明:系统采用闭式洒水喷头自动启动时,在风的作用下,火羽向风的下游偏移,可能导致下游的喷头启动,不能有效灭火。系统手动启动时,在发动机舱内部安装4个或者8个开式喷头,均能迅速扑灭汽车发动机舱火灾,且具有灭火时间短,灭火剂用量少,灭火效果好的特点。

液态二氧化碳防灭火技术在东荣二矿应用

分析了液态二氧化碳防灭火技术的特点,采用液态二氧化碳防灭火技术,成功治理了东荣二矿近距离煤层群开采自燃火灾,表明该技术具良好的降温和惰化功能,能够充填满整个易燃的煤层破碎带空间,是一种良好的煤层自燃防灭火技术。

低压二氧化碳灭火系统及其设计计算

本文概述了低压二氧化碳灭火系统的组成和优点,详细地介绍了它的设计计算步骤,并给出了相关图表。

国内二氧化碳的生产及其质量分析方法的探讨

介绍了国内外二氧化碳灭火剂的生产状况 ,并对影响二氧化碳灭火剂产品质量和使用性能的主要指标 (纯度和水分含量 )

锦州21-1油田WHPA海上平台二氧化碳灭火系统设计

海上石油平台的电气房间、仪表设备房间是平台动力及自控系统的神经中枢,对此类房间进行快速有效灭火保护是油田正常生产运行的重要保证,文章阐述了二氧化碳自动灭火系统在海上石油平台的应用,重点介绍了二氧化碳灭火系统的原理、选型、控制方式及设计要求,并提出了使用二氧化碳灭火系统的注意事项。

井下液态二氧化碳灭火装备的研究

为有效遏制煤矿井下火灾事故,自行设计并研发灾区移动式液态二氧化碳灭火装备,该装备通过保温存储罐减小环境温度对罐内液体低温状态的影响,其自增压调控系统在排液过程中依据罐内欠压程度实现手动或自动充气的功能。采用该装备通过真空度检测、满液长时间压力与液位监测和模拟火源联机处置等3组试验,研究液态二氧化碳的有效存储、大流量输送和管路内外物理状态转变的特性及对火源的覆盖、熄灭性能。试验结果表明:存储罐真空度为1.6 Pa,48天后2 m^3规格的罐内液体有效容积不低于1.6 m^3,单罐液体放净时间约为10.5 min。此多功能小型化装备,可无人值守运行,双层粉末真空绝热结构延长了液体存储时间,管网通径扩增至DN40以加速排液,用氮气自补偿增压技术实现了100 m液体无冰堵水平输送后连续气化喷射。