基于FDS的风扇舱双油池火温度变化特征

航空发动机燃油泄漏形成的油池火威胁发动机运行和飞机安全,为描述风扇舱内油池火复杂的物理传播过程,开展双油池火温度变化特征的研究。首先,基于火灾动力学模拟软件(FDS)建立CFM56-7B发动机风扇舱物理计算模型;然后,比较Trent 800发动机风扇舱单油池火温度计算值与试验值,验证网格独立性;最后,借助探测器和切片分析舱内双油池火的发展过程和温度变化特征。结果表明:双油池火温度在舱内环向上经历增加和振荡准稳态2个变化阶段,其变化幅度与探测器和油池的间距相关;油池火向左偏斜现象导致左半边温度较高;火焰在轴向上经历火羽流上浮、火焰开始融合、融合扩大和完全融合等阶段。

综合管廊电缆舱基于射流风机的局部通风方法研究

地下综合管廊长建设里程需求,廊内增设防火门使其电缆舱内的通风散热问题变得十分严峻.长度越长,管廊温度会逐渐升高,防火门增加会在管廊角落等狭小空间形成高温聚集区,均会阻碍管廊散热.采用局部通风的手段,目的是以较小的风量排除温度异常点,降低管廊全局通风换气量.运用数值模拟结合实验验证的手段对常规电缆舱与局部通风电缆舱在不同边界条件下进行比较,分析了局部通风策略的降温规律.结果表明:在同一总风量比例下增加换气次数可以强化风机控制区域的换热效果,且由于管廊总风量会与风机局部风量相互影响,一味增加总风量比例并不能明显改善管廊内温度分布.利用局部通风方法,电缆舱内降温幅度进一步增大,在局部区域会比常规电缆舱温度低2.58℃.局部通风方法能以较小的风量冷量达到与常规工况相似的降温效果,具备一定的节能优势.

典型防排烟产品分析与展望

本文结合日常检验工作,从材料、结构、智能化发展三个方面对挡烟垂壁、消防排烟风机、防火阀门三类典型防排烟产品进行了分析,比较了部分产品由于材料、结构的不同产生的性能差异,并对产品未来发展方向进行了展望。

常用消防风机水泵的线缆选择及模块设置

根据规范对消防设备的控制要求,结合常用消防风机、水泵的控制电路图,分析了联动控制、手动控制和联锁控制的多种控制方式。对不同控制方式下常用消防风机、水泵的消防线缆及模块数量进行梳理,并提出一些合理化的建议,结论可供相关技术人员参考。

移动式风机组合对建筑火灾排烟效果影响的研究

为探明不同正压式移动风机组合(并联、串联、上下和V型)对建筑火灾排烟效果的影响,采用试验测量与基于大涡模拟火灾动力学仿真相结合的方式,研究不同风机组合的火场排烟场景、排烟效率及注意事项。结果表明,4种风机组合均满足空气锥气流覆盖进风口、增加室内压力的需求。当风机组合摆放成V型时,建筑物内的气流组织效果优于其他组合。上下型、并联风机组合排烟时,两台风机射流中心点距离过于接近会造成部分空气锥形成的气流相互叠加,从而增加空气锥内部涡旋的形成,能耗增加。风机串联时,前台风机的电机阻碍后面气流运动,导致流速降低。论证了风机组合在实践中的应用,从而验证其战术的可行性,为火场排烟提供理论依据。

老旧风机防火灾在线监测及预警研究

文章分析了火灾对老旧风机的危害,提出了防火灾在线监测系统的架构和组成,进行了试验设计和参数设置,并对试验结果进行了分析和讨论。最后对系统性能进行了评估和改进,并给出了应用案例。研究旨在有效预防老旧风机火灾的发生,保障设备安全和人员生命财产安全。

加热炉炉膛负压影响因素分析及处理

对装置圆筒炉以及方炉燃烧系统自开工以来炉膛负压的异常波动情况进行了归纳介绍,通过对比不同工况下炉膛负压的变化情况,从温度、供风量、火嘴选型和烟气余热回收系统状态四个方面进行了分析并提出优化措施。

防烟、排烟风机控制系统设计与安装

结合某建设项目,介绍防烟、排烟风机控制系统设计与安装。防烟、排烟风机控制方式分就近控制、消防联动控制、多线直接启停及风阀互锁。接近控制主要是依靠配电箱内KB0控制,控制与保护开关基本配置包含开关本体、电子过载脱扣器、短路报警触头、过载报警触头及辅助触头,其主回路和二次回路可实现消防风机就近控制;消防联动控制方式,应由同一报警区域内两只及以上独立的感烟火灾探测器或一只感烟探测器与一只手动火灾报警按钮的报警信号,作为加压送风口、排烟口开启和加压风机、排烟风机启动的联动触发信号,并应由消防联动控制器联动控制防烟、排烟风机的启动;防烟、排烟风机还应在消防控制室设置手动直接控制装置;排烟风机入口处的总管上设置的280℃排烟防火阀在关闭后应直接联动控制风机停止,排烟防火阀及风机的动作信号应反馈至消防联动控制器。

消防验收几个常见问题分析

第三方消防验收机构对建设工程的消防设施进行全面、专业的检测和验收,能够及时发现和排除消防设施中存在的缺陷和隐患。总结在消防验收过程中遇到的常见问题,分析问题并提出解决方案,有助于各项目在设计、施工阶段避免此类问题的发生。

均压技术在矿井防灭火中的应用

为了避免毒害气体在煤矿工作面的大面积扩散,防止矿井发生火灾隐患,文章采用均压防灭火技术对单侯矿采区及回采工作面采空区进行了风压调控及防灭火管理。通过均压技术在采区之间风压调节、回采工作面回采结束的封闭及火区控制中的实践应用可知,均压防灭火技术的应用能够有效保障矿工的生命安全,推动煤矿的安全稳定可持续发展。

范永升教授从伏邪温病论治全身型幼年特发性关节炎学术经验探析

[目的]总结首届全国名中医范永升教授治疗全身型幼年特发性关节炎的学术经验。[方法]通过跟诊学习,整理分析典型病案,并参阅相关文献,结合范永升教授的著作及临证所述,从病因病机、治疗思路两个层面总结归纳范永升教授治疗全身型幼年特发性关节炎的学术经验,并附验案一则加以佐证。[结果]范永升教授认为,全身型幼年特发性关节炎发病过程与温病卫气营血转变规律相似,致病特点与伏邪温病也有相似之处,多因正气亏虚于内,加之感受外邪,伏藏于里,伺机而发,或外邪引动而发。临床应用火郁发之,透解伏邪;顾护正气,攻伐有度;续贯治疗,增效减毒等治疗思路治疗本病,取得了满意的临床疗效。验案中患者就诊初期表现为邪伏阴分、气营两燔,治以清解和营、祛风通络;药后疹消热退,伏邪出阳,枢机不利,治以和解枢机、清透郁热;待邪气渐去,正气已衰,遂予以疏解透热,佐以和胃健脾。整个治疗过程中辛透伏邪贯穿始终,同时体现了范永升教授用药灵活、顾护正气的治疗思路。[结论]范永升教授以伏邪温病理论为基础,从卫气营血辨治全身型幼年特发性关节炎临床收效甚佳,其学术经验值得借鉴和推广。

气体灭火通风系统电气控制及消防联动设计与施工

根据气体灭火防护区通风系统的设计要求及工作原理,结合笔者参与施工图纸审查、施工、检测、验收发现的问题进行剖析,总结气体灭火防护区排风系统供电设计,风机、风阀和风口的电气控制及消防联动设计与施工方法。

变配电室事故风机的设置方式与配电分析及风阀的形式选择

针对应用于变配电室场所的事故风机,分析了事故风机的功能、供电电源定性和配电方式、风机的设置方式及位置、风机相关风阀的形式选择等问题。同时,结合工程经验及相关规范,给出了见解和建议方案。

排烟防火阀联动控制消防风机的措施探讨

针对GB55036-2022 《消防设施通用规范》第11.1.5条、第11.3.5条,关于任一排烟阀或排烟口开启后,应联动启动排烟风机、补风机,任一排烟防火阀自行关闭后,应联锁关闭相应排烟风机、补风机的规定,结合暖通专业对同一排烟系统服务多个防烟分区的实际工艺要求,分析排烟风机、补风机的联动控制信号优先级,通过调整消防联动控制系统中排烟系统控制逻辑,修改排烟风机、补风机的控制电路,提出一种切实可行且满足上述规范要求的控制措施。

燃煤机组脱硫系统增压风机轴系故障分析及处理

某燃煤电厂5号锅炉脱硫系统增压风机由定频运行改为变频运行后轴系多次发生故障,通过增压风机变频改造前后工况比对,结合增压风机轴系疲劳安全系数变化,发现轴系故障的主要原因在于变频工况下,轴系承受交变应力和惯性力加剧,增压风机轴系疲劳安全系数低于变频工况下设计要求。通过校核对轴系的叶轮、长短轴、联轴器等部件进行加固改造,有效地解决了原来存在的故障问题,提高了设备可靠性。

300MW等级亚临界锅炉掺烧污泥方案

本文介绍了风扇磨烟气干化后进入燃煤机组后的影响,以300MW等级亚临界燃煤锅炉为例,研究采用风扇磨烟气干化后,进入锅炉燃烧,对锅炉效率、汽温、磨损、污染物排放、重金属等的影响。

600 MW超临界机组火检冷却风系统改造及控制逻辑优化

针对火检冷却风机运行中存在入口滤网频繁堵塞、风机频繁切换、耗能多以及噪声大问题,提出采用部分冷一次风替代火检冷却风机达到对火检探头冷却和吹扫作用,实现运维人员工作减负和节能降耗的目的。通过现场实际应用验证了所提出火检冷却风系统的改造能够提高设备的使用寿命,并提升了火检冷却风系统运行的可靠性,为同类型机组在火检冷却风系统上的改造提供参考。

基于试验与模拟的隧道火灾移动风机应用研究

在尺寸为96.0 m×2.0 m×2.5 m的隧道内进行了2种工况下的火灾试验,分析了移动风机纵向排烟的风量推算方法,并利用PyroSim建立了全尺寸模型进行数值模拟验证。试验与模拟数据表明:无纵向送风时烟气层特征高度分别为0.60,0.64m;在送风工况下,试验中风机出口风量为9 798 m3/h,推算的全尺寸模型风机风量为117 576 m3/h,烟气逆流距离基本一致,分别为8.0,6.0 m,验证了推算方法的正确性。同时对风机形成的纵向气体流量进行了对比,结果表明:试验隧道中,风机营造纵向风流的能力更强。在隧道火场排烟训练过程中,可以根据推算的风量数据,判断训练是否达到预期目的。

DFTO系统助燃风量不足的原因分析与改进措施

在对中国石化上海石油化工股份有限公司某烟气排放提标改造项目的调试过程中发现直接燃烧焚烧炉系统存在助燃风量不足的问题,通过对风机管路进行理论计算和实际分析,查找故障发生的根本原因,并制定相应整改方案,有效解决了助燃风量不足的问题。

1000 MW燃煤机组尾部烟道全流程流场优化

为进一步挖掘燃煤机组风烟系统节能潜力,利用数值模拟方法,对包括空气预热器出口至电除尘器入口、电除尘器入口至引风机入口、引风机出口至脱硫塔入口在内的尾部烟道全流程流场进行分析及优化,并且将模拟结果与工程应用结果进行对比。结果表明:模拟优化后,尾部烟道系统阻力下降205 Pa,各低温省煤器通道截面速度偏差均小于20%。模拟结果与工程应用结果较为吻合,所提出的大型燃煤机组烟道流场优化及节能耦合技术方案可提升机组运行的安全性和经济性。