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Air-Stable,Eco-Friendly RRAMs Based on Lead-Free Cs_(3)Bi_(2)Br_(9)Perovskite Quantum Dots for High-Performance Information Storage
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作者 Xiaofei Cao Zhuangzhuang Ma +4 位作者 Teng Cheng Yadong Wang Zhifeng Shi Jizheng Wang Li Zhang 《Energy & Environmental Materials》 SCIE EI CAS CSCD 2023年第5期406-414,共9页
Development of lead-free halide perovskites that are innocuous and stable has become an attractive trend in resistive random access memory(RRAM)fields.However,their inferior memory properties compared with the lead-ba... Development of lead-free halide perovskites that are innocuous and stable has become an attractive trend in resistive random access memory(RRAM)fields.However,their inferior memory properties compared with the lead-based analogs hinder their commercialization.Herein,the lead-free Cs_(3)Bi_(2)Br_(9)perovskite quantum dot(PQD)-based RRAMs are reported with outstanding memory performance,where Cs_(3)Bi_(2)Br_(9)quantum dots(QDs)are synthesized via a modified ligand-assisted recrystallization process.This is the first report of applying Cs_(3)Bi_(2)Br_(9)QDs as the switching layer for RRAM device.The Cs_(3)Bi_(2)Br_(9)QD device demonstrates nonvolatile resistive switching(RS)effect with large ON/OFF ratio of 105,low set voltage of-0.45 V,as well as good reliability,reproducibility,and flexibility.Concurrently,the device exhibits the notable tolerance toward moisture,heat and light illumination,and long-term stability of 200 days.More impressively,the device shows the reliable light-modulated RS behavior,and therefrom the logic gate operations including"AND"and"OR"are implemented,foreboding its prospect in logic circuits integrated with storage and computation.Such multifunctionality of device could be derived from the unique 2D layered crystal structure,small particle size,quantum confinement effect,and photoresponse of Cs_(3)Bi_(2)Br_(9)QDs.This work provides the strategy toward the high-performance RRAMs based on stable and eco-friendly perovskites for future applications. 展开更多
关键词 air stability high memory performance lead-free perovskite quantum dots light-assisted logic gate operation RRAM devices
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梅蓄电站二期上引水洞爆破开挖诱发空气超压对上库事故闸门的影响分析
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作者 郑晶星 黄文锋 +3 位作者 陈明 陈光泽 潘鑫豪 郑建月 《爆破》 CSCD 北大核心 2024年第2期177-184,共8页
爆破开挖过程中产生的空气超压可能会影响周边建构筑物的安全。梅州抽水蓄能电站二期引水平洞的爆破作业区,距离在一期工程中已建好并投入运行的二期工程引水上平洞上库钢质事故闸门仅81 m,爆破作业可能会影响事故闸门的稳定运行。为此... 爆破开挖过程中产生的空气超压可能会影响周边建构筑物的安全。梅州抽水蓄能电站二期引水平洞的爆破作业区,距离在一期工程中已建好并投入运行的二期工程引水上平洞上库钢质事故闸门仅81 m,爆破作业可能会影响事故闸门的稳定运行。为此,以梅州抽水蓄能电站二期引水上平洞的爆破开挖为对象,开展了爆破空气超压现场监测工作,分析了爆破空气超压的分布规律及其对梅州抽水蓄能电站上库事故闸门的安全影响,为分析爆破空气超压对上库事故闸门的安全影响提供了支撑。现场的爆破空气超压监测数据表明:距离爆破掌子面约80 m的事故闸门前的空气超压水平分布在0.63~3.46 kPa,远小于建议的相应的爆破安全控制标准100 kPa;闸门前使用胶帘等防护设施可以有效减小闸门位置的空气超压,实测的第4次和第5次爆破空气超压减小了55%以上;单段装药量及总装药量得到有效控制时,实测的空气超压值远低于建议的控制标准;现场宏观调查及其他检测数据也未见异常,爆破施工未影响上库事故闸门的安全运行。 展开更多
关键词 爆破开挖 空气超压 事故闸门 安全影响 现场测试
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汽车空调鼓风机左右盖复杂抽芯注塑模设计
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作者 费强 张维合 《中国塑料》 CAS CSCD 北大核心 2024年第1期112-116,共5页
根据汽车空调鼓风机左右盖结构特点设计了一副大型、复杂侧向抽芯注塑模具。模具采用热流道浇注系统以及快速和均衡的冷却系统,成型周期缩短了10%,精度提高了一级,达到了MT3级(GB/T 14486—2008)。模具通过采用复合抽芯和延时抽芯有效... 根据汽车空调鼓风机左右盖结构特点设计了一副大型、复杂侧向抽芯注塑模具。模具采用热流道浇注系统以及快速和均衡的冷却系统,成型周期缩短了10%,精度提高了一级,达到了MT3级(GB/T 14486—2008)。模具通过采用复合抽芯和延时抽芯有效解决了成型塑件结构复杂、倒扣多的脱模难题。模具导向定位系统采用标准滚珠导套,大大提高了模具的精度和寿命。 展开更多
关键词 汽车空调鼓风机左右盖 大型注塑模具 侧向抽芯机构 复合抽芯 延时抽芯 热流道浇注系统
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基于集成深度学习模型的空气质量指数预测
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作者 路凯丽 杨露 李涛 《南京信息工程大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2024年第1期56-65,共10页
大气污染严重危害居民的出行安全和身体健康,空气质量指数(AQI)是一种用于测量空气质量状况的综合指标,对AQI的预测可以提醒公众空气质量信息,使人们做出更明智的出行决策.通过提前预测空气质量的变化,政府和环保部门可以采取应急措施... 大气污染严重危害居民的出行安全和身体健康,空气质量指数(AQI)是一种用于测量空气质量状况的综合指标,对AQI的预测可以提醒公众空气质量信息,使人们做出更明智的出行决策.通过提前预测空气质量的变化,政府和环保部门可以采取应急措施以减轻空气污染.本文提出基于卷积神经网络和门控循环单元的集成深度学习模型(CNN-GRU)对AQI进行预测.其中,卷积神经网络(CNN)提取污染气体浓度和AQI的时空特征并完成特征映射,门控循环单元(GRU)建模时序关系并高效完成计算.选取2014—2022年北京市和广州市的6种主要污染气体(PM2.5、PM10、SO_(2)、CO、NO_(2)、O_(3))日平均质量浓度和AQI进行实例研究,使用CNN-GRU模型对AQI进行预测,与多元宇宙优化的广义回归神经网络模型(MVO-GRNN)、遗传算法优化的BP神经网络模型(GA-BP)对AQI的预测进行对比分析.实验结果表明,本文提出的CNN-GRU模型对AQI的预测误差最小. 展开更多
关键词 空气质量指数 卷积神经网络 门控循环单元 集成模型
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人员闸门密封检测系统的功能与应用
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作者 董绪超 《科技创新与应用》 2024年第12期20-23,共4页
人员闸门作为核电站核岛安全壳的一部分,除了保证其正常运行操作功能,还应保持与安全壳一致的气密性,所以为人员闸门配置一套密封检测系统尤为重要。该文简要论述人员闸门密封检测系统(其中核心的控制装置被称为气动回路)的主要功能和... 人员闸门作为核电站核岛安全壳的一部分,除了保证其正常运行操作功能,还应保持与安全壳一致的气密性,所以为人员闸门配置一套密封检测系统尤为重要。该文简要论述人员闸门密封检测系统(其中核心的控制装置被称为气动回路)的主要功能和系统特点;并对气动回路的结构进行拆解,详细介绍每个零部件的型号及性能特点,同时阐述系统界面及操作流程。对于后续优化改进人员闸门密封检测系统、逐步实现零部件国产化替代,有现实的借鉴意义。 展开更多
关键词 密封检测 气动回路 人员闸门 核岛安全壳 气密性
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Operations Management Perspectives in the Air Transport Management 被引量:1
6
作者 Gulsah Hancerliogullari Koksalmis 《Journal of Business Administration Research》 2019年第1期1-14,共14页
The area of operations management has had a substantial effect on the today’s air transportation management.Having moved with huge demand from management to obtain a competitive advantage in the market,the airlines a... The area of operations management has had a substantial effect on the today’s air transportation management.Having moved with huge demand from management to obtain a competitive advantage in the market,the airlines are utilizing advanced optimization techniques to develop decision support systems for operations management and control.In order to provide a service with high quality and low cost,airlines spend a tremendous amount of resources and effort to generate profitable and cost-effective fare classes,flight schedules,fleet plans,aircraft routes,crew scheduling,gate assignment,etc.In this paper,the techniques and operations management applications that are used in the air transportation industry are reviewed including demand forecasting,fleet assignment,aircraft routing,crew scheduling,runway scheduling problem and gate assignment. 展开更多
关键词 air transportation Operations MANAGEMENT RUNWAY SCHEDULING FLEET ASSIGNMENT CREW SCHEDULING aircraft routing Demand forecasting gate ASSIGNMENT
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面向港湾机坪的停机位指派优化
7
作者 姜伟华 王雅莎 +2 位作者 姜雨 胡志韬 张洪海 《南京航空航天大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第6期1072-1080,共9页
停机位指派问题是机场运营管理的核心问题。现有的停机位指派问题研究集中在提高停机位的利用效率上,而忽略了停机坪的运行安全。针对这一问题,本文以最大化近机位利用率和最小化鲁棒性损失为目标,提出一个考虑港湾安全约束的停机位指... 停机位指派问题是机场运营管理的核心问题。现有的停机位指派问题研究集中在提高停机位的利用效率上,而忽略了停机坪的运行安全。针对这一问题,本文以最大化近机位利用率和最小化鲁棒性损失为目标,提出一个考虑港湾安全约束的停机位指派模型;提出一种可精确求解面向港湾机坪的停机位指派问题的分支定价算法;利用机场实际数据验证提出的模型和算法。实验结果表明,在小、中、大规模算例中分支定价的最优解比CPLEX分别改进了0.3%、17.3%、26.7%,在中大规模算例中有明显的优势。在小、中、大规模算例中,本文的设计能分别预先避免27.16%、16.35%、11.01%的航空器发生港湾冲突。在提高近机位利用率和指派计划鲁棒性的同时,提高了机坪的安全性。 展开更多
关键词 航空运输 大规模优化问题 停机位指派 港湾机坪 分支定价
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某汽车空调风门注射模设计
8
作者 刘庆东 阳迎军 《模具工业》 2023年第5期48-51,共4页
介绍了某汽车空调风门的注射模设计,针对成型塑件为板状带铰链和锥齿轮结构,模具采用1模4腔结构,使用侧浇口的浇注系统,设计了塑件推出时切断侧浇口凝料的机构。实践证明:设计的模具结构合理,动作可靠,满足生产要求,可为成型同类塑件的... 介绍了某汽车空调风门的注射模设计,针对成型塑件为板状带铰链和锥齿轮结构,模具采用1模4腔结构,使用侧浇口的浇注系统,设计了塑件推出时切断侧浇口凝料的机构。实践证明:设计的模具结构合理,动作可靠,满足生产要求,可为成型同类塑件的模具设计提供参考。 展开更多
关键词 注射模 侧浇口 抽芯机构 浇口切断机构 空调风门
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基于双层规划的机场场面运行规划研究 被引量:2
9
作者 牛科新 李桂芳 +2 位作者 黄潇 田勇 周梓钦 《航空计算技术》 2023年第2期20-24,共5页
当今国内民航业迅速发展,大型机场航空器起降架次稳定增多,场面运行情况也随之更加复杂,这对机场场面运行规划提出了更高的要求。综合考虑停机位指派和滑行道调度两个优化问题,引入双层规划模型,上下层模型分别以停机位与机型的匹配度... 当今国内民航业迅速发展,大型机场航空器起降架次稳定增多,场面运行情况也随之更加复杂,这对机场场面运行规划提出了更高的要求。综合考虑停机位指派和滑行道调度两个优化问题,引入双层规划模型,上下层模型分别以停机位与机型的匹配度最高、滑行时间最短为优化目标,采用遗传算法进行求解,并以上海浦东机场为实例进行场面运行规划。结果显示,优化后的方案在近机位利用率与滑行时间上都得到了改进,验证了模型的有效性。 展开更多
关键词 空中交通管理 停机位分配 滑行道调度 双层规划 遗传算法
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高速列车内风挡注射成型过程的模拟及优化
10
作者 栗源涛 贾维辉 +4 位作者 郭鹏 李高伟 姜晓妍 曾宪奎 鉴冉冉 《塑料》 CAS CSCD 北大核心 2023年第2期166-169,共4页
利用Moldflow软件对高速列车内风挡的注射成型过程进行了有限元模拟,分别对浇口数量为12、14、16、18的4种注射成型方案进行了仿真分析,并且通过对比研究确定了高速列车内风挡注射成型的最佳浇口数目。结果表明,太多或者太少的注射浇口... 利用Moldflow软件对高速列车内风挡的注射成型过程进行了有限元模拟,分别对浇口数量为12、14、16、18的4种注射成型方案进行了仿真分析,并且通过对比研究确定了高速列车内风挡注射成型的最佳浇口数目。结果表明,太多或者太少的注射浇口数目均会由于过热使胶料在充填过程中提前硫化,发生阻塞,不利于内风挡的成型;16个浇口的注射成型方案为最优方案,成型制品质量较高,填充和保压阶段切换压力为1.839 MPa,与方案B相比提高了99.7%,能够保障胶料充满整个模腔,模腔的填充时间较短,其值为103.7 s,锁模力较小,其值为3.1311×10^(7)N,并且制品的气穴和熔接线较少,分别是181个、21条。 展开更多
关键词 内风挡 聚合物注射成型 浇口优化 气穴与熔接线 模流分析
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基于机坪运行安全的停机位预分配综合优化
11
作者 刘禹汐 刘继新 田文 《航空计算技术》 2023年第4期61-65,共5页
针对停机位分配易受机坪运行冲突和实际进离港时刻偏差的影响,导致停机位实际分配方案偏离预分配方案的问题,将航班实际上/撤轮挡时刻和计划上/撤轮挡时刻之间的偏差与航班推出-进位的最小安全时间间隔相结合来表达航班运行冲突风险值,... 针对停机位分配易受机坪运行冲突和实际进离港时刻偏差的影响,导致停机位实际分配方案偏离预分配方案的问题,将航班实际上/撤轮挡时刻和计划上/撤轮挡时刻之间的偏差与航班推出-进位的最小安全时间间隔相结合来表达航班运行冲突风险值,在此基础上建立兼顾机坪运行安全与机场、航司、旅客三方利益协同的停机位预分配综合优化模型,引入多目标优化算法NSGA-Ⅱ,以国内某大型枢纽机场机坪运行模式和运行数据为实例开展分析验证,得到的三类优化方案与人工分配方案相比,均可降低航班运行冲突风险值、使用远机位的航班数量和旅客步行距离。其中,兼顾三个目标所得到的优化方案,相较人工方案,可分别使航班运行冲突风险值、使用远机位的航班数量和旅客步行距离减少16.31%、55.22%和7.40%。 展开更多
关键词 航空运输 停机位预分配 机坪运行安全 NSGA-Ⅱ
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停机位分配鲁棒性的研究现状及展望
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作者 王德芸 胡荣 +2 位作者 潘肖然 邓松武 陈艳彦 《航空计算技术》 2023年第5期130-134,共5页
为了降低停机位分配方案对航班扰动的敏感性,大量文献针对停机位分配的鲁棒性开展研究。将停机位分配鲁棒性的表征方式分为“约束条件”和“目标函数”两类。其中,鲁棒性约束可分为:约束缓冲时间和约束冲突概率;鲁棒性目标可分为:空闲... 为了降低停机位分配方案对航班扰动的敏感性,大量文献针对停机位分配的鲁棒性开展研究。将停机位分配鲁棒性的表征方式分为“约束条件”和“目标函数”两类。其中,鲁棒性约束可分为:约束缓冲时间和约束冲突概率;鲁棒性目标可分为:空闲时间均衡性、鲁棒性成本和冲突等三类目标。接着,从精确算法和启发式算法两个角度梳理总结了停机位分配鲁棒性的求解方法。从停机位分配鲁棒性的研究对象扩展、航班扰动预测方式优化、新技术对停机位分配模型影响、新算法设计应用和场面多资源联合调度等五个方面展望了停机位分配鲁棒性进一步研究方向。 展开更多
关键词 航空运输 停机位分配 鲁棒性 多目标优化 空闲时间
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基于ResGCN-GRU的大气污染风险源识别 被引量:2
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作者 祁柏林 赵娅倩 +1 位作者 魏建勋 刘首正 《计算机系统应用》 2023年第6期301-307,共7页
重污染天气是“十四五”时期大气污染治理的重点工作,在重污染天气时期对风险源进行精准识别,可以及时发出预警,做好环境污染治理,防止污染事件进一步加重.基于网格化监测技术获取的数据,本文提出一种结合残差网络(ResNet)、图卷积网络(... 重污染天气是“十四五”时期大气污染治理的重点工作,在重污染天气时期对风险源进行精准识别,可以及时发出预警,做好环境污染治理,防止污染事件进一步加重.基于网格化监测技术获取的数据,本文提出一种结合残差网络(ResNet)、图卷积网络(GCN)和门控循环网络(GRU)的深度学习模型ResGCN-GRU,该模型主要应用于重污染天气时期识别风险源.重污染天气的风险源往往都是区域性的,具有明显的时空特征,因而本文先利用GCN网络提取监测点位之间的空间特征,同时利用ResNet解决多层GCN带来的过平滑以及梯度消失问题;再利用GRU提取风险源的时间特征,最后将全连接层融合的时空特征输入到Softmax激活函数得到二分类概率值,再根据概率值得到分类结果.为验证本文提出的模型性能,本文基于沈阳市72个监测点位的数据,通过精确度、召回率以及综合评价指标对GCN、LSTM、GRU和GCN-GRU进行对比,实验结果表明ResGCN-GRU模型分类效果的精确度分别要好16.9%、4.3%、3.1%、2.9%,证明了本文提出的模型在大气风险源识别方面更加有效,可以根据风险源数据的时空特征达到对风险源的精准识别. 展开更多
关键词 风险源 图卷积网络(GCN) 门控循环网络(GRU) 残差网络(ResNet) 识别 大气污染
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煤矿通风系统风门防冻加热装置的设计与数值模拟 被引量:2
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作者 邓志超 《自动化应用》 2023年第16期39-40,44,共3页
针对我国北方煤矿井下通风系统在冬季非常容易出现风门结冰、风门运转不良、风门开闭困难等问题,本文研究了煤矿井下通风系统风门防冻方法,设计了一种风门循环加热装置,利用循环热蒸汽持续给风门加热,可有效避免风门出现结冰。为研究风... 针对我国北方煤矿井下通风系统在冬季非常容易出现风门结冰、风门运转不良、风门开闭困难等问题,本文研究了煤矿井下通风系统风门防冻方法,设计了一种风门循环加热装置,利用循环热蒸汽持续给风门加热,可有效避免风门出现结冰。为研究风门在正常工作过程中内部的热循环效果,采用流体分析软件Fluent对风门内部热流场进行数值模拟,对比两种加热装置结构,得出第一级导流板的角度对温升和压降的影响是最显著的,优化后的结构温升提高了2.82%,内部的流动和传热性能更好,说明在外部温度较低时,风门始终能保持较高的温度且不会出现结冰,取得了满意的仿真结果。 展开更多
关键词 通风系统 风门 流场仿真
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核电站用空气闸门抗震强度分析
15
作者 赵彦霞 樊士玉 张善文 《机械工程与自动化》 2023年第4期73-74,共2页
在介绍了某空气闸门组成的基础上,为评估空气闸门的结构能否满足抗震要求,建立了空气闸门的有限元模型,分析了其在地震载荷作用下的力学强度。通过应力评定,所设计的空气闸门能够承受给定的地震载荷。
关键词 核电站 空气闸门 抗震强度
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核电站空气闸门用高性能橡胶中空充气密封条的研制 被引量:1
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作者 尉言辉 金学铭 +3 位作者 王崇 李冬 周洋 徐继亮 《橡胶科技》 2023年第1期30-34,共5页
介绍核电站空气闸门用高性能橡胶中空充气密封条的研制情况。根据该密封条的结构特点和综合使用性能要求,橡胶材料选用三元乙丙橡胶(EPDM),骨架材料选用锦纶纤维,粘合剂选用开姆洛克238。采用EPDM混炼胶、汽油和粘合剂组成的胶浆对骨架... 介绍核电站空气闸门用高性能橡胶中空充气密封条的研制情况。根据该密封条的结构特点和综合使用性能要求,橡胶材料选用三元乙丙橡胶(EPDM),骨架材料选用锦纶纤维,粘合剂选用开姆洛克238。采用EPDM混炼胶、汽油和粘合剂组成的胶浆对骨架材料表面进行预处理,以提高胶料与骨架材料的粘合性能。密封条模具设计为五段分体的组合模具,并采用数控加工中心进行精准加工。对研制的密封条进行外观、充气压力、密封条本体、热老化、充泄压循环、辐照、冷却剂丧失、主蒸汽管道破裂、极限密封、1∶1泄漏率和破坏性试验,均达到合格要求,综合使用性能完全达到了设计要求。该密封条具有良好的耐热性、耐机械疲劳性、耐辐照、耐压强性,对核电站空气闸门系统有较好的密封性能,同时还具有补偿空气闸门系统剪切变形及线性位移等优异性能。这类新型结构密封条也可应用在航天、航空、医疗和化工等领域。 展开更多
关键词 空气闸门 中空充气密封条 密封性能 三元乙丙橡胶 锦纶纤维
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“气垫导轨验证动量守恒”实验的研究
17
作者 张英华 《河北北方学院学报(自然科学版)》 2023年第11期35-38,共4页
动量守恒定律是描述自然界物理过程的一条基本定律。为了在气垫导轨验证动量守恒的实验中精准指导学生获得有效实验数据,基于气垫导轨平台利用两滑块进行碰撞来验证动量守恒,采用碰撞前后两滑块动量的相对误差≤5%作为动量守恒的判断依... 动量守恒定律是描述自然界物理过程的一条基本定律。为了在气垫导轨验证动量守恒的实验中精准指导学生获得有效实验数据,基于气垫导轨平台利用两滑块进行碰撞来验证动量守恒,采用碰撞前后两滑块动量的相对误差≤5%作为动量守恒的判断依据。分析了在气垫导轨粗调水平的条件下,单个滑块经过2个光电门的时间对细调的影响,发现滑块经过光电门的时间在50~200 ms时滑块过两光电门的时间差小于等于3 ms。研究了在同样的实验条件下,采用不同质量差的滑块组合进行碰撞实验,分析了质量差、碰前速度对实验结果的影响,发现两滑块碰前速度相差较大导致相对误差大于20%,获得的有效数据少;两滑块质量差较大的相对误差较小,获得的有效数据较多。分析结果表明适当增加两滑块的质量差、减小两滑块碰前的速度差有望获得较多的有效数据。 展开更多
关键词 气垫导轨 动量守恒 相对误差 滑块 光电门
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上下文特征注入融合的空气污染物浓度预测
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作者 魏思 李欣泽 +2 位作者 郤丽媛 刘紫君 董哲为 《计算机技术与发展》 2023年第9期196-201,共6页
空气质量预测能够预知区域空间内的大气污染物浓度,对污染防治、环境保护和人身健康等具有非常重要的意义。针对现有空气污染物预测模型未能充分挖掘和利用上下文因素的影响和作用,提出了一种上下文特征注入的空气污染物预测模型。首先... 空气质量预测能够预知区域空间内的大气污染物浓度,对污染防治、环境保护和人身健康等具有非常重要的意义。针对现有空气污染物预测模型未能充分挖掘和利用上下文因素的影响和作用,提出了一种上下文特征注入的空气污染物预测模型。首先,通过循环神经网络和深度置信网络分别学习和提取空气污染物浓度数据的时间序列特征和上下文特征。然后,使用向量融合机制将提取到的上下文特征注入到时间序列特征中,生成新的融合特征。最后,将新的高阶融合特征送入预测器,对空气污染物浓度做出准确可靠的预测。实验选用2017年1月至2021年7月共55个月的PM2.5污染物浓度数据,并与LSTM、GRU、BiLSTM预测模型相比较,结果表明提出的特征注入模型在多种场景下都能够准确地拟合空气污染物浓度的真实值,预测精度优于传统循环神经网络模型,各项评价指标均较好,表现出较强的适应性和准确性。 展开更多
关键词 空气污染物浓度 PM2.5 时间序列 上下文因素 特征融合 门控循环单元
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基于图卷积神经网络的航站楼旅客流时空分布预测
19
作者 丁新伟 秦倩 +2 位作者 阚犇 刘骐畅 贾驰 《中国民航大学学报》 2023年第6期31-36,共6页
针对航站楼旅客空间分布随时间变化难以准确预测的问题,提出一种基于图卷积神经网络的旅客流时空分布预测方法。首先构造各时间切片内的旅客流时间分布矩阵及区域邻接矩阵,获得空间特征矩阵,然后结合输入门控循环单元提取航站楼旅客流... 针对航站楼旅客空间分布随时间变化难以准确预测的问题,提出一种基于图卷积神经网络的旅客流时空分布预测方法。首先构造各时间切片内的旅客流时间分布矩阵及区域邻接矩阵,获得空间特征矩阵,然后结合输入门控循环单元提取航站楼旅客流特征矩阵,参照登机口变化引起的客流特征矩阵进行线性整合,并得到空间区域最终的旅客流特征矩阵,最后基于国内某枢纽机场实际数据开展验证分析。结果表明,所提方法与传统模型相比拟合优度提高了7%~10%,为航站楼旅客运行资源保障及综合交通运力的策略优化提供有效支撑。 展开更多
关键词 航空运输 特征矩阵 门控循环单元 图卷积神经网络 航站楼旅客流预测
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煤矿井下防结冰通风系统的设计与研究
20
作者 崔栋 《自动化应用》 2023年第15期218-220,共3页
针对我国北方煤矿井下通风系统在冬季时非常容易出现风门结冰、风门运转不良、风门开闭困难等问题,本文设计了煤矿井下通风系统,提出了一种利用电动机驱动的煤矿井下防结冰风门,利用循环热蒸汽持续给风门加热,可以有效避免风门结冰。为... 针对我国北方煤矿井下通风系统在冬季时非常容易出现风门结冰、风门运转不良、风门开闭困难等问题,本文设计了煤矿井下通风系统,提出了一种利用电动机驱动的煤矿井下防结冰风门,利用循环热蒸汽持续给风门加热,可以有效避免风门结冰。为了研究风门在正常工作过程中内部的热循环效果,采用Fluent软件对风门的内部热流场进行仿真研究,对比了两种加热装置结构,最终得出第一级导流板的角度对温升和压降的影响最为显著,优化后的结构温升提高了2.82%,内部的流动和传热性能更好,说明在外部温度较低时,风门始终能够保持在较高温度,不会结冰,取得了满意的仿真结果。 展开更多
关键词 煤矿 通风系统 风门 流场仿真
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