基于视觉引导及柔性夹具的密封条自动滚压技术

车身门洞密封条是保障车内防水性和静谧性的关键零件,其装配质量与整车密封性以及噪声、振动与声振粗糙度(NVH)性能密切相关。当前主流的车型均采用夹紧式密封条,在装配过程中由生产工人初步将密封条卡接至车身门框钣金上,再采用电动或气动滚压工具,夹紧密封条中的金属片使得密封条与车门框钣金之间紧密贴合。文章设计并实施了一套密封条自动滚压设备,代替人工完成车门密封条的滚压作业。通过在整车主机厂采用该套设备批量生产,实现了门洞密封条滚压过程的效率提升,单台车可节约操作工时80 s,同时进一步提升了滚压过程的稳定性,减少了质量缺陷的发生。

仓储库房防火卷帘门与输送线翻转机联动控制方案

作者经历一次火灾后的勘查过程,对防火卷帘门所起作用印象深刻。“自重控制”是所有主动消防设施都没有的“兜底”控制功能。无论供电、自动控制是否失效,防火卷帘门靠“自重控制”仍然能够实现对防火墙门窗洞口的封闭。但是,用于库房生产的输送线对防火卷帘门的下降形成了障碍。能否实现“先翻转后降落”的联动控制顺序对于防火卷帘门能够有效降落至关重要。根据经验和各合作伙伴的讨论,对防火卷帘门与翻转机的联动控制和自重控制均设计了方案:增设了翻转到位反馈信号、信号输入模块,调整联动控制逻辑关系。经过现场安装和多次调试,实现了翻转机翻转到位后,再触发防火卷帘门下降和非消防电源强切的顺序控制。但是,自重控制的“随机触发信号”采取的形式或装置还在研讨中。实现防火卷帘门与翻转机的联动控制是可行的,实现防火卷帘门的自重控制还需进一步研究。本篇文章第一次提出防火卷帘门“自重控制”的问题。物流仓储库房输送线穿越防火卷帘门的现象大量存在。确保防火卷帘门自重降落时无障碍,是控制火灾蔓延至其他防火分区的有效措施。希望该文提出的“随机触发信号”装置的建议能够被有关企业关注。

伸缩式链条输送机设计及应用

在自动化立体仓库输送系统中,穿过防火卷帘门区域有2种类型的链条输送机,分析这2种链条输送机的特点和不足,设计出1种新型伸缩式链条输送机。文中介绍伸缩式链条输送机的组成、工作原理、结构,根据伸缩机构的运行情况,进行导轨滑块的受力分析、齿轮齿条的功率扭矩计算。伸缩式链条输送机具有运行稳定可靠、伸缩距离长、标准化设计等特点,适用于不同规格的防火卷帘门。

汽车卷帘门储物盒设计及其有限元分析

汽车作为日常生活中的常用交通工具,要求其储物盒空间多。卷帘门储物盒是汽车内饰常用的一种结构,给汽车内饰增添了档次感。文章简要介绍了两种常见的表面处理工艺的卷帘门储物盒,并针对两种不同的卷帘门储物盒探讨了其在设计过程中的一些设计要点,并给出了卷帘门储物盒的相应的物理实验标准,目的是给卷帘门储物盒设计开发制定相应的标准,从而为后续车型相应结构的设计开发提供对应参考。同时,在设计阶段,为验证卷帘门储物盒设计的合理性,通过有限元分析软件HyperMesh和ABAQUS,并结合企业的分析标准及合格依据对其进行刚度分析。分析结果表明,参考设计要点设计的卷帘门储物盒的刚度满足设计规范要求,避免后续产品刚度不足导致的修模费用。

某辊压窗框车型后侧门锁侧窗框刚度提升

针对设计阶段某辊压窗框车型后侧门锁侧窗框刚度差,文章通过优化结构设计,合理布置焊点位置及数量,应用CAE软件进行刚度分析,对比各种优化方案,寻求轻量化和性能指标的平衡。文章总结了辊压窗框车型后侧门锁侧结构设计经验教训,为新车型开发的结构设计提供参考。

苏州火车站地下交通联系通道火灾烟控方案的性能

针对苏州火车站地下交通联系通道工程实际,建议增设防火卷帘对通道进行物理隔断,以地面出入口和风井划分排烟控制区段,提出不同火灾位置时的排烟控制方案。借助火灾动力学模拟软件FDS模拟苏州火车站地下交通联系通道火灾烟气的蔓延情况,结合火灾发生时人员和车辆利用通道内既有设施进行疏散的安全性分析,对各烟气控制方案的通风排烟效果进行性能化研究,验证了火灾烟控方案的有效性。

一种新型的冰箱门壳滚压设备

介绍了一种新型冰箱门壳滚压设备研制的技术难点及关键技术

基于6σ稳健性的轧制差厚板车门优化设计

目前,对车门结构优化的研究多数没有考虑车门不确定性因素的影响。为了提高结构优化后车门性能的稳健性,将轧制差厚板应用于车门,同时考虑板料厚度和材料参数的波动对各约束响应稳健性的影响。结合拉丁超立方试验设计和径向基函数模型,采用蒙特卡罗模拟和改进型非支配遗传算法相结合的双循环优化策略,提出一种基于6σ稳健性的轧制差厚板车门多目标优化设计方法。研究结果表明,该方法在获得最优妥协解的同时,能提高设计变量的可靠性和目标函数的稳健性。

单片机控防火卷帘门系统的研制

介绍了防火卷帘门的一种经济型单片机锁控系统 ,阐述其硬件设计思想和实现 ,给出了软件设计框图 。

我国城轨交通若干技术发展趋向探讨

对我国城市轨道交通建设发展过程中的车辆、列车控制、自动售检票、屏蔽门、轻轨交通发展、列车运行最高速度、多种形式城轨交通使用条件等若干技术发展趋向进行探讨,企盼我国城轨交通建设更为科学、合理。

在风门处加装新型防火卷帘门的实施方案

在矿井爆炸、火灾事故中,冲击波、火焰等对风门造成破坏以后,会造成通风系统的紊乱。通过对矿井事故的分析,提出了在两风门外侧一段距离处安装一种新型网状结构的防火卷帘门的方案。在卷帘门夹层中添加阻火介质和吸收燃烧所产生的有毒有害气体的化学药品,不仅能有效地控制灾害的范围,同时还能吸收部分有毒有害气体,为人员的逃生以及安全疏散提供宝贵的时间与空间,保护了风门,保证了通风系统的正常运行。

直流电机卷帘门控制器

以STM8为主控的直流电机卷帘门控制器由继电器控制输出电路、过流检测电路、电池充电电路、无线接收电路、电源控制电路及主控电路组成,并对系统软件进行了分析。

防火隔离带取代防火卷帘的设计探讨

依据国家现行规范关于防火分区最大允许面积规定,某地下商业广场需设置大量的防火卷帘。分析地下商业广场采用防火卷帘的弊端,提出以防火隔离带代替防火卷帘并适当扩大防火分区面积的优化设计,通过性能化方法分析论证该优化设计是可行的。

基于ATmega16防火卷帘电气控制箱的设计

本设计采用ATmega16的8位单片机,利用其16K可编程FLASH,及丰富的I/O资源设计出一种成本较低,结构简单,耐用性高的自动防火卷帘门控制箱。本文阐述了硬件的设计思想,并给出了软件的设计框图。

基于GSM的远程卷帘门控制系统设计

目前大多商场卷帘门都是手动开关控制或近距离无线控制,这种控制方式需要工作人员必须在卷帘门附近。运用GSM技术,对原有的卷帘门控制系统进行升级,操作人员通过手机不仅能够远程控制卷帘门,还能实时了解卷帘门的工作状态,大大提高了商场的管理效率和安全。

过站运行条件下地铁车站出入口卷帘门压力分析

根据实际地铁线路建立数值模型,分析了过站运行条件下出入口卷帘门的压力变化及卷帘门脱轨的原因,给出了不同行车速度、行车间隔、站台门型式、卷帘门型式、活塞风井开启数量等条件下的卷帘门压力变化特性及特殊运行条件下减小卷帘门承压的措施。

地下车库建筑设计常见问题浅析

近年来,由于国家政策、社会发展及大众对汽车需求,城市汽车保有量急剧增长,地下车库设计成为建筑师常见设计内容,本文从地下车库柱网、地下车库层高、汽车通道和汽车出入口及地下车库出入口防火卷帘门等常见问题论述。

防火分隔技术在建筑消防中的应用探讨

介绍了防火分隔技术的概念及分类,从防火墙、防火墙隔、防火卷帘门、防火门窗、防火排烟阀等方面,阐述了传统防火分隔技术在建筑上的具体应用,并提出了防火分隔技术的创新,从而实现对整个建筑区域的隔离防火。

整体厨柜内藏门的结构设计与安装方法

内藏门位于柜体内部,开启时能够藏到柜身里面,不占用柜前空间,在狭小的厨房空间中能使厨柜门板方便的开启。分析了卷门、趟门、隐藏门等整体厨柜内藏门的连接结构与安装方法,为内藏门结构设计及参数确定提供借鉴。

钢质防火卷帘门主轴设计探索

对钢质防火卷帘门主轴设计问题进行了探索，提出了主轴合理挠度值及相应计算的简化公式该公式满足工程使用要求，有一定的实用价值．